W dniu 2020-11-03 o 10:49, J.F. pisze:

https://gazetawroclawska.pl/quiz/10381,to_musisz_wiedziec_zdajac_egzamin_na_prawo_jazdy_15_nowych_pytan_z_oficjalnych_testow_quiz,q,t.html "Czy masz prawo włączyć światła awaryjne, gdy kierujesz holowanym pojazdem?

Nie."

To naprawde jedno z pytan, czy radosna tworczosc pismakow ?

Bo dyskusje mielismy juz dawno ... tak wprost, to zakazu chyba nie ma w przepisach.

Zakazu wprost nie ma napisanego.
W kodeksie drogowym jest tylko kiedy _używać_ świateł awaryjnych, nie wspominają tam o holowaniu.
Jest również rozdział o holowaniu, tam awaryjne nie są wymienione jako jeden ze sposobów oznaczenia pojazdu holowanego. Niestety ze świecą szukać trójkąta na pojeździe podczas holowania... Przecież prościej guzik nacisnąć, niż w bagażniku poszperać :/

Zadanie na logiczne myślenie: jak zasygnalizować chęć wykonania skrętu w pojeździe holowanym, gdy masz włączone awaryjne? Oczywiście jeśli układ elektryczny sprawny.
Myślę, że odpowiedź na to pytanie rozwiewa zagadnienie konieczności włączania awaryjnych podczas holowania :)

--
viktorius

W dniu 03.11.2020 o 11:44, viktorius pisze:

Zadanie na logiczne myślenie: jak zasygnalizować chęć wykonania skrętu w pojeździe holowanym, gdy masz włączone awaryjne? Oczywiście jeśli układ elektryczny sprawny.

A jeśli nie? Nie ma chyba wymogu posiadania sprawnych kierunkowskazów w pojeździe holowanym?

   MJ

W dniu 2020-11-03 o 11:57, Michal Jankowski pisze:

W dniu 03.11.2020 o 11:44, viktorius pisze:

Zadanie na logiczne myślenie: jak zasygnalizować chęć wykonania skrętu w pojeździe holowanym, gdy masz włączone awaryjne? Oczywiście jeśli układ elektryczny sprawny.

A jeśli nie? Nie ma chyba wymogu posiadania sprawnych kierunkowskazów w pojeździe holowanym?

Ale zdrowy rozsądek nakazuje ich użyć, gdy działają.

--
viktorius

Użytkownik "Michal Jankowski" <michalj@fuw.edu.pl> napisał w wiadomości news:5fa1378a$0$556$65785112news.neostrada.pl...

W dniu 03.11.2020 o 11:44, viktorius pisze:

Zadanie na logiczne myślenie: jak zasygnalizować chęć wykonania skrętu w pojeździe holowanym, gdy masz włączone awaryjne? Oczywiście jeśli układ elektryczny sprawny.

A jeśli nie? Nie ma chyba wymogu posiadania sprawnych kierunkowskazów w pojeździe holowanym?

W tym bublu wiele rzeczy nie ma ale ciągle dokładają nowe brednie. Znika natomiast problem awaryjnych :-)

--
Pozdrawiam
neelix

W dniu 2020-11-03 o 11:57, Michal Jankowski pisze:

W dniu 03.11.2020 o 11:44, viktorius pisze:

Zadanie na logiczne myślenie: jak zasygnalizować chęć wykonania skrętu w pojeździe holowanym, gdy masz włączone awaryjne? Oczywiście jeśli układ elektryczny sprawny.

A jeśli nie? Nie ma chyba wymogu posiadania sprawnych kierunkowskazów w pojeździe holowanym?

  MJ

Jak nie ma? Jak jest!

Pojazd holowany musi posiadać sprawne oświetlenie oraz sprawny układ hamulcowy.  Kierowca pojazdu holowanego musi sygnalizować wszystkie manewry, powtarzając sygnały za pojazdem holującym.

Jeżeli pojazd ma uszkodzone kierunkowskazy czy też układ elektryczny i oświetlenie lub też posiada układ hamulcowy lub kierowniczy, który nie działa prawidłowo bez pracy wspomagania to takiego pojazdu nie wolno holować.

Dlatego też nie wolno jest używać świateł awaryjnych podczas holowania. Pojazd holowany powinien być oznaczony trójkątem odblaskowym, albo żółtą lampą migającą tzw. kogutem.

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:rnrc9t$q2e$1$viktoriu@news.chmurka.net...
W dniu 2020-11-03 o 10:49, J.F. pisze:

https://gazetawroclawska.pl/quiz/10381,to_musisz_wiedziec_zdajac_egzamin_na_prawo_jazdy_15_nowych_pytan_z_oficjalnych_testow_quiz,q,t.html "Czy masz prawo włączyć światła awaryjne, gdy kierujesz holowanym pojazdem?
Nie."
To naprawde jedno z pytan, czy radosna tworczosc pismakow ?

Bo dyskusje mielismy juz dawno ... tak wprost, to zakazu chyba nie ma w przepisach.

Zakazu wprost nie ma napisanego.
W kodeksie drogowym jest tylko kiedy _używać_ świateł awaryjnych, nie wspominają tam o holowaniu.
Jest również rozdział o holowaniu, tam awaryjne nie są wymienione jako jeden ze sposobów oznaczenia pojazdu holowanego.

Ale mozna zolte swiatla blyskowe. W domysle - koguty. Ale gdzie to zapisane ?

Jak mialem stary samochod, to on byl rejestrowany na przepisach, gdy kierunkowskazy musialy miec 60 do 90 błysków na minute.
Ale potem przepis sie zmienil :-)

Niestety ze świecą szukać trójkąta na pojeździe podczas holowania... Przecież prościej guzik nacisnąć, niż w bagażniku poszperać :/

Prawde piszac, to poszperac sobie mozesz, ale umocowac na pojezdzie znacznie trudniej.
Widac sami teoretycy przepisy pisali :-)

Moza probowac gdzies w srodku ustawic ... jak myslisz, co bedzie bardziej widoczne - awaryjne, czy trojkat za szybą, i moze jeszcze w czasie deszczu.

Zadanie na logiczne myślenie: jak zasygnalizować chęć wykonania skrętu w pojeździe holowanym, gdy masz włączone awaryjne? Oczywiście jeśli układ elektryczny sprawny.

a) wylaczyc awaryjne i wlaczyc kierunkowskaz.
b) nie wylaczac, z sytuacji bedzie wynikac.

J.

W dniu 2020-11-03 o 14:29, J.F. pisze:

Zakazu wprost nie ma napisanego.
W kodeksie drogowym jest tylko kiedy _używać_ świateł awaryjnych, nie wspominają tam o holowaniu.
Jest również rozdział o holowaniu, tam awaryjne nie są wymienione jako jeden ze sposobów oznaczenia pojazdu holowanego.

Ale mozna zolte swiatla blyskowe. W domysle - koguty. Ale gdzie to zapisane ?

Żółte błyskowe można w zastępstwie trójkąta:
art 31 ust 1 p.5 kodeksu drogowego

Jak mialem stary samochod, to on byl rejestrowany na przepisach, gdy kierunkowskazy musialy miec 60 do 90 błysków na minute.
Ale potem przepis sie zmienil :-)

Awaryjne != żółte błyskowe

Niestety ze świecą szukać trójkąta na pojeździe podczas holowania... Przecież prościej guzik nacisnąć, niż w bagażniku poszperać :/

Prawde piszac, to poszperac sobie mozesz, ale umocowac na pojezdzie znacznie trudniej.
Widac sami teoretycy przepisy pisali :-)

Moza probowac gdzies w srodku ustawic ... jak myslisz, co bedzie bardziej widoczne - awaryjne, czy trojkat za szybą, i moze jeszcze w czasie deszczu.

No to migaj żółtym kogutem, to jest dozwolone :)

Zadanie na logiczne myślenie: jak zasygnalizować chęć wykonania skrętu w pojeździe holowanym, gdy masz włączone awaryjne? Oczywiście jeśli układ elektryczny sprawny.

a) wylaczyc awaryjne i wlaczyc kierunkowskaz.

Kto tak robi, niech pierwszy rzuci kamień...

b) nie wylaczac, z sytuacji bedzie wynikac.

A może rękę wystawić? Migać tylnym przeciwmgielnym (tylko przy skrecie w strone taka, po której to przciwmgielne jest)? Wstecznym?

c) nie włączać awaryjnych podczas holowania. Jak holowanie kogoś przerasta, to laweta przy każdym bardzie wypadkowym miejscu jest zaparkowana. Oni tez muszą zarobić :)


--
viktorius

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:rnrn7d$3qb$1$viktoriu@news.chmurka.net...
W dniu 2020-11-03 o 14:29, J.F. pisze:

Zakazu wprost nie ma napisanego.
W kodeksie drogowym jest tylko kiedy _używać_ świateł awaryjnych, nie wspominają tam o holowaniu.
Jest również rozdział o holowaniu, tam awaryjne nie są wymienione jako jeden ze sposobów oznaczenia pojazdu holowanego.

Ale mozna zolte swiatla blyskowe. W domysle - koguty. Ale gdzie to zapisane ?

Żółte błyskowe można w zastępstwie trójkąta:
art 31 ust 1 p.5 kodeksu drogowego

Jak mialem stary samochod, to on byl rejestrowany na przepisach, gdy kierunkowskazy musialy miec 60 do 90 błysków na minute.
Ale potem przepis sie zmienil :-)

Awaryjne != żółte błyskowe

A potrafisz poprzec cytatem z przepisow ?

Niestety ze świecą szukać trójkąta na pojeździe podczas holowania... Przecież prościej guzik nacisnąć, niż w bagażniku poszperać :/

Prawde piszac, to poszperac sobie mozesz, ale umocowac na pojezdzie znacznie trudniej.
Widac sami teoretycy przepisy pisali :-)

Moza probowac gdzies w srodku ustawic ... jak myslisz, co bedzie bardziej widoczne - awaryjne, czy trojkat za szybą, i moze jeszcze w czasie deszczu.

No to migaj żółtym kogutem, to jest dozwolone :)

Pomysl swietny, ale nie mam :-(

Nawiasem mowiac - widzialem jakas ciezarowke/przyczepe/lawete, ktora miala tego koguta z tylu bardzo nisko.
Obok kierunkowskazu :-)

Zadanie na logiczne myślenie: jak zasygnalizować chęć wykonania skrętu w pojeździe holowanym, gdy masz włączone awaryjne? Oczywiście jeśli układ elektryczny sprawny.

a) wylaczyc awaryjne i wlaczyc kierunkowskaz.

Kto tak robi, niech pierwszy rzuci kamień...

Mnie sie zdarzalo.

b) nie wylaczac, z sytuacji bedzie wynikac.

A może rękę wystawić? Migać tylnym przeciwmgielnym (tylko przy skrecie w strone taka, po której to przciwmgielne jest)? Wstecznym?

Jak stoisz na awaryjnych przy srodku jezdni, to co mozesz zamierzac ?

J.

W dniu 2020-11-03 o 15:01, J.F. pisze:

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:rnrn7d$3qb$1$viktoriu@news.chmurka.net...
W dniu 2020-11-03 o 14:29, J.F. pisze:

Zakazu wprost nie ma napisanego.
W kodeksie drogowym jest tylko kiedy _używać_ świateł awaryjnych, nie wspominają tam o holowaniu.
Jest również rozdział o holowaniu, tam awaryjne nie są wymienione jako jeden ze sposobów oznaczenia pojazdu holowanego.

Ale mozna zolte swiatla blyskowe. W domysle - koguty. Ale gdzie to zapisane ?

Żółte błyskowe można w zastępstwie trójkąta:
art 31 ust 1 p.5 kodeksu drogowego

Jak mialem stary samochod, to on byl rejestrowany na przepisach, gdy kierunkowskazy musialy miec 60 do 90 błysków na minute.
Ale potem przepis sie zmienil :-)

Awaryjne != żółte błyskowe

A potrafisz poprzec cytatem z przepisow ?

Nie, ale właśnie zrobiłem ctrl+f na kodeksie i wyszło mi, że:
Awaryjne są używane, gdy pojazd jest zatrzymany z powodu awarii lub wypadku i gdy z autobusu wysiadaja dzieci, albo osoba niepełnosprawna. Błyskowe gdy jest wykonywana jakaś czynność na drodze: remont, modernizacja, prace porządkowe i zamiast trójkąta, do holowania.

Skoro w przepisie są dwie definicje i nie są używane zamiennie, to znaczy, że mają inne definicje, najprawdopodobniej określone w jakichś rozporządzeniach ministerialnych o światłach w pojazdach. A za takowymi już grzebać nie będę. Ja gmerałem w kodeksie drogowym, teraz twoja kolej :P

Niestety ze świecą szukać trójkąta na pojeździe podczas holowania... Przecież prościej guzik nacisnąć, niż w bagażniku poszperać :/

Prawde piszac, to poszperac sobie mozesz, ale umocowac na pojezdzie znacznie trudniej.
Widac sami teoretycy przepisy pisali :-)

Moza probowac gdzies w srodku ustawic ... jak myslisz, co bedzie bardziej widoczne - awaryjne, czy trojkat za szybą, i moze jeszcze w czasie deszczu.

No to migaj żółtym kogutem, to jest dozwolone :)

Pomysl swietny, ale nie mam :-(

No to kup, na ewentualność holowania.

Nawiasem mowiac - widzialem jakas ciezarowke/przyczepe/lawete, ktora miala tego koguta z tylu bardzo nisko.
Obok kierunkowskazu :-)

No i?

Zadanie na logiczne myślenie: jak zasygnalizować chęć wykonania skrętu w pojeździe holowanym, gdy masz włączone awaryjne? Oczywiście jeśli układ elektryczny sprawny.

a) wylaczyc awaryjne i wlaczyc kierunkowskaz.

Kto tak robi, niech pierwszy rzuci kamień...

Mnie sie zdarzalo.

No to bach, dostałem kamieniem :P

b) nie wylaczac, z sytuacji bedzie wynikac.

A może rękę wystawić? Migać tylnym przeciwmgielnym (tylko przy skrecie w strone taka, po której to przciwmgielne jest)? Wstecznym?

Jak stoisz na awaryjnych przy srodku jezdni, to co mozesz zamierzac ?

Zamierzam stać, bo awaryjne = stoję. Do tego te światła służą.




--
viktorius

W dniu 2020-11-03 o 15:01, J.F. pisze:

Awaryjne != żółte błyskowe

A potrafisz poprzec cytatem z przepisow ?

http://oskduet.pl/swiatla-samochodowe



--
Liwiusz

Użytkownik "Liwiusz"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5fa1693f$0$555$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 2020-11-03 o 15:01, J.F. pisze:

Awaryjne != żółte błyskowe

A potrafisz poprzec cytatem z przepisow ?

http://oskduet.pl/swiatla-samochodowe

Ale o zoltych swiatlach blyskowych nie ma tam slowa.

Natomiast:
"Światła awaryjne działają poprzez miganie wszystkich kierunkowskazów umieszczonych na pojeździe, a jeżeli pojazd ciągnie przyczepę - również kierunkowskazów przyczepy. "

Ciagnie :-P

J.

W dniu 2020-11-03 o 16:33, J.F. pisze:

Użytkownik "Liwiusz"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5fa1693f$0$555$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 2020-11-03 o 15:01, J.F. pisze:

Awaryjne != żółte błyskowe

A potrafisz poprzec cytatem z przepisow ?

http://oskduet.pl/swiatla-samochodowe

Ale o zoltych swiatlach blyskowych nie ma tam slowa.

No żeby gugla nie wiedzieć jak obsługiwać...
http://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20160002022/O/D20162022.pdf

Są tam warunki na każde oświetlenie pojazdu i inne wymogi dla pojazdów, nawet określony jest kolor kabiny pomocy drogowej.
Najważniejsze to zrozumieć, że światło migające to nie to samo, co światło błyskowe, potem już z górki :)

Natomiast:
"Światła awaryjne działają poprzez miganie wszystkich kierunkowskazów umieszczonych na pojeździe, a jeżeli pojazd ciągnie przyczepę - również kierunkowskazów przyczepy. "

Ciagnie :-P

A co, ma pchać?

--
viktorius

Użytkownik "viktorius"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:rnru99$9dt$1$viktoriu@news.chmurka.net...
W dniu 2020-11-03 o 16:33, J.F. pisze:

Użytkownik "Liwiusz"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5fa1693f$0$555$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 2020-11-03 o 15:01, J.F. pisze:

Awaryjne != żółte błyskowe

A potrafisz poprzec cytatem z przepisow ?

http://oskduet.pl/swiatla-samochodowe

Ale o zoltych swiatlach blyskowych nie ma tam slowa.

No żeby gugla nie wiedzieć jak obsługiwać...
http://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU20160002022/O/D20162022.pdf

Są tam warunki na każde oświetlenie pojazdu i inne wymogi dla pojazdów, nawet określony jest kolor kabiny pomocy drogowej.

Ale warunkow na te swiatla blyskowe to juz nie opisali :-)

Najważniejsze to zrozumieć, że światło migające to nie to samo, co światło błyskowe, potem już z górki :)

No niby tak, ale czy na pewno ?

I w czym lepsze zolte blyskowe od awaryjnych, ze bronia odroznienia jak niepodleglosci :-)

No dobra - awaryjne migaja, a blyskowe maja blyszczec :-)

Natomiast:
"Światła awaryjne działają poprzez miganie wszystkich kierunkowskazów umieszczonych na pojeździe, a jeżeli pojazd ciągnie przyczepę - również kierunkowskazów przyczepy. "

Ciagnie :-P

A co, ma pchać?

Ciagnie. W domysle - jedzie.
Jedzie i miga awaryjnymi ! ?

J.

Gdy drogówka chciała nas zatrzymać to akurat zaczął padać deszcz ze śniegiem i wyzwaniem stało się nie oświetlenie czy trójkąt za szybą (którego patrol nie zauważył), lecz... niedziałające wycieraczki ;-))
Czy tylko mnie się wydaje, że koledzy jak holują na 3-metrowej lince to tak z 80 km/h ???
;-)


-- -- -

co bedzie bardziej widoczne - awaryjne, czy trojkat za szybą, i moze jeszcze w czasie deszczu.