Hello Krzysiek,

Sunday, November 27, 2011, 11:02:56 PM, you wrote:

A po to przed, żeby z zamiaru zrezygnować, jeśli spojrzenie w lusterko
pokaże, że w praktyce manewru wykonać się nie uda.

Wyłączyć kierunkowskaz zawsze można.

Kurwa to wajcha chce Ci sie ruszac a rzucic okiem w lusterko nie?

                                         ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Tak.

Jedziesz na poczatku trzech samochodow, ktos wyprzedza, jest na
wysokosci drugiego a Ty nagle wrzucasz kierunkowskaz bo Ci sie w glowie
lampka "chce wyprzedzic" zapalila?

W tym momencie kierowca odruchowo
hamuje albo puszcza gaz bo nie wie co zrobisz.

A to jego problem.

Nie - to jest twój problem, bo nawet nie rozumiesz, jakim kutasem
trzeba być, żeby tak robić.

I w mieście mam nie zmieniać pasa czy włączać kierunkowskaz równo
z ruchem kierownicą?

Jesteś jebnięty? Przywracam kontekst, żebyś się nie wypierał.
NAJPIERW masz spojrzeć w lusterka!

Ponownie: w mieście mam nie zmieniać pasa ruchu czy kierunkowskaz
mam włączać równocześnie z ruchem kierownicą?

Jak przestaniesz wycinać kontekst, to odpowiedź na twoje kretyńskie
pytanie nie będzie potrzebna. Bez wzgledu na to, czy poruszasz się w
mieście po zakorkowanej drodze czy na pustej autostradzie masz NAJPIERW
spojrzeć w lusterka.

--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

On 2011-11-27, RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl> wrote:

Ponownie: w mieście mam nie zmieniać pasa ruchu czy kierunkowskaz
mam włączać równocześnie z ruchem kierownicą?

Jak przestaniesz wycinać kontekst, to odpowiedź na twoje kretyńskie
pytanie nie będzie potrzebna. Bez wzgledu na to, czy poruszasz się w
mieście po zakorkowanej drodze czy na pustej autostradzie masz NAJPIERW
spojrzeć w lusterka.

Ponownie: w mieście mam nie zmieniać pasa ruchu czy kierunkowskaz                                                                      mam włączać równocześnie z ruchem kierownicą? Bo, kurwa, w mieście w
godzinach szczytu za chuja nie ma szansy, żeby jakiś kutas nie jechał
pasem, na który, kurwa, mam zamiar wjechać.

Krzysiek Kiełczewski
PS: przepraszam za przekleństwa, ale chciałem się dostosować do
rozmówcy.

Hello Krzysiek,

Monday, November 28, 2011, 12:15:51 AM, you wrote:

A po to przed, żeby z zamiaru zrezygnować, jeśli spojrzenie w lusterko
pokaże, że w praktyce manewru wykonać się nie uda.

Wyłączyć kierunkowskaz zawsze można.

Kurwa to wajcha chce Ci sie ruszac a rzucic okiem w lusterko nie?

                                         ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Tak.

Jedziesz na poczatku trzech samochodow, ktos wyprzedza, jest na
wysokosci drugiego a Ty nagle wrzucasz kierunkowskaz bo Ci sie w glowie
lampka "chce wyprzedzic" zapalila?

W tym momencie kierowca odruchowo
hamuje albo puszcza gaz bo nie wie co zrobisz.

A to jego problem.

Nie - to jest twój problem, bo nawet nie rozumiesz, jakim kutasem
trzeba być, żeby tak robić.

I w mieście mam nie zmieniać pasa czy włączać kierunkowskaz równo
z ruchem kierownicą?

Jesteś jebnięty? Przywracam kontekst, żebyś się nie wypierał.
NAJPIERW masz spojrzeć w lusterka!

Ponownie: w mieście mam nie zmieniać pasa ruchu czy kierunkowskaz
mam włączać równocześnie z ruchem kierownicą?

Jak przestaniesz wycinać kontekst, to odpowiedź na twoje kretyńskie
pytanie nie będzie potrzebna. Bez wzgledu na to, czy poruszasz się w
mieście po zakorkowanej drodze czy na pustej autostradzie masz NAJPIERW
spojrzeć w lusterka.

Ponownie: w mieście mam nie zmieniać pasa ruchu czy kierunkowskaz  mam włączać równocześnie z ruchem kierownicą? Bo, kurwa, w mieście w
godzinach szczytu za chuja nie ma szansy, żeby jakiś kutas nie jechał
pasem, na który, kurwa, mam zamiar wjechać.

Krzysiek Kiełczewski
PS: przepraszam za przekleństwa, ale chciałem się dostosować do
rozmówcy.

Pierdolony kutasie - chuj mnie obchodzi czy masz czy nie masz
zmieniać pas. Masz pierdolony i zasrany obowiązek spojrzeć w lusterko
zanim włączysz kierunkowskaz. Bez wzgledu na to, czy na pasie obok
jest pusto, czy przejeżdża tabun karetek pogotowia. To co zrobisz
_potem_ nie jest tematem tego o czym tu rozprawiamy.

Czy po dostosowaniu się do twojego poziomu argumentacji stało sie to
wreszcie zrozumiałe?

*PLONK!* - dość kopaniny z osłem.

--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

On 2011-11-27, RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl> wrote:

Ponownie: w mieście mam nie zmieniać pasa ruchu czy kierunkowskaz  mam włączać równocześnie z ruchem kierownicą? Bo, kurwa, w mieście w
godzinach szczytu za chuja nie ma szansy, żeby jakiś kutas nie jechał
pasem, na który, kurwa, mam zamiar wjechać.

Krzysiek Kiełczewski
PS: przepraszam za przekleństwa, ale chciałem się dostosować do
rozmówcy.

Pierdolony kutasie - chuj mnie obchodzi czy masz czy nie masz
zmieniać pas. Masz pierdolony i zasrany obowiązek spojrzeć w lusterko
zanim włączysz kierunkowskaz.

Potrafisz wskazać przepis nakazujący takie zachowanie?

Bez wzgledu na to, czy na pasie obok
jest pusto, czy przejeżdża tabun karetek pogotowia. To co zrobisz
_potem_ nie jest tematem tego o czym tu rozprawiamy.

Nic nie pisałem o tym co będzie "potem".

Czy po dostosowaniu się do twojego poziomu argumentacji stało sie to
wreszcie zrozumiałe?

Do mojego? To Ty zacząłeś rzucać mięsem jak Ci się argumenty skończyły.

*PLONK!* - dość kopaniny z osłem.

Pytanie jak zmienić pas ruchu w mieście było za trudne? Och jej...

Krzysiek Kiełczewski