Grupy dyskusyjne

dwa niezalezne gazniki

	Data: 2010-08-02 20:05:23
Autor: Viking
dwa niezalezne gazniki
W dniu 2010-08-02 13:47, Kamil Nowak 'Amil' pisze: Wymyslilem sobie ze w swoim projekcie chcialbym zastosowac dwa niezalezne gazniki. Tak na probe. Wzgledy ze tak powiem odlshoolowo-estetyczne, bo chcialbym powerfiltry na boki lekko wystawic. Silnik to twin, XS360/400. Temat ciekawy. Poki co teoretycznie sie przymierzam i nie mowcie mi ze ciezko to bedzie wyregulowac i w ogole, bo i tak bedzie ciezko bo i wydech i dolot otwarte, wiec bedzie masakra zeby to ladnie ustawic. No ale jedyny problem techniczny ktory nie daje mi spokoju to jak rozgalezic linke gazu do 2 niezaleznych przepustnic? Jak to bylo robione w ruskach? Wiem ze w dawnych czasach (kiedy ruski rzadzily na ulicach) dazylo sie do jednego gaznika w bokserze i tak tez wszyscy rzezbili, ale ja chce pod prad :) Poki co czysto teoretycznie rozwazam ta opcje, ale kusi mnie. Kamil, W sumie to fakt Michał ma racje,te skuterki 2T tak mają. Ale mój 5motong jakieś 20 lat temu.., miałem taką Yamahe modela nie pamiętam. to był 2t 2cylindrowy i tam wychodziła jedna linka z rolgazu potem był trójnik!! dwie linki szły do 2 gaźników a trzecia do dozownika. TO się wtedy nazywało Yamaha autolube system czy jakoś tak. Jakbyś coś takiego zdobył to masz gotowca.. Pozdro Tomek Biały VFRanek (nr25:)

	Data: 2010-08-02 11:29:33
Autor: Rafik - delete1@wytnij_to.o2.pl
dwa niezalezne gazniki
Witam ! No to ja podpowiem, jeszcze, że częś MZ ETZ po 1991 roku miały podwójny rolgaz: gaźnik + dozownik. Kiedyś też ludziska od BMW kombinowali z elementami od układu hamulcowego z rowerów typu BMX, ponoć ci mają bajeranckie bloczki i rozdzielacze ;). Pozdrawiam Rafik aka DeLeTe + BMW K1100RS, szybsze bo czerwone :D, na jednej lince gazu za to na cztery wtryski :D