UĹźytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:almarsoft.7882023250699574773@news.neostrada.pl...

http://www.youtube.com/watch?v=weky7EX6zAI
czy ktoś się orientuje ile to kosztuje i czy nie łamie to przepisów?

Jak bedzie elegancko zrobione, to zawsze sie mozna zaslonic homologacja - numer jest, znaczy sie dopuszczone europejskimi przepisami.

Takie np automatyczne wlaczanie swiatel awaryjnych przy hamowaniu - polskie przepisy nie przewiduja (ale tez jawnie nie zakazuja), a nowe samochody w Niemczech to maja.
I co - dopuscili w Brukseli, jeszcze pochwalili,  a z Unia pan przeciez nie wygrasz :-)

J.

On Fri, 16 Oct 2015 14:11:16 +0200, "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

I co - dopuscili w Brukseli, jeszcze pochwalili,  a z Unia pan przeciez nie wygrasz :-)

Ale pan władza dowód rej. zabierze....

--
Marek

UĹźytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:almarsoft.5829901934825838616@news.neostrada.pl...
On Fri, 16 Oct 2015 14:11:16 +0200, "J.F."

I co - dopuscili w Brukseli, jeszcze pochwalili,  a z Unia pan przeciez nie wygrasz :-)

Ale pan władza dowód rej. zabierze....

Z Unia pan chcesz zadzierac ?
Homologacja jest, potem bedzie przekroczenie uprawnien, przesladowanie obywatela, zwrot kosztow - po co to nam obu :-)

J.

Fri, 16 Oct 2015 14:37:16 +0200, w <5620ef81$0$662$65785112@news.neostrada.pl>,
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał(-a):

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:almarsoft.5829901934825838616@news.neostrada.pl...
On Fri, 16 Oct 2015 14:11:16 +0200, "J.F."
>> I co - dopuscili w Brukseli, jeszcze pochwalili,  a z Unia pan >> przeciez nie wygrasz :-)

>Ale pan władza dowód rej. zabierze....

Z Unia pan chcesz zadzierac ?
Homologacja jest, potem bedzie przekroczenie uprawnien, przesladowanie obywatela, zwrot kosztow - po co to nam obu :-)

Ale nie jest homologowany do tego samochodu.

radekp@konto.pl wrote:

Fri, 16 Oct 2015 14:37:16 +0200, w <5620ef81$0$662$65785112@news.neostrada.pl>,
"J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał(-a):

Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:almarsoft.5829901934825838616@news.neostrada.pl...
On Fri, 16 Oct 2015 14:11:16 +0200, "J.F."
>> I co - dopuscili w Brukseli, jeszcze pochwalili,  a z Unia pan >> przeciez nie wygrasz :-)

>Ale pan władza dowód rej. zabierze....

Z Unia pan chcesz zadzierac ?
Homologacja jest, potem bedzie przekroczenie uprawnien, przesladowanie obywatela, zwrot kosztow - po co to nam obu :-)

Ale nie jest homologowany do tego samochodu.

części są homologowane generalnie a nie do konkretnego modelu.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Fri, 16 Oct 2015 13:13:54 +0000 (UTC), w <mvqt6i$864$1@dont-email.me>, masti
<gone@to.hell> napisał(-a):

radekp@konto.pl wrote:

> Fri, 16 Oct 2015 14:37:16 +0200, w <5620ef81$0$662$65785112@news.neostrada.pl>,
> "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał(-a):
>
>> Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup >> dyskusyjnych:almarsoft.5829901934825838616@news.neostrada.pl...
>> On Fri, 16 Oct 2015 14:11:16 +0200, "J.F."
>> >> I co - dopuscili w Brukseli, jeszcze pochwalili,  a z Unia pan >> >> przeciez nie wygrasz :-)
>> >> >Ale pan władza dowód rej. zabierze....
>> >> Z Unia pan chcesz zadzierac ?
>> Homologacja jest, potem bedzie przekroczenie uprawnien, przesladowanie >> obywatela, zwrot kosztow - po co to nam obu :-)
>
> Ale nie jest homologowany do tego samochodu.

części są homologowane generalnie a nie do konkretnego modelu.

To mogę włożyć do samochodu dowolne homologowane ksenony?

radekp@konto.pl wrote:

Fri, 16 Oct 2015 13:13:54 +0000 (UTC), w <mvqt6i$864$1@dont-email.me>, masti
<gone@to.hell> napisał(-a):

radekp@konto.pl wrote:

> Fri, 16 Oct 2015 14:37:16 +0200, w <5620ef81$0$662$65785112@news.neostrada.pl>,
> "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał(-a):
>
>> Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup >> dyskusyjnych:almarsoft.5829901934825838616@news.neostrada.pl...
>> On Fri, 16 Oct 2015 14:11:16 +0200, "J.F."
>> >> I co - dopuscili w Brukseli, jeszcze pochwalili,  a z Unia pan >> >> przeciez nie wygrasz :-)
>> >> >Ale pan władza dowód rej. zabierze....
>> >> Z Unia pan chcesz zadzierac ?
>> Homologacja jest, potem bedzie przekroczenie uprawnien, przesladowanie >> obywatela, zwrot kosztow - po co to nam obu :-)
>
> Ale nie jest homologowany do tego samochodu.

części są homologowane generalnie a nie do konkretnego modelu.

To mogę włożyć do samochodu dowolne homologowane ksenony?

a kto Ci zabroni?
oczywiście całe lampy a nie palniki do niehomologowanej do xenonów lampy


--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Fri, 16 Oct 2015 13:52:05 +0000 (UTC), w <mvqve4$h26$1@dont-email.me>, masti
<gone@to.hell> napisał(-a):

radekp@konto.pl wrote:

> Fri, 16 Oct 2015 13:13:54 +0000 (UTC), w <mvqt6i$864$1@dont-email.me>, masti
> <gone@to.hell> napisał(-a):
>
>> radekp@konto.pl wrote:
>> >> > Fri, 16 Oct 2015 14:37:16 +0200, w <5620ef81$0$662$65785112@news.neostrada.pl>,
>> > "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał(-a):
>> >
>> >> Użytkownik "Marek"  napisał w wiadomości grup >> >> dyskusyjnych:almarsoft.5829901934825838616@news.neostrada.pl...
>> >> On Fri, 16 Oct 2015 14:11:16 +0200, "J.F."
>> >> >> I co - dopuscili w Brukseli, jeszcze pochwalili,  a z Unia pan >> >> >> przeciez nie wygrasz :-)
>> >> >> >> >Ale pan władza dowód rej. zabierze....
>> >> >> >> Z Unia pan chcesz zadzierac ?
>> >> Homologacja jest, potem bedzie przekroczenie uprawnien, przesladowanie >> >> obywatela, zwrot kosztow - po co to nam obu :-)
>> >
>> > Ale nie jest homologowany do tego samochodu.
>> >> części są homologowane generalnie a nie do konkretnego modelu.
>
> To mogę włożyć do samochodu dowolne homologowane ksenony?

a kto Ci zabroni?
oczywiście całe lampy a nie palniki do niehomologowanej do xenonów lampy

No i tu się mylisz. Homologacja polega na tym, że homologuje się produkt do
danego typu samochodu.

Są wyjątki - np. żarówki. Ale nie lampy.

Użytkownik radekp@konto.pl radekp@konto.pl ...

No i tu się mylisz. Homologacja polega na tym, że homologuje się
produkt do danego typu samochodu.

Są wyjątki - np. żarówki. Ale nie lampy.

A swiatła dzienne to juz lampy czy jeszcze nie?

radekp@konto.pl wrote:

a kto Ci zabroni?
oczywiście całe lampy a nie palniki do niehomologowanej do xenonów lampy

No i tu się mylisz. Homologacja polega na tym, że homologuje się produkt do
danego typu samochodu.

Są wyjątki - np. żarówki. Ale nie lampy.

<http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5348599487&reco_id=f9c6e559-74a7-11e5-ad7b-fa163e1b0a15&ars_rule_id=201>
do jakiego samochodu jest to homologowane?

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Sat, 17 Oct 2015 08:19:19 +0000 (UTC), w <mvt0a7$25v$1@dont-email.me>, masti
<gone@to.hell> napisał(-a):

radekp@konto.pl wrote:


>> a kto Ci zabroni?
>> oczywiście całe lampy a nie palniki do niehomologowanej do xenonów lampy
>
> No i tu się mylisz. Homologacja polega na tym, że homologuje się produkt do
> danego typu samochodu.
>
> Są wyjątki - np. żarówki. Ale nie lampy.

<http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5348599487&reco_id=f9c6e559-74a7-11e5-ad7b-fa163e1b0a15&ars_rule_id=201>
do jakiego samochodu jest to homologowane?

Homologacja jest podana -- E4. To są dodatkowe lampy, do każdego samochodu.

radekp@konto.pl wrote:

Sat, 17 Oct 2015 08:19:19 +0000 (UTC), w <mvt0a7$25v$1@dont-email.me>, masti
<gone@to.hell> napisał(-a):

radekp@konto.pl wrote:


>> a kto Ci zabroni?
>> oczywiście całe lampy a nie palniki do niehomologowanej do xenonów lampy
>
> No i tu się mylisz. Homologacja polega na tym, że homologuje się produkt do
> danego typu samochodu.
>
> Są wyjątki - np. żarówki. Ale nie lampy.

<http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5348599487&reco_id=f9c6e559-74a7-11e5-ad7b-fa163e1b0a15&ars_rule_id=201>
do jakiego samochodu jest to homologowane?

Homologacja jest podana -- E4. To są dodatkowe lampy, do każdego samochodu.

to jak się to ma do tego co napisałęś powyżej?

> No i tu się mylisz. Homologacja polega na tym, że homologuje się produkt do
> danego typu samochodu.

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Mon, 19 Oct 2015 10:41:49 +0000 (UTC), w <n02hdd$t0p$1@dont-email.me>, masti
<gone@to.hell> napisał(-a):

radekp@konto.pl wrote:

> Sat, 17 Oct 2015 08:19:19 +0000 (UTC), w <mvt0a7$25v$1@dont-email.me>, masti
> <gone@to.hell> napisał(-a):
>
>> radekp@konto.pl wrote:
>> >> >> >> a kto Ci zabroni?
>> >> oczywiście całe lampy a nie palniki do niehomologowanej do xenonów lampy
>> >
>> > No i tu się mylisz. Homologacja polega na tym, że homologuje się produkt do
>> > danego typu samochodu.
>> >
>> > Są wyjątki - np. żarówki. Ale nie lampy.
>> >> <http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5348599487&reco_id=f9c6e559-74a7-11e5-ad7b-fa163e1b0a15&ars_rule_id=201>
>> do jakiego samochodu jest to homologowane?
>
> Homologacja jest podana -- E4. To są dodatkowe lampy, do każdego samochodu.

to jak się to ma do tego co napisałęś powyżej?

Ma się tak, że pisałem o zespolonych lampach fabrycznych -- takich jakie są
tematem wątku.

Dnia Fri, 16 Oct 2015 13:13:54 +0000 (UTC), masti napisał(a):

Ale nie jest homologowany do tego samochodu.

części są homologowane generalnie a nie do konkretnego modelu.

Ale z kolei model jest homologowany jako złożony z konkretnych części.
A samochód z innymi częściami to już nie jest ten model, tylko mógłby być
ewentualnie SAM-em.

Hello Radekp,

Friday, October 16, 2015, 2:45:01 PM, you wrote:

I co - dopuscili w Brukseli, jeszcze pochwalili,  a z Unia pan
przeciez nie wygrasz :-)

Ale pan władza dowód rej. zabierze....

Z Unia pan chcesz zadzierac ?
Homologacja jest, potem bedzie przekroczenie uprawnien, przesladowanie obywatela, zwrot kosztow - po co to nam obu :-)

Ale nie jest homologowany do tego samochodu.

Mój palec nie wymaga homologacji i mam obyczaj zawsze włączać awaryjne
podczas gwałtownego hamowania. I niech mi teraz policjant udowodni -
bez rozbierania samochodu - że to nie mój palec a niedozwolona
manipulacja.


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl.invalid> napisał w
wiadomości news:7806266495$20151016152634squadack.com...

Mój palec nie wymaga homologacji i mam obyczaj zawsze włączać awaryjne
podczas gwałtownego hamowania. I niech mi teraz policjant udowodni -
bez rozbierania samochodu - że to nie mój palec a niedozwolona
manipulacja.

RoMan

Jeżeli to niedozwolona manipulacja, to natychmiast to mozna sprawdzić,
wystarczy nacisnąć hamulec.

Dnia Sat, 17 Oct 2015 11:06:36 +0200, HubertO napisał(a):

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl.invalid> napisał w
wiadomości news:7806266495$20151016152634squadack.com...

Mój palec nie wymaga homologacji i mam obyczaj zawsze włączać awaryjne
podczas gwałtownego hamowania. I niech mi teraz policjant udowodni -
bez rozbierania samochodu - że to nie mój palec a niedozwolona
manipulacja.

RoMan

Jeżeli to niedozwolona manipulacja, to natychmiast to mozna sprawdzić,
wystarczy nacisnąć hamulec.

Nie wystarczy. Awaryjne włączają się automatycznie tylko gdy samochód
zatrzyma się, lub bardzo zwolni na skutek zadziałania BAS:
http://www.motofakty.pl/artykul/co-to-jest-bas.html Nie robiłem jakiś
długotrwałych eksperymentów, ale uwierz mi, że w focusie BAS zadziała tylko
przy naprawdę panicznym naciśnięciu hamulca. Bardzo trudno jest świadomie
wywołać jego zadziałanie. --
Pozdrawiam,
Przemek

P.B. w <news:12drfk424k1en$.1mcrofhwul63p$.dlg40tude.net>:

Dnia Sat, 17 Oct 2015 11:06:36 +0200, HubertO napisał(a):

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <roman@pik-net.pl.invalid> napisał w
wiadomości news:7806266495$20151016152634squadack.com...

Mój palec nie wymaga homologacji i mam obyczaj zawsze włączać awaryjne
podczas gwałtownego hamowania. I niech mi teraz policjant udowodni -
bez rozbierania samochodu - że to nie mój palec a niedozwolona
manipulacja.
RoMan

Jeżeli to niedozwolona manipulacja, to natychmiast to mozna sprawdzić,
wystarczy nacisnąć hamulec.

Nie wystarczy. Awaryjne włączają się automatycznie tylko gdy samochód
zatrzyma się, lub bardzo zwolni na skutek zadziałania BAS:
http://www.motofakty.pl/artykul/co-to-jest-bas.html Nie robiłem jakiś
długotrwałych eksperymentów, ale uwierz mi, że w focusie BAS zadziała tylko
przy naprawdę panicznym naciśnięciu hamulca. Bardzo trudno jest świadomie
wywołać jego zadziałanie.

Dokładnie niech poczyta o ESS (emergency stop signal) -- tu ma po polsku
jewropejską regulację, i zamilknie na temat niedozwolonych manipulacji:
<http://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:42011X1206(03)&from=EN>




--
'Tom N'

Hello HubertO,

Saturday, October 17, 2015, 11:06:36 AM, you wrote:

Mój palec nie wymaga homologacji i mam obyczaj zawsze włączać awaryjne
podczas gwałtownego hamowania. I niech mi teraz policjant udowodni -
bez rozbierania samochodu - że to nie mój palec a niedozwolona
manipulacja.

Jeżeli to niedozwolona manipulacja, to natychmiast to mozna sprawdzić,
wystarczy nacisnąć hamulec.

Chodzi o gwałtowne hamowanie.


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Dnia Fri, 16 Oct 2015 15:26:34 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Ale nie jest homologowany do tego samochodu.

Mój palec nie wymaga homologacji i mam obyczaj zawsze włączać awaryjne
podczas gwałtownego hamowania. I niech mi teraz policjant udowodni -
bez rozbierania samochodu - że to nie mój palec a niedozwolona
manipulacja.

No tylko policjant niczego nie musi udowadniać.
Może zabrać dowód, a udowodnić to wtedy musisz Ty, że jest legalnie.

Hello Tomasz,

Sunday, October 18, 2015, 12:59:17 AM, you wrote:

Ale nie jest homologowany do tego samochodu.

Mój palec nie wymaga homologacji i mam obyczaj zawsze włączać awaryjne
podczas gwałtownego hamowania. I niech mi teraz policjant udowodni -
bez rozbierania samochodu - że to nie mój palec a niedozwolona
manipulacja.

No tylko policjant niczego nie musi udowadniać.
Może zabrać dowód, a udowodnić to wtedy musisz Ty, że jest legalnie.

Mam udowadniać, że mój palec jest legalny? Ja NAPRAWDĘ mam taki
obyczaj.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Dnia Sun, 18 Oct 2015 11:18:19 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Hello Tomasz,

Sunday, October 18, 2015, 12:59:17 AM, you wrote:

Ale nie jest homologowany do tego samochodu.

Mój palec nie wymaga homologacji i mam obyczaj zawsze włączać awaryjne
podczas gwałtownego hamowania. I niech mi teraz policjant udowodni -
bez rozbierania samochodu - że to nie mój palec a niedozwolona
manipulacja.

No tylko policjant niczego nie musi udowadniać.
Może zabrać dowód, a udowodnić to wtedy musisz Ty, że jest legalnie.

Mam udowadniać, że mój palec jest legalny? Ja NAPRAWDĘ mam taki
obyczaj.

no ja też mam, ale pan policjant mógłby mieć uzasadnione podejrzenie
zwarcia w instalacji elektrycznej ;)

Chociaż akurat jeśli chodzi o awaryjne przy hamowaniu, to takie rzeczy
zaczęły pojawiać się conajmniej kilkanaście lat temu (moje 11-to letnie C2
włącza awaryjne jak zadziała ABS) więc policjant pewnie też już takie ma w
swojej Kia :)

Tomasz Pyra w <news:xjz0m7edk5sq.3qgu1xfkwnxk.dlg40tude.net>:

Dnia Sun, 18 Oct 2015 11:18:19 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Hello Tomasz,

No tylko policjant niczego nie musi udowadniać.
Może zabrać dowód, a udowodnić to wtedy musisz Ty, że jest legalnie.

Mam udowadniać, że mój palec jest legalny? Ja NAPRAWDĘ mam taki
obyczaj.

no ja też mam, ale pan policjant mógłby mieć uzasadnione podejrzenie
zwarcia w instalacji elektrycznej ;)

Cos mi sie wydaje, że Twoja nieznajomość obowiązujących przepisów ma związek
z podejrzewaniem o to samo innych, zwłaszcza "pana policjanta"

<http://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:42011X1206(03)&from=EN>
"2.28. „Awaryjny sygnał stopu” oznacza sygnał informujący innych
użytkowników drogi znajdujących się za pojazdem, że w wyniku zaistniałych
warunków drogowych na pojazd działa duża siła opóźnienia."

--
'Tom N'

Dnia Sun, 18 Oct 2015 12:31:34 +0200, Tom N napisaů(a):

Tomasz Pyra w <news:xjz0m7edk5sq.3qgu1xfkwnxk.dlg40tude.net>:

Dnia Sun, 18 Oct 2015 11:18:19 +0200, RoMan Mandziejewicz napisaů(a):

Hello Tomasz,

No tylko policjant niczego nie musi udowadniaă.
Moýe zabraă dowód, a udowodniă to wtedy musisz Ty, ýe jest legalnie.

Mam udowadniaă, ýe mój palec jest legalny? Ja NAPRAWDĆ mam taki
obyczaj.

no ja teý mam, ale pan policjant mógůby mieă uzasadnione podejrzenie
zwarcia w instalacji elektrycznej ;)

Cos mi sie wydaje, ýe Twoja nieznajomoúă obowiŕzujŕcych przepisów ma zwiŕzek
z podejrzewaniem o to samo innych, zwůaszcza "pana policjanta"

Nie jest to takie go końca oczywiste.
Bo owszem - przepisy homologacyjne samochodu takie úwiatůo dopuszczajŕ.
Czyli jak jesteú producentem samochodów, to masz prawo sprzedawaă samochody
wyposaýone w takie úwiatůa.

Ale rozporzŕdzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów (jak zawsze 100
lat za rzeczywistoúciŕ), wymieniajŕc dozwolone úwiatůa samochodowe, takich
úwiateů nie wymienia.

Nawet zakůadajŕc rozsŕdnie, ýe samochód homologowany, ale nie do końca
zgodny z naszym rozporzŕdzeniem moýe u nas byă zarejestrowany, to jednak
nie wynika z tego ýe takie coú wolno zaůoýyă do samochodu który fabrycznie
nie byů w coú takiego wyposaýony (a wićc nie jest homologowany).

<http://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:42011X1206(03)&from=EN>
"2.28. ĽAwaryjny sygnaů stopuĄ oznacza sygnaů informujŕcy innych
uýytkowników drogi znajdujŕcych sić za pojazdem, ýe w wyniku zaistniaůych
warunków drogowych na pojazd dziaůa duýa siůa opóęnienia."

Swojŕ drogŕ ciekawa sprawa:
6.23.7.3.1. Awaryjny sygnaů stopu jest wůŕczany tylko w sytuacji, gdy
prćdkoúă pojazdu przekracza 50 km/h

Co przynajmniej w przypadku C2 nie jest prawdŕ, bo uruchoamia sić równieý
gdy auto jedzie wolniej.
No chyba ýe w 2004 wolno byůo migaă awaryjnymi jadŕc wolniej :)

On Sun, 18 Oct 2015 21:36:15 +0200, Tomasz Pyra <hellfire@spam.spam.spam> wrote:

6.23.7.3.1. Awaryjny sygnał stopu jest włączany tylko w sytuacji,

gdy

prędkość pojazdu przekracza 50 km/h

tak samo jak zakretowe mogą się włączać poniżej 40km/h

--
Marek

Fri, 16 Oct 2015 15:26:34 +0200, w <7806266495$20151016152634@squadack.com>,
RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl.invalid> napisał(-a):

>>>> I co - dopuscili w Brukseli, jeszcze pochwalili,  a z Unia pan
>>>> przeciez nie wygrasz :-)
>> >>>Ale pan władza dowód rej. zabierze....
>> >> Z Unia pan chcesz zadzierac ?
>> Homologacja jest, potem bedzie przekroczenie uprawnien, przesladowanie >> obywatela, zwrot kosztow - po co to nam obu :-)

> Ale nie jest homologowany do tego samochodu.

Mój palec nie wymaga homologacji i mam obyczaj zawsze włączać awaryjne
podczas gwałtownego hamowania. I niech mi teraz policjant udowodni -
bez rozbierania samochodu - że to nie mój palec a niedozwolona
manipulacja.

Ale o co chodzi? :)

UĹźytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5620e96a$0$27510$65785112@news.neostrada.pl...

Takie np automatyczne wlaczanie swiatel awaryjnych przy hamowaniu - polskie przepisy nie przewiduja (ale tez jawnie nie zakazuja),

Wiec niby czemu miałoby komukolwiek przeszkadzać?

a nowe samochody w Niemczech to maja.

W Polsce tez. I to już dość dawno.

Użytkownik "Ghost" <ghost@everywhere.com> napisał w wiadomości
news:56210baa$0$664$65785112news.neostrada.pl...

UĹźytkownik "J.F."  napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5620e96a$0$27510$65785112@news.neostrada.pl...

Takie np automatyczne wlaczanie swiatel awaryjnych przy hamowaniu -
polskie przepisy nie przewiduja (ale tez jawnie nie zakazuja),

Wiec niby czemu miałoby komukolwiek przeszkadzać?

Oczekujące samochody przed skrzyżowaniem, oprócz stop, będą
migać awaryjnymi.

Jeżeli ślepcy potrzebują swiateł stop razem z awaryjnymi to najlepiej
jeszcze dodatkowo montować lampy błyskowe i załączac wszystko razem
naciśnięciem hamulca.

a nowe samochody w Niemczech to maja.

W Polsce tez. I to już dość dawno.

Jeszcze tego nie widziałem.

W dniu 2015-10-17 o 11:06, HubertO pisze:

a nowe samochody w Niemczech to maja.

W Polsce tez. I to już dość dawno.

Jeszcze tego nie widziałem.

i dlatego twierdzisz, Ĺźe tego nie ma. OdwaĹźne.

@

Użytkownik "Artur Miller" <nomail@nomail.com> napisał w wiadomości
news:mvt56h$cs3$1usenet.news.interia.pl...

W dniu 2015-10-17 o 11:06, HubertO pisze:

a nowe samochody w Niemczech to maja.

W Polsce tez. I to już dość dawno.

Jeszcze tego nie widziałem.

i dlatego twierdzisz, Ĺźe tego nie ma. OdwaĹźne.

@

Dziwne, że nie rozumiesz co to znaczy "jeszcze tego nie widziałem".
Teraz juz wiem dlaczego nie widziałem. Inni to opisali.

"HubertO" <ju4xsa@fes.pl> wrote in message news:56220fa8$0$8389$65785112news.neostrada.pl...

Oczekujące samochody przed skrzyżowaniem, oprócz stop, będą
migać awaryjnymi.
Jeżeli ślepcy potrzebują swiateł stop razem z awaryjnymi to najlepiej
jeszcze dodatkowo montować lampy błyskowe i załączac wszystko razem
naciśnięciem hamulca.

to dziala zupelnie inaczej, dla ulatwienia mozesz przyjac ze awaryjne
zalaczaja sie w przypadku zadzialania abs a nie wcisniecia hamulca

--
http://db.org.pl/

W dniu 2015-10-16 14:11, J.F. pisze:

Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:almarsoft.7882023250699574773@news.neostrada.pl...

http://www.youtube.com/watch?v=weky7EX6zAI
czy ktoś się orientuje ile to kosztuje i czy nie łamie to przepisów?

Jak bedzie elegancko zrobione, to zawsze sie mozna zaslonic homologacja
- numer jest, znaczy sie dopuszczone europejskimi przepisami.

Takie np automatyczne wlaczanie swiatel awaryjnych przy hamowaniu -
polskie przepisy nie przewiduja (ale tez jawnie nie zakazuja), a nowe
samochody w Niemczech to maja.

To ma nawet dacia dokker.


Robek

On Fri, 16 Oct 2015 14:11:16 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Takie np automatyczne wlaczanie swiatel awaryjnych przy hamowaniu - polskie przepisy nie przewiduja (ale tez jawnie nie zakazuja), a nowe samochody w Niemczech to maja.

Nowe? Moje auto z 2006 roku to ma ;)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t