jeden hamulec (nowy  - rower ledwo 'wyjechany' ze sklepu) skrzypi jak stara lokomotywa (drugi cichy całkowicie) - czego to wina? ułozy się, czy reklamować?
typ hamulca - kolcki

yapann wrote:

jeden hamulec (nowy  - rower ledwo 'wyjechany' ze sklepu) skrzypi jak
stara lokomotywa (drugi cichy całkowicie) - czego to wina? ułozy się, czy
reklamować?

 pewnie piszczy przedni. Raczej kwestia dotarcia się klocków i czasami
obręczy (zwłaszcza jeśli ścianki malowane). Czasami piszczenie występuje
również po dotarciu klocków, wtedy odpowiednie ustawienie klocków pomoże.

typ hamulca - kolcki

 znaczy się wyjaśnijmy sobie raz na zawsze (a potem niech ktoś wrzuci do
FAQ). Zakładając, że masz na myśli klocki a nie kolcki: 98,5% hamulców
rowerowych ma klocki hamulcowe. Pozostałe to hamulce rolkowe i torpedo
(przy czym w rolkowych nie jestem pewien czy też przypadkiem nie ma
klocków).

--
Adrian S. the Lajt Rider

Użytkownik "Adrian S." <adliszewSPAM@NIEacid.ch.pw.edu.pl> napisał w wiadomości news:h4h18b$qhs$1inews.gazeta.pl...

FAQ). Zakładając, że masz na myśli klocki a nie kolcki: 98,5% hamulców
rowerowych ma klocki hamulcowe. Pozostałe to hamulce rolkowe i torpedo
(przy czym w rolkowych nie jestem pewien czy też przypadkiem nie ma
klocków).

wczoraj kupiłam swój pierwszy rower, nie miałam pojęcia, że jest w nim więcej hamulców (?)
Podczas hamowania piszczy skrzypi i przeraźliwie zawodzi hamulec z napisem 'Tektro' - klockowy na oko, wnosząc z intrukcji ('klocki hamulcowe V-breake'), ale tylko tylni (podobny na przedzie hamuje bez histerii).
Czy teraz można mi udzielić jakiejś wskazówki, co może stanowić problem,  i jak go rozwiązać?

Użytkownik "yapann" <yapann@odwa.pl> napisał w wiadomości news:h4h2jk$b3m$1achot.icm.edu.pl...

wczoraj kupiłam swój pierwszy rower, nie miałam pojęcia, że jest w nim więcej hamulców (?)
Podczas hamowania piszczy skrzypi i przeraźliwie zawodzi hamulec z napisem 'Tektro' - klockowy na oko, wnosząc z intrukcji ('klocki hamulcowe V-breake'), ale tylko tylni (podobny na przedzie hamuje bez histerii).
Czy teraz można mi udzielić jakiejś wskazówki, co może stanowić problem, i jak go rozwiązać?

mozesz probowac sam ustawic klocki pod malym skosem wzgledem obreczy, podobno pomaga. natomiast napewno wymaga troche precyzji i jesli nie jestes obeznany z zabawa z rowerem moze lepiej samemu sie za to nie brac...

oczywiscie hamulec (klocek) jak sie 'dotrze' to moze przestanie, ale nie jest to pewniak.

pozdrawiam
piotrek

Użytkownik "Piotr Biernawski" <piotr@biernawski.com> napisał w wiadomości news:h4h2o7$2v5$1inews.gazeta.pl...

mozesz probowac sam ustawic klocki pod malym skosem wzgledem obreczy,

czy powinnam wnioskować, że jest to kwestia ustawienia, a nie np samych kolcków ..
a skos względem obręczy mogę sobie wyobrazić na dwa sposoby (pod kątem względem stycznej do obręczy, bądź pod kątem względem płaszczyzny obręczy, - chyba chodzi o to pierwsze(?))

Dnia 26.07.2009 10:05 użytkownik Piotr Biernawski napisał :

Użytkownik "yapann" <yapann@odwa.pl> napisał w wiadomości news:h4h2jk$b3m$1achot.icm.edu.pl...

wczoraj kupiłam swój pierwszy rower, nie miałam pojęcia, że jest w nim więcej hamulców (?)
Podczas hamowania piszczy skrzypi i przeraźliwie zawodzi hamulec z napisem 'Tektro' - klockowy na oko, wnosząc z intrukcji ('klocki hamulcowe V-breake'), ale tylko tylni (podobny na przedzie hamuje bez histerii).
Czy teraz można mi udzielić jakiejś wskazówki, co może stanowić problem, i jak go rozwiązać?

mozesz probowac sam ustawic klocki pod malym skosem wzgledem obreczy, podobno pomaga. natomiast napewno wymaga troche precyzji i jesli nie jestes obeznany z zabawa z rowerem moze lepiej samemu sie za to nie brac...

oczywiscie hamulec (klocek) jak sie 'dotrze' to moze przestanie, ale nie jest to pewniak.

To jest kobieta. ;-P Nie mów, że po przeczytaniu posta powyżej proponujesz jej własnoręczne serwisowanie roweru? Ja bym proponował dorwać kogoś kto się na tym zna i poprosić o pomoc.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

yapann pisze:

wczoraj kupiłam swój pierwszy rower, nie miałam pojęcia, że jest w nim więcej hamulców (?)

W nim masz pewnie 2. :)

Podczas hamowania piszczy skrzypi i przeraźliwie zawodzi hamulec z napisem 'Tektro' - klockowy na oko, wnosząc z intrukcji ('klocki hamulcowe V-breake')

Na pewno? A nie V-brake? Bo różnica jest zasadnicza.

Czy teraz można mi udzielić jakiejś wskazówki, co może stanowić problem,  i jak go rozwiązać?

http://www.solar.blurp.org/FAQ_precel/#I.4

--
Solar             www.solar.blurp.org              GG 1834424
"...osoba ludzka musi wyzbyć się swojego ja, wolnej woli. Odrzuć refleksję i krytycyzm."
                                   św. Escriva de Balaguer y Albas

   Problem wydaje sie trudny , bo jak wycentrowałem sobie koła z biciem
   bocznym 0,3 mm to zauważyłem że klocki hamulcowe nie są równoległe
   do płaszczyzny bocznej obręczy (wkładam kartonik o grubości 0,25 mm z tyłu
   klocka i z jego przodu)...a to jest spowodowane krzywo przyspawanym
   wspornikiem hamulcowym do ramy na którym pracuje dzwignia.
   Ponieważ dokładnośc ustawienia-przyspawania jest (losowa?) to może piszczeć
   przedni,tylni lub oba hamulce lub żaden nie.
   Solar bardzo dobrze zidentyfikował problem.
         Ignac

--

   Problem wydaje sie trudny , bo jak wycentrowałem sobie koła z biciem
   bocznym 0,3 mm to zauważyłem że klocki hamulcowe nie są równoległe
   do płaszczyzny bocznej obręczy (wkładam kartonik o grubości 0,25 mm z tyłu
   klocka i z jego przodu)...a to jest spowodowane krzywo przyspawanym
   wspornikiem hamulcowym do ramy na którym pracuje dzwignia.

Ale to się ustawia.
Położenie klocka możemy regulować w dowolnej płaszczyźnie.
Tam są podkładki które stawią wycinek kuli i na nich możemy klocek w każdą
stronę przechylać.

UWAGA!
Hasło do Google: regulacja hamulców v brake

Albo ze Shimano:
http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/SI/BrakeSystem/SI_8DV0B_001/SI_8DV0B_001_En_v1_m56577569830638415.pdf

--

Użytkownik "Solar" <solar91@opBEZTEGO.pl> napisał w wiadomości news:h4hc83$8no$1news.onet.pl...

hamulcowe V-breake')
Na pewno? A nie V-brake? Bo różnica jest zasadnicza.

a napisz jaka
cytowałam zapis z instrukcji, jest dokładnie taki (Unibike Fusion)

Czy teraz można mi udzielić jakiejś wskazówki, co może stanowić problem, i jak go rozwiązać?

http://www.solar.blurp.org/FAQ_precel/#I.4

'..ustawić klocki tak, by ich przednia część znajdowała się o 1-1,5 mm bliżej obręczy niż tylna'
sprawdzone za pomocą kuchennego noża (tępego) - jedynie jeden klocek (z czterech) wykazuje taką asymetrię

ja co prawda sama raczej nie będę regulować (bo i pojęcia nie mam jak), a zwłaszcza czegoś takiego jak hamulce, ale wiedzieć nigdy nie zaszkodzi. A skrzypienie jakoś ustało (może miało funkcję edukacyjną ;>)

ja co prawda sama raczej nie będę regulować (bo i pojęcia nie mam jak)

Luzujesz nakrętkę trzymającą klocek, ustawiasz klocek tak jak ma być, dokręcasz
nakrętkę trzymającą klocek - włala :)

Tak się reguluje hamulce V-hamulec :)

--

Użytkownik "Solar" <solar91@opBEZTEGO.pl> napisał w wiadomości news:h4hc83$8no$1news.onet.pl...

więcej hamulców (?)

W nim masz pewnie 2. :)

tzn przedni i tylni?

Na pewno? A nie V-brake? Bo różnica jest zasadnicza.

z zapodanego przez Ciebie FAQu
http://www.solar.blurp.org/FAQ_precel/#I.4
"II.3. Jak należy pisać - V-break czy V-brake?
{Zbooy, Michau}
Jeśli chcesz używać angielskich słówek, rób to przynajmniej poprawnie - tylko V-brake!"

a jednak w instrukcji mam"
"V-breake" - znam odrobinę angielski, ale pomyślałam, że ci rowerzyści to muszą miec inaczej i po swojemu :]
szczególnie, że to polska produkcja (piszą: Bydgoszcz), instrukcja nie została tłumaczona z ichniego na naszen .....

Dnia 26.07.2009 21:40 użytkownik yapann napisał :

Użytkownik "Solar" <solar91@opBEZTEGO.pl> napisał w wiadomości news:h4hc83$8no$1news.onet.pl...

więcej hamulców (?)

W nim masz pewnie 2. :)

tzn przedni i tylni?

Na pewno? A nie V-brake? Bo różnica jest zasadnicza.

z zapodanego przez Ciebie FAQu
http://www.solar.blurp.org/FAQ_precel/#I.4
"II.3. Jak należy pisać - V-break czy V-brake?
{Zbooy, Michau}
Jeśli chcesz używać angielskich słówek, rób to przynajmniej poprawnie - tylko V-brake!"

a jednak w instrukcji mam"
"V-breake" - znam odrobinę angielski, ale pomyślałam, że ci rowerzyści to muszą miec inaczej i po swojemu :]
szczególnie, że to polska produkcja (piszą: Bydgoszcz), instrukcja nie została tłumaczona z ichniego na naszen .....

Bo to jeden z najpopularniejszych błędów i jak widać ktoś kto pisał instrukcję nie ustrzegł się go. Jak już nie wiadomo jak napisać to przecież można po polsku hamulce typu V.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

yapann pisze:

W nim masz pewnie 2. :)

tzn przedni i tylni?

Dokładnie. I oba to V-brake, a nie np. disc brake, czyli hamulce tarczowe.

a jednak w instrukcji mam"
"V-breake" - znam odrobinę angielski, ale pomyślałam, że ci rowerzyści to muszą miec inaczej i po swojemu :]
szczególnie, że to polska produkcja (piszą: Bydgoszcz), instrukcja nie została tłumaczona z ichniego na naszen .....

To już wiesz, co możesz zrobić z tą instrukcją, bo różnica między break/łamać i brake/hamulec jest, jak już pisałem, zasadnicza. :)

--
Solar             www.solar.blurp.org              GG 1834424
"Niczego nie należy unikać tak, jak stosunków płciowych."
                                       św. Augustyn z Hippony