| Data: 2010-07-08 15:51:29 | |
| Autor: DoQ | |
| dzwon TIRa i Meganki na DK6 | |
|
Gabriel 'wilk' pisze:
że kierowca samochodu ciężarowego iveco był trzeźwy. Jak wyjaśniał, wyjechał na przeciwległy pas ruchu, bo się zagapił. - Nie zdążył już nic zrobić i doszło wówczas do czołowego zderzenia z osobowym renault... " To debil. Na co sie gapil ze nie widzial zakretu siedzac tak wysoko? SMSa pisal? A moze troche za szybko zaatakowal zakret? Pozdrawiam Pawel |
|
| Data: 2010-07-09 19:30:00 | |
| Autor: ALGI | |
| dzwon TIRa i Meganki na DK6 | |
|
Dnia Thu, 08 Jul 2010 15:51:29 +0200, DoQ napisał(a):
Gabriel 'wilk' pisze: Podobno kierowca TIRa szukał leków prowadząc i się zagapił. Kierowca osobówki pracował u mnie w firmie w magazynie. Jechał z rodziną na wakacje - jak widać nie dojechał. Dzisiaj w firmie mieliśmy żałobę. Pomijając już winę - dopóki w Polsce nie będzie normalnych dróg z dwoma oddzielonymi jezdniami, takie sytuacje będą zawsze - zawsze ktoś może na przykład zasłabnąć. |
|
| Data: 2010-07-09 20:14:29 | |
| Autor: DoQ | |
| dzwon TIRa i Meganki na DK6 | |
|
ALGI pisze:
Pomijając już winę - dopóki w Polsce nie będzie normalnych dróg z dwoma Niestety oddzielone jezdnie nie gwarantuja zatrzymania TIRa... Pozdrawiam Pawel |
|
| Data: 2010-07-09 22:40:50 | |
| Autor: Przemysław Bernat | |
| dzwon TIRa i Meganki na DK6 | |
|
Dnia Fri, 09 Jul 2010 20:14:29 +0200, DoQ napisał(a):
Niestety oddzielone jezdnie nie gwarantuja zatrzymania TIRa... Miesiąc temu na obwodnicy Trójmiasta: http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/1,90289,7983667,Zderzenie_czolowe_na_obwodnicy__Dwie_osoby_nie_zyja.html To nawet TIR nie był, ale duży dostawczak. Te bariery najwyżej motocykl zatrzymają. Osobowe lecą górą, ciężarówki przejeżdżają jak przez tekturę. -- Pozdrawiam, Przemek |
|
| Data: 2010-07-09 22:54:48 | |
| Autor: DoQ | |
| dzwon TIRa i Meganki na DK6 | |
|
Przemysław Bernat pisze:
http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/1,90289,7983667,Zderzenie_czolowe_na_obwodnicy__Dwie_osoby_nie_zyja.html To nawet TIR nie był, ale duży dostawczak. Te bariery najwyżej motocykl Ano wlasnie i znowu poszli w świat niewinni :S Pozdrawiam Pawel |
|
| Data: 2010-07-09 23:00:14 | |
| Autor: Artur Maśląg | |
| dzwon TIRa i Meganki na DK6 | |
|
W dniu 2010-07-09 22:54, DoQ pisze:
Przemysław Bernat pisze: Abstrahując od śmierci i niewinności - jakie tam są bariery? Przecież one powinny utrzymać samochód ciężarowy z przyczepą, a nie łamać się przy spotkaniu z dostawczakiem (nawet takim 8Mg). -- Jutro to dziś - tyle że jutro. |
|
| Data: 2010-07-10 07:52:52 | |
| Autor: Przemysław Bernat | |
| dzwon TIRa i Meganki na DK6 | |
|
Dnia Fri, 09 Jul 2010 23:00:14 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
Abstrahując od śmierci i niewinności - jakie tam są bariery? Przecież Tam są takie typowe blaszane bariery jak wszędzie. Jak widać mogłyby być ze styropianu. Chyba jedyne co może w miarę pomóc to mur z żelbetowych prefabrykatów - czasem u nas już się spotyka. -- Pozdrawiam, Przemek |
|
| Data: 2010-07-10 12:17:04 | |
| Autor: MK | |
| dzwon TIRa i Meganki na DK6 | |
Tam są takie typowe blaszane bariery jak wszędzie. Jak widać mogłyby być ze Mylisz się kolego. Muszę wygrzebać te filmy na YT. Jeden z Usa gdzie Ciężarówka z naczepą przeskakuje przez betonowe na 2 stronę autostrady, a 2 z europy gdzie własnie blaszane doskonale się sprawdziły. To zależy bardziej od szczęścia ... |
|
| Data: 2010-07-10 15:24:10 | |
| Autor: J.F. | |
| dzwon TIRa i Meganki na DK6 | |
|
On Sat, 10 Jul 2010 07:52:52 +0200, Przemysław Bernat wrote:
Tam są takie typowe blaszane bariery jak wszędzie. Jak widać mogłyby być ze Jak bedzie mial 3-4m wysokosci i pewnie ponad metr szerokosci, to moze utrzyma. No - moze wystarczy ciensza sciana, ale trzeba ja bedzie solidnie wkopac w ziemie. J. |
|
| Data: 2010-07-11 10:17:18 | |
| Autor: ALGI | |
| dzwon TIRa i Meganki na DK6 | |
|
Dnia Fri, 09 Jul 2010 20:14:29 +0200, DoQ napisał(a):
ALGI pisze: Zatrzymanie nie ale powolne zjeżdżanie jak kierowca coś szuka "na podłodze" i otarcie się o barierkę, może takiego kierowcę "obudzić" |
|