Znana jest reguła, ze jeśli w samochodzie nie można wymienić naraz wszystkich opon, to te lepsze należy montować z tyłu. A jak to jest w motocyklach?

Dziwna reguła,zwłaszcza że z przodu w samochodzie zużywam dużo więcej opon,wg mnie jest odwrotnie.Co jest bardziej niebezpieczne w motocyklu,uślizg tyłu czy przodu?


Tomek
Ducati 900SS
BMW R1100S
Dniepr z wozem


Użytkownik "p47" <karolakowie1@wp.pl> napisał w wiadomości news:551ca9f6$0$15670$65785112news.neostrada.pl...

Znana jest reguła, ze jeśli w samochodzie nie można wymienić naraz wszystkich opon, to te lepsze należy montować z tyłu. A jak to jest w motocyklach?

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- -

W dniu 2015-04-02 o 08:34, Monster pisze:

Dziwna reguła,zwłaszcza że z przodu w samochodzie zużywam dużo więcej
opon,wg mnie jest odwrotnie.Co jest bardziej niebezpieczne w
motocyklu,uślizg tyłu czy przodu?

Żeby te rozważania w ogóle miały sens, to obie w motocyklu musiałyby mieć ten sam rozmiar, a takiego modelu to nie widziałem chyba nigdy.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/ts150/srx250.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- -

UĹźytkownik "Magic"  napisał

Żeby te rozważania w ogóle miały sens, to obie w motocyklu musiałyby mieć ten sam rozmiar, a takiego modelu to nie widziałem chyba nigdy.

Nie Ĺźartuj. A wszelkie retroklasyki?

--
Hinek

Użytkownik "Magic" <maciejsajeckiCIACH@wp.pl> napisał w wiadomości news:mfivfm$2r5b$1adenine.netfront.net...

W dniu 2015-04-02 o 08:34, Monster pisze:

Dziwna reguła,zwłaszcza że z przodu w samochodzie zużywam dużo więcej
opon,wg mnie jest odwrotnie.Co jest bardziej niebezpieczne w
motocyklu,uślizg tyłu czy przodu?

Żeby te rozważania w ogóle miały sens, to obie w motocyklu musiałyby mieć ten sam rozmiar, a takiego modelu to nie widziałem chyba nigdy.

Patrz mnie na stopkę,znajdą się ze dwa:-)

Ducati 900SS
BMW R1100S
Dniepr z wozem
Ironhead sicecar racer -- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- -

W dniu 2015-04-02 o 10:43, Magic pisze:

Żeby te rozważania w ogóle miały sens, to obie w motocyklu musiałyby
mieć ten sam rozmiar, a takiego modelu to nie widziałem chyba nigdy.

Ocipiales ?


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C

W dniu 2015-04-02 o 15:23, Kuczu pisze:

W dniu 2015-04-02 o 10:43, Magic pisze:

Żeby te rozważania w ogóle miały sens, to obie w motocyklu musiałyby
mieć ten sam rozmiar, a takiego modelu to nie widziałem chyba nigdy.

Ocipiales ?

Odpowiem zbiorowo - nie.
To ja poproszę o przykład motocykla młodszego niż 30 lat który ma identyczny rozmiar opony przedniej i tylnej. Bo że modele z IIWŚ miały to wiem, ale za dużo to ich nie jeździ.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/ts150/srx250.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- -

W dniu wtorek, 7 kwietnia 2015 23:00:29 UTC+2 użytkownik Magic napisał:

W dniu 2015-04-02 o 15:23, Kuczu pisze:
> W dniu 2015-04-02 o 10:43, Magic pisze:
>
>>
>> Żeby te rozważania w ogóle miały sens, to obie w motocyklu musiałyby
>> mieć ten sam rozmiar, a takiego modelu to nie widziałem chyba nigdy.
>
> Ocipiales ?
>
>

Odpowiem zbiorowo - nie.
To ja poproszę o przykład motocykla młodszego niż 30 lat który ma identyczny rozmiar opony przedniej i tylnej. Bo że modele z IIWŚ miały to wiem, ale za dużo to ich nie jeździ.

--

Bo każdy tylko myśli o rozmiarze R a o szerokości zapomnieli :)

W dniu 2015-04-07 o 23:00, Magic pisze:

Odpowiem zbiorowo - nie.
To ja poproszę o przykład motocykla młodszego niż 30 lat który ma
identyczny rozmiar opony przedniej i tylnej. Bo że modele z IIWŚ miały
to wiem, ale za duĹźo to ich nie jeĹşdzi.

FLSTC

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C

W dniu 2015-04-08 o 08:22, Kuczu pisze:

W dniu 2015-04-07 o 23:00, Magic pisze:

Odpowiem zbiorowo - nie.
To ja poproszę o przykład motocykla młodszego niż 30 lat który ma
identyczny rozmiar opony przedniej i tylnej. Bo że modele z IIWŚ miały
to wiem, ale za duĹźo to ich nie jeĹşdzi.

FLSTC

Hehe, tak przypuszczałem, że coś takiego zapodasz.
BTW opis na polskiej stronie HD jest powalający. Za to rozmiarów opon nie ma.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/ts150/srx250.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- -

W dniu 2015-04-08 o 21:17, Magic pisze:

W dniu 2015-04-08 o 08:22, Kuczu pisze:

W dniu 2015-04-07 o 23:00, Magic pisze:

Odpowiem zbiorowo - nie.
To ja poproszę o przykład motocykla młodszego niż 30 lat który ma
identyczny rozmiar opony przedniej i tylnej. Bo że modele z IIWŚ miały
to wiem, ale za duĹźo to ich nie jeĹşdzi.

FLSTC

Hehe, tak przypuszczałem, że coś takiego zapodasz.
BTW opis na polskiej stronie HD jest powalający. Za to rozmiarów opon
nie ma.

Oczywiscie ze podaja rozmiar opon.

Do niedawna rozmiar opon przod/tyl to bylo MT90 czyli 130/90R16. Od jakiegos czasu na tyl wkladaja 150. No ale Ty pytales o mlodsze niz 30 lat wiec sie lapie. W ogole wszystkie FL do roku 1998 mialy przod/tyl MT90. Potem robili z MT90/MU90.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C

W dniu 2015-04-02 o 08:34, Monster pisze:

Dziwna reguła,zwłaszcza że z przodu w samochodzie zużywam dużo więcej
opon,wg mnie jest odwrotnie.

Nie mieszaj 2 różnych spraw, zuzyciea i bezpieczeństwa. Oczywiście, opony napędzane zużywają się szybciej, ale nie znaczy to wcale, ze tam trzeba zawsze dawać lepsze opony jeśli rozważać kwestię pod kątem bezpieczeństwa.

Użytkownik "p47" <karolakowie1@wp.pl> napisał w wiadomości
news:551ca9f6$0$15670$65785112news.neostrada.pl...

Znana jest reguła, ze jeśli w samochodzie nie można wymienić naraz
wszystkich opon, to te lepsze należy montować z tyłu. A jak to jest w
motocyklach?

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- -