Grupy dyskusyjne

do zabawy

	Data: 2010-10-03 15:03:50
Autor: to
do zabawy
begin megrims Do zabawy: Mazda 3 MPS 2,3 TURBO 260KM czy Volkswagen Golf R 2,0 TSI 270KM Auta nowe. A co jest zĹego w STI albo EVO? Zbyt oczywiste? ;) -- ignorance is bliss

	Data: 2010-10-03 17:24:07
Autor: megrims
do zabawy
W dniu 2010-10-03 17:03, to pisze: begin megrims Do zabawy: Mazda 3 MPS 2,3 TURBO 260KM czy Volkswagen Golf R 2,0 TSI 270KM Auta nowe. A co jest zĹego w STI albo EVO? Zbyt oczywiste? ;) cena?

	Data: 2010-10-04 13:49:57
Autor: kamil
do zabawy
"megrims" <megrimsNOSPAM@interia.pl> wrote in message news:i8a76n$c2b$1usenet.news.interia.pl... W dniu 2010-10-03 17:03, to pisze: begin megrims Do zabawy: Mazda 3 MPS 2,3 TURBO 260KM czy Volkswagen Golf R 2,0 TSI 270KM Auta nowe. A co jest zĹego w STI albo EVO? Zbyt oczywiste? ;) cena? 3 MPS w salonie ponad 120k PLN, za tyle kupisz za niemiecka granica WRX 265 z ubieglego roku i jeszcze zostanie na paliwo do domu. 260KM w samochodzie z napedem z przodu to pomylka, juz przy 200-220 zaczyna sie walka o przyczepnosc. Pozdrawiam Kamil

	Data: 2010-10-05 16:03:40
Autor: Robert Rędziak
do zabawy
On Mon, 4 Oct 2010 13:49:57 +0100, kamil <kamil@spam.com> wrote: 3 MPS w salonie ponad 120k PLN, za tyle kupisz za niemiecka granica WRX 265 z ubieglego roku i jeszcze zostanie na paliwo do domu. 260KM w samochodzie z napedem z przodu to pomylka, juz przy 200-220 zaczyna sie walka o przyczepnosc. To jak oni to robili, że w Kitcarach objeżdżali czasem A8? r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

	Data: 2010-10-06 09:47:37
Autor: kamil
do zabawy
"RobertRędziak" <rekin@gm.wkurw.org> wrote in message news:slrniamj2s.57n.rekindrapak.wkurw.org... On Mon, 4 Oct 2010 13:49:57 +0100, kamil <kamil@spam.com> wrote: 3 MPS w salonie ponad 120k PLN, za tyle kupisz za niemiecka granica WRX 265 z ubieglego roku i jeszcze zostanie na paliwo do domu. 260KM w samochodzie z napedem z przodu to pomylka, juz przy 200-220 zaczyna sie walka o przyczepnosc. To jak oni to robili, że w Kitcarach objeżdżali czasem A8? Jakich kitcarach? Widzialem tylko RWD. Gdzie i i jakie A8? Bo na KJSach tego 2-tonowego mastodonta, ktorego objedzie byle malacz. :) Pozdrawiam Kamil

	Data: 2010-10-06 20:24:33
Autor: Robert Rędziak
do zabawy
On Wed, 6 Oct 2010 09:47:37 +0100, kamil <kamil@spam.com> wrote: To jak oni to robili, że w Kitcarach objeżdżali czasem A8? Jakich kitcarach? F2: Megane KitCar, Xsara Kitcar. Po 300KM na przedniej ośce, poniżej 1000kg masy własnej, na asfaltach robiły wiatrak z WRC-ów. Gdzie i i jakie A8? Każde WRC z tamtego okresu. Imprezy, Corolle i EsCosy. r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

	Data: 2010-10-06 22:48:27
Autor: Adam 'Chloru' Drzewososki
do zabawy
Dnia 06.10.2010 Robert Rędziak <rekin@gm.wkurw.org> napisał/a: On Wed, 6 Oct 2010 09:47:37 +0100, kamil <kamil@spam.com> wrote: To jak oni to robili, że w Kitcarach objeżdżali czasem A8? Jakich kitcarach? F2: Megane KitCar, Xsara Kitcar. Po 300KM na przedniej ośce, poniżej 1000kg masy własnej, na asfaltach robiły wiatrak z WRC-ów. Nie dość, że ośka to jeszcze z Francji ! ;-) -- ___________________________________________ Chloru XU10J4RS chloru at chloru net

	Data: 2010-10-06 21:17:35
Autor: Robert Rędziak
do zabawy
On Wed, 6 Oct 2010 22:48:27 +0200, Adam 'Chloru' Drzewososki <karmmnie@chloru.net> wrote: Nie dość, że ośka to jeszcze z Francji ! ;-) Seat też miał swoją zabawkę w F2, VW chyba też, ale te najsłynniejsze pochodziły głównie z kraju żaby i ślimaka. Ciekawe, jak się będzie spisywać nowe Megane N4. r. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

	Data: 2010-10-07 11:07:51
Autor: kamil
do zabawy
"RobertRędziak" <rekin@gm.wkurw.org> wrote in message news:slrniapmo1.mvo.rekindrapak.wkurw.org... On Wed, 6 Oct 2010 09:47:37 +0100, kamil <kamil@spam.com> wrote: To jak oni to robili, że w Kitcarach objeżdżali czasem A8? Jakich kitcarach? F2: Megane KitCar, Xsara Kitcar. Po 300KM na przedniej ośce, poniżej 1000kg masy własnej, na asfaltach robiły wiatrak z WRC-ów. Nie porownuj gruszek z jablkami, odchudz do 1000kg cos z porzadnym napedem i 300KM, pogadamy. Poza tym ty mowisz o wynalazkach z zaspawanymi szperami i innymi cudami, a my mowimy o M3 MPS, ktora jest po prostu nieco szybsza Mazda 3. Testowalem, to wiem. Pozdrawiam Kamil
	Data: 2010-10-07 16:04:51
Autor: Robert Rędziak
do zabawy
On Thu, 7 Oct 2010 11:07:51 +0100, kamil <kamil@spam.com> wrote: Nie porownuj gruszek z jablkami, odchudz do 1000kg cos z porzadnym napedem i 300KM, pogadamy. Pozwól, że przypomnę: -- 8<-- 260KM w samochodzie z napedem z przodu to pomylka, juz przy 200-220 zaczyna sie walka o przyczepnosc. -- 8<-- To pomyłka czy jednak niekoniecznie? A może po prostu przez te parę lat, kiedy F2 skutecznie psuła krew WRC-om [1], padała jakaś pomroczność na kierowców tych ostatnich i dlatego samochami, w których trzeba walczyć o przyczepność, można było klepać czteropędy? Poza tym ty mowisz o wynalazkach z zaspawanymi szperami i innymi cudami, a Sam jesteś zaspawana szpera. my mowimy o M3 MPS, ktora jest po prostu nieco szybsza Mazda 3. Testowalem, to wiem. Może ktoś Ci zapomniał powiedzieć, że pedał gazu ma więcej niż dwa położenia? ;P) r. [1] -- do tego stopnia, że bodajże po 1998 roku FIA podniosła limit wagowy dla F2. -- _________________________________________________________________ robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.