czy to zawsze tak idzie ze niezbedne jest srobkowanie tylnej przez. po wymianie detki w tylnym kole?
staralem sie to zlozyc dokladnie tak samo, i biegi sie rozeszly a regulacji nie lubie.....
zjeb... cos czy tez ten typ tak ma?
kaseta 8,
dzieki.

W dniu 2012-08-31 09:34, abn140@googlemail.com pisze:

czy to zawsze tak idzie ze niezbedne jest srobkowanie tylnej przez. po wymianie detki w tylnym kole?
staralem sie to zlozyc dokladnie tak samo, i biegi sie rozeszly a regulacji nie lubie.....
zjeb... cos czy tez ten typ tak ma?

A możesz po polsku, panie "Srobkowanie Tylnej Przez"?
Chwilowe Enigmę mam w serwisie...

PS. Dobra, wiem o chodzi, ale zmęczony odszyfrowywaniem tego bełkotu napisze tylko: LOL :)

--
bans

W dniu 2012-08-31 09:34, abn140@googlemail.com pisze:

czy to zawsze tak idzie ze niezbedne jest srobkowanie tylnej przez. po wymianie detki w tylnym kole?
staralem sie to zlozyc dokladnie tak samo, i biegi sie rozeszly a regulacji nie lubie.....
zjeb... cos czy tez ten typ tak ma?
kaseta 8,
dzieki.

raczej masz cos zjeb... bo TTNM. moze przez. ma duze luzy? a reg. latwa.

W dniu 2012-08-31 09:34, abn140@googlemail.com pisze:

czy to zawsze tak idzie ze niezbedne jest srobkowanie tylnej przez. po wymianie detki w tylnym kole?
staralem sie to zlozyc dokladnie tak samo, i biegi sie rozeszly a regulacji nie lubie.....
zjeb... cos czy tez ten typ tak ma?
kaseta 8,

Nie, nie jest niezbędne. Natomiast jeśli zakłada się koło przy odwróconym rowerze, to może się ośka źle ułożyć w hakach - wtedy mogą się rozjechać biegi. Spróbuj zapiąć koło przy rowerze postawionym na kołach. Może być też odwrotnie - miałeś poprzednio źle zapięte koło i do tego ustawioną przerzutkę.

--
biodarek

W dniu 12-08-31 17:00, biodarek pisze:

W dniu 2012-08-31 09:34, abn140@googlemail.com pisze:

czy to zawsze tak idzie ze niezbedne jest srobkowanie tylnej przez. po
wymianie detki w tylnym kole?
staralem sie to zlozyc dokladnie tak samo, i biegi sie rozeszly a
regulacji nie lubie.....
zjeb... cos czy tez ten typ tak ma?
kaseta 8,

Nie, nie jest niezbędne. Natomiast jeśli zakłada się koło przy
odwróconym rowerze, to może się ośka źle ułożyć w hakach - wtedy mogą
się rozjechać biegi. Spróbuj zapiąć koło przy rowerze postawionym na
kołach. Może być też odwrotnie - miałeś poprzednio źle zapięte koło i do
tego ustawioną przerzutkę.

co ma piernik do wiatraka?

W dniu 2012-08-31 17:28, mbut pisze:

W dniu 12-08-31 17:00, biodarek pisze:

W dniu 2012-08-31 09:34, abn140@googlemail.com pisze:

czy to zawsze tak idzie ze niezbedne jest srobkowanie tylnej przez. po
wymianie detki w tylnym kole?
staralem sie to zlozyc dokladnie tak samo, i biegi sie rozeszly a
regulacji nie lubie.....
zjeb... cos czy tez ten typ tak ma?
kaseta 8,

Nie, nie jest niezbędne. Natomiast jeśli zakłada się koło przy
odwróconym rowerze, to może się ośka źle ułożyć w hakach - wtedy mogą
się rozjechać biegi. Spróbuj zapiąć koło przy rowerze postawionym na
kołach. Może być też odwrotnie - miałeś poprzednio źle zapięte koło i do
tego ustawioną przerzutkę.

co ma piernik do wiatraka?

W wiatraku miele się mąkę na pierniki.

--
biodarek

W dniu 2012-08-31 09:34, abn140@googlemail.com pisze:

czy to zawsze tak idzie ze niezbedne jest srobkowanie tylnej przez. po wymianie detki w tylnym kole?
staralem sie to zlozyc dokladnie tak samo, i biegi sie rozeszly a regulacji nie lubie.....
zjeb... cos czy tez ten typ tak ma?
kaseta 8,
dzieki.

SprawdĹş, czy hak dobrze przylega do ramy i czy nie jest mocno
wyrobiona powierzchnia pod zaciskiem(lub nakrętką).
Czasem jak hak jest zmęczony, to po zdjęciu koła zaczyna odstawać
od ramy, a po zapięciu znowu jest dociskany, nie zawsze tak samo.

mg