W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej tragedii.

On 4 Maj, 12:14, jawtos...@gmail.com wrote:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej tragedii.

To ze byla to wie dziecko. Pytanie jest czy byla przed kontaktem TU,
z ziemia.

W dniu 2013-05-04 14:26, Leming Show pisze:

On 4 Maj, 12:14, jawtos...@gmail.com wrote:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej tragedii.

To ze byla to wie dziecko. Pytanie jest czy byla przed kontaktem TU,
z ziemia.

Dziwak jestes, niezalezni naukowcy ponad wszelka watpliwosc udowodnili, ze bylo to sporo przed uderzeniem samolotu w glebe.

--
Istnieją trzy etapy ujawniania prawdy :
najpierw jest ona wyszydzana,
potem spotyka się z gwałtownym oporem,
a na końcu jest traktowana jak oczywistość.

http://telewizjarepublika.pl/

Użytkownik "u2" <u_2@o2.pl> napisał w wiadomości news:518508e7$0$26699$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2013-05-04 14:26, Leming Show pisze:

On 4 Maj, 12:14, jawtos...@gmail.com wrote:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej tragedii.

To ze byla to wie dziecko. Pytanie jest czy byla przed kontaktem TU,
z ziemia.

Dziwak jestes, niezalezni naukowcy ponad wszelka watpliwosc udowodnili, ze bylo to sporo przed uderzeniem samolotu w glebe.

Co w takim razie udowodnili zależni naukowcy? Dla przypomnienia ci ostatni posiadali dostęp do dowodów katastrofy, ci "niezależni" wróżyli z fusów.

GZ

W dniu 2013-05-04 15:11, u2 pisze:

W dniu 2013-05-04 14:26, Leming Show pisze:

On 4 Maj, 12:14, jawtos...@gmail.com wrote:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej
tragedii.

To ze byla to wie dziecko. Pytanie jest czy byla przed kontaktem TU,
z ziemia.

Dziwak jestes, niezalezni naukowcy ponad wszelka watpliwosc udowodnili,
ze bylo to sporo przed uderzeniem samolotu w glebe.

Na czym miało polegać to udowodnienie? Jakiś dowód? Jeśli tak, to co takiego miało spowodować i kiedy ten wybuch?

W dniu 2013-05-04 15:31, Gonzalez pisze:

W dniu 2013-05-04 15:11, u2 pisze:

W dniu 2013-05-04 14:26, Leming Show pisze:

On 4 Maj, 12:14, jawtos...@gmail.com wrote:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej
tragedii.

To ze byla to wie dziecko. Pytanie jest czy byla przed kontaktem TU,
z ziemia.

Dziwak jestes, niezalezni naukowcy ponad wszelka watpliwosc udowodnili,
ze bylo to sporo przed uderzeniem samolotu w glebe.

Na czym miało polegać to udowodnienie? Jakiś dowód? Jeśli tak, to co
takiego miało spowodować i kiedy ten wybuch?

nie badz naiwny bekon, wiadomo, zes esbecki kapus i musisz spiewac jak tobie esbecy zagraja...-;)

--
Istnieją trzy etapy ujawniania prawdy :
najpierw jest ona wyszydzana,
potem spotyka się z gwałtownym oporem,
a na końcu jest traktowana jak oczywistość.

http://telewizjarepublika.pl/

W dniu 2013-05-04 16:19, u2 pisze:

W dniu 2013-05-04 15:31, Gonzalez pisze:

W dniu 2013-05-04 15:11, u2 pisze:

W dniu 2013-05-04 14:26, Leming Show pisze:

On 4 Maj, 12:14, jawtos...@gmail.com wrote:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej
tragedii.

To ze byla to wie dziecko. Pytanie jest czy byla przed kontaktem TU,
z ziemia.

Dziwak jestes, niezalezni naukowcy ponad wszelka watpliwosc udowodnili,
ze bylo to sporo przed uderzeniem samolotu w glebe.

Na czym miało polegać to udowodnienie? Jakiś dowód? Jeśli tak, to co
takiego miało spowodować i kiedy ten wybuch?

nie badz naiwny bekon, wiadomo, zes esbecki kapus i musisz spiewac jak
tobie esbecy zagraja...-;)

Powiedział SBek z Suwałk...

W dniu 2013-05-04 18:39, Gonzalez pisze:

nie badz naiwny bekon, wiadomo, zes esbecki kapus i musisz spiewac jak
tobie esbecy zagraja...-;)

Powiedział SBek z Suwałk

mialem znajomych z SB, ale dzisiaj jakos dziwnie sie na mnie patrza. pewnie szukaja okazji aby sie napic ...-;)

--
Istnieją trzy etapy ujawniania prawdy :
najpierw jest ona wyszydzana,
potem spotyka się z gwałtownym oporem,
a na końcu jest traktowana jak oczywistość.

http://telewizjarepublika.pl/

W dniu sobota, 4 maja 2013 12:14:54 UTC+2 użytkownik jawt...@gmail.com napisał:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej tragedii.

Eksplozje były w powietrzu. Zapraszam do merytorycznej dyskusji.

Eksplozje były w powietrzu. Zapraszam do merytorycznej dyskusji.

Nie bedzie takiej dyskusji poki PO jest u wladzy, to powiedzieli ruscy
polakom. To kiedy beda wybory w polsce? a to jeszcze mamy x lat na
zwror wraku /o ile PIS wygra/. I tak to wlasnie wyglada. Do czasu
kiedy wrak bedzie u ruskich, polacy moga sie tylko zrec miedzy soba. I
o to wlasnie ruskim chodzi. A o co biega Tuskowi? Po katastrofie dal
dupy, podjal zle decyzje, nic dziwnego, takich ma doradcow., teraz
odwraca kota ogonem i pali glupa.

Użytkownik "Leming Show" <leming.show@gmail.com> napisał w wiadomości news:544a8912-335b-4cc6-93c0-4bc7d0d7d46fa16g2000vbx.googlegroups.com...

Eksplozje były w powietrzu. Zapraszam do merytorycznej dyskusji.

Nie bedzie takiej dyskusji poki PO jest u wladzy, to powiedzieli ruscy
polakom. To kiedy beda wybory w polsce? a to jeszcze mamy x lat na
zwror wraku /o ile PIS wygra/. I tak to wlasnie wyglada. Do czasu
kiedy wrak bedzie u ruskich, polacy moga sie tylko zrec miedzy soba. I
o to wlasnie ruskim chodzi. A o co biega Tuskowi? Po katastrofie dal
dupy, podjal zle decyzje, nic dziwnego, takich ma doradcow., teraz
odwraca kota ogonem i pali glupa.

-- ->

Nie ma znaczenia czy Tusk PO KATASTROFIE zrobił to czy tamto. Katastrofa była faktem. Jak dotąd brak dowodów na wyłączną winę Rosjan. Pewne jest, że piloci działali pod presją usiłując lądować na zapomnianym lotnisku nie widząc pasa startrowego. Pomyśl zdroworozsądkowo: jak silna musiała być presja skoro ryzykowali życiem?

GZ

W dniu 2013-05-04 18:59, GrzegorZ pisze:

Nie ma znaczenia czy Tusk PO KATASTROFIE zrobił to czy tamto. Katastrofa
była faktem. Jak dotąd brak dowodów na wyłączną winę Rosjan. Pewne jest,
że piloci działali pod presją usiłując lądować na zapomnianym lotnisku
nie widząc pasa startrowego. Pomyśl zdroworozsądkowo: jak silna musiała
być presja skoro ryzykowali życiem?

Wina nie tylko ruskich to pewne.

Ale najmniej znajduje obecnie winy pilotow.
Ale wy sqrwysyny ubeckie zdechniecie. Marnie zdechniecie !


--
Istnieją trzy etapy ujawniania prawdy :
najpierw jest ona wyszydzana,
potem spotyka się z gwałtownym oporem,
a na końcu jest traktowana jak oczywistość.

http://telewizjarepublika.pl/

Użytkownik <jawtoszuk@gmail.com> napisał w wiadomości news:e61b6938-8039-41f7-906f-efbd77b4726dgooglegroups.com...
W dniu sobota, 4 maja 2013 12:14:54 UTC+2 użytkownik jawt...@gmail.com napisał:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej tragedii.

Eksplozje były w powietrzu. Zapraszam do merytorycznej dyskusji.

-- ->

Przedstaw dowody wtedy dyskusja będzie merytoryczna.

GZ

W dniu 2013-05-04 16:01, GrzegorZ pisze:

Użytkownik <jawtoszuk@gmail.com> napisał w wiadomości
news:e61b6938-8039-41f7-906f-efbd77b4726dgooglegroups.com...
W dniu sobota, 4 maja 2013 12:14:54 UTC+2 użytkownik jawt...@gmail.com
napisał:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej
tragedii.

Eksplozje były w powietrzu. Zapraszam do merytorycznej dyskusji.

-- ->

Przedstaw dowody wtedy dyskusja będzie merytoryczna.

Przeczytaj raport komisji Macierewicza, na odprawach wam zabronili go czytac ? ...-;)

--
Istnieją trzy etapy ujawniania prawdy :
najpierw jest ona wyszydzana,
potem spotyka się z gwałtownym oporem,
a na końcu jest traktowana jak oczywistość.

http://telewizjarepublika.pl/

Użytkownik "u2" <u_2@o2.pl> napisał w wiadomości news:51851956$0$26681$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 2013-05-04 16:01, GrzegorZ pisze:

Użytkownik <jawtoszuk@gmail.com> napisał w wiadomości
news:e61b6938-8039-41f7-906f-efbd77b4726dgooglegroups.com...
W dniu sobota, 4 maja 2013 12:14:54 UTC+2 użytkownik jawt...@gmail.com
napisał:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej
tragedii.

Eksplozje były w powietrzu. Zapraszam do merytorycznej dyskusji.

-- ->

Przedstaw dowody wtedy dyskusja będzie merytoryczna.

Przeczytaj raport komisji Macierewicza, na odprawach wam zabronili go czytac ? ...-;)

Nie widze potrzeby by czytać raport oparty na wróżeniu z fusów. Jakie odprawy masz na myśłi?

GZ

W dniu 2013-05-04 18:50, GrzegorZ pisze:

Przeczytaj raport komisji Macierewicza, na odprawach wam zabronili go
czytac ? ...-;)

Nie widze potrzeby by czytać raport oparty na wróżeniu z fusów. Jakie
odprawy masz na myśłi?

czyli ty umiesz pisac, a twoj comerade umie pisac ...-;)

--
Istnieją trzy etapy ujawniania prawdy :
najpierw jest ona wyszydzana,
potem spotyka się z gwałtownym oporem,
a na końcu jest traktowana jak oczywistość.

http://telewizjarepublika.pl/

W dniu 2013-05-04 19:15, u2 pisze:

W dniu 2013-05-04 18:50, GrzegorZ pisze:

Przeczytaj raport komisji Macierewicza, na odprawach wam zabronili go
czytac ? ...-;)

Nie widze potrzeby by czytać raport oparty na wróżeniu z fusów. Jakie
odprawy masz na myśłi?

czyli ty umiesz pisac, a twoj comerade umie pisac ...-;)

ale zaden z was nie umie czytac ...-;)

--
Istnieją trzy etapy ujawniania prawdy :
najpierw jest ona wyszydzana,
potem spotyka się z gwałtownym oporem,
a na końcu jest traktowana jak oczywistość.

http://telewizjarepublika.pl/

Użytkownik "GrzegorZ" <blogfilet@gazetka.pl> napisał w wiadomości news:km34g6$klo$1news.albasani.net...

Użytkownik <jawtoszuk@gmail.com> napisał w wiadomości news:e61b6938-8039-41f7-906f-efbd77b4726dgooglegroups.com...
W dniu sobota, 4 maja 2013 12:14:54 UTC+2 użytkownik jawt...@gmail.com napisał:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej tragedii.

Eksplozje były w powietrzu. Zapraszam do merytorycznej dyskusji.

-- ->

Przedstaw dowody wtedy dyskusja będzie merytoryczna.

===========================================

Przecież dowodem jest brak dowodów.

ubawiony

--
Dyskusja z wierzącym jest jak gra w szachy z gołębiem. Nieważne, jak dobrze grasz, gołąb i tak przewróci wszystkie figury, nasra na szachownicę i będzie dumny z wygranej.

W dniu 2013-05-04 17:22, Bogdan Idzikowski pisze:

Dyskusja z wierzącym jest jak gra w szachy z gołębiem. Nieważne, jak
dobrze grasz, gołąb i tak przewróci wszystkie figury, nasra na
szachownicę i będzie dumny z wygranej.

tak wy ubecy gracie w szachy, jak nie umiecie wygrac sila intelektu to "wygrywacie" sila piesci ...-;)

--
Istnieją trzy etapy ujawniania prawdy :
najpierw jest ona wyszydzana,
potem spotyka się z gwałtownym oporem,
a na końcu jest traktowana jak oczywistość.

http://telewizjarepublika.pl/

W dniu sobota, 4 maja 2013 12:14:54 UTC+2 użytkownik jawt...@gmail.com napisał:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej tragedii.

Grzegorzu, o eksplozji świadczy m.in. to,że w skrzynce parametrów lotów są odzwierciedlone dwa silne wstrząsy. Dodatkowo rozrzut szczątków samolotu zaczyna się około kilometr od pasa, a na fragmentach podkokpitowych widoczne są przebarwienia, które są skutkiem oddziaływania fali wysokiej temperatury, w skrzynce parametrów lotów są odzwierciedlone dwa silne wstrząsya także kształt wraku z wywiniętymi na zewnątrz burtami. To ostatnie udowodnił dr. inż. Szuladziński.

Użytkownik <jawtoszuk@gmail.com> napisał w wiadomości news:be146ced-2686-406b-8d0a-359566a96819googlegroups.com...
W dniu sobota, 4 maja 2013 12:14:54 UTC+2 użytkownik jawt...@gmail.com napisał:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej tragedii.

Grzegorzu, o eksplozji świadczy m.in. to,że w skrzynce parametrów lotów są odzwierciedlone dwa silne wstrząsy. Dodatkowo rozrzut szczątków samolotu zaczyna się około kilometr od pasa, a na fragmentach podkokpitowych widoczne są przebarwienia, które są skutkiem oddziaływania fali wysokiej temperatury, w skrzynce parametrów lotów są odzwierciedlone dwa silne wstrząsya także kształt wraku z wywiniętymi na zewnątrz burtami. To ostatnie udowodnił dr. inż. Szuladziński.

-- ->

Skoro twoim zdaniem wewnatrz samolotu powstała wysoka temperatura dlaczego żadne ze szczątków ludzkich nie nosi śladów jej działania?

GZ

W dniu 2013-05-04 18:49, GrzegorZ pisze:

Skoro twoim zdaniem wewnatrz samolotu powstała wysoka temperatura
dlaczego żadne ze szczątków ludzkich nie nosi śladów jej działania?

A skad to wiesz ? A wiesz, ze cialo Anny Walentynowicz zostalo najpierw rozpoznane bez zadnych watpliwosci, a nastepnie zbeszczeczone przez takie ubeckie qrwy jak ty ?

--
Istnieją trzy etapy ujawniania prawdy :
najpierw jest ona wyszydzana,
potem spotyka się z gwałtownym oporem,
a na końcu jest traktowana jak oczywistość.

http://telewizjarepublika.pl/

Użytkownik "GrzegorZ"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:km3ecj$8oq$1@news.albasani.net...

Grzegorzu, o eksplozji świadczy m.in. to,że w skrzynce parametrów lotów są odzwierciedlone dwa silne wstrząsy.

To jak to wreszcie jest? Najpierw komisja Macierewicza krzyczy, że zapisy skrzynek sfałszowano, a teraz na podstawie tych sfałszowanych zapisów twierdzi, że były dwa wybuchy?

Dodatkowo rozrzut szczątków samolotu zaczyna się około kilometr od pasa,(...)

Zanim TU-154 doleciał do pancernej brzozy tu po drodze już ścinał drzewa prawym skrzydłem i kadłubem. Tylko trochę cieńsze te drzewa były niż brzoza.

W dniu 2013-05-04 19:50, Cutivate pisze:

Użytkownik "GrzegorZ"  napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:km3ecj$8oq$1@news.albasani.net...

Grzegorzu, o eksplozji świadczy m.in. to,że w skrzynce parametrów lotów
są odzwierciedlone dwa silne wstrząsy.

To jak to wreszcie jest? Najpierw komisja Macierewicza krzyczy, że
zapisy skrzynek sfałszowano, a teraz na podstawie tych sfałszowanych
zapisów twierdzi, że były dwa wybuchy?

Dodatkowo rozrzut szczątków samolotu zaczyna się około kilometr od
pasa,(...)

Zanim TU-154 doleciał do pancernej brzozy tu po drodze już ścinał drzewa
prawym skrzydłem i kadłubem. Tylko trochę cieńsze te drzewa były niż
brzoza.

Zemsta, zemsta na wroga ! Z bogiem, albo bez boga !

--
Istnieją trzy etapy ujawniania prawdy :
najpierw jest ona wyszydzana,
potem spotyka się z gwałtownym oporem,
a na końcu jest traktowana jak oczywistość.

http://telewizjarepublika.pl/

W dniu sobota, 4 maja 2013 12:14:54 UTC+2 użytkownik jawt...@gmail.com napisał:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej tragedii.

Cutivate,pan prof. Kazimierz Nowaczyk udawadnia, że z nagrania czarnych skrzynek wycięto pewne fragmenty komendy "pull up".Mówi, że słyszalna jest tylko komenda "pull", co jest niemożliwe, ponieważ jest to automatyczny system, który musiał wyemitować pełny komunikat". Ponadto mówi,że wycięto z rejestratorów i nagrania z kokpitu pół sekundy po sygnale TAWS 38,czyli jest mowa o fałszowaniu ostatnich chwil tragedii. Natomiast odzwierciedlone przez skrzynki wstrząsy miały miejsce przed przelotem nad tzw. "pancerną brzozą". Liczę na dalszą dyskusję. Dziękuję Ci,Cutivate za merytorykę.

W dniu sobota, 4 maja 2013 12:14:54 UTC+2 użytkownik jawt...@gmail.com napisał:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej tragedii.

Curivate,samolot Tu-154M nie zderzył się z żadnym drzewem! To jest kłamstwo komosji Pana Laska. Ekspertyza czarnych skrzynek wykonana przez krakowski Instytut Ekspertyz Sądowych im. prof. Dr. Jana Sehna potwierdza, że uderzenia w brzozę nie było! Samolot leciał nad drzewami. W środku samolotu doszło do eksplozji, elementy jego ścinały krzewy, wbijały się w drzewa, spdały na ziemię.

Użytkownik <jawtoszuk@gmail.com> napisał w wiadomości news:1b90fa63-c442-46fd-ba39-63bd053c3c29googlegroups.com...
W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej tragedii.

-- ->

Główną przyczyną było zadufanie w sobie obu Kaczyńskich. Reszta to następstwa tego nadymania się.

GZ

W dniu sobota, 4 maja 2013 12:14:54 UTC+2 użytkownik jawt...@gmail.com napisał:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej tragedii.

Grzegorzu, skąd wiesz,że żadne ze szczątków ludzkich nie nosi śladów wysokiej temperatury. Przecież w niektórych przypadkach nie przeprowadzono sekcji zwłok tuż po tragedii, patrz Janusz Kurtyka. Wbrew zapewnieniom Ewy Kopacz polscy patomorfolodzy i prokuratorzy nie uczestniczyli przy sekcjach. W Polsce także nie wykonono ich.

W dniu sobota, 4 maja 2013 12:14:54 UTC+2 użytkownik jawt...@gmail.com napisał:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej tragedii.

Grzegorzu, piszesz, że piloci działali pod presją, pod czyją i dowody podaj. Prokuratura jednoznacznie stwierdziła, że generał Błasik nie wywierał żadnego nacisku na załogę. Pragnę Ci przypomnieć, że to wieża podawała, że są na właściwej ścieżce i kursie, nie wydano zakazu lądowania na tym lotnisku, a pilot wydał komendę na 100m odchodzimy.

Użytkownik <jawtoszuk@gmail.com> napisał w wiadomości news:c15426ba-cae3-4281-b23d-cd33cfee2c48googlegroups.com...
W dniu sobota, 4 maja 2013 12:14:54 UTC+2 użytkownik jawt...@gmail.com napisał:

W samolocie TU-154M były eksplozje i to była głowna przyczyna tej tragedii.

Grzegorzu, piszesz, że piloci działali pod presją, pod czyją i dowody podaj. Prokuratura jednoznacznie stwierdziła, że generał Błasik nie wywierał żadnego nacisku na załogę. Pragnę Ci przypomnieć, że to wieża podawała, że są na właściwej ścieżce i kursie, nie wydano zakazu lądowania na tym lotnisku, a pilot wydał komendę na 100m odchodzimy.

================================

Istotnie. Wydał taką komendę pilotowi automatycznemu, sterującemu samolotem. Niestety. Komenda była po polsku, a pilot automatyczny znał tylko rosyjski. I stąd brak reakcji pilota automatycznego i popisowe lądowanie plecowe!

--
Donald Tusk - "wolałbym się nie urodzić, niż na grobach zmarłych budować swoją karierę polityczną".