Data: 2012-12-07 20:15:25 | |
Autor: megrims | |
g贸wna teraz robi膮 | |
Oto t艂oczki z zacisku hamulcowego 6-t艂oczkowego produkcji
Brembo robionego dla Mercedesa. Auto przejecha艂o 70.000 km i ma 3.5 roku. http://img17.imageshack.us/img17/9440/20121206224840.jpg Jak to kurde mo偶liwe? -- http://www.pobralem.pl I'm still clean.... |
|
Data: 2012-12-07 19:20:33 | |
Autor: AZ | |
g贸wna teraz robi膮 | |
On 2012-12-07, megrims <megrimsNOSPAM@interia.pl> wrote:
Oto t艂oczki z zacisku hamulcowego 6-t艂oczkowego produkcjiPowinni sypac jeszcze wiecej soli :-) -- Artur ZZR 1200 |
|
Data: 2012-12-07 20:18:17 | |
Autor: kamil/Endurorider.pl | |
g贸wna teraz robi膮 | |
megrims wrote:
Oto t艂oczki z zacisku hamulcowego 6-t艂oczkowego produkcji Nikt tam nie zagl膮da艂 przez 3,5 roku? -- pozdrawiam\ kml |
|
Data: 2012-12-07 20:20:59 | |
Autor: megrims | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-07 20:18, kamil/Endurorider.pl pisze:
megrims wrote: Raz tarcze i klocki wymieniane przy przebiegu 40 kkm. Kiedy艣 robiono zaciski z 偶eliwa, a t艂oczki stalowe. Teraz wszystko z amelinium. A tego nie pomalujesz. -- http://www.pobralem.pl I'm still clean.... |
|
Data: 2012-12-07 20:25:43 | |
Autor: kamil/Endurorider.pl | |
g贸wna teraz robi膮 | |
megrims wrote:
Jak to kurde mo偶liwe? Ok, ale czy kto艣 rozbiera艂 zacisk? -- pozdrawiam kml |
|
Data: 2012-12-07 21:06:53 | |
Autor: megrims | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-07 20:25, kamil/Endurorider.pl pisze:
megrims wrote:Teraz jak z 6 t艂oczk贸w jeden si臋 zablokowa艂 to rozebrano. I dupa. -- http://www.pobralem.pl I'm still clean.... |
|
Data: 2012-12-08 10:08:22 | |
Autor: kamil/Endurorider.pl | |
g贸wna teraz robi膮 | |
U偶ytkownik "megrims" <megrimsNOSPAM@interia.pl> napisa艂 w wiadomo艣ci news:k9ti8k$n0i$1news.task.gda.pl...
W dniu 2012-12-07 20:25, kamil/Endurorider.pl pisze: A trzeba by艂o rozebra膰 wtedy, sprawdzi膰 wszystko i posmarowa膰 to pewnie nie by艂oby dupy. -- pozdrawiam kml |
|
Data: 2012-12-09 11:59:31 | |
Autor: nazgul | |
g贸wna teraz robi膮 | |
no chyba oszala艂e艣Ok, ale czy kto艣 rozbiera艂 zacisk?Teraz jak z 6 t艂oczk贸w jeden si臋 zablokowa艂 to rozebrano. rozebra膰 kiedy? jak dzia艂a艂o? mo偶e jeszcze silnik rozebra膰 i sprawdzi膰 czy si臋 panewki nie wycieraj膮? |
|
Data: 2012-12-09 18:20:24 | |
Autor: kamil/Endurorider.pl | |
g贸wna teraz robi膮 | |
U偶ytkownik "nazgul" <xpm@wp.pl> napisa艂 w wiadomo艣ci news:ka1quq$peq$1news.icpnet.pl...
Nie, nie oszala艂em bo zaciski powinno si臋 rozbiera膰 i sprawdza膰 t艂oczki a wymiana tarcz jest do tego doskona艂膮 okazj膮. Oczywi艣cie mo偶na tego robi膰 "jak dzia艂a艂o" a efekty s膮 widoczne na zdj臋ciach w pierwszym po艣cie w tym w膮tku. -- pozdrawiam kml |
|
Data: 2012-12-09 18:36:09 | |
Autor: J.F. | |
g體na teraz robi | |
Dnia Sun, 9 Dec 2012 18:20:24 +0100, kamil/Endurorider.pl napisa(a):
Nie, nie oszala砮m bo zaciski powinno si rozbiera i sprawdza t硂czki a wymiana tarcz jest do tego doskona潮 okazj. Oczywi禼ie mo縩a tego robi "jak dzia砤硂" a efekty s widoczne na zdj阠iach w pierwszym po禼ie w tym w眛ku. Dobrze prawisz ... tylko jak czesto tarcze wymieniasz ? Chyba ze jestes z tych co z suwmiarka mierza i po 0.5mm startym, tak jak kazal producent :-) J. |
|
Data: 2012-12-09 19:28:36 | |
Autor: kamil/Endurorider.pl | |
g體na teraz robi | |
U縴tkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisa w wiadomo禼i news:1v584075i9bas.nl9km1w1dfg4$.dlg40tude.net...
Dnia Sun, 9 Dec 2012 18:20:24 +0100, kamil/Endurorider.pl napisa(a): U siebie przed zim i po zimie konserwuj hamulce czyli sprawdzanie t硂czk體, czyszczenie i smarowanie prowadnic i samego t硂czka. Naprawd nie widz w czym jest problem, ale ewidentnie jestem wyj眛kiem bo wol zapobiega ni leczy wi阠 "nie znam si" :) -- pozdrawiam kml |
|
Data: 2012-12-09 20:21:16 | |
Autor: dddddd | |
g體na teraz robi | |
W dniu 2012-12-09 19:28, kamil/Endurorider.pl pisze:
U siebie przed zim i po zimie konserwuj hamulce czyli sprawdzanie naprawd nie masz nic lepszego do roboty? ale ewidentnie jestem wyj眛kiem bo wol zapobiega ni leczy wi阠 "nie znam si" :) nie znam nikogo kto by to robi nawet raz w roku, ale chyba dla ka縟ego kto by by 秝iadomy 縠 tego typu prace trzeba wykona czas by by cenniejszy ni koszt takiego t硂czka. -- Pozdrawiam Lukasz |
|
Data: 2012-12-09 20:58:31 | |
Autor: Ivam | |
g體na teraz robi | |
W dniu 2012-12-09 19:28, kamil/Endurorider.pl pisze:
U siebie przed zim i po zimie konserwuj hamulce czyli sprawdzanie Ja tylko po zimie. Ale robi tak, 縠 wyci眊am klocki, czyszcz zacisk najpierw brake cleanerem, potem pian aktywn, potem sp硊kuj du勘 ilo禼i wody, potem wycieram do sucha, wciskam t硂czki do ko馽a. Potem zabieram si za klocki, dok砤dnie smaruje ty (past miedzian) i miejsce prowadnic. A wszystko dlatego, 縠 raz mi si t硂czki zapiek硑 i pokrzywi砮m tarcz. Ale to wszystko i tak NTG, bo robi to w motocyklu gdzie nie ma gumowych os硂n na t硂czek. A to co autor tematu ma z t硂czkami, mi wygl眃a na druciarsk wymian klock體 - bez czyszczenia t硂czk體 i os硂n gumowych, albo nawet na wciskanie t硂czk體 jak倍 brech i uszkodzenie gumowych os硂n. -- pzdr: Ivam scigacz.pl - Pierwszy Motocyklowy Portal dla Upo秎edzonych Umys硂wo -- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- - |
|
Data: 2012-12-09 21:31:40 | |
Autor: kamil/Endurorider.pl | |
g體na teraz robi | |
U縴tkownik "Ivam" <filipz@WYTNIJTOpoczta.fm> napisa w wiadomo禼i news:ka2qhh$k24$3adenine.netfront.net...
Ja tylko po zimie. Ale robi tak, 縠 wyci眊am klocki, czyszcz zacisk najpierw brake cleanerem, potem pian aktywn, potem sp硊kuj du勘 ilo禼i wody, potem wycieram do sucha, wciskam t硂czki do ko馽a. Potem zabieram si za klocki, dok砤dnie smaruje ty (past miedzian) i miejsce prowadnic. Ja przed zim bo akurat te hamulce maj tendencje do "zastawiania si" U縴wam dedykowanego smaru do hampli kleen-flo bo jest du縴 i tani. Po秎izg i trwa硂舵 bardzo dobra. A wszystko dlatego, 縠 raz mi si t硂czki zapiek硑 i pokrzywi砮m tarcz. U mnie nie problem podwin辨 etc :) A to co autor tematu ma z t硂czkami, mi wygl眃a na druciarsk wymian klock體 - bez czyszczenia t硂czk體 i os硂n gumowych, albo nawet na wciskanie t硂czk體 jak倍 brech i uszkodzenie gumowych os硂n. Te sk砤niam si do takiej wersji. -- pozdrawiam kml |
|
Data: 2012-12-09 22:34:01 | |
Autor: megrims | |
g體na teraz robi | |
W dniu 2012-12-09 21:31, kamil/Endurorider.pl pisze:
U縴tkownik "Ivam" <filipz@WYTNIJTOpoczta.fm> napisa w wiadomo禼iASO w Niemczech wymienia硂 klocki poprzednim razem. -- http://www.pobralem.pl I'm still clean.... |
|
Data: 2012-12-09 22:49:52 | |
Autor: kamil/Endurorider.pl | |
g體na teraz robi | |
U縴tkownik "megrims" <megrimsNOSPAM@interia.pl> napisa w wiadomo禼i news:ka3044$4lt$1news.task.gda.pl...
ASO w Niemczech wymienia硂 klocki poprzednim razem.A to co autor tematu ma z t硂czkami, mi wygl眃a na druciarsk wymian Jeden .I.uj jak wida na za潮czonych zdj阠iach. Nie wa縩e gdzie by硂 robione - mit o cudnej jako禼i z Rzeszy w砤秐ie pad :) -- pozdrawiam kml |
|
Data: 2012-12-09 23:27:16 | |
Autor: Ivam | |
g體na teraz robi | |
W dniu 2012-12-09 22:49, kamil/Endurorider.pl pisze:
U縴tkownik "megrims" <megrimsNOSPAM@interia.pl> napisa w wiadomo禼i I? Jeden .I.uj jak wida na za潮czonych zdj阠iach. Nie wa縩e gdzie by硂 Pierwszy raz? ;) -- pzdr: Ivam scigacz.pl - Pierwszy Motocyklowy Portal dla Upo秎edzonych Umys硂wo -- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- - |
|
Data: 2012-12-10 06:18:01 | |
Autor: kamil/Endurorider.pl | |
g體na teraz robi | |
U縴tkownik "Ivam" <filipz@WYTNIJTOpoczta.fm> napisa w wiadomo禼i news:ka3387$r52$1adenine.netfront.net...
Jeden .I.uj jak wida na za潮czonych zdj阠iach. Nie wa縩e gdzie by硂 Dla mnie nie, ale osoby z reprezentatywnej grupy PL to mo縠 by bardzo radykalna informacja :))) -- pozdrawiam kml |
|
Data: 2012-12-10 11:54:24 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
g體na teraz robi | |
W dniu 2012-12-09 19:28, kamil/Endurorider.pl pisze:
U siebie przed zim i po zimie konserwuj hamulce czyli sprawdzanie t硂czk體, czyszczenie i smarowanie prowadnic i samego t硂czka. Naprawd nie widz w czym jest problem Ja w powy縮zym opisie z 砤two禼i zidentyfikowa砮m dwa problemy. Jeden przed zim, a drugi po zimie. I to co roku :) -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog by niepowa縩e, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiada w cz甓ci gts /kropka/ pl | lub ca硂禼i pogl眃om ich Autora. |
|
Data: 2012-12-09 18:37:39 | |
Autor: megrims | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-09 18:20, kamil/Endurorider.pl pisze:
(ciach) Nie, nie oszala艂em bo zaciski powinno si臋 rozbiera膰 i sprawdza膰 t艂oczkiMo偶na ca艂e auto na 艣rubki rozebra膰, wszystko wyczy艣ci膰 i z艂o偶y膰? -- http://www.pobralem.pl I'm still clean.... |
|
Data: 2012-12-09 19:26:07 | |
Autor: kamil/Endurorider.pl | |
g贸wna teraz robi膮 | |
U偶ytkownik "megrims" <megrimsNOSPAM@interia.pl> napisa艂 w wiadomo艣ci news:ka2i8u$vfv$1news.task.gda.pl...
W dniu 2012-12-09 18:20, kamil/Endurorider.pl pisze: Jak masz problem z CANem to nawet trzeba:> -- pozdrawiam kml |
|
Data: 2012-12-09 21:29:32 | |
Autor: megrims | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-09 19:26, kamil/Endurorider.pl pisze:
U偶ytkownik "megrims" <megrimsNOSPAM@interia.pl> napisa艂 w wiadomo艣ciA w艂a艣nie. Naprawi艂o si臋 samo - od 2 miesi臋cy zero problem贸w :D -- http://www.pobralem.pl I'm still clean.... |
|
Data: 2012-12-09 22:50:39 | |
Autor: kamil/Endurorider.pl | |
g贸wna teraz robi膮 | |
U偶ytkownik "megrims" <megrimsNOSPAM@interia.pl> napisa艂 w wiadomo艣ci news:ka2sb7$r4f$1news.task.gda.pl...
A w艂a艣nie. Naprawi艂o si臋 samo - od 2 miesi臋cy zero problem贸w :DMo偶na ca艂e auto na 艣rubki rozebra膰, wszystko wyczy艣ci膰 i z艂o偶y膰? No widzisz, program lojalno艣ciowy naprawd臋 si臋 op艂aca. Jak nie dasz si臋 zwie艣膰 to potem masz dzia艂aj膮cy samoch贸d. -- pozdrawiam kml |
|
Data: 2012-12-10 20:17:11 | |
Autor: Tomasz Pyra | |
g贸wna teraz robi膮 | |
Dnia Sun, 09 Dec 2012 18:37:39 +0100, megrims napisa(a):
W dniu 2012-12-09 18:20, kamil/Endurorider.pl pisze: Rajd體k to minimum raz na rok trzeba :) Inaczej si rozpadnie. |
|
Data: 2012-12-10 11:52:05 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-09 18:20, kamil/Endurorider.pl pisze:
no chyba oszala艂e艣 Znaczy, wyjmowa膰 t艂oczki z zacisk贸w??? Paranoja. Oczy艣ci膰 zacizk z brudu, nasmarowa膰 prowadnice przy wymianie tarcz lub klock贸w (czyli co ~2-3 lata), to jeszcze... T艂oczka nie wymienia艂em nigdy w 偶adnym aucie (> 20 lat, > 400 tys km) - nie by艂o potrzeby. Raz tylko os艂on臋 t艂oczka trzeba by艂o wymieni膰 bo rozerwana by艂a, mimo to sam t艂oczek wygl膮da艂 dobrze i nie ciek艂. -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog膮 by膰 niepowa偶ne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiada膰 w cz臋艣ci gts /kropka/ pl | lub ca艂o艣ci pogl膮dom ich Autora. |
|
Data: 2012-12-10 11:57:53 | |
Autor: J.F | |
g贸wna teraz robi膮 | |
U偶ytkownik "Jakub Witkowski" napisa艂 w wiadomo艣ci
W dniu 2012-12-09 18:20, kamil/Endurorider.pl pisze: Nie, nie oszala艂em bo zaciski powinno si臋 rozbiera膰 i sprawdza膰 t艂oczki a wymiana tarcz jest do tego doskona艂膮 okazj膮. Znaczy, wyjmowa膰 t艂oczki z zacisk贸w??? Paranoja. Prawde mowiac to czego podobnego mnie sierra nauczyla ... a nawet gorzej (hamulce ? to sie w ogole naprawia ? a po co ? :-)) Ale ... jak chcesz oczyscic zacisk z brudu nie wyjmujac tloczkow ? Druciarstwo jakies :-) no dobra, w sumie mozna oslony zdjac, tloczki do polowy wypchnac, oczyscic, nasmarowac, wepchnac, oslony nowe zalozyc ... ale one w komplecie z uszczelka, a przeciez plyn by sie przydalo wymienic ... szkoda dwa razy rozkrecac :-) J. |
|
Data: 2012-12-10 12:08:42 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-10 11:57, J.F pisze:
U偶ytkownik "Jakub Witkowski" napisa艂 w wiadomo艣ci Chyba co innego rozumiemy przez oczyszczenie zacisku ;) Dla mnie to jest usuni臋cie b艂ota i korozji z obszaru dost臋pnego po wyj臋ciu klock贸w, 偶eby mia艂y swobod臋 ruchu i nie zapieka艂y si臋. Oraz nasmarowanie prowadnic. Je艣li os艂onki t艂oczk贸w s膮 ca艂e, to nawet nie my艣l臋 o ich ruszaniu... no dobra, w sumie mozna oslony zdjac, tloczki do polowy wypchnac, oczyscic, nasmarowac, wepchnac, oslony nowe zalozyc ... ale one w komplecie z uszczelka, a przeciez plyn by sie przydalo wymienic ... szkoda dwa razy rozkrecac :-) To bez sensu, jakbym wyj膮艂 t艂oczek, to bym wk艂ada艂 ju偶 tylko z now膮 uszczelk膮 i os艂on膮. -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog膮 by膰 niepowa偶ne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiada膰 w cz臋艣ci gts /kropka/ pl | lub ca艂o艣ci pogl膮dom ich Autora. |
|
Data: 2012-12-10 17:39:43 | |
Autor: J.F | |
g贸wna teraz robi膮 | |
U偶ytkownik "Jakub Witkowski" napisa艂 w wiadomo艣ci
W dniu 2012-12-10 11:57, J.F pisze: Prawde mowiac to czego podobnego mnie sierra nauczyla ... a nawet gorzej (hamulce ? to sie w ogole naprawia ? a po co ? :-)) Chyba co innego rozumiemy przez oczyszczenie zacisku ;) Druciarstwo, a potem efekty jak na zdjeciu, tloczki zjedzone :-P no dobra, w sumie mozna oslony zdjac, tloczki do polowy wypchnac, oczyscic, nasmarowac, wepchnac, oslony nowe zalozyc ... ale one w komplecie z uszczelka, a przeciez plyn by sie przydalo wymienic ... szkoda dwa razy rozkrecac :-) To bez sensu, jakbym wyj膮艂 t艂oczek, to bym wk艂ada艂 ju偶 tylko z now膮 uszczelk膮 i os艂on膮. Ale ja nie chcialem tloczka wyjmowac, tylko oslone zmienic, na nowa, czysta, niesparciala. Ale oslona w komplecie z uszczelka sprzedawana ... nie wyjmowac, wyjmowac ? :-P J. |
|
Data: 2012-12-11 09:22:10 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-10 17:39, J.F pisze:
Je艣li os艂onki t艂oczk贸w s膮 ca艂e, to nawet nie my艣l臋 o ich ruszaniu... Mo偶e w mercedesie :-P -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog膮 by膰 niepowa偶ne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiada膰 w cz臋艣ci gts /kropka/ pl | lub ca艂o艣ci pogl膮dom ich Autora. |
|
Data: 2012-12-10 18:44:40 | |
Autor: Cezary Daniluk | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-10 11:52, Jakub Witkowski pisze:
T艂oczka nie wymienia艂em nigdy w 偶adnym aucie (> 20 lat, > 400 tys km) -Ano dok艂adnie. W 偶adnym samochodzie, a par臋 ju偶 miewa艂em o r贸偶nych przebiegach nigdy nie rusza艂em (rozbiera艂em zacisk贸w) smarowanie prowadnic, wymiana uszkodzonych os艂on to tak, ale nigdy w 偶yciu wyci膮ganie t艂oczk贸w ;) Pozdro ! |
|
Data: 2012-12-10 20:10:19 | |
Autor: Artur Ma艣l膮g | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-10 11:52, Jakub Witkowski pisze:
W dniu 2012-12-09 18:20, kamil/Endurorider.pl pisze: Zgadza si臋 :) No, ale tutaj to niekt贸rzy lubi膮 akumulatory nosi膰, co roku czym艣 tam je traktowa膰 itd. :) Oczy艣ci膰 zacizk z brudu, nasmarowa膰 prowadnice przy wymianie tarcz lub Zazwyczaj tak to wygl膮da膰 powinno, ale osobi艣cie mam z艂e do艣wiadczenia - z ASO po gwarancji. Nie znaczy to jednak, 偶e na podstawie jakiego艣 jednostkowego do艣wiadczenia popadn臋 w paranoj臋 i b臋d臋 ka偶dego podejrzewa膰 o brak czynno艣ci serwisowych, za kt贸re zap艂aci艂em. T艂oczka nie wymienia艂em nigdy w 偶adnym aucie (> 20 lat, > 400 tys km) - Ja tam d艂u偶ej i przebieg wi臋kszy (o ile ma to znaczenie) i jednak zdarzy艂o si臋 - kiedy艣 w jednym z poldon贸w (co i tak si臋 sko艅czy艂o ca艂ymi zaciskami) i nie tak dawno w toyocie, ale to zdaje si臋 fina艂 dzia艂alno艣ci ASO (znaczy braku) oraz p贸藕niejszych pr贸b reanimacji (z grzaniem prowadnic, zacisku itd.) Po wymianie t艂oka wszystko wr贸ci艂o do normy. Raz tylko os艂on臋 t艂oczka trzeba by艂o wymieni膰 bo rozerwana by艂a, mimo to No i tak to wygl膮da w wi臋kszo艣ci wypadk贸w, cho膰 pami臋tam ciekawostk臋 z samochodem znajomej - przyjecha艂a do nas i co艣 tam z 偶on膮 dyskutowa艂a, 偶e narzeka troch臋 na hamulce, m臋偶owi m贸wi艂a itd. 呕ona, dobra kobieta, stwierdzi艂a 偶e Artur zerknie, jak wr贸ci z taczk膮 ;) No, przyjecha艂em, wzi膮艂em kluczyki, zrobi艂em z 50 metr贸w i wr贸ci艂em z "przera偶eniem w oczach". Nawet do k贸艂 nie zagl膮da艂em bo i po co - na "oko" to brak klock贸w, "stoj膮ce" zaciski i cholera wie co z ty艂u (b臋bny). Powiedzia艂em tylko jedno - jak tym wraca膰, to tylko wprost do warsztatu. Przykro mi, by艂a p贸藕niej jaka艣 awantura, poniewa偶 m膮偶 oczywi艣cie nic wcze艣niej nie zrobi艂 mimo uwag kobiety, a to co si臋 okaza艂o w warsztacie to by艂o to co zdiagnozowa艂em + skutki wieloletniego braku zagl膮dania do uk艂adu. Ja rozumiem, 偶e weekendowa jazda na dzia艂k臋, do znajomych w okolicy to nie loty kosmiczne, ale uk艂ad hamulcowy to powinien by膰 sprawny... |
|
Data: 2012-12-11 09:37:40 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-10 20:10, Artur Ma艣l膮g pisze:
Zgadza si臋 :) No, ale tutaj to niekt贸rzy lubi膮 akumulatory nosi膰, co Ja tak kiedy艣 z rowerem mia艂em. Po ka偶dym sezonie rozbieranie, czyszczenie, smarowanie ka偶dego 艂o偶yska, ka偶dego sworznia, ka偶dej linki, p艂ukanie 艂a艅cucha specjalnymi preparatami itd. Teraz wstawiam po sezonie do piwnicy jak leci, chyba 偶e ub艂ocony, to op艂ucz臋 szlauchem. Na wiosn臋 kapn臋 oliwk膮 tu czy tam jak widz臋 偶e co艣 s艂abiej chodzi. Poswi臋cam temu g贸ra 5% tyle uwago co dawniej. A dzia艂a tak samo. -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog膮 by膰 niepowa偶ne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiada膰 w cz臋艣ci gts /kropka/ pl | lub ca艂o艣ci pogl膮dom ich Autora. |
|
Data: 2012-12-11 09:48:35 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-10 20:10, Artur Ma艣l膮g pisze:
Oczy艣ci膰 zacizk z brudu, nasmarowa膰 prowadnice przy wymianie tarcz lub Pijesz do kwestii nadzoru nad mechanikiem? Ale akurat w przypadku zmiany klock贸w czy tarcz, to w og贸le nie mam dylematu. Na og贸艂 umawiam si臋 na okre艣lon膮 por臋, ca艂a operacja trwa p贸艂 godziny do godzin, i nawet nie op艂aca si臋 nigdzie odchodzi膰. Nie ucz臋szczam do ASO, a w miejscach gdzie si臋 serwisuj臋 nie ma w og贸le problemu 偶eby posta膰 przy aucie jak majster robi, mo偶na mi艂o porozmawia膰 (btw, do mechanik贸w bez dobrego i na poziomie "kontaktu" w og贸le nie ma co je藕dzi膰). -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog膮 by膰 niepowa偶ne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiada膰 w cz臋艣ci gts /kropka/ pl | lub ca艂o艣ci pogl膮dom ich Autora. |
|
Data: 2012-12-11 10:42:12 | |
Autor: Artur Ma艣l膮g | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-11 09:48, Jakub Witkowski pisze:
W dniu 2012-12-10 20:10, Artur Ma艣l膮g pisze: Aaaaa, uderz w st贸艂. Zupe艂nie o tym nie pomy艣la艂em. Gdyby艣 tematu tak nie poruszy艂, to bym nie skojarzy艂 tamtej dyskusji. Chodzi艂o mi o brak czynno艣ci serwisowych, kt贸re powinny by膰 wykonywane przy wymianie, czy te偶 operacji 'przegl膮d bezpiecze艅stwa uk艂adu hamulcowego', kt贸ra wynika z harmonogramu przegl膮d贸w serwisowych. Tak, np. czyszczenie czy te偶 przesmarowanie prowadnic. Ale akurat w przypadku zmiany A ja zostawiam rano (albo po po艂udniu), wracaj膮c z pracy odbieram. Klocki/tarcze u艂o偶one, przy okazji co艣 tam sprawdzone. Bez po艣piechu, bez czekania, bez stania nad g艂ow膮. Nie ucz臋szczam do ASO, a w miejscach gdzie si臋 serwisuj臋 nie ma w og贸le A co to ma do rzeczy? Sugerujesz potrzeb臋 stania przy samochodzie i pokazywania palcem 'panie Ziutek, nasmaruj pan lepiej te prowadnice'? mo偶na mi艂o porozmawia膰 (btw, do Za ca艂o艣膰 odpowiada szef/w艂a艣ciciel, a nie mechanik (no chyba, 偶e jest tylko sam jeden). |
|
Data: 2012-12-11 10:59:58 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-11 10:42, Artur Ma艣l膮g pisze:
ca艂a operacja trwa p贸艂 godziny do godzin, i nawet nie op艂aca si臋 nigdzie No to chyba masz szcz臋艣liwie dobrego mechanika przy samej pracy. Mnie tam si臋 na og贸艂 nie op艂aca jechac dwa razy. Chyba 偶e chodzi o co艣 co trwa >~2h. Nie ucz臋szczam do ASO, a w miejscach gdzie si臋 serwisuj臋 nie ma w og贸le Sugeruj臋 mnogo艣膰 przypadk贸w, przy kt贸rych moja obecno艣膰: a) zapobieg艂a fuszerce, wynikaj膮cej albo z niechlujstwa, albo tylko z g艂upoty b) pomog艂a we w艂a艣ciwej diagnostyce usterki, z kt贸r膮 pan Ziutek jako艣 samnodzielnie nie by艂 w stanie sobie poradzi膰, co w konsekwencji umozliwi艂o lub znacz膮co zmniejszy艂o koszty naprawy (czas, niepotrzebne wymiany cz臋艣ci) c) zapobieg艂a ordynarnemu oszustwu -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog膮 by膰 niepowa偶ne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiada膰 w cz臋艣ci gts /kropka/ pl | lub ca艂o艣ci pogl膮dom ich Autora. |
|
Data: 2012-12-11 12:22:29 | |
Autor: Artur Ma艣l膮g | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-11 10:59, Jakub Witkowski pisze:
W dniu 2012-12-11 10:42, Artur Ma艣l膮g pisze: By膰 mo偶e. W ko艅cu interes w艂a艣ciciela, by mie膰 kompetentnych ludzi - szczeg贸lnie je艣li chodzi o mniejsze warsztaty. Mnie tam si臋 na og贸艂 nie op艂aca jechac dwa razy. Dwa razy? A po co? Z g贸ry zak艂adasz poprawki, czy te偶 wyprawa to mechanika to jaka艣 operacja skomplikowana logistycznie? Chyba 偶e chodzi o co艣 co trwa >~2h. Niech trwa w za艂o偶eniach tylko godzin臋, to i tak szkoda czasu. Inna sprawa, 偶e ci臋偶ko si臋 spodziewa膰 us艂ugi liczonej co do minuty - zawsze mog膮 si臋 trafi膰 jakie艣 sytuacje, kt贸re zasadniczo da si臋 przewidzie膰. Np. poprzedni samoch贸d nie zjecha艂 ze stanowiska, poniewa偶 by艂y jakie艣 komplikacje, komplikacje si臋 pojawi艂y przy naprawie po wjechaniu na stanowisko itd. Nie ucz臋szczam do ASO, a w miejscach gdzie si臋 serwisuj臋 nie ma w og贸le To jest paranoja - Ty zak艂adasz, 偶e do tego b臋dzie dochodzi艂o i do tego zak艂adasz, 偶e Twoja obecno艣膰 przed tym Ciebie uchroni. a) zapobieg艂a fuszerce, wynikaj膮cej albo z niechlujstwa, albo tylko z Aha. Znaczy patrzysz na r臋ce z za艂o偶eniem, 偶e w tym fachu pracuj膮 g艂贸wnie niechluje i g艂upcy. Polecam siedzenie np. przy naprawie blacharskiej - szczeg贸lnie ciekawa mo偶e by膰 obecno艣膰 w czasie lakierowania :) b) pomog艂a we w艂a艣ciwej diagnostyce usterki, z kt贸r膮 pan Ziutek jako艣 Tak, z pewno艣ci膮 obecno艣膰 co艣 zmieni i oczywi艣cie b臋dziesz wiedzia艂 lepiej od Ziutka co zrobi膰 trzeba :) Mo偶e lepiej Ziutka zmieni膰, a nie z g贸ry traktowa膰, 偶e oni wszyscy tacy? c) zapobieg艂a ordynarnemu oszustwu Tak, wsz臋dzie g艂upcy i z艂odzieje. Wiesz, nie b臋d臋 pisa艂, 偶e ocenia si臋 innych po sobie, ale zdecydowanie bardziej wol臋 pojecha膰 raz na jaki艣 czas z reklamacj膮, ni偶 siedzie膰 w warsztatach, patrze膰 na r臋ce i zak艂ada膰, 偶e b臋d膮 chcieli mnie oszuka膰. No, ale ja nie siedz臋 w czasie napraw w warsztatach, a reklamacje to mog臋 z ca艂ego 偶ycia na palcach r臋ki policzy膰. |
|
Data: 2012-12-11 14:33:05 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-11 12:22, Artur Ma艣l膮g pisze:
W dniu 2012-12-11 10:59, Jakub Witkowski pisze: Chodzi艂o mi o "przy pracy". Ewentualnie blisko domu. Przecie偶 tylko wtedy czasowo op艂aci si臋 zostawi膰 samoch贸d na godzin臋. Mnie tam si臋 na og贸艂 nie op艂aca jechac dwa razy. Od mechanika, a nast臋pnie do mechanika. Zbiorkomem. Zajmuje ci to w sumie mniej ni偶 godzin臋? To fajnie, ale mnie nie. Ja umawiam si臋 na 8, warsztat mam po drodze do pracy, us艂uga trwa godzin臋 i dok艂adnie tylko tyle trac臋. Jaka mia艂aby by膰 sensowna alterantywa? Sugeruj臋 mnogo艣膰 przypadk贸w, przy kt贸rych moja obecno艣膰: Nie g艂贸wnie, ale wystarczaj膮co cz臋sto. Male艅ki przyk艂ad (w temacie w膮tku): rozwalona na moich oczach os艂ona t艂oczka, bo majster zastosowa艂 kowalskie metody (przyrz膮d do t艂oczk贸w mu si臋 zepsu艂/nie pasowa艂). Po awanturze wymienili, na w艂asny koszt. Jakby mnie tam nie by艂o, nie widzia艂 bym. > blacharskiej - szczeg贸lnie ciekawa mo偶e by膰 obecno艣膰 w czasie > lakierowania :) Co do naprawy blacharskiej to niestety s膮 zbyt d艂ugotrwa艂e. ale jakbym zaszed艂 dzie艅 wczesniej to mo偶e zauwa偶y艂 bym szpachlowanie b艂otnika. FYI: dostarczy艂em mu wczesniej NOWY (by艂 zakwalifikowany przez PZU do wymiany). Szpachla wysz艂a du偶o p贸藕niej. b) pomog艂a we w艂a艣ciwej diagnostyce usterki, z kt贸r膮 pan Ziutek jako艣 Tak. Na przyk艂ad, wiedzia艂em (domy艣la艂em si臋) dlaczego po monta偶u LPG s艂abo jedzie na wysokich obrotach, a niezbyt rozgarni臋ty Ziutek do kt贸rego przyjecha艂em z reklamacj膮 nie wiedzia艂. Albo czemu nie dzia艂a tryb odpalenia na gazie. Wi臋c jak si臋 ju偶 troch臋 pom臋czy艂 i nic mu nie wychodzi艂o, to mu powiedzia艂em. Oraz jak to zrobi膰 偶eby jedank dzia艂a艂o, i to 10x mniej pracoch艂onn膮 metod膮 ni偶 chcia艂 zastosowa膰. Mo偶e lepiej Ziutka zmieni膰, a nie Statystyka m贸wi mi, 偶e circa po艂owa Ziutk贸w to p贸艂debile, a nie zawsze ma si臋 wyb贸r. c) zapobieg艂a ordynarnemu oszustwu Pojecha艂em z g艂o艣nym wydechem "panie, katalizator do wymiany, 900 z艂". Ale ja wlaz艂em pod kana艂 - i kat by艂 ca艂y. Dziurka by艂a p贸艂 metra dalej na rurze (jescze przed kryz膮, wi臋c nic wsp贸lnego z katem nie mia艂a). Nie oszystwo? A kat stary te偶 da si臋 opchn膮膰 za 200-400z艂 A raz przy mnie oszukano kobiet臋 na ok. 1000m z艂 w ASO - co innego jej wm贸wiono, a co innego zrobiono - widzia艂em, zareagowa艂em. To tylko kilka wybranych przyk艂ad贸w, m贸g艂bym poda膰 dalszych kilkana艣cie... Nie wiem czy napraw do ktorych bym nie mia艂em zastrze偶e艅, by艂a po艂owa. Chyba mniej. -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog膮 by膰 niepowa偶ne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiada膰 w cz臋艣ci gts /kropka/ pl | lub ca艂o艣ci pogl膮dom ich Autora. |
|
Data: 2012-12-11 15:23:03 | |
Autor: Artur Ma艣l膮g | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-11 14:33, Jakub Witkowski pisze:
W dniu 2012-12-11 12:22, Artur Ma艣l膮g pisze: Nie wiem co to dla Ciebie znaczy "op艂aci si臋", ale nie mam "blisko" domu, czy pracy. Znaczy te偶 mam, ale tam zasadniczo samochodu nie zostawiam. Od mechanika, a nast臋pnie do mechanika. Zbiorkomem. Zajmuje ci to w C贸偶, kwestia podej艣cia. Mo偶na to zrobi膰 KM, mo偶e kto艣 podrzuci膰 (np. 偶ona), mo偶na to potraktowa膰 jak troch臋 relaksu i przej艣膰 si臋 na piechot臋 (np. do KM gdzie艣 tam). Jak samoch贸d zrobi膮 to zadzwoni膮 偶e gotowy i tyle. Spok贸j, cisza, zdrowie, brak stresu. Jak si臋 oka偶e, 偶e spaprane to wtedy dopiero czas na ewentualne "nerwy" czy po艣piech. Ja umawiam si臋 na 8, warsztat mam po drodze do pracy, us艂uga trwa Zaraz, to warsztat masz po drodze do pracy i czekasz w warsztacie, z za艂o偶eniem, 偶e b臋dzie to trwa艂o tylko godzin臋? C贸偶, Tw贸j wyb贸r, ale to kiepskie usprawiedliwienie 艂a偶enia po warsztacie i patrzenia na r臋ce. Aha. Znaczy patrzysz na r臋ce z za艂o偶eniem, 偶e w tym fachu pracuj膮 Aha, na tyle cz臋sto, 偶e mo偶na ju偶 uog贸lnia膰 i siedzie膰 w warsztacie przy ka偶dej wizycie. Male艅ki przyk艂ad (w temacie w膮tku): rozwalona na moich oczach os艂ona Po awanturze, hmmm. Awanturowa艂e艣 si臋, 偶e si臋 przyrz膮d zepsu艂, czy 偶e rozwali艂 os艂on臋? Jakby mnie tam nie by艂o, nie widzia艂 bym. No w艂a艣nie - co by zmieni艂o, gdyby艣 tego nie widzia艂? A mo偶e mia艂 ju偶 do艣膰 agresywnego wzroku na r臋kach? > blacharskiej - szczeg贸lnie ciekawa mo偶e by膰 obecno艣膰 w czasie LOL - a co z艂ego w szpachlowaniu b艂otnika? Zreszt膮 to mo偶na 艂atwo sprawdzi膰 po naprawie. FYI: dostarczy艂em mu Aha, to jeszcze sam kupowa艂e艣 cz臋艣ci? Sprawdzi艂e艣 profil itd., po monta偶u? Tak, z pewno艣ci膮 obecno艣膰 co艣 zmieni i oczywi艣cie b臋dziesz wiedzia艂 Aaaa, czyli odwieczne problemy z LPG. 呕ycz臋 szcz臋艣cia. Za艂贸偶 dro偶sz膮 instalacj臋 z wtryskiem, to wielu problem贸w unikniesz. Mo偶e lepiej Ziutka zmieni膰, a nie To nie jest statystyka - to tylko Twoje wnioski na podstawie Twoich ewentualnych do艣wiadcze艅, b膮d藕 domniema艅. Tak, wsz臋dzie g艂upcy i z艂odzieje. Wiesz, nie b臋d臋 pisa艂, 偶e ocenia si臋 Oczywi艣cie, to wszystko trafi艂o na Ciebie jednego i ca艂a reszta 艣wiata jest taka :) A raz przy mnie oszukano kobiet臋 na ok. 1000m z艂 w ASO - co innego jej Otw贸rz us艂ug臋 - obserwacja us艂ug warsztatowych, ubezpieczenia, pomoc w prowadzeniu spraw... To tylko kilka wybranych przyk艂ad贸w, m贸g艂bym poda膰 dalszych kilkana艣cie... Wsp贸艂czuj臋. No, ale mo偶e ma to jaki艣 zwi膮zek... |
|
Data: 2012-12-11 16:46:38 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-11 15:23, Artur Ma艣l膮g pisze:
Ja umawiam si臋 na 8, warsztat mam po drodze do pracy, us艂uga trwa Bo lepiej by艂oby, 偶ebym poszed艂 na KM (10 minut) odsta艂 10, jecha艂 20, do pracy z KM kolejne 5 minut wszystko razy dwa - p贸艂torej godziny w zbiorkomie, ni偶 poczeka艂 t臋 godzink臋, przy okazji patrz膮c sobie cho膰by i z ciekawo艣ci (bo wiesz, mnie technika og贸lnie do艣膰 interesuje!) co i jak majster robi? Aha. Znaczy patrzysz na r臋ce z za艂o偶eniem, 偶e w tym fachu pracuj膮 Ka偶dy ma w艂asne do艣wiadczenia, chyba 偶e masz jak膮艣 lepsz膮 statystyk臋. Po awanturze wymienili, na w艂asny koszt. Po p贸艂 roku mia艂bym to co megrims. I naprawia艂bym to na w艂asny koszt. Ale pewnie pozosta艂 bym przy wra偶eniu 偶e zosta艂em dobrze obs艂u偶ony - fakt. A mo偶e mia艂 ju偶 Nie znasz mnie. Sama 艂agodno艣膰 i 偶yczliwo艣膰. Gadamy sobie o pierodo艂ach, cie偶kim losie itd. O ile wszytsko idzie ok. A nawet jak co艣 nie jest 100% idealnie to na og贸艂 udaj臋 偶e nie widz臋 - do pewnych granic. Co do naprawy blacharskiej to niestety s膮 zbyt d艂ugotrwa艂e. ale jakbym Co do kt贸rego um贸wilismy si臋 na wymian臋? Faktycznie LOL. Zreszt膮 to mo偶na 艂atwo sprawdzi膰 po naprawie. Wtedy jeszcze nie wiedzia艂em 偶e nale偶y. Aha, to jeszcze sam kupowa艂e艣 cz臋艣ci? Sprawdzi艂e艣 profil itd., po Czy niewyra藕nie pisz臋? Dostarczy艂em b艂otnik, kupiony sporo taniej ni偶 majster chcia艂 mnie za niego skasowa膰. Naprawa by艂a na wycen臋 a nie faktur臋, wi臋c by艂o o co walczy膰. A potem si臋 okaza艂o, 偶e b艂otnik nie by艂 wymieniony. Aaaa, czyli odwieczne problemy z LPG. 呕ycz臋 szcz臋艣cia. Za艂贸偶 dro偶sz膮 Drugi z omawianych problem贸w dotyczy艂 BRC Sequent p&d (za 3200 z艂). Dodam jeszcze 偶e Ziutek nie umia艂 sobie poradzi膰 nawet z kalibracj膮 wska藕nika paliwa - dwie nieudane poprawki. W ko艅cu widz膮c (przy trzeciej), 偶e wpisuje w kompie liczby kt贸re dadz膮 w spos贸b oczywisty efekt odwrotny do zamierzonego, podyktowa艂em mu wyra藕nie, co ma tam wpisa膰. I jest dobrze. Mo偶e dlatego 偶e ja mia艂em i podstawy miernictwa, i co to jest aproksymacja, interpolacja itd. A Ziutek raczej nie. Takich przyk艂ad贸w mam tyle, 偶e po prostu r臋ce opadaj膮. Ale w sumie ja nie mam za z艂e Ziutkom, dop贸ki jest to tylko g艂upota. To nie jest statystyka - to tylko Twoje wnioski na podstawie Twoich Zapewne. Ale ty te偶 masz tylko tyle. Oczywi艣cie, to wszystko trafi艂o na Ciebie jednego i ca艂a reszta 艣wiata To tylko wycinek moich do艣wiadcze艅. Ale mo偶e nie b臋d臋 si臋 rozpisywa艂, gdy偶 i tak niczego to nie zmienia, prawda? -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog膮 by膰 niepowa偶ne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiada膰 w cz臋艣ci gts /kropka/ pl | lub ca艂o艣ci pogl膮dom ich Autora. |
|
Data: 2012-12-11 19:01:33 | |
Autor: Artur Ma艣l膮g | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-11 16:46, Jakub Witkowski pisze:
(...) Bo lepiej by艂oby, 偶ebym poszed艂 na KM (10 minut) odsta艂 10, jecha艂 20, Nie wiem czy by by艂o lepiej, ale jak pisa艂em to kwestia podej艣cia oraz ryzyka, 偶e czas b臋dzie d艂u偶szy ni偶 zak艂adany. Mi臋dzy innymi z tych przyczyn wol臋 w spokoju ducha samoch贸d zostawi膰, p贸j艣膰 do KM te 10 minut (cho膰by dla zdrowia), p贸藕niej pojecha膰 te 50 minut do pracy, czy 30 minut do domku. Bez nerw贸w, bez patrzenia na zegarek, przy okazji mog臋 w spokoju ducha poobserwowa膰 co si臋 w okolicy zmieni艂o - zza k贸艂ka cz艂owiek tego nie zauwa偶a. No, poza samochodem te偶 jest 偶ycie :) ni偶 poczeka艂 t臋 Skoro wiesz lepiej, to po co patrze膰 co i jak? No, a jak Ciebie to interesuje, to naprawd臋 s膮 lepsze metody ni偶 obserwacje warsztatowe, z kt贸rych mo偶e lepiej wiele nie wynosi膰 (patrz膮c po tym co piszesz o metodach itd.) Aha, na tyle cz臋sto, 偶e mo偶na ju偶 uog贸lnia膰 i siedzie膰 w warsztacie Nie nazywaj w艂asnych, jednostkowych do艣wiadcze艅 statystyk膮. Jakby mnie tam nie by艂o, nie widzia艂 bym. Nie, nie mia艂by艣 - to tylko Twoje przekonanie o tym. I naprawia艂bym to na w艂asny koszt. Ja bym raczej nie zosta艂 przy takim wra偶eniu, skoro konsekwencje by艂yby tak powa偶ne. Mam w tym do艣wiadczenie - obs艂u偶ony zosta艂em pi臋knie, ale efekt m贸g艂by si臋 zako艅czy膰 w s膮dzie. A pierdo艂ami szkoda si臋 przejmowa膰. A mo偶e mia艂 ju偶 To Twoja wersja. Pozwol臋 sobie pozosta膰 sceptyczny, znaj膮c ludzk膮 psychik臋. LOL - a co z艂ego w szpachlowaniu b艂otnika? Nie pisa艂e艣, 偶e nie wymieni艂 b艂otnika. Zreszt膮 to mo偶na 艂atwo sprawdzi膰 po naprawie. Najwyra藕niej tak - nowy b艂otnik to niekoniecznie brak szpachli. Dostarczy艂em b艂otnik, kupiony sporo taniej ni偶 Hmmm - chcia艂e艣 zaoszcz臋dzi膰/zarobi膰? Wiesz, w normalnym uk艂adzie to si臋 dogadujesz z cz艂owiekiem za ile to naprawi w opcjach alternatywnych i jak膮艣 si臋 wybiera. No, on r贸wnie偶 daje gwarancj臋 na ca艂o艣膰. Przynajmniej powinien. A jak nie, to nie bardzo jest o czym dyskutowa膰. Cz臋艣ci mechaniczne te偶 sam kupujesz i dajesz "mechanikowi", czy pozwalasz mu kupi膰 i sprawdzasz co kupi艂? A mo偶e jednak dajesz samoch贸d do naprawy i kupuje co potrzebne? A potem si臋 okaza艂o, 偶e b艂otnik nie by艂 wymieniony. Cz臋sto lepiej nie wymienia膰, ale to inna kwestia. Jak rozumiem chcia艂e艣 napisa膰, 偶e i ten Ciebie oszuka艂, a b艂otnik sprzeda艂 nast臋pnemu klientowi... Drugi z omawianych problem贸w dotyczy艂 BRC Sequent p&d (za 3200 z艂). Wiesz, opowie艣ciami o problemach z LPG to mo偶na pewnie wytapetowa膰 z p贸艂 wszech艣wiata. To nie jest statystyka - to tylko Twoje wnioski na podstawie Twoich :> Ale ty te偶 masz tylko tyle. Niezupe艂nie. Mam nie tylko moje do艣wiadczenia, ale te偶 do艣wiadczenia innych. Do tego obserwacje, ale niekoniecznie pracy samych warsztat贸w, ale ich skuteczno艣ci w funkcji czasu + zadowolenia klient贸w z us艂ug. No, obserwacje nie tylko w艂asne, ale i innych - w skali makro. R贸偶nie bywa, ale generalnie nie nale偶y popada膰 w paranoj臋, poniewa偶 to do niczego dobrego nie prowadzi. Oczywi艣cie, to wszystko trafi艂o na Ciebie jednego i ca艂a reszta 艣wiata Dok艂adnie - statystycznie niczego nie zmienia. Ja m贸g艂bym r贸偶nymi ciekawymi przyk艂adami sypa膰 z r臋kawa (a troch臋 ju偶 偶yj臋), ale zdaj臋 sobie spraw臋, 偶e na jedno moje z艂e do艣wiadczenie jest 100 dobrych, podobnie jak na czyje艣 jedno z艂e, moje dobre jest jednym z tych 100. St膮d nie zak艂adam przed czasem, 偶e kto艣 mnie oszuka, jest debilem itd. Niemniej moje szcz臋艣cie bywa zezowate (np. ostatnie par臋 dni to "kot艂owanina " z dwoma us艂ugodawcami, jedna reklamacja posz艂a wczoraj, druga dzi艣, jedna ma szans臋 na fina艂 w s膮dzie) i nie zawracam sobie tym g艂owy przed czasem, poniewa偶 jak b臋dzie mia艂o trafi膰 to i tak trafi, cho膰bym nie wiem co zrobi艂. Oczywi艣cie, nale偶y zachowywa膰 pewien poziom "ufno艣ci", ale bez popadania w paranoj臋 i wyci膮gania pochopnych wniosk贸w. |
|
Data: 2012-12-12 10:00:52 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-11 19:01, Artur Ma艣l膮g pisze:
W dniu 2012-12-11 16:46, Jakub Witkowski pisze: I na tym poprzesta艅my Wiesz, opowie艣ciami o problemach z LPG to mo偶na pewnie wytapetowa膰 Tak wiem. Problemem s膮 a) instalatorzy i b) userzy. Problemy, niezbyt zreszt膮 liczne, jakie mia艂em z LPG przez te ~20 lat wynika艂y zawsze na pocz膮tku, po monta偶u. Potem serwisowa艂em ju偶 je sobie sam (przynajmniej trzy pierwsze instalki, I i II g) i problem贸w nie by艂o. Niestety z BRC tak 艂atwo nie jest - soft s艂abo dost臋pny. A np. ten ostatni "problem" tzn kiepske wskazania poziomu gazu, to na dzie艅 dobry us艂ysza艂em, 偶e "tak ma by膰, bo wszystkie wska藕niki s膮 do dupy". Ot贸偶 nie. Ale chyba by艂em pierwszym klientem kt贸ry tego nie 艂ykn膮艂. Go艣膰 kalibrowa艂 to wielopunktowo (a nie tylko min/max) pierwszy raz w 偶yciu chyba... ciekawymi przyk艂adami sypa膰 z r臋kawa (a troch臋 ju偶 偶yj臋), ale zdaj臋 U r贸偶nych mechanik贸w by艂em max 50 razy (2-3 razy w roku). Je艣li jedna z艂a us艂uga przypada na 100 dobrych, to jaka jest statystyczna szansa, 藕e komu艣 na 50 przytrafi si臋 przynajmniej kilkana艣cie z艂ych? 艁atwo policzy膰. A jednak to zasz艂o. Czyli, albo mam "szcz臋艣cie" wi臋ksze jak w totka, albo jednak prawdopodobnie艅stwo 1/100 jest niedoszacowane. Jest jeszcze szansa, 偶e mam szczeg贸lnie wysokie zdolno艣ci do wyszukiwania partyaczy, lub zbyt wysokie wymagania - jak ten wska藕nik LPG. St膮d nie zak艂adam przed czasem, 偶e kto艣 mnie oszuka, jest debilem itd. Ja te偶 nie zak艂adam. Co wi臋cej mam dw贸ch - trzech mechanik贸w, do kt贸rych mam du偶e zaufanie. Niestety nie zawsze da si臋 z ich us艂ug skorzysta膰, maj膮 cz臋sto terminy na za dwa tygodnie... -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog膮 by膰 niepowa偶ne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiada膰 w cz臋艣ci gts /kropka/ pl | lub ca艂o艣ci pogl膮dom ich Autora. |
|
Data: 2012-12-11 16:54:42 | |
Autor: Jakub Witkowski | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-11 15:23, Artur Ma艣l膮g pisze:
Po awanturze, hmmm. Awanturowa艂e艣 si臋, 偶e si臋 przyrz膮d zepsu艂, czy 偶e Awantura to troch臋 za mocne s艂owo. Poszed艂em do szefa i m贸wi臋, 偶e sta艂o si臋 tak, 偶e pana pracownik rozwali艂 srubokt臋tem os艂on臋 t艂oka, prawie ca艂kiem j膮 przeci膮艂. I wypada艂oby to jednak naprawi膰, nie s膮dzi pan. Najpierw usi艂owa艂 mi wmawia膰, 偶e to detal bez znaczenia. Potem 偶e mo偶e wymieni膰, ale nie zwr贸ci koszt贸w kompletu naprawczego bo chc臋 "cwaniacko" mie膰 nowy za stary na jego koszt. Ale by艂em do艣膰 uparty. W ko艅cu naprawili (dwa tygodnie p贸藕niej) - do艂o偶y艂em cen臋 po艂owy kompletu, powiedzmy, 偶e uszczelka t艂oczka to by艂a moja inwestycja. Niech tam. -- Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mog膮 by膰 niepowa偶ne, z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiada膰 w cz臋艣ci gts /kropka/ pl | lub ca艂o艣ci pogl膮dom ich Autora. |
|
Data: 2012-12-07 21:51:52 | |
Autor: J.F. | |
g贸wna teraz robi膮 | |
Dnia Fri, 07 Dec 2012 20:20:59 +0100, megrims napisa(a):
Kiedy robiono zaciski z 縠liwa, a t硂czki stalowe.http://img17.imageshack.us/img17/9440/20121206224840.jpg Aluminium w zaciskach to sie stosuje od dawna - bydlaki duze sa, to i oszczednosc wagi duza. A te tloczki ... nie sa stalowe ? blyszcza sie jak chromowane .. J. |
|
Data: 2012-12-07 22:00:03 | |
Autor: megrims | |
g體na teraz robi | |
W dniu 2012-12-07 21:51, J.F. pisze:
Dnia Fri, 07 Dec 2012 20:20:59 +0100, megrims napisa(a): Samo amelinium. T硂czki chromowane :D. Brembo. Zosta硑 wytoczone s nowe t硂czki z nierdzewki do tego wszystkie nowe elementy gumowe. Teraz zaciski prze縴j to auto. -- http://www.pobralem.pl I'm still clean.... |
|
Data: 2012-12-07 22:41:18 | |
Autor: J.F. | |
g體na teraz robi | |
Dnia Fri, 07 Dec 2012 22:00:03 +0100, megrims napisa(a):
W dniu 2012-12-07 21:51, J.F. pisze: A predko zamierzasz auto zabic ? Tloczki przezyja, zaciski ... http://aluminumsurface.blogspot.com/2009/04/corrosion-between-anodized-aluminum-and.html J. |
|
Data: 2012-12-07 22:58:14 | |
Autor: megrims | |
g體na teraz robi | |
W dniu 2012-12-07 22:41, J.F. pisze:
Dnia Fri, 07 Dec 2012 22:00:03 +0100, megrims napisa(a):Stal nierdzewna to nie mied. A w pomi阣zy t硂czkami a cylinderkami jest film z p硑nu hamulcowego. My秎isz, 縠 b阣zie rdzewia硂? -- http://www.pobralem.pl I'm still clean.... |
|
Data: 2012-12-08 01:33:50 | |
Autor: J.F. | |
g體na teraz robi | |
Dnia Fri, 07 Dec 2012 22:58:14 +0100, megrims napisa(a):
W dniu 2012-12-07 22:41, J.F. pisze: Ale tam pisza i stali nierdzewnej. A w pomi阣zy t硂czkami a cylinderkami a klocki maja metalowa plytke ? My秎isz, 縠 b阣zie rdzewia硂? A myslisz ze ze zostana spryskane slona woda ? :-) No dobra, inne jakos nie rdzewieja :-) J. |
|
Data: 2012-12-09 00:49:50 | |
Autor: Pa_blo | |
g體na teraz robi | |
Zosta硑 wytoczone s nowe t硂czki z nierdzewki Wdlug PMS druciarstwo?! Swiatowe koncerny tez nie popieraja takiej inwencji... -- Picasso |
|
Data: 2012-12-09 05:33:21 | |
Autor: megrims | |
g體na teraz robi | |
W dniu 2012-12-09 00:49, Pa_blo pisze:
Czeka砮m na to :D -- http://www.pobralem.pl I'm still clean.... |
|
Data: 2012-12-09 10:21:58 | |
Autor: J.F. | |
g體na teraz robi | |
Dnia Sun, 9 Dec 2012 00:49:50 +0100, Pa_blo napisa(a):
Zosta硑 wytoczone s nowe t硂czki z nierdzewkiWdlug PMS druciarstwo?! A nie ? Nowe kompletne zaciski byly za drogie ? :-P J. |
|
Data: 2012-12-09 12:02:17 | |
Autor: nazgul | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-09 10:21, J.F. pisze:
Dnia Sun, 9 Dec 2012 00:49:50 +0100, Pa_blo napisa艂(a):te by艂y praktycznie nowe a zardzewia艂y. |
|
Data: 2012-12-09 12:13:57 | |
Autor: J.F. | |
g贸wna teraz robi膮 | |
Dnia Sun, 09 Dec 2012 12:02:17 +0100, nazgul napisa(a):
W dniu 2012-12-09 10:21, J.F. pisze: Nie nowe, tylko 3.5 roku. Raz na 2 lata chyba mozna sobie hamulce wymienic, a nie druciarstwo uprawiac :-P J. |
|
Data: 2012-12-09 12:18:26 | |
Autor: megrims | |
g體na teraz robi | |
W dniu 2012-12-09 12:13, J.F. pisze:
Dnia Sun, 09 Dec 2012 12:02:17 +0100, nazgul napisa(a):Oczywi禼ie w trosce o 秗odowisko nale縴 wymienia samoch骴 co roku. -- http://www.pobralem.pl I'm still clean.... |
|
Data: 2012-12-09 18:15:09 | |
Autor: Marcin \"Kenickie\" Mydlak | |
g體na teraz robi | |
W dniu 2012-12-09 12:18, megrims pisze:
W dniu 2012-12-09 12:13, J.F. pisze: Co p蟪 (bez 1 dnia). Bo przez pierwsze 6 miesi阠y, ubezpieczyciel auto traktuje jak nowe i oddaje kas z faktury. :) -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wroc砤w, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a ro秐ie popyt na 秝i阾y spok骿." |
|
Data: 2012-12-09 18:38:31 | |
Autor: megrims | |
g體na teraz robi | |
W dniu 2012-12-09 18:15, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
W dniu 2012-12-09 12:18, megrims pisze:Mo縩a tak opcj w ubezpieczeniu wykupi aby nie by硂 zmiany warto禼i przez ca硑 okres trwania umowy ubezpieczenia. -- http://www.pobralem.pl I'm still clean.... |
|
Data: 2012-12-09 19:05:25 | |
Autor: J.F. | |
g體na teraz robi | |
Dnia Sun, 09 Dec 2012 18:38:31 +0100, megrims napisa(a):
W dniu 2012-12-09 18:15, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze: Jest na to unijny przepis - auto do pol roku jest nowe :-P J. |
|
Data: 2012-12-09 12:07:17 | |
Autor: megrims | |
g體na teraz robi | |
W dniu 2012-12-09 10:21, J.F. pisze:
Dnia Sun, 9 Dec 2012 00:49:50 +0100, Pa_blo napisa(a):Regeneracja to oko硂 50% warto禼i nowego. Ale widz眂 jak to by硂 zrobione przez Brembo wola砮m regenerowa. Oczywi禼ie obydwa. -- http://www.pobralem.pl I'm still clean.... |
|
Data: 2012-12-08 09:58:52 | |
Autor: Marcin Jan | |
g贸wna teraz robi膮 | |
W dniu 2012-12-07 20:20, megrims pisze:
W dniu 2012-12-07 20:18, kamil/Endurorider.pl pisze:/../ Kiedy艣 robiono zaciski z 偶eliwa, a t艂oczki stalowe.:D |
|
Data: 2012-12-07 21:10:39 | |
Autor: t慰 | |
g體na teraz robi | |
megrims wrote:
Jak to kurde mo偶liwe? W Twoich autach wszystko jest mo偶liwe. :D -- ss岽壥卶 s岽 菨蓴u蓯晒ou蓳岽 |
|
Data: 2012-12-07 21:10:56 | |
Autor: Tomasz Pyra | |
g贸wna teraz robi膮 | |
Dnia Fri, 07 Dec 2012 20:15:25 +0100, megrims napisa(a):
Oto t硂czki z zacisku hamulcowego 6-t硂czkowego produkcji Nie mam poj阠ia... 2 t硂czki musia硑 znikn辨 ;) Nie bardzo widz co to jest, ale wygl眃a jakby kto tam nawali mazid砤 nieprzeznaczonego akurat do tego elementu, a mazidlo pod wp硑wem temperatury zamieni硂 si w to w co si zamieni硂, spowodowa硂 korozj, na砤pa硂 jakiego syfu z powietrza kt髍y si spali czy co. Ale tak naprawd to 3 nie wygl眃aj 糽e, tylko trzeci od lewej wygl眃a 縠 mia uszkodzon albo 糽e za硂縪n gumow os硂n. Te t硂czki s stalowe? No i gdzie s 2 pozosta砮? |
|
Data: 2012-12-08 10:56:30 | |
Autor: Arbiter | |
g體na teraz robi | |
U縴tkownik "megrims" <megrimsNOSPAM@interia.pl> napisa w wiadomo禼i news:k9tf83$fi3$1news.task.gda.pl... http://img17.imageshack.us/img17/9440/20121206224840.jpg zapewne dla Brembo kompotenty sk砤dowe robi podwykonawcy. Podwykonawcy sami nie produkuj bo w EU si nie op砤ca wi阠 szukaj dostawc體 w chinach. Chi馽zyk robi produkt w/g specyfikacji ale czasem co nie wyjdzie. I moim zdaniem z tak sytuacj mamy do czynienia. |
|
Data: 2012-12-08 11:02:06 | |
Autor: megrims | |
g锟絯na teraz robi锟 | |
W dniu 2012-12-08 10:56, Arbiter pisze:
U锟統tkownik "megrims" <megrimsNOSPAM@interia.pl> napisa锟 w wiadomo锟絚iPrzody po regeneracji maj膮 prze偶y膰 auto. Ale ju偶 si臋 boj臋 o ty艂y. Tam s膮 tylko 4 t艂oczkowe, ale zawsze. -- http://www.pobralem.pl I'm still clean.... |
|
Data: 2012-12-11 14:49:31 | |
Autor: michal stonka | |
g體na teraz robi | |
W dniu pi眛ek, 7 grudnia 2012 20:15:25 UTC+1 u縴tkownik megrims napisa:
Oto t硂czki z zacisku hamulcowego 6-t硂czkowego produkcji W gara縰 mam po kilka sztuk takich zacisk體 , 6 i 4 t硂czkowych. Wszystkie wymienione z powodu korozji t硂czk體. Tak縠 nie jeste odosobnionym przypadkiem. |
|
Data: 2012-12-12 06:24:04 | |
Autor: megrims | |
g體na teraz robi | |
W dniu 2012-12-11 23:49, michal stonka pisze:
W dniu pi眛ek, 7 grudnia 2012 20:15:25 UTC+1 u縴tkownik megrims napisa::( Jako nie pociesza mnie to. -- http://www.pobralem.pl I'm still clean.... |
|