Grupy dyskusyjne

drugie kroki na torze

	Data: 2009-06-01 14:28:52
Autor: Magic
drugie kroki na torze
AlF pisze: Czesc, po kilku probnych wizytach na torze stwierdzilem ze chce wiecej. Wybralem sie ze znajomymi http://picasaweb.google.com/spamgrinder.trylater/ArroyoSeco# na bardzo fajny tor polozony na srodku pustyni w stanie Nowy Meksyk, na wysokosci prawie 1500m nad poziom morza. Tutaj calkowicie improwizowany filmik http://www.youtube.com/watch?v=ow1dQfmASvo . Bardzo ciekawe bylo ze FZ-1 byla zostawiana w tyle na prostej przez 600tki na wtrysku. Po prostu niska gestosc powietrza. A nie dlatego że moc podobna a one lżejsze ? -- Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/600rr/vfr800. FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

	Data: 2009-06-01 14:29:56
Autor: Magic
drugie kroki na torze
Magic pisze: AlF pisze: Czesc, po kilku probnych wizytach na torze stwierdzilem ze chce wiecej. Wybralem sie ze znajomymi http://picasaweb.google.com/spamgrinder.trylater/ArroyoSeco# na bardzo fajny tor polozony na srodku pustyni w stanie Nowy Meksyk, na wysokosci prawie 1500m nad poziom morza. Tutaj calkowicie improwizowany filmik http://www.youtube.com/watch?v=ow1dQfmASvo . Bardzo ciekawe bylo ze FZ-1 byla zostawiana w tyle na prostej przez 600tki na wtrysku. Po prostu niska gestosc powietrza. A nie dlatego że moc podobna a one lżejsze ? A, no i przełożenia - dłubałeś coś czy latałeś na szosowych ? -- Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/600rr/vfr800. FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

	Data: 2009-06-02 22:55:56
Autor: AlF
drugie kroki na torze
Magic wrote: Magic pisze: AlF pisze: Czesc, po kilku probnych wizytach na torze stwierdzilem ze chce wiecej. Wybralem sie ze znajomymi http://picasaweb.google.com/spamgrinder.trylater/ArroyoSeco# na bardzo fajny tor polozony na srodku pustyni w stanie Nowy Meksyk, na wysokosci prawie 1500m nad poziom morza. Tutaj calkowicie improwizowany filmik http://www.youtube.com/watch?v=ow1dQfmASvo . Bardzo ciekawe bylo ze FZ-1 byla zostawiana w tyle na prostej przez 600tki na wtrysku. Po prostu niska gestosc powietrza. A nie dlatego że moc podobna a one lżejsze ? A, no i przełożenia - dłubałeś coś czy latałeś na szosowych ? mam dwa zeby wiecej z tylu. lekko pomaga. ale zapomnialem wspomniec ze temperatura otoczenia jakies 35 + wysokosc raczej nie wplywala pozytywnie na gaznikowa wersje mojej maszyny. a te 600tki- przelozenia rzeczywiscie zrobione na tor.