Grupy dyskusyjne

docieranie silnika

	Data: 2016-11-18 13:03:03
Autor: Kamil 'Model'
docieranie silnika
W dniu 2016-11-17 o 21:06, m4rkiz pisze: zaraz odbiore silnik z remontu, m.in. tulejowanie cylindra i wymiana pierscieni czytam i czytam i wychodzi ze sa dwie szkoly - docierac powoli i spokojnie albo docierac szybko i intensywnie pierwsze jest popularne i argumenty raczej kazdy zna drugie twierdzenie podobno jest uzasadnione tym ze w dzisiejszych czasach tolerancje sa znacznie lepsze, honowanie znacznie drobniejsze wiec jezeli chce sie dotrzec dobrze to trzeba to zrobic szybko, zanim sie wszystko wygladzi - bo wtedy bedzie tepe, gladkie, ale nie bedzie mialo ksztaltu jak nalezy rozwiniecie np. tu: http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm jakies opinie? ;) Kilka lat temu po podobnym remoncie (dodatkowo wymiana tłoków, wału, obróbka głowicy) silnika 1,9TD od VW, mechanik powiedział mi abym jeździł normalnie, czasem lekko przeciągnął (ale bez totalnego przegięcia) przez jakieś 500km. Potem wymiana oleju i filtra i koniec docierania. Silnik nie brał oleju przez kolejne 2 lata bez remontu (jakieś 50kkm zrobiłem) i auto sprzedałem. Przez następne 4 lata wiem, że z silnikiem nie było żadnych problemów, bo auto kupił ode mnie znajomy. Później auto skończyło na złomie po dzwonie...