| Data: 2015-04-09 11:05:27 | |
| Autor: Adam | |
| grubość bieżnia i wiek opon a przyczepność | |
|
W dniu 2015-04-09 o 08:17, megrims pisze:
Odnoszę wrażenie, że w Cl'u ciągle mi się ślizgają opony Płytki bieżnik ma znaczenie w zasadzie jedynie w połączeniu z wodą. Stwardniała guma - najczęściej. Proces wulkanizacji jest zatrzymywany, ale nie przerywany. Z wiekiem guma się starzeje, tracąc na przyczepności. Można spróbować troszkę "zeszlifować" wierzchnią warstwę - jeśli opona była przechowywana w złych warunkach, to może tylko powierzchniowo się utwardziła. Oczywiście zdjęcie wierzchniej warstwy to nie zjechanie całego bieżnika, tylko raczej ułamka milimetra po grubości. Jeszcze kolejna przyczyna: stosowanie różnego rodzaju "nabłyszczaczy" lub "mleczek" do konserwacji opon. Niektóre potrafią znacznie obniżyć współczynnik tarcia - znam przypadek, że po asfalcie jeździło się jak po mokrej trawie. Czy w Twoim Cl dyfer ma wiskozę? Ja czasem też miewam problemy z utrzymaniem mocy w ryzach, przesiadając się z jakiegoś Subaraka do "ośki" - jednak cztery koła potrafią dużo więcej. -- Pozdrawiam. Adam |
|