Na Link4 pytają (i podobno jest to też w umowie) m. in. o takie
kwestie:
- Ile zamierza Pan rocznie jeździć ? (oczywiście składkę liczą większą
za więcej km)
- Czy samochodem (oprócz właściciela) będzie jeździł młody kierowca
(tu definicja tegoż)? (oczywiście zwyżka)

Na ile takie zapisy w umowie OC są wiążące? Czy tego typu deklaracje w
przypadku przekroczenia podanego zamierzonego przebiegu albo zmiany
zamiarów co do młodego kierowcy mogą skutkować jakimiś sensownymi
roszczeniami ze strony Link4? (oczywiście, sprawa ma szansę ujrzeć
światło dzienne przy jakiejś szkodzie).

On 10 Mar, 12:09, przypadek <przypa...@gazeta.pl> wrote:

Na Link4 pytają (i podobno jest to też w umowie) m. in. o takie
kwestie:
- Ile zamierza Pan rocznie jeździć ? (oczywiście składkę liczą większą
za więcej km)
- Czy samochodem (oprócz właściciela) będzie jeździł młody kierowca
(tu definicja tegoż)? (oczywiście zwyżka)

"Czy w ciagu najblizszego roku planuje pan miec skradziony samochod?
Uszkodzony przez stado zebr i jednego malego slonia? Planuje pan
parkowac na drogach jednokierunkowych podporzadkwanych? Czy panska
zona duzo mowi w czasie jazdy?"

Pytani na ktore odpowiedziec zawsze mozna "w sumie samochodem nie
jezdze, garazuje go u milego starszego niemca w jego stodole, czasami
tylko na swiatki wielkonocne i Matke Boska zielna go wyciagam zeby
zrobic rundke dookola kosciola".

przypadek pisze:

Na Link4 pytają (i podobno jest to też w umowie) m. in. o takie
kwestie:
- Ile zamierza Pan rocznie jeździć ? (oczywiście składkę liczą większą
za więcej km)
- Czy samochodem (oprócz właściciela) będzie jeździł młody kierowca
(tu definicja tegoż)? (oczywiście zwyżka)

Na ile takie zapisy w umowie OC są wiążące? Czy tego typu deklaracje w
przypadku przekroczenia podanego zamierzonego przebiegu albo zmiany
zamiarów co do młodego kierowcy mogą skutkować jakimiś sensownymi
roszczeniami ze strony Link4? (oczywiście, sprawa ma szansę ujrzeć
światło dzienne przy jakiejś szkodzie).

   Przyszedł mi pomysł sposób na ominięcie w dużym stopniu obowiązkowego OC, niemniej jednak wymagałoby to odpowiedniej oferty ze strony ubezpieczyciela.

   Na przykład dla osób, które zadeklarują, że nie będą jeździć samochodem - składka 100zł/rok. Jeśli jednak będą jeździć - ubezpieczyciel ma regres o całe odszkodowanie. Czyli sytuacja podobna do tej, jakby ubezpieczenia w ogóle nie było, tylko o tyle lepiej, że poszkodowany ma zagwarantowaną wypłatę odszkodowania.

   Ciekawe dlaczego nie ma tego typu ofert. Czy aby tylko z braku chętnych?


--
Liwiusz

Liwiusz w <news:gp5i2t$5h6$1news.onet.pl>:

   Przyszedł mi pomysł sposób na ominięcie w dużym stopniu obowiązkowego OC, niemniej jednak wymagałoby to odpowiedniej oferty ze strony

                                  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

ubezpieczyciela.

^^^^^^^^^^^^^^^^^^

   Na przykład dla osób, które zadeklarują, że nie będą jeździć samochodem - składka 100zł/rok. Jeśli jednak będą jeździć - ubezpieczyciel ma regres o całe odszkodowanie.

A co jeżeli _ktoś_ ukradnie im ten samochód i spowoduje większe szkody

   Ciekawe dlaczego nie ma tego typu ofert. Czy aby tylko z braku chętnych?

W tym podkreślonym jest istota -- że nie jeździ, mniejsze ryzyko, a
wiekszy zysk.

--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

Użytkownik "Liwiusz" <lmalin@bez.tego.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:gp5i2t$5h6$1news.onet.pl...

  Na przykład dla osób, które zadeklarują, że nie będą jeździć samochodem - składka 100zł/rok. Jeśli jednak będą jeździć - ubezpieczyciel ma regres o całe odszkodowanie. Czyli sytuacja podobna do tej, jakby ubezpieczenia w ogóle nie było, tylko o tyle lepiej, że poszkodowany ma zagwarantowaną wypłatę odszkodowania.
  Ciekawe dlaczego nie ma tego typu ofert. Czy aby tylko z braku chętnych?

A mnie dziwi inny przypadek. Jestem posiadaczem kabrioletu z miękkim dachem. Z natury jest to auto, które jest użytkowane sezonowo, a więc jeździ dużo mniej niż "zwykły" samochód. Prędkości z jakimi się jeździ też z zasady są niższe - kwestia komfortu. Gdy poszukiwałem ubezpieczycieta - tylko OC - to składka była wyższa niż dla takiego samego modelu nie-cabrio. Ciekawe dlaczego? Przecież ryzyko Ubezpieczyciela jest niższe.
Link4 to dziadowska instytucja. Zgłosiłem się do nich z prośbą o ofertę i usłyszałem, że takich aut wogóle nie ubezpieczają. Pies ich trącał. Tylko dlaczego regularnie w rocznicę tego zdarzenia dzwonią z propozycją złożenia oferty?

--
Paweł

On 10 Mar, 14:39, Paweł <bi...@microsoft.com> wrote:

Zgłosiłem się do nich z prośbą o ofertę i
usłyszałem, że takich aut wogóle nie ubezpieczają.

Zgodnie z ustawą (art 5. ust.2) 2. "Zakład ubezpieczeń posiadający
zezwolenie na wykonywanie działalności ubezpieczeniowej w grupach
obejmujących ubezpieczenia obowiązkowe nie może odmówić zawarcia umowy
ubezpieczenia obowiązkowego, jeżeli w ramach prowadzonej działalności
ubezpieczeniowej zawiera takie umowy ubezpieczenia."


Kwestia tylko za ile.

W wiadomości:
news://news-archive.icm.edu.pl/8137d4f4-c700-4058-9975-7a542231607e@r29g2000vbp.googlegroups.com
użytkownik *przypadek* napisał(a):

Zgodnie z ustawą (art 5. ust.2) 2. "Zakład ubezpieczeń posiadający
zezwolenie na wykonywanie działalności ubezpieczeniowej w grupach
obejmujących ubezpieczenia obowiązkowe nie może odmówić zawarcia umowy
ubezpieczenia obowiązkowego, jeżeli w ramach prowadzonej działalności
ubezpieczeniowej zawiera takie umowy ubezpieczenia."

Oczywiście masz rację. Ale ubezpieczyciel może na wybrane typy pojazdów ustalić takie stawki, że klienta z butów wyrwie.

--
 Big Jack
         //////
        ( o  o)     GG: *660675*
    -- ooO-( )-Ooo-

Paweł pisze:

Użytkownik "Liwiusz" <lmalin@bez.tego.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:gp5i2t$5h6$1news.onet.pl...

  Na przykład dla osób, które zadeklarują, że nie będą jeździć samochodem - składka 100zł/rok. Jeśli jednak będą jeździć - ubezpieczyciel ma regres o całe odszkodowanie. Czyli sytuacja podobna do tej, jakby ubezpieczenia w ogóle nie było, tylko o tyle lepiej, że poszkodowany ma zagwarantowaną wypłatę odszkodowania.
  Ciekawe dlaczego nie ma tego typu ofert. Czy aby tylko z braku chętnych?

A mnie dziwi inny przypadek. Jestem posiadaczem kabrioletu z miękkim dachem. Z natury jest to auto, które jest użytkowane sezonowo, a więc jeździ dużo mniej niż "zwykły" samochód. Prędkości z jakimi się jeździ też z zasady są niższe - kwestia komfortu. Gdy poszukiwałem ubezpieczycieta - tylko OC - to składka była wyższa niż dla takiego samego modelu nie-cabrio. Ciekawe dlaczego? Przecież ryzyko Ubezpieczyciela jest niższe.
Link4 to dziadowska instytucja. Zgłosiłem się do nich z prośbą o ofertę i usłyszałem, że takich aut wogóle nie ubezpieczają. Pies ich trącał. Tylko dlaczego regularnie w rocznicę tego zdarzenia dzwonią z propozycją złożenia oferty?

   Myślę, że za wszystko odpowiada brak konkurencji na rynku ubezpieczycieli. Z jednej strony ubezpieczyciele tworzą oligopol, dostęp nowych podmiotów do rynku jest ograniczony choćby wymaganiami finansowymi, z drugiej strony mówimy o ubezpieczeniach obowiązkowych, gdzie walka o klienta jest o wiele słabsza.

--
Liwiusz

Witam

Paweł napisał(a) :

Tylko dlaczego regularnie w rocznicę tego zdarzenia dzwonią z propozycją złożenia oferty?

A to nie podpada przypadkiem pod nielegalne przetwarzanie danych osobowych? Wnioskuję, że nie jesteś ich klientem. Jeśli mam rację, to po kieszeni drani...

--
Pozdrawiam
    Zbyszek
PGP key: 0x39E452FE

"Paweł" <billg@microsoft.com> wrote

składka była wyższa niż dla takiego samego modelu nie-cabrio. Ciekawe dlaczego? Przecież ryzyko Ubezpieczyciela jest niższe.

Skąd wiesz, że niższe? Bo mniej jeździ? Ale jak parkujesz to cały czas jest otwarty, więc ryzyko kradzieży, zniszczenia w środku jest o wile większe.

Piotr [trzykoty] pisze:

"Paweł" <billg@microsoft.com> wrote

składka była wyższa niż dla takiego samego modelu nie-cabrio. Ciekawe dlaczego? Przecież ryzyko Ubezpieczyciela jest niższe.

Skąd wiesz, że niższe? Bo mniej jeździ? Ale jak parkujesz to cały czas jest otwarty, więc ryzyko kradzieży, zniszczenia w środku jest o wile większe.

   Przecież nie dyskutujemy o AC.

--
Liwiusz

Użytkownik "Piotr [trzykoty]" <trzykoty@NOSPAM.o2.pl> napisał w wiadomości news:gp6o3h$bmc$1z-news.wcss.wroc.pl...

składka była wyższa niż dla takiego samego modelu nie-cabrio. Ciekawe dlaczego? Przecież ryzyko Ubezpieczyciela jest niższe.

Skąd wiesz, że niższe? Bo mniej jeździ? Ale jak parkujesz to cały czas
jest  otwarty, więc ryzyko kradzieży, zniszczenia w środku jest o wile
większe.

OC!!
AutoCasco mnie nie interesuje. --
Paweł

Na ile takie zapisy w umowie OC są wiążące?

To już nie Twój problem tylko tego, którego skasujesz. Umowa OC musi spełniać odgórnie określone warunki, a Link4 rzeczone dane wyłącznie w celach statystycznych zbiera. Co do młodych kierowców, to wiele firm stosuje w związku z tym zwyżkę składki w momencie podpisywania umowy, a i nie mogą Cię zmusić, aby 20 latkowi nie udostępnić auta.

*

On 10 Mar, 12:40, "*piotr'ek*" <piotr_ekntowyka...@gazeta.pl> wrote:

> Na ile takie zapisy w umowie OC są wiążące?

To już nie Twój problem tylko tego, którego skasujesz.

No nie sądzę. Ja nie twierdzę, że umowa będzie nieważna - będzie
ważna, bo to gwarantuje ustawa, ale czy Link4 nie będzie miał
roszczenia przynajmniej o dopłatę do poziomu ubezpieczenia takiego jak
z młodym?

 Umowa OC musi

spełniać odgórnie określone warunki, a Link4 rzeczone dane wyłącznie w
celach statystycznych zbiera.

Nieprawda - pobaw się z ich kalkulatorem na stronie. Za to ma się
wyższą składkę.

Co do młodych kierowców, to wiele firm stosuje

w związku z tym zwyżkę składki w momencie podpisywania umowy, a i nie mogą
Cię zmusić, aby 20 latkowi nie udostępnić auta.

No o to się rozchodzi - czy mogą mieć później jakieś roszczenia?

czy Link4 nie będzie miał roszczenia przynajmniej o dopłatę do poziomu ubezpieczenia  takiego jak z młodym?

Nie, ale mogą się pytać o powód prowadzenia auta przez młodego. Odpisujesz, np.że miałeś wtedy zwichniętą nogę i po sprawie.

Nieprawda - pobaw się z ich kalkulatorem na stronie. Za to ma się

wyższą składkę.

Wiem. Większość ma zwyżki.

*

Witam

*piotr'ek* napisał(a) :

czy Link4 nie będzie miał roszczenia przynajmniej o dopłatę do poziomu ubezpieczenia  takiego jak z młodym?

Nie, ale mogą się pytać o powód prowadzenia auta przez młodego. Odpisujesz, np.że miałeś wtedy zwichniętą nogę i po sprawie.

Chyba żartujesz, prawda? Odpowiadasz wtedy, że to nie ich sprawa, dlaczego prowadził. Jest jakieś zezwolenie potrzebne, czy co? Za bardzo boisz się osób "urzędowych".

--
Pozdrawiam
    Zbyszek
PGP key: 0x39E452FE

Chyba żartujesz, prawda?

Fakt... zamotany trochę byłem i głupotę napisałem.

*

W wiadomości
news:b6942d1d-2012-437c-92c7-087ca3212ed0g38g2000yqd.googlegroups.com
przypadek <przypadek@gazeta.pl> pisze:

Na Link4 pytają (i podobno jest to też w umowie) m. in. o takie
kwestie:
- Ile zamierza Pan rocznie jeździć ? (oczywiście składkę liczą większą
za więcej km)
- Czy samochodem (oprócz właściciela) będzie jeździł młody kierowca
(tu definicja tegoż)? (oczywiście zwyżka)
Na ile takie zapisy w umowie OC są wiążące? Czy tego typu deklaracje w
przypadku przekroczenia podanego zamierzonego przebiegu albo zmiany
zamiarów co do młodego kierowcy mogą skutkować jakimiś sensownymi
roszczeniami ze strony Link4? (oczywiście, sprawa ma szansę ujrzeć
światło dzienne przy jakiejś szkodzie).

IMO nie są w żadnym stopniu wiążące i nie widzę takiego kuriozum w swojej umowie.
A może miałbym prosić ubezpieczyciela o pozwolenie na użyczenie samochodu młodemu kierowcy i ew. dopłacić?
Śmiech na sali (może i sądowej).

Za kilka dni upływa mi termin starej, więc ostatnio obdzwoniłem trochę ubezpieczycieli w poszukiwaniu tańszego OC niż mam.
Link4 to chyba najgorszy badziew na jaki natrafiłem. Dokonując "kalkulacji" zapytali mnie o... imię i nazwisko(sic!). Jakoś nie umieli odpowiedzieć, czy jak mi Jan Kowalski to będzie drożej niż jeśli mi Józef Malinowski, czy odwrotnie. W CU Direct pani była miła, wyliczyła mi składkę wyższą o ~30%(!) niż połacę obecnie po czym bezczelnie zapytała jak mi się ta oferta podoba.
Rzadko zdarza mi się zapomnieć języka w gębie na kilka sekund...
Nigdzie nie znalazłem taniej niż tam, gdzie ubezpieczam swoje pojazdy od lat i ich klientem, oczywiście, pozostałem.
Żadnych głupich pytań, wzięli starą polisę żeby mnie pytaniami nie męczyć sporządzili nową, 15 min. i po wszystkim.
A ponieważ w tym roku kończyło mi się ubezpieczenie chałupy to jeszcze zaoferowali mi zniżkę jeśli u nich ją ubezpieczę i w sumie zapłaciłem ~60 zł taniej za OC niż w zeszłym roku.

--
Jotte

Witam

Jotte napisał(a) :

Link4 to chyba najgorszy badziew na jaki natrafiłem.

To fakt.

Nigdzie nie znalazłem taniej niż tam, gdzie ubezpieczam swoje pojazdy od lat i ich klientem, oczywiście, pozostałem.

Zdradzisz gdzie? Też mi wkrótce upływa termin, a Link4 mam już dosyć.

--
Pozdrawiam
    Zbyszek
PGP key: 0x39E452FE

W wiadomości news:gp61sg$se4$1inews.gazeta.pl Zbynek Ltd.
<sp2scf.spamstoper@poczta.onet.pl> pisze:

Nigdzie nie znalazłem taniej niż tam, gdzie ubezpieczam swoje pojazdy
od lat  i ich klientem, oczywiście, pozostałem.

Zdradzisz gdzie? Też mi wkrótce upływa termin, a Link4 mam już dosyć.

Proszę bardzo, żadna tajemnica - UNIQA (dawniej Polonia).
Tylko muszę zastrzec, że nie wiem czy tak traktują każdego, w tym nowych.
Ja jestem idealnym klientem - u nich od lat, nigdy żadnych szkód, wszystkie zniżki nabyte wcześniej.

--
Jotte

On 10 Mar, 16:53, "Jotte" <t...@wirtualna.spam.wypad.polska> wrote:

Proszę bardzo, żadna tajemnica - UNIQA (dawniej Polonia).

Tylko, ze na kilku forach juz czytalem ze Uniqa unika  jak moze
wyplaty odszkodowan ;)


Pozdrawiam
Rafal

W wiadomości
news:0a1fee82-9d55-482c-9d8b-8a53e2e72409v38g2000yqb.googlegroups.com
Rafal M <rafal.markiewicz@gmail.com> pisze:

Proszę bardzo, żadna tajemnica - UNIQA (dawniej Polonia).

Tylko, ze na kilku forach juz czytalem ze Uniqa unika  jak moze
wyplaty odszkodowan ;)

Każdy ubezpieczyciel unika, zaniża, kręci, opóźnia, kręci.
Tylko my tu mówimy o obowiązkowym ubezpieczeniu OC.
Ubezpieczającego się w tym zakresie obchodzi jedynie wysokość stawki i wygoda zawarcia umowy.
Unikanie przez towarzystwo wypłaty odszkodowania to problem tego, w kogo walniesz.
Vide Cigna STU, Link4, i inne dziadostwa.
Ale i na takich są sposoby.

--
Jotte

Użytkownik "Rafal M" <rafal.markiewicz@gmail.com> napisał w wiadomości news:0a1fee82-9d55-482c-9d8b-8a53e2e72409v38g2000yqb.googlegroups.com...
On 10 Mar, 16:53, "Jotte" <t...@wirtualna.spam.wypad.polska> wrote:

Proszę bardzo, żadna tajemnica - UNIQA (dawniej Polonia).

Tylko, ze na kilku forach juz czytalem ze Uniqa unika  jak moze wyplaty odszkodowan ;)

A czytałeś o jakimś ubezpieczycielu który działa inaczej? ;-)

On 10 Mar, 20:10, "Cavallino" <cavallinoBEZ-SP...@konto.pl> wrote:

> Proszę bardzo, żadna tajemnica - UNIQA (dawniej Polonia).
>Tylko, ze na kilku forach juz czytalem ze Uniqa unika  jak moze wyplaty
>odszkodowan ;)

A czytałeś o jakimś ubezpieczycielu który działa inaczej? ;-)

Z praktyki - szkoda AC w PZU. Kwota ponad 20k pln i nie bylo zadnego
problemu. Jeden telefon, jedna wizyta w centrum likwidacji szkod,
reszte zalatwialo ASO.

Az sam jestem zaszokowany brakiem problemow. Naprawa na czesciach
oryginalnych (moze dlatego ze zamiennikow do tego auta nie ma).


Pozdrawiam
Rafal

Użytkownik "Rafal M" <rafal.markiewicz@gmail.com> napisał w wiadomości news:a6caf014-e45c-4036-8bd7-e1f9b8238f8ao8g2000pre.googlegroups.com...
On 10 Mar, 20:10, "Cavallino" <cavallinoBEZ-SP...@konto.pl> wrote:

> Proszę bardzo, żadna tajemnica - UNIQA (dawniej Polonia).
>Tylko, ze na kilku forach juz czytalem ze Uniqa unika jak moze wyplaty
>odszkodowan ;)

A czytałeś o jakimś ubezpieczycielu który działa inaczej? ;-)

Z praktyki - szkoda AC w PZU. Kwota ponad 20k pln i nie bylo zadnego
problemu. Jeden telefon, jedna wizyta w centrum likwidacji szkod,
reszte zalatwialo ASO.

Ani to reguła w PZU, ani żaden dowód że gdzie indziej się nie zdarza.
Ja za głupie odszkodowanie za obtarte felgi latałem z nimi chyba przez półtora roku.

Użytkownik "Jotte" <tjp3@wirtualna.spam.wypad.polska> napisał w wiadomości news:gp62ds$35l$1news.dialog.net.pl...

W wiadomości news:gp61sg$se4$1inews.gazeta.pl Zbynek Ltd.
<sp2scf.spamstoper@poczta.onet.pl> pisze:

Nigdzie nie znalazłem taniej niż tam, gdzie ubezpieczam swoje pojazdy
od lat  i ich klientem, oczywiście, pozostałem.

Zdradzisz gdzie? Też mi wkrótce upływa termin, a Link4 mam już dosyć.

Proszę bardzo, żadna tajemnica - UNIQA (dawniej Polonia).
Tylko muszę zastrzec, że nie wiem czy tak traktują każdego, w tym nowych.
Ja jestem idealnym klientem - u nich od lat, nigdy żadnych szkód, wszystkie zniżki nabyte wcześniej.

Potwierdzam.
Też mam tak jak przedpiszca, były Filar, obecnie Uniqa (został przejęty).
Gdzie bym nie spytał, to jest drożej i na gorszych warunkach.

Tyle że mi każą co rok wnioski wypełniać - będę musiał się zbuntować, skoro za Jottego to robią sami.

Użytkownik "Jotte" <tjp3@wirtualna.spam.wypad.polska> napisał w wiadomości news:gp62ds$35l$1news.dialog.net.pl...

Nigdzie nie znalazłem taniej niż tam, gdzie ubezpieczam swoje pojazdy
od lat  i ich klientem, oczywiście, pozostałem.

Zdradzisz gdzie? Też mi wkrótce upływa termin, a Link4 mam już dosyć.

Proszę bardzo, żadna tajemnica - UNIQA (dawniej Polonia).
Tylko muszę zastrzec, że nie wiem czy tak traktują każdego, w tym nowych.

Wiele zależy od różnych czynników. Także od marki samochodu.
Niedawno porównywałem ceny dla mojego grata.
Do tej pory byłem ubezpieczony w Allianz Direct i chyba tam pozostanę - OC około 800,00 PLN. Przy takich samych założeniach (pojazd, zniżki) UNIQUA wyliczyła mi 1972,00 :-)
Ale i tak rekordzistami są PZU i Warta. Grubo ponad 2000,00. Trudno się zorientować od czego w zasadzie zależy wysokość składki. Pewnie od widzimisię jakiegoś, pożal się Boże, analityka.


--
Paweł

W wiadomości news:gp80sl$jti$1atlantis.news.neostrada.pl Paweł
<billg@microsoft.com> pisze:

Wiele zależy od różnych czynników. Także od marki samochodu.
Niedawno porównywałem ceny dla mojego grata.
Do tej pory byłem ubezpieczony w Allianz Direct i chyba tam pozostanę -
OC  około 800,00 PLN. Przy takich samych założeniach (pojazd, zniżki)
UNIQUA  wyliczyła mi 1972,00 :-)

Jakieś straszliwe kwoty rzucasz :-O
Gdybym miał tyle płacić za ubezpieczenie OC to bym się powiesił. :)

Ale i tak rekordzistami są PZU i Warta. Grubo ponad 2000,00. Trudno się zorientować od czego w zasadzie zależy wysokość składki.

No przecież sam napisałeś - od różnych czynników :)))

Pewnie od widzimisię jakiegoś, pożal się Boże, analityka.

W tym wszystkim sporo jest nielogiczności. Uzależnienie kwoty składki od pojemności silnika na przykład.
Ale dla nas najważniejsze jest jedno - cena. Nawet jeśli TU upadnie (jak np. Gryf) to i tak zobowiązanie przejmie UFG.

--
Jotte

To fakt.

Ja nie narzekam. Wprawdzie nie mam AC, ale ubezpieczoną przednią szybę w aucie wymienili w ciągu aż 4 dni (bo szyba ogrzewana i droga).

*

Dnia Tue, 10 Mar 2009 16:19:28 +0100, Jotte napisał(a):

odwrotnie. W CU Direct pani była miła, wyliczyła mi składkę wyższą o ~30%(!) niż połacę obecnie po czym bezczelnie zapytała jak mi się ta oferta podoba.

Ja miałem inaczej z ta firmą składke co prawda razem a AC wyliczyłem na
stronie po czym zadzwoniłem i dodatkowo otrzymałem 10% rabatu po
negocjacjach :) Wcześniej byłem w liberty direct ale wkurzyło mnie to że
zmieniając samochód na nowszy z dwukrotnie mniejszym silnikiem składka oc
nawet nie drgnęła?!?
Rozpatrując same OC najtaniej było w mDirect mbanku
--
Pozdrawiam AdamS

AdamS wrote:

Ja miałem inaczej z ta firmą składke co prawda razem a AC wyliczyłem na
stronie po czym zadzwoniłem i dodatkowo otrzymałem 10% rabatu po
negocjacjach :) Wcześniej byłem w liberty direct ale wkurzyło mnie to że
zmieniając samochód na nowszy z dwukrotnie mniejszym silnikiem składka oc
nawet nie drgnęła?!?

Spróbuj *logicznie* wytłumaczyć, dlaczego wysokość składki OC miałaby zależeć akurat od pojemności czy mocy silnika.

M.

Maciej Bebenek (news.onet.pl) pisze:

AdamS wrote:

Ja miałem inaczej z ta firmą składke co prawda razem a AC wyliczyłem na
stronie po czym zadzwoniłem i dodatkowo otrzymałem 10% rabatu po
negocjacjach :) Wcześniej byłem w liberty direct ale wkurzyło mnie to że
zmieniając samochód na nowszy z dwukrotnie mniejszym silnikiem składka oc
nawet nie drgnęła?!?

Spróbuj *logicznie* wytłumaczyć, dlaczego wysokość składki OC miałaby zależeć akurat od pojemności czy mocy silnika.

    Relikt z dawnych czasów: samochód z większą pojemnością silnika jeździł szybciej, ważył więcej (maluch-duży fiat-polonez) więc było większe ryzyko szkody, w dodatku posiadacz takiego samochodu był zwykle bogatszy. I tak zostało do dziś. Tego typu sposób myślenia pozostał do dzisiaj w naszej mentalności - na przykład ten, kto zarabia średnią krajową, płaci 19% podatku, a ten, kto zarabia 4 razy więcej - 32%. Dlaczego? Sprawiedliwość społeczna (nie mylić z krzesłem elektrycznym :)

--
Liwiusz

W wiadomości:
news://news-archive.icm.edu.pl/gp7v7d$r15$1@news.onet.pl
użytkownik *Maciej Bebenek (news.onet.pl)* napisał(a):

Spróbuj *logicznie* wytłumaczyć, dlaczego wysokość składki OC miałaby
zależeć akurat od pojemności czy mocy silnika.

Ale co tu tłumaczyć. Składka podstawowa OC zależy od pojemności i szlus. Inną sprawą są zwyżki i zniżki. BTW, czy w jakimś TU pojemność silnika nie ma wpływu na tę składkę? Mowa o autach osobowych.

--
 Big Jack
         //////
        ( o  o)     GG: *660675*
    -- ooO-( )-Ooo-

Użytkownik "Big Jack" <aaaaa@bbbbb.zz> napisał w wiadomości news:49b7958a$1news.home.net.pl...

W wiadomości:
news://news-archive.icm.edu.pl/gp7v7d$r15$1@news.onet.pl
użytkownik *Maciej Bebenek (news.onet.pl)* napisał(a):

Spróbuj *logicznie* wytłumaczyć, dlaczego wysokość składki OC miałaby
zależeć akurat od pojemności czy mocy silnika.

Ale co tu tłumaczyć. Składka podstawowa OC zależy od pojemności i szlus.

Bo?

Inną sprawą są zwyżki i zniżki. BTW, czy w jakimś TU pojemność silnika nie ma wpływu na tę składkę?

Oczywiście.
Są towarzystwa które oceniają ryzyko, a nie pojemność.

Big Jack wrote:

W wiadomości:
news://news-archive.icm.edu.pl/gp7v7d$r15$1@news.onet.pl
użytkownik *Maciej Bebenek (news.onet.pl)* napisał(a):

Spróbuj *logicznie* wytłumaczyć, dlaczego wysokość składki OC miałaby
zależeć akurat od pojemności czy mocy silnika.

Ale co tu tłumaczyć. Składka podstawowa OC zależy od pojemności i szlus. Inną sprawą są zwyżki i zniżki. BTW, czy w jakimś TU pojemność silnika nie ma wpływu na tę składkę? Mowa o autach osobowych.

I tym sposobem składka OC zmieniła się na podatek. Co gorsze, 80 % pań z Gdańska nie widzi różnicy, więc po co zmieniać?

M.

Dnia Wed, 11 Mar 2009 11:42:17 +0100, Big Jack napisał(a):
 

Inną sprawą są zwyżki i zniżki. BTW, czy w jakimś TU pojemność silnika nie ma wpływu na tę składkę? Mowa o autach osobowych.

No własnie wychodzi, że liberty direct nie ma wpływu


--
Pozdrawiam AdamS

W wiadomości news:gp7v7d$r15$1news.onet.pl Maciej Bebenek (news.onet.pl)
<maciej_pmt@tpsa.waw.pl> pisze:

Spróbuj *logicznie* wytłumaczyć, dlaczego wysokość składki OC miałaby zależeć akurat od pojemności czy mocy silnika.

To bardzo proste.
Samochód z dużym silnikiem jest bardzieł łykający (lej w baku).
Duża moc nie bierze się zasadniczo z powietrza, tylko z pojemności.
Duże, szybkie, mocne samochody są zwykle dobrze wyposażone i drogie.
A więc takie auto jest kosztowne w zakupie i przede wszystkim w eksploatacji.
Na kosztowne auto stać zamożnego.
No to niech płaci.

--
Jotte

Dnia Wed, 11 Mar 2009 10:11:07 +0100, Maciej Bebenek (news.onet.pl)
napisał(a):

Spróbuj *logicznie* wytłumaczyć, dlaczego wysokość składki OC miałaby zależeć akurat od pojemności czy mocy silnika.

Nie będę próbował, ale skoro u innych ubezpieczycieli pojemność ma wpływ na
wysokość co w moim przypadku powoduje jej zmniejszenie to na siłę nie będę
u takiego co byc może logicznie mysli. Efekt końcowy taki, że w cenie OC u
jednego u drugiego mam pakiet OC+AC

--
Pozdrawiam AdamS

W wiadomości news:e32twf379akg.svog03sek0o6.dlg40tude.net AdamS
<ad.as@cut.interia.pl> pisze:

odwrotnie. W CU Direct pani była miła, wyliczyła mi składkę wyższą o
~30%(!)  niż połacę obecnie po czym bezczelnie zapytała jak mi się ta
oferta podoba.

Ja miałem inaczej z ta firmą składke co prawda razem a AC wyliczyłem na
stronie po czym zadzwoniłem i dodatkowo otrzymałem 10% rabatu po
negocjacjach :)

Wcześniej byłem w liberty direct ale wkurzyło mnie to że
zmieniając samochód na nowszy z dwukrotnie mniejszym silnikiem składka oc
nawet nie drgnęła?!?

Mnie na to towarzystwo wkurzyło co innego. Jak się wdzierali na nasz rynek to zrobili taką kampanię, że w telewizorze ciągle był żenujący Mariusz "Max" Kolonko, a na skrzyżowaniach stały panienki przebrane za statuę wolności, rozdawały nachalnie ulotki i listki zapachowe do auta.
I te listki były strasznie śmierdzące... :)))

Rozpatrując same OC najtaniej było w mDirect mbanku

To może zależeć (i pewnie zależy) od konkretnego klienta, tzn. jego "parametrów".

--
Jotte

Dnia Wed, 11 Mar 2009 22:45:15 +0100, Jotte napisał(a):

rozdawały nachalnie ulotki i listki zapachowe do auta.
I te listki były strasznie śmierdzące... :)))

Te listki dostałem razem z polisą oprócz nich był też podręczny atlas
drogowy i kamizelka odplaskowa :)

--
Pozdrawiam AdamS

AdamS napisał(a) :

i kamizelka odplaskowa :)

To na wypadek plaskania wodą? ;-)

--
Pozdrawiam
    Zbyszek
PGP key: 0x39E452FE

Użytkownik "przypadek" <przypadek@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:b6942d1d-2012-437c-92c7-087ca3212ed0g38g2000yqd.googlegroups.com...
Na Link4 pytają (i podobno jest to też w umowie) m. in. o takie
kwestie:
- Ile zamierza Pan rocznie jeździć ? (oczywiście składkę liczą większą
za więcej km)
- Czy samochodem (oprócz właściciela) będzie jeździł młody kierowca
(tu definicja tegoż)? (oczywiście zwyżka)

Na ile takie zapisy w umowie OC są wiążące? Czy tego typu deklaracje w
przypadku przekroczenia podanego zamierzonego przebiegu albo zmiany
zamiarów co do młodego kierowcy mogą skutkować jakimiś sensownymi
roszczeniami ze strony Link4? (oczywiście, sprawa ma szansę ujrzeć
światło dzienne przy jakiejś szkodzie).

Hej
Jeżeli chodzi o OC, to w ustawie o ubezpieczeniach obowiązkowych jest jedynie zapis:
art. 8 ust. 1: "Taryfy oraz wysokość składek ubezpieczeniowych za ubezpieczenia obowiązkowe ustala zakład ubezpieczeń"
Tyle o taryfie w ustawie. Natomiast  jest również odniesienie, że wszystko co nie jest uregulowane w ustawie, regulowane jest zapisami Kodeksu cywilnego.

Tematycznie pasuje art.. 815 KC
"Ubezpieczający obowiazany jest podać do wiadomości ubezpieczyciela wszystkie znane sobie okoliczności, o które ubezpieczyciel zapytywał w formularzu oferty albo przed zawarciem umowy w innych pismach (...)"
i 816 KC
"W razie ujawnienia okoliczności, która pociąga za sobą istotną zmianę prawdopodobieństwa wypadku, każda ze stron może żądać odpowiedniej zmiany wysokości składki (...)"

Ale jak to się ma do praktyki TU to nie wiem. Próbowałeś podpytać o to u źródła (czyt.: Link4)?

Pozdrawiam
raB

On 10 Mar, 18:30, "rabar-bar" <rabar-...@gazeta.pl> wrote:

Użytkownik "przypadek" <przypa...@gazeta.pl> napisał w wiadomościnews:b6942d1d-2012-437c-92c7-087ca3212ed0g38g2000yqd.googlegroups.com...
Na Link4 pytają (i podobno jest to też w umowie) m. in. o takie
kwestie:
- Ile zamierza Pan rocznie jeździć ? (oczywiście składkę liczą większą
za więcej km)
- Czy samochodem (oprócz właściciela) będzie jeździł młody kierowca
(tu definicja tegoż)? (oczywiście zwyżka)

Tematycznie pasuje art.. 815 KC
"Ubezpieczający obowiazany jest podać do wiadomości ubezpieczyciela
wszystkie znane sobie okoliczności, o które ubezpieczyciel zapytywał w
formularzu oferty albo przed zawarciem umowy w innych pismach (...)"

zamiary nie są okolicznościami. Są pewnymi opiniami o stanie
przyszłym, a opinia zmienną jest.

przypadek <przypadek@gazeta.pl> napisał(a):

On 10 Mar, 18:30, "rabar-bar" <rabar-...@gazeta.pl> wrote:
> U=BFytkownik "przypadek" <przypa...@gazeta.pl> napisa=B3 w wiadomo=B6cine=
ws:b6942d1d-2012-437c-92c7-087ca3212ed0@g38g2000yqd.googlegroups.com...
> Na Link4 pytaj=B1 (i podobno jest to te=BF w umowie) m. in. o takie
> kwestie:
> - Ile zamierza Pan rocznie je=BCdzi=E6 ? (oczywi=B6cie sk=B3adk=EA licz=
=B1 wi=EAksz=B1
> za wi=EAcej km)
> - Czy samochodem (opr=F3cz w=B3a=B6ciciela) b=EAdzie je=BCdzi=B3 m=B3ody =
kierowca
> (tu definicja tego=BF)? (oczywi=B6cie zwy=BFka)
>
> Tematycznie pasuje art.. 815 KC
> "Ubezpieczaj=B1cy obowiazany jest poda=E6 do wiadomo=B6ci ubezpieczyciela
> wszystkie znane sobie okoliczno=B6ci, o kt=F3re ubezpieczyciel zapytywa=
=B3 w
> formularzu oferty albo przed zawarciem umowy w innych pismach (...)"

zamiary nie s=B1 okoliczno=B6ciami. S=B1 pewnymi opiniami o stanie
przysz=B3ym, a opinia zmienn=B1 jest.

ja nie widze nic zlego w tym ze sie wypytuja, dzieki temu czesc ludzi ma
taniej tu a inni maja taniej w innym TU, tym bardziej ze pytaja sie o rzeczy
zwiazane stricte z autami i ryzykiem spowodowania wypadku. dzieki temu ceny w
towarzystwach roznia sie od siebie - nie sa takie same wszedzie.

--

On 11 Mar, 11:27, " " <2granat.WYT...@gazeta.pl> wrote:

ja nie widze nic zlego w tym ze sie wypytuja, dzieki temu czesc ludzi ma
taniej tu a inni maja taniej w innym TU, tym bardziej ze pytaja sie o rzeczy
zwiazane stricte z autami i ryzykiem spowodowania wypadku. dzieki temu ceny w
towarzystwach roznia sie od siebie - nie sa takie same wszedzie.

grupa nazywa się pl.soc.prawo, a pytanie było jaki sens i konsekwencje
prawne może mieć deklaracja "będzie jeździć moja dziewczyna. Albo i
nie będzie, bo nie będzie miała ochoty". W logice klasycznej zdania o
przyszłości nie mają wartości logicznej, więc też nie można później
nikomu zarzucić kłamstwa.

Ja oczywiście zdaję sobie sprawę, jak to w Link4 pewnie wygląda - za
duży wpływ na wygląd formularza mają statystycy-ubezpieczeniowcy, a
marginalizowani są prawnicy, przez co tego typu bzdury powstają.

W wiadomości:
news://news-archive.icm.edu.pl/gp683b$h3$1@inews.gazeta.pl
użytkownik *rabar-bar* napisał(a):

- Ile zamierza Pan rocznie jeździć ? (oczywiście składkę liczą większą
za więcej km)

No dobra, ale czy kogoś TU rozlicza z przejechanych kilometrów? Jeśli chodzi o OC to bym nawet nie pozwlił zbliżyć się do auta wcelu sprawdzenia stanu licznika

- Czy samochodem (oprócz właściciela) będzie jeździł młody kierowca
(tu definicja tegoż)? (oczywiście zwyżka)

Nie będzie. A że pojechał? C'est la vie

--
 Big Jack
         //////
        ( o  o)     GG: *660675*
    -- ooO-( )-Ooo-