| Data: 2009-12-11 15:16:37 | |
| Autor: Wojtek Paszkowski | |
| dynamo - dylemat | |
|
"kleju" <pk@pro.onet.pl> wrote in message news:hft066$ab5$1news.onet.pl...
Odbudowywuje sobie stary rower do jezdzenia miesjsko-zakupowego i chce dynamo rzecz s艂uszna, ale dlaczego skre艣la膰 ledy? Nadaj膮 si臋 wr臋cz idealnie do zasilania dynamem, a wygoda u偶ytkowania, bezpiecze艅stwo i ilo艣膰 艣wiat艂a jest niepor贸wnywalna z o艣wietleniem 偶ar贸wkowym. Z racji ograniczonej mo偶liwo艣ci uzyskiwania wi臋kszego obci膮偶enia przy o艣wietleniu diodowym, mniejsze jest ryzyko po艣lizgu rolki. Na dodatek nie trzeba rezygnowa膰 ze starych lampek, wystarczy je odrobin臋 przerobi膰 (w艂a艣nie jestem na etapie modernizacji oryginalnego o艣wietlenia od Rometa Canyona ;) Potrzebuje opini na nastepujcy temat. Czy jest roznica miedzy dynamem za(...) to byla by jakas roznica funkcjonalna? mam spore do艣wiadczenie z tym dynamem za 159 z艂 (cho膰 kupi艂em je akurat sporo taniej) i pospolit膮 tani膮 chi艅szczyzn膮 za 10z艂. Przy przyzwoitych warunkach i umiarkowanych pr臋dko艣ciach r贸偶nice w pracy s膮 w zasadzie niezauwa偶alne. Podejrzewam, 偶e szczeg贸艂y wychodz膮 przy intensywniejszej eksploatacji - wi臋kszo艣膰 tanich dynam, kt贸re widzia艂em, po kilkuset km u偶ytkowania (albo i mniej) by艂a padni臋ta. M贸j Dymotec kilkukrotnie zalicza艂 pr臋dko艣ci w okolicach 60kmh i jest ok (z test贸w na pilom.com wynika, 偶e nawet d艂ugotrwa艂e traktowanie wi臋kszymi pr臋dko艣ciami mu nie szkodzi) - natomiast zwyk艂e dynamo potraktowane takimi pr臋dko艣ciami pewnie by si臋 szybko zatar艂o. Niezawodnie dzia艂a艂 podczas deszczowej przeprawy przez mazist膮 b艂otnist膮 brej臋, po dokr臋ceniu docisku na max nie wpada艂 w po艣lizg przy > 50kmh w intensywnym deszczu (na tyle ile mo偶na to stwierdzi膰 jad膮c z tak膮 pr臋dko艣ci膮 po ruchliwej drodze ;) Generalnie Dymoteka bym szczerze poleca艂, cho膰 przy tak wysokiej cenie B&M raczej skusi艂bym si臋 na Bast臋 HR Traction - koszt co艣 ko艂o 50-60z艂, a wygl膮da solidnie i te偶 ma wymienne rolki (do dostania w PL). Na pilom.com jest por贸wnanie tych dw贸ch butelek - Basta nie wypada gorzej, w zasadzie jedyn膮 przewag膮 B&M jest regulacja docisku (przy suchych warunkach mo偶na nastawi膰 ma艂y docisk, Dynotec pracuje wtedy w zasadzie niezauwa偶alnie, nie 艣lizgaj膮c si臋 przy tym nawet na g艂adkiej oponie i przy wi臋kszych pr臋dko艣ciach) pozdr |
|