Użytkownik "Bumba Bumbinska" <asiuniap.WYTNIJ@gazeta.pl> napisał w
wiadomości news:iavnch$4e6$1inews.gazeta.pl...
[...]

Moje pytanie: czy powinnam, parkujac awaryjnie na trawniku wlaczyc
awaryjne
i czekac na awaryjnych dobre pol godz lub wiecej, az ostygnie chlodnica?
Bumba

Nie parkuje się na trawniku.
Mandat zatem się należy.

--
Pozdrawiam - Wiesiaczek

"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma"

Wiesiaczek wrote:

Użytkownik "Bumba Bumbinska" <asiuniap.WYTNIJ@gazeta.pl> napisał w
wiadomości news:iavnch$4e6$1inews.gazeta.pl...
[...]
> Moje pytanie: czy powinnam, parkujac awaryjnie na trawniku wlaczyc
> awaryjne
> i czekac na awaryjnych dobre pol godz lub wiecej, az ostygnie
> chlodnica?  Bumba


Nie parkuje się na trawniku.
Mandat zatem się należy.

Nie parkuje się na autostradzie, a jak samochód się zepsuje, to co,
teleportujesz go? Czy zepchniesz przez barierkę z nasypu?

--
Pozdro
Massai

On 2010-11-05, Massai <tsender@wp.pl> wrote:

> Moje pytanie: czy powinnam, parkujac awaryjnie na trawniku wlaczyc
> awaryjne
> i czekac na awaryjnych dobre pol godz lub wiecej, az ostygnie
> chlodnica?  Bumba


Nie parkuje się na trawniku.
Mandat zatem się należy.

Nie parkuje się na autostradzie, a jak samochód się zepsuje, to co,
teleportujesz go? Czy zepchniesz przez barierkę z nasypu?

Na autostradzie masz pobocze/pas serwisowy a nie trawnik.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

Krzysiek Kielczewski wrote:

On 2010-11-05, Massai <tsender@wp.pl> wrote:

>> > Moje pytanie: czy powinnam, parkujac awaryjnie na trawniku
wlaczyc >> > awaryjne
>> > i czekac na awaryjnych dobre pol godz lub wiecej, az ostygnie
>> > chlodnica?  Bumba
>> >> >> Nie parkuje się na trawniku.
>> Mandat zatem się należy.
> > Nie parkuje się na autostradzie, a jak samochód się zepsuje, to co,
> teleportujesz go? Czy zepchniesz przez barierkę z nasypu?

Na autostradzie masz pobocze/pas serwisowy a nie trawnik.

Na którym też PARKOWAĆ nie wolno - co nie przeszkadza go używać w
awaryjnej sytuacji.

Takoż trawnik - parkować nie wolno, w awaryjnej sytuacji - można użyć.
IMHO przyczepili się że tego trójkąta nie było, bo byłby on w pewnym
sensie potwierdzeniem że to awaria.

Jak się samochód zepsuje na zwykłej drodze to się go spycha w
najbliższe miejsce, trawnik, chodnik, a nie pcha kilkaset metrów w
poszukiwaniu wolnego miejsca parkingowego (w Warszawie może się zrobić
kilka kilometrów takiego szukania ;-)).

--
Pozdro
Massai

On 2010-11-05, Massai <tsender@wp.pl> wrote:
 

Na autostradzie masz pobocze/pas serwisowy a nie trawnik.

Na którym też PARKOWAĆ nie wolno - co nie przeszkadza go używać w
awaryjnej sytuacji.

Który (w przeciwieństwie do trawnika) się nie niszczy od jeżdżenia po
nim samochodem.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

Dnia 5.11.2010, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

On 2010-11-05, Massai <tsender@wp.pl> wrote:
 

Na autostradzie masz pobocze/pas serwisowy a nie trawnik.

Na którym też PARKOWAĆ nie wolno - co nie przeszkadza go używać w
awaryjnej sytuacji.

Który (w przeciwieństwie do trawnika) się nie niszczy od jeżdżenia po
nim samochodem.

Bardziej martwiłbym się, że można w g***o wjechać. ;D
--
 _____ __________________________
 \`   Y   (__)  __\`  |  |  |  '/        http://www.pajacyk.pl/
  T  | |  |  |  \__T  =  |  !  T    UIN 53883184    GG#1902559
  |__|_|__|__|_____|__|__|_____|  _  l  @  t  l  e  n  .  p  l

Nie parkuje się na trawniku.
Mandat zatem się należy.

Nie parkuje się na autostradzie, a jak samochód się zepsuje, to co,
teleportujesz go? Czy zepchniesz przez barierkę z nasypu?

nie. ale wystawia się trójkąt i włącza awaryjne :))
pzdr
GL

begin Wiesiaczek

Nie parkuje się na trawniku.
Mandat zatem się należy.

Na środku pasa też się nie parkuje. Skoro miał awarię to lepiej, że zjechał na trawę niż miał bez sensu blokować pas.

--
ignorance is bliss

On 2010-11-05, to <to@abc.xyz> wrote:

Nie parkuje się na trawniku.
Mandat zatem się należy.

Na środku pasa też się nie parkuje. Skoro miał awarię to lepiej, że zjechał na trawę niż miał bez sensu blokować pas.

Pod warunkiem, że w zębach przyniesie pieniądze na renowację tego
trawnika. A o 23 to ruchu nie blokował.

Krzysiek Kiełczewski

Krzysiek Kielczewski wrote:

On 2010-11-05, to <to@abc.xyz> wrote:

>> Nie parkuje się na trawniku.
>> Mandat zatem się należy.
> > Na środku pasa też się nie parkuje. Skoro miał awarię to lepiej, że > zjechał na trawę niż miał bez sensu blokować pas.

Pod warunkiem, że w zębach przyniesie pieniądze na renowację tego
trawnika. A o 23 to ruchu nie blokował.

Ta, jak służby przyjeżdżają studzienkę przetkać i rozkładają sprzęt na
trawniku to też mają przynosić pieniądze na renowację trawnika?

--
Pozdro
Massai

On 2010-11-05, Massai <tsender@wp.pl> wrote:
 

> Na środku pasa też się nie parkuje. Skoro miał awarię to lepiej, że > zjechał na trawę niż miał bez sensu blokować pas.

Pod warunkiem, że w zębach przyniesie pieniądze na renowację tego
trawnika. A o 23 to ruchu nie blokował.

Ta, jak służby przyjeżdżają studzienkę przetkać i rozkładają sprzęt na
trawniku to też mają przynosić pieniądze na renowację trawnika?

Tak powinno być.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

Krzysiek Kielczewski wrote:

On 2010-11-05, to <to@abc.xyz> wrote:

Nie parkuje się na trawniku.
Mandat zatem się należy.

Na środku pasa też się nie parkuje. Skoro miał awarię to lepiej, że zjechał na trawę niż miał bez sensu blokować pas.

Pod warunkiem, że w zębach przyniesie pieniądze na renowację tego
trawnika.

Bo?
Rzadko pojedyncze zatrzymanie niszczy trawnik. Co innego parkowanie notoryczne.

A o 23 to ruchu nie blokował.

Ale zwiększała zagrożenie

\SK

--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

On 2010-11-05, Sebastian Kaliszewski <s.bez_spamu@remove.this.informa.and.that.pl> wrote:
 

Pod warunkiem, że w zębach przyniesie pieniądze na renowację tego
trawnika.

Bo?

Bo inaczej to my za to zapłacimy.

Rzadko pojedyncze zatrzymanie niszczy trawnik. Co innego parkowanie notoryczne.

Teoretycznie masz rację. Praktycznie na utrzymanie zieleni "przydrożnej"
idzie duża kasa.

A o 23 to ruchu nie blokował.

Ale zwiększała zagrożenie

Wystarczy wystawić trójkąt i włączyć awaryjne.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

begin Krzysiek Kielczewski

Rzadko pojedyncze zatrzymanie niszczy trawnik. Co innego parkowanie
notoryczne.

Teoretycznie masz rację. Praktycznie na utrzymanie zieleni "przydrożnej"
idzie duĹźa kasa.

M.in. po to, żeby ktoś tam zjechał jak mu się popsuje auto i nie blokował ruchu. Po za tym idzie zima i tak to wszystko zeschnie z zimna, a co nie zeschnie zostanie wytrute solą z jezdni.

--
ignorance is bliss

On 2010-11-05, to <to@abc.xyz> wrote:

begin Krzysiek Kielczewski

Rzadko pojedyncze zatrzymanie niszczy trawnik. Co innego parkowanie
notoryczne.

Teoretycznie masz rację. Praktycznie na utrzymanie zieleni "przydrożnej"
idzie duża kasa.

M.in. po to, żeby ktoś tam zjechał jak mu się popsuje auto i nie blokował ruchu.

Polecam zapoznanie się z kodeksem wykroczeń.

Krzysiek Kiełczewski

begin Krzysiek Kielczewski

Polecam zapoznanie się z kodeksem wykroczeń.

Polecam przeczytać coś więcej niż jeden artykuł KW, szczególnie przepisy ogólne itp.

--
ignorance is bliss

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:slrnid88b9.te7.krzysiek.kielczewski@krzyk.sail-ho.pl...

Polecam zapoznanie się z kodeksem wykroczeń.

Podstawą powstania/zmian/nowelizacji/... wszelakich przepisów "drogowych" jest jeden powód - zapewnić bezpieczeństwo CZŁOWIEKOWI. To główny  i nadrzędny cel (zresztą nie tylko tych paragrafów). Inne sprawy to margines. Życie i zdrowie człowieka jest tu wartością nadrzędną i tak też wszelakie służby powinny na sprawę zaglądać. W tej konkretnej sytuacji sprawa rozjechanej trawy to dla mnie po prostu dobry temat na skecz.
Zachowanie pAnów z SM którzy nie tylko nie udzielili jakiejkolwiek pomocy ale jeszcze straszyli mandatem to po prostu wielkie... hmm, nieporozumienie. Takie "służby" w cywilizowanych krajach nie maja prawa istnieć.
Po 12-tu latach w USA przyznam że mam nieco "spaczone" poglądy ale mam wrażenie że nasze służby to nic innego jak pewna odmiana urzędników skarbowych którzy bardzo się troszczą jedynie o... własne portfele nie mając przy tym zielonego pojęcia o powodach dla których zostali powołani.

Pozdrawiam

Dnia Tue, 9 Nov 2010 19:31:20 +0100, Rysiek G. napisał(a):

Podstawą powstania/zmian/nowelizacji/... wszelakich przepisów "drogowych" jest jeden powód - zapewnić bezpieczeństwo CZŁOWIEKOWI. To główny  i nadrzędny cel (zresztą nie tylko tych paragrafów). Inne sprawy to margines. Życie i zdrowie człowieka jest tu wartością nadrzędną i tak też wszelakie

Byzydura. Każdy ruch pojazdu to zmniejszenie bezpieczeństwa człowieka.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Użytkownik "AdamPłaszczyca"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:c1.01.3NKlrw$J66@mike.oldfield.org.pl...

Byzydura. Każdy ruch pojazdu to zmniejszenie bezpieczeństwa człowieka.

No, jak w ten sposób chcesz podchodzić do tematu to, nie tylko... każda zmiana stanu czy pozycji w jakim znajduje się nasze ciało stwarza zagrożenie. Czy w związku z tym należy nie wstawać z łóżka, nie jeść i nie oddychać ? ;). Chyba nie o to chodzi... ale to już dysputa daleko poza tematem głównym.

Pozdrawiam

Dnia Wed, 10 Nov 2010 14:57:24 +0100, Rysiek G. napisał(a):

Byzydura. Każdy ruch pojazdu to zmniejszenie bezpieczeństwa człowieka.

No, jak w ten sposób chcesz podchodzić do tematu to, nie tylko... każda zmiana stanu czy pozycji w jakim znajduje się nasze ciało stwarza zagrożenie.

Istotnie, tak jest. Każde działanie człowieka jest obraczone pewnym
ryzykiem.

Czy w związku z tym należy nie wstawać z łóżka, nie jeść i nie oddychać ? ;). Chyba nie o to chodzi... ale to już dysputa daleko poza tematem głównym.

Ależ ską. Pewien poziom ryzyka jest akceptowalny. Rzecz w tym, że trzeba
sobie z tego zdawać sprawę, że pojęcie 'bezpieczeństwo ruchu drogowego' to
eufemizm. Prawdziwym jest 'akceptowalny poziom zagrożenia wynikającego z
ruchu drogowego'. --
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Krzysiek Kielczewski wrote:

On 2010-11-05, Sebastian Kaliszewski <s.bez_spamu@remove.this.informa.and.that.pl> wrote:
 

Pod warunkiem, że w zębach przyniesie pieniądze na renowację tego
trawnika.

Bo?

Bo inaczej to my za to zapłacimy.

Nie zapłacimy bo nie będzie żadnej dodatkowej czynności ponad to co i tak robić muszą w ramach regularnegbo utrzymania tego trawnika.

Rzadko pojedyncze zatrzymanie niszczy trawnik. Co innego parkowanie notoryczne.

Teoretycznie masz rację. Praktycznie na utrzymanie zieleni "przydrożnej"
idzie duża kasa.

Idzie i tak. Bo i tak po zimie trzeba skutki piasku z solą naprawić, bo i tak trzeba liście zgrabić, i tak trzeba kosić itd... Trawnik sam nie rośnie -- nieutrzymywany zamienia się w chwastowisko.

A o 23 to ruchu nie blokował.

Ale zwiększała zagrożenie

Wystarczy wystawić trójkąt i włączyć awaryjne.

I tak stojący pojazd zwiększa zagrożenie. Jak ma możliwość usunięcia (się) z drogi to powinien być poza drogą.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:slrnid7ln8.te7.krzysiek.kielczewski@krzyk.sail-ho.pl...

Wystarczy wystawić trójkąt i włączyć awaryjne.

Uszkodzony pojazd należy najszybciej jak to możliwe usunąć z drogi (pomijając temat trawnika, nic nie słyszałem o ofiarach :) ). Gdyby na ten przykład napatoczyła się drogówka a Pani nie oczekiwała by na lawetę to faktycznie dostała by mandacik.