zmieniłem wielosezon NEXEN Nblue 185/60 R15 db=69
na
kormoran letnie 205/45 R16 db=71


i na tych drugich jest o wiele ciszej

WTF?
oba praktycznie nowiusieńkie budżetowe zestawy 2018 opon

ten parametr decybeli to chyba głośnośc spuszczania powietrza

Użytkownik "Peter"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5c92732c$0$508$65785112@news.neostrada.pl...

zmieniłem wielosezon NEXEN Nblue 185/60 R15 db=69
na
kormoran letnie 205/45 R16 db=71

i na tych drugich jest o wiele ciszej

WTF?
oba praktycznie nowiusieńkie budżetowe zestawy 2018 opon
ten parametr decybeli to chyba głośnośc spuszczania powietrza

Po pierwsze - o ile fizyczna moc dzwieku o 2dB glosniejszego jest sporo wieksza, to na ucho byloby tylko ciut wiecej.
ale wiecej a nie znacznie ciszej.

Byc moze kwestia czestotliwosci i twoj samochod lepiej tlumi to co kormoran generuje ... a moze faktycznie pic na wode ... albo efekt rozmiaru, innej felgi itp ..

J.

W dniu 2019-03-20 o 18:06, Peter pisze:

zmieniłem wielosezon NEXEN Nblue 185/60 R15 db=69
na
kormoran letnie 205/45 R16 db=71


i na tych drugich jest o wiele ciszej

WTF?
oba praktycznie nowiusieńkie budżetowe zestawy 2018 opon

ten parametr decybeli to chyba głośnośc spuszczania powietrza

Jakie stare były pierwsze? Kormorany nowe?

Też tak kiedyś miałem. Stare opony stały się zwyczajnie twarde i do tego "zjechane". Nowe jako bardziej elastyczne zwyczajnie były cichsze. Generalnie zawsze odczuwam z początku (po zmianie opon) cichszą pracę, później jest coraz głośniej.

--
LordBluzg(R)
                 <<<Pasek Grozy>>>
    KOLEJNE MILIARDY TRAFIĄ DO KIESZENI POLAKÓW.

Też tak kiedyś miałem. Stare opony stały się zwyczajnie twarde i do tego "zjechane". Nowe jako bardziej elastyczne zwyczajnie były cichsze. Generalnie zawsze odczuwam z początku (po zmianie opon) cichszą pracę, później jest coraz głośniej.

to wiem że opony twardnieją z wiekiem ale tu różnica jest minimalna, nexeny są z końca 2018 a kormorany 5 tydzień 2019

W dniu 2019-03-20 o 18:06, Peter pisze:

zmieniłem wielosezon NEXEN Nblue 185/60 R15 db=69
na
kormoran letnie 205/45 R16 db=71


i na tych drugich jest o wiele ciszej

WTF?

Ząbkowanie opon?

W dniu 2019-03-20 o 19:24, Poldek pisze:

W dniu 2019-03-20 o 18:06, Peter pisze:

zmieniłem wielosezon NEXEN Nblue 185/60 R15 db=69
na
kormoran letnie 205/45 R16 db=71


i na tych drugich jest o wiele ciszej

WTF?

Ząbkowanie opon?

dokładnie, to słychac na tych wielosezonowych, taki świst zależny od prędkości, tylko dlaczego wskaźnik tego nie oddaje

kupiłem najtańsze kormorany za 750zł 4sztuki a tu tak różnica

Dnia Thu, 21 Mar 2019 05:56:08 +0100, Peter napisał(a):

W dniu 2019-03-20 o 19:24, Poldek pisze:

W dniu 2019-03-20 o 18:06, Peter pisze:

zmieniłem wielosezon NEXEN Nblue 185/60 R15 db=69
na
kormoran letnie 205/45 R16 db=71

i na tych drugich jest o wiele ciszej
WTF?>>

Ząbkowanie opon?

dokładnie, to słychac na tych wielosezonowych, taki świst zależny od prędkości, tylko dlaczego wskaźnik tego nie oddaje

Bo mierzy opony nowe, rowne.

Poza tym plotki donosza, ze to od samochodu zalezy - dana opona w
jednym zabkuje, a w drugim nie.

A na stanowisku pomiarowym ... nie, tam i tak za krotko, zeby
zabkowala :-)

J.

-- Bo mierzy opony nowe, rowne.

tak zimowe/wielosezonowe z letnimi i dziwi sie ze letnie sa cichsze ? popatrz na profil zimowy nieprawdaz ?

-- nie chodzi o to, czy letnie czy nieletnie, tylko o parametr hałasu podawany przez producenta na euroetykiecie.

przy 70/80 km/h to predkosc testowa, powyzej i ponizej moze byc roznie

-- Przy głośniejszych oponach jest podana niższa wartość.

to tylko test i generalnie opona zimowa (profil) bedzie zawsze glosniejsza od letniej

https://www.gdtg-rundumwissen.de/inhalt/eu-reifenlabel_testverfahren_test-externes-rollgeraeusch

a to jak ktos by chcial sie doktoryzowac :-) ogolnie zabawny pomysl z tymi predkosciami 70/80 to ani miejska ani autostradowa PS trend dla calorocznych/zimowych w tym rozmiarze to raczej 70/71 dB

W dniu 2019-03-21 o 08:03, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

-- Bo mierzy opony nowe, rowne.

tak zimowe/wielosezonowe z letnimi i dziwi sie ze letnie sa cichsze ? popatrz na profil zimowy nieprawdaz ?

nie chodzi o to, czy letnie czy nieletnie, tylko o parametr hałasu podawany przez producenta na euroetykiecie.
Przy głośniejszych oponach jest podana niższa wartość.

Pozdrawiam

W dniu 21-03-2019 o 05:56, Peter pisze:

W dniu 2019-03-20 o 19:24, Poldek pisze:

W dniu 2019-03-20 o 18:06, Peter pisze:

zmieniłem wielosezon NEXEN Nblue 185/60 R15 db=69
na
kormoran letnie 205/45 R16 db=71


i na tych drugich jest o wiele ciszej

WTF?

Ząbkowanie opon?

dokładnie, to słychac na tych wielosezonowych, taki świst zależny od prędkości, tylko dlaczego wskaźnik tego nie oddaje

Oddaje, tyle że to nie jest obiektywnie głośne.
Świszczy praktycznie każda zimówka i zbliżone do niej wielosezonówki.

W dniu 20.03.2019 o 19:21, LordBluzg(R) pisze:

W dniu 2019-03-20 o 18:06, Peter pisze:

zmieniłem wielosezon NEXEN Nblue 185/60 R15 db=69
na
kormoran letnie 205/45 R16 db=71


i na tych drugich jest o wiele ciszej

WTF?
oba praktycznie nowiusieńkie budżetowe zestawy 2018 opon

ten parametr decybeli to chyba głośnośc spuszczania powietrza

Jakie stare były pierwsze? Kormorany nowe?

Też tak kiedyś miałem. Stare opony stały się zwyczajnie twarde i do tego "zjechane". Nowe jako bardziej elastyczne zwyczajnie były cichsze. Generalnie zawsze odczuwam z początku (po zmianie opon) cichszą pracę, później jest coraz głośniej.

przeczytaj tekst 2 linijki powyżej początku Twojej wypowiedzi;)


--
pozdr

Tomasz

tck(at)top.net.pl

W dniu 2019-03-20 o 20:02, tck pisze:

zmieniłem wielosezon NEXEN Nblue 185/60 R15 db=69
na
kormoran letnie 205/45 R16 db=71


i na tych drugich jest o wiele ciszej

WTF?
oba praktycznie nowiusieńkie budżetowe zestawy 2018 opon

ten parametr decybeli to chyba głośnośc spuszczania powietrza

Jakie stare były pierwsze? Kormorany nowe?

Też tak kiedyś miałem. Stare opony stały się zwyczajnie twarde i do tego "zjechane". Nowe jako bardziej elastyczne zwyczajnie były cichsze. Generalnie zawsze odczuwam z początku (po zmianie opon) cichszą pracę, później jest coraz głośniej.

przeczytaj tekst 2 linijki powyżej początku Twojej wypowiedzi;)

Upss, nie doczytałem :) Czyli HGW :)
....mozliwe jednak że wielosezon z uwagi na inny rodzaj i gumy i bieżnika w jakiejś temperaturze jest głośniejszy. Tak nie kombinowałem w realu. Inna sprawa to szerokość opony. Pamiętam że na szerszych też jakby mam ciszej...Ktoś pewnie gdzieś nakłamał w tych db :)
--
LordBluzg(R)
                 <<<Pasek Grozy>>>
    KOLEJNE MILIARDY TRAFIĄ DO KIESZENI POLAKÓW.

W dniu 2019-03-20 o 18:06, Peter pisze:

zmieniłem wielosezon NEXEN Nblue 185/60 R15 db=69
na
kormoran letnie 205/45 R16 db=71


i na tych drugich jest o wiele ciszej

WTF?

Po prostu decybele kiepsko nadają się na miarę subiektywnej uciążliwości hałasu.

Pewnie pieszy usłyszy samochód na tych co mają 71dB z większej odległości niż ten na tych 69dB.
Co nie zmienia tego że te niby cichsze mogą denerwująco buczeć, a głośniejsze neutralnie szumieć.

Do tego jest to głośność na zewnątrz samochodu



--
Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online: http://powertorque.cba.pl

W dniu 2019-03-21 o 00:58, Tomasz Pyra pisze:

W dniu 2019-03-20 o 18:06, Peter pisze:

zmieniłem wielosezon NEXEN Nblue 185/60 R15 db=69
na
kormoran letnie 205/45 R16 db=71


i na tych drugich jest o wiele ciszej

WTF?

Po prostu decybele kiepsko nadają się na miarę subiektywnej uciążliwości hałasu.

Pewnie pieszy usłyszy samochód na tych co mają 71dB z większej odległości niż ten na tych 69dB.
Co nie zmienia tego że te niby cichsze mogą denerwująco buczeć, a głośniejsze neutralnie szumieć.

Do tego jest to głośność na zewnątrz samochodu

Otóż to. Buczenie ząbkowanych opon będzie się przenosiło przez zawieszenie na cały samochód i będzie bardziej irytowało siedzących w środku. Szum nieząbkowanych opon w mniejszym stopniu będzie przenosił się na wibracje elementów samochodu i w środku będzie mało słyszalny, bardziej na zewnątrz.

Użytkownik "Peter" <peter@onet.pl> napisał w wiadomości news:5c92732c$0$508$65785112news.neostrada.pl...

zmieniłem wielosezon NEXEN Nblue 185/60 R15 db=69
na
kormoran letnie 205/45 R16 db=71


i na tych drugich jest o wiele ciszej

WTF?
oba praktycznie nowiusieńkie budżetowe zestawy 2018 opon

ten parametr decybeli to chyba głośnośc spuszczania powietrza

To jest pisk panienek, a nie hałas toczenia, bosz... ;0