W dniu 2010-07-22 14:24, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

Witam,
Pytam po raz kolejny, bo nikt wczesniej nie odpowiedzial.
Co da mi zmiana napedu, a konkretnie kasety z Alivio (jak teraz) na XT w
rowerze turystycznym?

Ja używam napędu Deore, LX, XT i XTR(2 rowery i różne konfiguracje). W jedzie po szosie nie ma w zasadzie żadnej różnicy poza wagą. W ciężkim terenie jednak dobry sprzęt sprawuje się zdecydowanie lepiej. Mi osobiście do treningów Deore wystarcza. Daje rade i nie musze sie martwić o to, że np. urwę przerzutke XTR :)
Polecam Deore/LX, najlepszy stosunek jakości do ceny

In article <i29er7$ml5$1@inews.gazeta.pl>, Adam <adam@o2.pl> wrote:

W dniu 2010-07-22 14:24, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:
> Witam,
> Pytam po raz kolejny, bo nikt wczesniej nie odpowiedzial.
> Co da mi zmiana napedu, a konkretnie kasety z Alivio (jak teraz) na XT w
> rowerze turystycznym?
Ja używam napędu Deore, LX, XT i XTR(2 rowery i różne konfiguracje). W jedzie po szosie nie ma w zasadzie żadnej różnicy poza wagą. W ciężkim terenie jednak dobry sprzęt sprawuje się zdecydowanie lepiej. Mi osobiście do treningów Deore wystarcza. Daje rade i nie musze sie martwić o to, że np. urwę przerzutke XTR :)
Polecam Deore/LX, najlepszy stosunek jakości do ceny

Jedze glownie po szosie. Zawsze z sakwami. Co da mi taki upgrade do deore?

TA

W dniu 2010-07-22 15:07, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

Jedze glownie po szosie. Zawsze z sakwami. Co da mi taki upgrade do
deore?

Piszesz, że z Alivio nie miałeś kłopotów, to po co zmieniać? Dla zredukowania masy? Bez sensu, większa różnica masy jest w porannych kupach  ;)


--
bans

Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world
bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje/kwiczy (niepotrzebne skreślić):

Zawsze z sakwami. Co da mi taki upgrade do deore?

Kurna, jeżeli nie widzisz takiej potrzeby to po prostu używaj tego, co
masz.
Ja widzę znaczą różnicę między kulturą pracy przerzutki tylnej Deore
sterowanej manetką Acera (chyba), a przerzutkę Deore LX sterowanej manetką
Deore LX. Terenu nie potrzeba do tego, wystarczy konkretna górka, ale o
takie w Warszawie ciężko zapewne.

--
Pozdrowienia,                            | Próżnoś repliki się spodziewał
Marek 'marcus075' Karweta                | Nie dam ci prztyczka ani klapsa.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Nie powiem nawet pies cię j***ł,
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | bo to mezalians byłby dla psa.

Marek 'marcus075' Karweta pisze:

  Terenu nie potrzeba do tego, wystarczy konkretna górka, ale o

takie w Warszawie ciężko zapewne.

Przesadasz ;-)

znajomy narysował mapkę http://www.bikemap.net/route/594626.

Na 70 km całe 90m przewyzszenia! To nie przelewki! ;-)

Seco

Bartosz 'Seco' Suchecki bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje/kwiczy
(niepotrzebne skreślić):

Marek 'marcus075' Karweta pisze:

  Terenu nie potrzeba do tego, wystarczy konkretna górka, ale o

takie w Warszawie ciężko zapewne.

Przesadasz ;-)

znajomy narysował mapkę http://www.bikemap.net/route/594626.

Na 70 km całe 90m przewyzszenia! To nie przelewki! ;-)

:-D
Posłużę Cię cytatem: "toż tafla jeziora ma większe nachylenie!" ;-)

--
Pozdrowienia,                            | Próżnoś repliki się spodziewał
Marek 'marcus075' Karweta                | Nie dam ci prztyczka ani klapsa.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Nie powiem nawet pies cię j***ł,
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | bo to mezalians byłby dla psa.

W dniu 2010-07-22 15:46, Bartosz 'Seco' Suchecki pisze:

Na 70 km całe 90m przewyzszenia! To nie przelewki! ;-)

Umnie na kaszubach (Reda) jaki kolwiek wyjazd turystyczny szosowy
zaczyna sie od gorki o
roznicy min 90m do 200m kwestia tylko czy to przewyzszenie jest na
dlugosci 1km czy na 100m.

W dniu 2010-07-22 17:51, arturbac pisze:

Umnie na kaszubach (Reda) jaki kolwiek wyjazd turystyczny szosowy
zaczyna sie od gorki o
roznicy min 90m do 200m

Każdy? To w niezłej dziurze mieszkasz ;)


--
bans

W dniu 2010-07-23 08:17, bans pisze:

W dniu 2010-07-22 17:51, arturbac pisze:

Umnie na kaszubach (Reda) jaki kolwiek wyjazd turystyczny szosowy
zaczyna sie od gorki o
roznicy min 90m do 200m

Każdy? To w niezłej dziurze mieszkasz ;)

Poza dwoma uzywanymi przez ~70000 pojazdow na dobe a dziura jest
konkretna, pradolina rzeki Redy ;-)

In article <pcxkg3ukgcuy$.dlg@pedaluje.ile.moze>,
 Marek 'marcus075' Karweta <m.karweta-nie-trawi-spamu@gmail.com> wrote:

Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world
bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje/kwiczy (niepotrzebne skreślić): > Zawsze z sakwami. Co da mi taki upgrade do > deore?

Kurna, jeżeli nie widzisz takiej potrzeby to po prostu używaj tego, co
masz.
Ja widzę znaczą różnicę między kulturą pracy przerzutki tylnej Deore
sterowanej manetką Acera (chyba), a przerzutkę Deore LX sterowanej manetką
Deore LX. Terenu nie potrzeba do tego, wystarczy konkretna górka, ale o
takie w Warszawie ciężko zapewne.

Zaraz, zaraz.
Po pierwsze mowimy o przerzutkach, a o napedzie (przerzutke mm STX-RC).
Po drugie mowimy o zamianie Alivio (a nie Acera) na cos lepszego.
Trzymajmy sie faktow.
TA

Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world
bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje/kwiczy (niepotrzebne skreślić):

Po pierwsze mowimy o przerzutkach, a o napedzie (przerzutke mm STX-RC).
Po drugie mowimy o zamianie Alivio (a nie Acera) na cos lepszego.
Trzymajmy sie faktow.

Dobrze. Fakty: miałem manetki Acera, przerzutkę tylną Deore, przednią:
C050, wolnobieg 14-28 7-rzędowy z Tourney'a i korbę 48/38/28 Nexeve.
Rozwiązanie mocno biedniejsze niż pełne Alivio, ale mam porównanie z Alivio
u kumpla, które chodzi tak topornie jak mój miks. Po zmianie wszystkiego na
Deore LX zmiana przełożeń jest prezycyjniejsza (bardzie precyzyjna?) i
cichsza. --
Pozdrowienia,                            | Próżnoś repliki się spodziewał
Marek 'marcus075' Karweta                | Nie dam ci prztyczka ani klapsa.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Nie powiem nawet pies cię j***ł,
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | bo to mezalians byłby dla psa.

Marek 'marcus075' Karweta pisze:

Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world
bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje/kwiczy (niepotrzebne skreślić):

Po pierwsze mowimy o przerzutkach, a o napedzie (przerzutke mm STX-RC).
Po drugie mowimy o zamianie Alivio (a nie Acera) na cos lepszego.
Trzymajmy sie faktow.

Dobrze. Fakty: miałem manetki Acera, przerzutkę tylną Deore, przednią:
C050, wolnobieg 14-28 7-rzędowy z Tourney'a i korbę 48/38/28 Nexeve.
Rozwiązanie mocno biedniejsze niż pełne Alivio, ale mam porównanie z Alivio
u kumpla, które chodzi tak topornie jak mój miks. Po zmianie wszystkiego na
Deore LX zmiana przełożeń jest prezycyjniejsza (bardzie precyzyjna?) i
cichsza.

dodam - i powtarzalna (choc to pewnie mieści sie w pojęciu precyzji). Ja zaczynałem upgrade z acera tył i noname przód, sterowane w dodatku 'kręciołkami'. Działanie tego było obrazą dla mysli inzynierskiej shimano.... ;)
Ale alivio - to juz nie bardzo widzę sens zamieniac (to juz przeskok z 8 na 9 rzedów wiec do wymiany cały naped - nie da sie 'po trochu'....

--
Pozdrawioam
michał

In article <i29nd5$a99$1@news.onet.pl>, MichałG <grodmich@wp.pl> wrote:

Marek 'marcus075' Karweta pisze:
> Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world
> bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje/kwiczy (niepotrzebne skreślić): > >> Po pierwsze mowimy o przerzutkach, a o napedzie (przerzutke mm STX-RC).
>> Po drugie mowimy o zamianie Alivio (a nie Acera) na cos lepszego.
>> Trzymajmy sie faktow.
> > Dobrze. Fakty: miałem manetki Acera, przerzutkę tylną Deore, przednią:
> C050, wolnobieg 14-28 7-rzędowy z Tourney'a i korbę 48/38/28 Nexeve.
> Rozwiązanie mocno biedniejsze niż pełne Alivio, ale mam porównanie z Alivio
> u kumpla, które chodzi tak topornie jak mój miks. Po zmianie wszystkiego na
> Deore LX zmiana przełożeń jest prezycyjniejsza (bardzie precyzyjna?) i
> cichsza. dodam - i powtarzalna (choc to pewnie mieści sie w pojęciu precyzji). Ja zaczynałem upgrade z acera tył i noname przód, sterowane w dodatku 'kręciołkami'. Działanie tego było obrazą dla mysli inzynierskiej shimano.... ;)
Ale alivio - to juz nie bardzo widzę sens zamieniac (to juz przeskok z 8 na 9 rzedów wiec do wymiany cały naped - nie da sie 'po trochu'....

No coz, zalozylem ten watek w kontekscie tej ostatniej transakcji tutaj na preclu kiedy to wlasciciela zmienila kaseta XT, 8rzedowa.

TA

In article <yrnlehz2mq9b.dlg@pedaluje.ile.moze>,
 Marek 'marcus075' Karweta <m.karweta-nie-trawi-spamu@gmail.com> wrote:

Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world
bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje/kwiczy (niepotrzebne skreślić): > Po pierwsze mowimy o przerzutkach, a o napedzie (przerzutke mm STX-RC).
> Po drugie mowimy o zamianie Alivio (a nie Acera) na cos lepszego.
> Trzymajmy sie faktow.

Dobrze. Fakty: miałem manetki Acera, przerzutkę tylną Deore, przednią:
C050, wolnobieg 14-28 7-rzędowy z Tourney'a i korbę 48/38/28 Nexeve.
Rozwiązanie mocno biedniejsze niż pełne Alivio, ale mam porównanie z Alivio
u kumpla, które chodzi tak topornie jak mój miks.

A on ma pelne alivio czy tak jak u ciebie? Przerzutka leprzej klasy, a reszta klasy marketowej.
Jeszcze raz podkreslam, ze ja mam teraz pelne alivio plus przrzutka tylna STX RC.
A pytalem o upgrade samej kasety plus lancucha.
TA

Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world
bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje/kwiczy (niepotrzebne skreślić):

A on ma pelne alivio czy tak jak u ciebie?

Pełne.

Przerzutka leprzej klasy, a reszta klasy marketowej.

lepszej

--
Pozdrowienia,                            | Próżnoś repliki się spodziewał
Marek 'marcus075' Karweta                | Nie dam ci prztyczka ani klapsa.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Nie powiem nawet pies cię j***ł,
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | bo to mezalians byłby dla psa.

In article <muy4fjeucae6.dlg@pedaluje.ile.moze>,
 Marek 'marcus075' Karweta <m.karweta-nie-trawi-spamu@gmail.com> wrote:

Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world
bredzi/łże/gada/bełkocze/zeznaje/kwiczy (niepotrzebne skreślić):

> Przerzutka leprzej klasy, a > reszta klasy marketowej.

lepszej

A bo mnie zmylily.
TA