mm <mariuszm.o@WYTNIJ.gazeta.pl> napisał(a):

z jaką siłą powinno się dokręcać pedały?

Przykręciłem kiedyś swoje PD 520 za pomocą zwykłego imbusa 6mm z całej siły na jaką pozwalała elastyczność klucza i coś mi się wydaje, że to słabo.
Wczoraj odkręcałem to za pomocą płaskiej długiej piętnastki BBB dedykowanej do pedałów i... okazało się że odkręcenie nie wymagało prawie żadnej siły.

a takie niezbyt mocne dokręcenie to chyba prosta droga do zniszczenia gwintów w
 korbie.

A co z modelami XT i XTR które mają mocowanie tylko imbusem? czy je da się wystarczająco mocno dokręcić zwykłym standardowym kluczem imbusowym?

Wystarczy. A w kazdym razie wszystkim moim ubijakom calkowicie wystarczalo
dokrecanie imbusem. Takim troche lepszym z OBI czy czegos takiego (jest ze dwa
razy dluzszy, niz dowolny w multitoolu).

rmikke

--

Hello Ryszard Mikke !:

Przykręciłem kiedyś swoje PD 520 za pomocą zwykłego imbusa 6mm z całej siły na
jaką pozwalała elastyczność klucza i coś mi się wydaje, że to słabo.
Wczoraj odkręcałem to za pomocą płaskiej długiej piętnastki BBB dedykowanej do
pedałów i... okazało się że odkręcenie nie wymagało prawie żadnej siły.

a takie niezbyt mocne dokręcenie to chyba prosta droga do zniszczenia gwintów w

korbie.

A co z modelami XT i XTR które mają mocowanie tylko imbusem? czy je da się
wystarczająco mocno dokręcić zwykłym standardowym kluczem imbusowym?

Wystarczy. A w kazdym razie wszystkim moim ubijakom calkowicie wystarczalo
dokrecanie imbusem. Takim troche lepszym z OBI czy czegos takiego (jest ze dwa
razy dluzszy, niz dowolny w multitoolu).

Bywa że się trochę luzują po jakimś czasie - ja zazwyczaj ze 2-3 razy dokręcam co pareset km. I czasami śruba daje się trochę dokręcić, choć niewiele.

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

W dniu 12.05.2011 10:10, Grzegorz pisze:

Wystarczy. A w kazdym razie wszystkim moim ubijakom calkowicie
wystarczalo
dokrecanie imbusem. Takim troche lepszym z OBI czy czegos takiego
(jest ze dwa
razy dluzszy, niz dowolny w multitoolu).

Bywa że się trochę luzują po jakimś czasie - ja zazwyczaj ze 2-3 razy
dokręcam co pareset km. I czasami śruba daje się trochę dokręcić, choć
niewiele.

Pedał Ci się luzuje? Przecież on się dokręca w czasie użytkowania. Nigdy
nie dokręcam mocno pedałów, a przy odkręcaniu muszę się siłować ;)

Fabian.

Hello Fabian !:

Bywa że się trochę luzują po jakimś czasie - ja zazwyczaj ze 2-3 razy
dokręcam co pareset km. I czasami śruba daje się trochę dokręcić, choć
niewiele.

Pedał Ci się luzuje? Przecież on się dokręca w czasie użytkowania. Nigdy
nie dokręcam mocno pedałów, a przy odkręcaniu muszę się siłować ;)

Korba na 4-kącie się sama dokręca ? Albo pedał na gwincie ? Niestety nie - siły z łożysk są pomijalne, a przeginanie w obie strony swoje robi. Ale racja - że odkręcanie jest trudniejsze, tyle że to z uwagi na brud oraz korozję. Ale można użyć pasty z proszkiem miedzianym czy innej - to pomaga potem odkręcić.

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

W dniu 12.05.2011 13:23, Grzegorz pisze:

Hello Fabian !:

Bywa że się trochę luzują po jakimś czasie - ja zazwyczaj ze 2-3 razy
dokręcam co pareset km. I czasami śruba daje się trochę dokręcić, choć
niewiele.

Pedał Ci się luzuje? Przecież on się dokręca w czasie użytkowania. Nigdy
nie dokręcam mocno pedałów, a przy odkręcaniu muszę się siłować ;)

Korba na 4-kącie się sama dokręca ? Albo pedał na gwincie ? Niestety nie
- siły z łożysk są pomijalne, a przeginanie w obie strony swoje robi.
Ale racja - że odkręcanie jest trudniejsze, tyle że to z uwagi na brud
oraz korozję. Ale można użyć pasty z proszkiem miedzianym czy innej - to
pomaga potem odkręcić.

Wątkotórca nie pytał o korbę. A pedał jakoś się dokręca, tzn. że po
jakimś czasie od zamontowania nie da się go już bardziej dokręcić,
chociaż został zamontowany tak, że w momencie tego montażu było to
wykonalne.

Fabian.