Słuchajcie - znacie jakiś warsztat, gdzie za *rozsądne* pieniądze usuną immobilizer z Megane MK I ph I (podczerwień)?

Wszedzie chcą 300 zł, a tą cene uważam za zawyżoną.

Możecie coś polecić, albo może jest jakiś stosunkowo prosty sposób na niego?

ps. pytanie dodatkowe-co tak naprawde psuje sie w tych cholernych podczerwieniach, ze raz działa, a raz nie działa i czasem człowiek stoi przed autem i pstryka "az sie uda"?
Pilot czy odbiornik? Na czym polega problem, skoro pilot nadaje za każdym nacisnieciem guzika?
Ktoś sie orientuje w temacie (ale tak bez zgadywania, pytam czy ktoś to *wie* a nie będzie zmyślał)?


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

Dnia 03.12.2010 Kuba (aka cita) <yes.or.no@wp.pl> napisał/a:

Słuchajcie - znacie jakiś warsztat, gdzie za *rozsądne* pieniądze usuną immobilizer z Megane MK I ph I (podczerwień)?

Wszedzie chcą 300 zł, a tą cene uważam za zawyżoną.

Możecie coś polecić, albo może jest jakiś stosunkowo prosty sposób na niego?

ps. pytanie dodatkowe-co tak naprawde psuje sie w tych cholernych podczerwieniach, ze raz działa, a raz nie działa i czasem człowiek stoi przed autem i pstryka "az sie uda"?
Pilot czy odbiornik? Na czym polega problem, skoro pilot nadaje za każdym nacisnieciem guzika?
Ktoś sie orientuje w temacie (ale tak bez zgadywania, pytam czy ktoś to *wie* a nie będzie zmyślał)?

Czekaj, ale mówimy o immobilizerze, czy alarmie?

Megane co prawda nie miałem, ale tata ma Lagunę I. Jeśli rozwiązanie jest
analogiczne, to pilot na podczerwień służy do otwierania centralnego, a
immobilizer jest zbliżeniowy, w kluczyku, skuteczny niezależnie od metody
otwarcia drzwi. Z uwagi na klasyczną technologię łatwy do dorobienia w
każdym punkcie kopiującym klucze samochodowe.
--
Samotnik Biżuteria: http://www.bizuteria-artystyczna.pl/

Użytkownik "Samotnik" <samotnik@WYTNIJ.samotnik.art.pl> napisał w wiadomości news:slrnifihkm.9bg.samotniklocalhost.localdomain...

Czekaj, ale mówimy o immobilizerze, czy alarmie?

Megane co prawda nie miałem, ale tata ma Lagunę I. Jeśli rozwiązanie jest
analogiczne, to pilot na podczerwień służy do otwierania centralnego, a
immobilizer jest zbliżeniowy, w kluczyku, skuteczny niezależnie od metody
otwarcia drzwi. Z uwagi na klasyczną technologię łatwy do dorobienia w
każdym punkcie kopiującym klucze samochodowe.

Niestety o immobilizerze na podczerwień.

Megane MK I ph I ma pilota centralnego zamka na podczerwień. Jest to jednocześnie nośnik immobilizera.
Gdyby immobilizer był zbliżeniowy, jak w każdym normalnym samochodzie, to nie byloby problemu. Tu jeśli nie otworzysz samochodu z pilota, nie odpalisz auta, a ze podczerwień jest mocno zawodna to robi sie problem.
Stąd usługa usunięcia immobilizera z auta (i później towarzysząca temu konieczność montażu sterowania centralnym za pomocą fal radiowych).
I jakkolwiek centrany na pilota radiowego sobie założe sam, tak nie wiem na czym polega usunięcie immobilizera z tego komputera i tu potrzebuje pomocy.
Jedni twierdzą, ze wystarczy wyciąc jedną ścieżke, inni, ze trzeba coś dodatkowo zaprogramować.

Zlece to, albo naucze sie i zrobie sam - tylko czy ktoś ma w tym zakresie jakąś wiedze?

ps. żeby była jasność - tak jak w temacie - chodzi o Poznań.

Dnia 03.12.2010 Kuba (aka cita) <yes.or.no@wp.pl> napisał/a:

Megane co prawda nie miałem, ale tata ma Lagunę I. Jeśli rozwiązanie jest
analogiczne, to pilot na podczerwień służy do otwierania centralnego, a
immobilizer jest zbliżeniowy, w kluczyku, skuteczny niezależnie od metody
otwarcia drzwi. Z uwagi na klasyczną technologię łatwy do dorobienia w
każdym punkcie kopiującym klucze samochodowe.

Niestety o immobilizerze na podczerwień.

Megane MK I ph I ma pilota centralnego zamka na podczerwień. Jest to jednocześnie nośnik immobilizera.
Gdyby immobilizer był zbliżeniowy, jak w każdym normalnym samochodzie, to nie byloby problemu. Tu jeśli nie otworzysz samochodu z pilota, nie odpalisz auta, a ze podczerwień jest mocno zawodna to robi sie problem.
Stąd usługa usunięcia immobilizera z auta (i później towarzysząca temu konieczność montażu sterowania centralnym za pomocą fal radiowych).
I jakkolwiek centrany na pilota radiowego sobie założe sam, tak nie wiem na czym polega usunięcie immobilizera z tego komputera i tu potrzebuje pomocy.
Jedni twierdzą, ze wystarczy wyciąc jedną ścieżke, inni, ze trzeba coś dodatkowo zaprogramować.

A może wystarczy otworzyć podczerwienią i już nigdy w ten sposób nie zamknąć? :) Serio.
--
Samotnik Biżuteria: http://www.bizuteria-artystyczna.pl/

Użytkownik "Samotnik" <samotnik@WYTNIJ.samotnik.art.pl> napisał w wiadomości news:slrnifii3t.9bg.samotniklocalhost.localdomain...

A może wystarczy otworzyć podczerwienią i już nigdy w ten sposób nie
zamknąć? :) Serio.

kolego bez urazy - ale prosiłem o rady kogoś, kto zna temat.

ps. nie, nie wystarczy. Immo blokuje sie po krótkim czasie od zgaszenia auta.
Nawet serwisowe wyłączenie immo za pomocą kodu serwisowego wyłącza go tylko jednorazowo, do zgaszenia auta.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

Kuba (aka cita) pisze:

Użytkownik "Samotnik" <samotnik@WYTNIJ.samotnik.art.pl> napisał w
wiadomości news:slrnifii3t.9bg.samotniklocalhost.localdomain...

A może wystarczy otworzyć podczerwienią i już nigdy w ten sposób nie
zamknąć? :) Serio.

kolego bez urazy - ale prosiłem o rady kogoś, kto zna temat.

ps. nie, nie wystarczy. Immo blokuje sie po krótkim czasie od zgaszenia
auta.
Nawet serwisowe wyłączenie immo za pomocą kodu serwisowego wyłącza go
tylko jednorazowo, do zgaszenia auta.

ja, z uwagi ze moje auto jest warte 9 tyś a za podobną usługę chcieli
300zł, połączyłem na stałe immo+klucz. Tobie bym proponował to samo, z
tą róznicą, ze zamiast "palca na guziku" musisz puscić sygnał
(przekaźnik) z centralnego zamka. nie wiem czy Ci sie to opłaci,
(wprawdziek koszt to 5zł) bo mimo wszystko łączność pomiedzy pilotem a
odbiornikiem musi być, choćby kablem - po wywaleniu podczerwieni - ale musi.

ToMasz

Użytkownik "ToMasz" <twitek4@.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:idbvno$nvr$1inews.gazeta.pl...

ja, z uwagi ze moje auto jest warte 9 tyś a za podobną usługę chcieli
300zł, połączyłem na stałe immo+klucz. Tobie bym proponował to samo, z
tą róznicą, ze zamiast "palca na guziku" musisz puscić sygnał
(przekaźnik) z centralnego zamka. nie wiem czy Ci sie to opłaci,
(wprawdziek koszt to 5zł) bo mimo wszystko łączność pomiedzy pilotem a
odbiornikiem musi być, choćby kablem - po wywaleniu podczerwieni - ale musi.

w jaki sposob proponujesz puścić zakodowany sygnał wysyłany podczerwienią z kluczyka za pomocą przekaźnika (5zł)do urządzenia odbiorczego?


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

Użytkownik "Kuba (aka cita)" <yes.or.no@wp.pl> napisał w wiadomości news:idbgl5$35n$1inews.gazeta.pl...

Słuchajcie - znacie jakiś warsztat, gdzie za *rozsądne* pieniądze usuną immobilizer z Megane MK I ph I (podczerwień)?

To nie jest usuwanie a emulowanie, immo odbiera sygnal z kluczyka i "daje" zielone swiatlo komputerowi do odpalenia silnika.
Sam emulator to jakies 100 zl:

http://allegro.pl/listing.php/search?string=emulator+immo&category=4145&description=1

Uwazam, ze warto dac komus zarobic i miec sprawny ECU...  chyba, ze masz obycie z elektronika i lutownica.

--
Picasso

Użytkownik "P_ablo" <op@op.pl> napisał w wiadomości news:4cf9524b$0$27027$65785112news.neostrada.pl...

Użytkownik "Kuba (aka cita)" <yes.or.no@wp.pl> napisał w wiadomości news:idbgl5$35n$1inews.gazeta.pl...

Słuchajcie - znacie jakiś warsztat, gdzie za *rozsądne* pieniądze usuną immobilizer z Megane MK I ph I (podczerwień)?

To nie jest usuwanie a emulowanie, immo odbiera sygnal z kluczyka i "daje" zielone swiatlo komputerowi do odpalenia silnika.
Sam emulator to jakies 100 zl:

http://allegro.pl/listing.php/search?string=emulator+immo&category=4145&description=1

ooo to już coś.
Musze z nimi pogadac

Uwazam, ze warto dac komus zarobic i miec sprawny ECU...  chyba, ze masz obycie z elektronika i lutownica.

Powiem tak - jeśli ktos  zrobi to za ok 150 zł to spoko, ale jesli już chcą koło 300 to przeprosze sie z moja lutownicą i podłubie sam. Obycie mam, choc już dawno poszła w kąt ;)

Dzieki kolego.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

W dniu 2010-12-03 20:32, Kuba (aka cita) pisze:

Słuchajcie - znacie jakiś warsztat, gdzie za *rozsądne* pieniądze usuną
immobilizer z Megane MK I ph I (podczerwień)?

Wszedzie chcą 300 zł, a tą cene uważam za zawyżoną.

Możecie coś polecić, albo może jest jakiś stosunkowo prosty sposób na
niego?

ps. pytanie dodatkowe-co tak naprawde psuje sie w tych cholernych
podczerwieniach, ze raz działa, a raz nie działa i czasem człowiek stoi
przed autem i pstryka "az sie uda"?
Pilot czy odbiornik? Na czym polega problem, skoro pilot nadaje za
kaĹźdym nacisnieciem guzika?
Ktoś sie orientuje w temacie (ale tak bez zgadywania, pytam czy ktoś to
*wie* a nie będzie zmyślał)?

Czy oczko odbiornika jest w okolicach lusterka wewnętrznego, a nad nim jest antena? Jeśli tak, to jest to co w Lagunie 1 Ph1 - nieszczelność anteny po x latach i zalanie odbiornika.
Na RLKP ludzie opisywali ratowanie go. Czasem się udaje, czasem nie.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <eikcinek@34xob.lp> napisał w wiadomości news:idbknf$sg9$1news.dialog.net.pl...
\>

Czy oczko odbiornika jest w okolicach lusterka wewnętrznego, a nad nim jest antena? Jeśli tak, to jest to co w Lagunie 1 Ph1 - nieszczelność anteny po x latach i zalanie odbiornika.
Na RLKP ludzie opisywali ratowanie go. Czasem się udaje, czasem nie.

ta, to jest taki wlasnie system.
Generalnie całość działa, zwykle normalnie, ale czasem za fyfnastym naduszeniem, co każe mi myśleć, ze przyjdzie taki moment i ... nie zadziała w ogole.
Musze coś z tym zrobić, zanim zaskoczy mnie w najmniej oczekiwanym momencie.
Pozbycie sie immo (tudzież emulacja) ma ta przewage nad naprawą systemu, ze pozwoli mi założyć sobie zwykły sterownik radiowy centralnego zamka ... i nie bede musiał bawić sie w celowanie pilotem w konkretne jedno miejsce w aucie, zeby je zamknąć. Jest to mega upierdliwe.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

W dniu 2010-12-03 22:39, Kuba (aka cita) pisze:

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <eikcinek@34xob.lp> napisał w
wiadomości news:idbknf$sg9$1news.dialog.net.pl...
\>

Czy oczko odbiornika jest w okolicach lusterka wewnętrznego, a nad nim
jest antena? Jeśli tak, to jest to co w Lagunie 1 Ph1 - nieszczelność
anteny po x latach i zalanie odbiornika.
Na RLKP ludzie opisywali ratowanie go. Czasem się udaje, czasem nie.

ta, to jest taki wlasnie system.
Generalnie całość działa, zwykle normalnie, ale czasem za fyfnastym
naduszeniem, co każe mi myśleć, ze przyjdzie taki moment i ... nie
zadziała w ogole.
Musze coś z tym zrobić, zanim zaskoczy mnie w najmniej oczekiwanym
momencie.
Pozbycie sie immo (tudzież emulacja) ma ta przewage nad naprawą systemu,
ze pozwoli mi założyć sobie zwykły sterownik radiowy centralnego zamka
... i nie bede musiał bawić sie w celowanie pilotem w konkretne jedno
miejsce w aucie, zeby je zamknąć. Jest to mega upierdliwe.

No to zajrzyj do manuali na RLKP. I rób to czym prędzej, bo powinieneś jeszcze odratować cholerstwo bez popadania w większe koszty.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <eikcinek@34xob.lp> napisał w wiadomości news:idbo99$uel$1news.dialog.net.pl...

No to zajrzyj do manuali na RLKP. I rób to czym prędzej, bo powinieneś jeszcze odratować cholerstwo bez popadania w większe koszty.

czytałem już chyba wszystko na forum renault megane, teraz laguna i wszędzie to samo - jak odblokować immo używając kodu. Sęk w tym, ze to jednorazowa operacja, a ja chce usunąć immo na stałe, m.in. po to, zeby założyć radiowy centralny zamek, bo samo celowanie w lusterko mnie irytuje.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

Czy oczko odbiornika jest w okolicach lusterka wewnętrznego, a nad nim jest antena? Jeśli tak, to jest to co w Lagunie 1 Ph1 - nieszczelność anteny po x latach i zalanie odbiornika.
Na RLKP ludzie opisywali ratowanie go. Czasem się udaje, czasem nie.

Zdjąć obudowę, obejrzeć płytkę - jak nie bardzo zgnite odbiorniki IR to wylutować, umyć w izopropanolu (w tym delikatnie część zaśniedziałą płytki) i wlutować ponownie. Oczywiście koniecznie zabezpieczyć antenę. U mnie pomogło i od kilku lat juz nie mam problemu. A problem zaczął sie jak nie zdjąłem anteny na myjni automatycznej. Lutować ostrożnie - mocniejszą lutownicą można odpalić ścieżki, uażac przy wyjmowaniu na odbiorniki ultradzwięków - łatwo urywają się zaciski (przez przypadek sam urwałem  - podmieniłem na inne i działa ok)

PS: kod jest niezbędny do ew. kodowania kluczy po zbyt długiej wymianie baterii lub ich rozsynchronizowaniu z alarmem.

K.

Użytkownik "Krzysztof" <osiemk_usun@wp.pl> napisał w wiadomości news:ide2uu$1u0$1inews.gazeta.pl...

Zdjąć obudowę, obejrzeć płytkę - jak nie bardzo zgnite odbiorniki IR to wylutować, umyć w izopropanolu (w tym delikatnie część zaśniedziałą płytki) i wlutować ponownie. Oczywiście koniecznie zabezpieczyć antenę. U mnie pomogło i od kilku lat juz nie mam problemu. A problem zaczął sie jak nie zdjąłem anteny na myjni automatycznej. Lutować ostrożnie - mocniejszą lutownicą można odpalić ścieżki, uażac przy wyjmowaniu na odbiorniki ultradzwięków - łatwo urywają się zaciski (przez przypadek sam urwałem  - podmieniłem na inne i działa ok)

jutro ma być cieplej, poza tym mam wolny dzień, wiec sie za to zabiore.
Dzieki za rade.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

Jak chcesz to zadzwoń do mnie to ci wszystko wytłumaczę ale bez
usunięcia się nie da

On 3 Gru, 20:32, "Kuba \(aka cita\)" <yes.or...@wp.pl> wrote:

S uchajcie - znacie jaki warsztat, gdzie za *rozs dne* pieni dze usun
immobilizer z Megane MK I ph I (podczerwie )?

Wszedzie chc 300 z , a t cene uwa am za zawy on .

Mo ecie co poleci , albo mo e jest jaki stosunkowo prosty spos b na niego?

ps. pytanie dodatkowe-co tak naprawde psuje sie w tych cholernych
podczerwieniach, ze raz dzia a, a raz nie dzia a i czasem cz owiek stoi
przed autem i pstryka "az sie uda"?
Pilot czy odbiornik? Na czym polega problem, skoro pilot nadaje za ka dym
nacisnieciem guzika?
Kto sie orientuje w temacie (ale tak bez zgadywania, pytam czy kto to
*wie* a nie b dzie zmy la )?

--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

telefon 500-087-025