Witam,
Chyba zaczyna mi sie konczyc lozysko (bo przy ostrzejszym wejsciu w
zakret w prawo o 90st. slychac przez chwile metaliczny szum, w lewo i
na wprost jest OK). Slyszalem (urban legends?), ze jak pada lozysko to
bardzo sie grzeje felga. Wg mnie (sluchu absolutnego nie mam) odzywa
sie cos w lewym przednim kole. Pomacalem sobie felgi, przy piastach -
tyl praktycznie, zimny a przod to mi sie wydaje, ze rownie mocno
nagrzane no i w porownaniu z tylnymi to gorace. Rozumiem, ze przednie
kola skrecaja, sa napedzane i mam glowne hamowanie na przod (tarcze)
ale czy to normalne, ze zdecydowanie bardziej sie grzeja niz tyl? (np
15km jazdy po miescie przed samym porannym szczytem, raczej
dynamicznie)
Pozdrawiam,
Michal

bardziej grzeje sie od hamulcow niz od lozyska. jakby lozysko generowalo tyle ciepla to bys sie zatrzymal bez dotykania hamulcow.

poza tym wycie bedzie stopniowo narastac wraz ze zuzyciem - bedziesz wiedzial ze to lozysko.gwarantuje
..

poza tym wycie bedzie stopniowo narastac wraz ze zuzyciem - bedziesz
wiedzial ze to lozysko.gwarantuje

tnx, nie mam zamiaru dlugo czekac ale mech  dal mi termin dopiero na
jutro. dokladnie nie wiem kiedy sie zaczelo bo dopiero w ten weekend
zdarzylo mi sie pojezdzic wiecej bez wlaczonego radia ;-)

bedzie tak huczec ze bedzie cie glowa bolec po 40 km jazdy z predkoscia rezonansowa:P (huczy bardziej w odpowiedniej predkoisci - u mnie ok 80-90kmph)

Tue, 15 Jun 2010 08:18:26 +0200, w <hv75t4$oq9$1@portraits.wsisiz.edu.pl>,
"Michal Gut" <michal@wytnijizostawsamadomenesircomp.pl> napisał(-a):

poza tym wycie bedzie stopniowo narastac wraz ze zuzyciem - bedziesz wiedzial ze to lozysko.gwarantuje

A potem mechanik nie będzie mógł rozłożyć mechanizmu na części, tak będzie
zapieczone :).

A potem mechanik nie będzie mógł rozłożyć mechanizmu na części, tak będzie
zapieczone :).


ale bedzie wiedzial ze to lozysko;)

UĹźytkownik "michaca"

Chyba zaczyna mi sie konczyc lozysko (bo przy ostrzejszym wejsciu w
zakret w prawo o 90st. slychac przez chwile metaliczny szum, w lewo i
na wprost jest OK). Slyszalem (urban legends?), ze jak pada lozysko to
bardzo sie grzeje felga. Wg mnie (sluchu absolutnego nie mam) odzywa
sie cos w lewym przednim kole. Pomacalem sobie felgi, przy piastach -
tyl praktycznie, zimny a przod to mi sie wydaje, ze rownie mocno
nagrzane no i w porownaniu z tylnymi to gorace. Rozumiem, ze przednie
kola skrecaja, sa napedzane i mam glowne hamowanie na przod (tarcze)
ale czy to normalne, ze zdecydowanie bardziej sie grzeja niz tyl? (np
15km jazdy po miescie przed samym porannym szczytem, raczej
dynamicznie)

Łozysko raczej nie nagrzeje felgi - raczej, bo cuda się zdarzają, za to potrafi być nieznośnie głośne. Musisz też sobie zdać sprawę, że w aucie rózne dzwieki potrafią się "dziwnie" rozchodzić, np. ja byłem kiedyś przekonany, że "buczy" przednie lewe a okazało się, że akurat ten dzwięk generowało tylne łozysko - ot takie cuda. W każdym razie nie łącz nagrzewania felg z łożyskiem, ponieważ felgi nagrzewają się od tarcz hamulcowych (bębnów) i jest to zupełnie normalne podczas jazdy w mieście, gdzie hamulca używa się dość często - poza miastem, gdy hamulca używasz sporadycznie felgi powinny być zimne. Luzy na łożysku łatwo sprawdzić, podnieś autko na lewarku chwyć koło prawą ręką na dole tak jakbyś chciał je do siebie pociągnąć, a lewą do góry tak jakbyś chciał je odepchnąć i spróbuj rzeczywiście je odpychać i przyciągać - nie ma prawa być jakiegokolwiek luzu.

On 15 Cze, 09:48, Przemysław Czaja <prze...@poczta.fm> wrote:

Łozysko raczej nie nagrzeje felgi - raczej, bo cuda się zdarzają, za to
potrafi być nieznośnie głośne.

Nagrzeje i to bardzo!

Użytkownik "arek.pp"

Łozysko raczej nie nagrzeje felgi - raczej, bo cuda się zdarzają, za to
potrafi być nieznośnie głośne.

Nagrzeje i to bardzo!

No widzisz i znów się czegoś nowego dowiedziałem.

Pozdrówki

On 15 Cze, 08:14, michaca <misia...@gmail.com> wrote:

Witam,
Chyba zaczyna mi sie konczyc lozysko (bo przy ostrzejszym wejsciu w
zakret w prawo o 90st. slychac przez chwile metaliczny szum, w lewo i
na wprost jest OK). Slyszalem (urban legends?), ze jak pada lozysko to
bardzo sie grzeje felga.

To prawda. Przynajmniej ja tak miałem. 2 razy.
Najlepiej sprawdzic na rozpedzarce do kół (na stacjach obsługi mają)
żeby wyeliminowac niesprawne hamulce.

On 2010-06-15 08:14, michaca wrote:

Witam,
Chyba zaczyna mi sie konczyc lozysko (bo przy ostrzejszym wejsciu w
zakret w prawo o 90st. slychac przez chwile metaliczny szum, w lewo i
na wprost jest OK).

szum na łuku przy skręcie tylko w jednym kierunku to możliwe, że łożysko.

Slyszalem (urban legends?), ze jak pada lozysko to
bardzo sie grzeje felga.

nie spotkałem się...

Wg mnie (sluchu absolutnego nie mam) odzywa
sie cos w lewym przednim kole. Pomacalem sobie felgi, przy piastach -
tyl praktycznie, zimny a przod to mi sie wydaje, ze rownie mocno
nagrzane no i w porownaniu z tylnymi to gorace.

nagrzane od hamowania :)

Rozumiem, ze przednie
kola skrecaja, sa napedzane i mam glowne hamowanie na przod (tarcze)
ale czy to normalne, ze zdecydowanie bardziej sie grzeja niz tyl? (np
15km jazdy po miescie przed samym porannym szczytem, raczej
dynamicznie)

przód hamuje "mocniej" niż tył...