| Data: 2009-07-28 22:43:03 | |
| Autor: aeroman | |
| hydrauliczna regulacja luzu zaworow | |
|
Mam 2-letnie VN1500 - przywiezione z USA, w stanie idealnym, przebieg 6t mil.
Kilka dni temu zaczalem slyszec charakterystyczne dzwonienie ktoregos zaworu w tylnej glowicy - slychac to w zasadzie w pelnym zakresie obrotow i na kazdym biegu, ale zwlaszcza przy ostrym dodawaniu gazu: od niskich obrotow w gore. Motocykl ma zmieniony olej z filtrem (przejechal na tym oleju ok. 3 tys km). Dzwoni tylko na nagrzanym silniku. Kasowanie luzow odbywa sie hydrauliczne. Czy ma ktos doswiadczenie i moze mi podpowiedziec co moze byc przyczyna i co robic (moto nie ma europejskiej gwarancji)? Pozdrowienia Aro |
|
| Data: 2009-07-29 06:40:19 | |
| Autor: zbigi | |
| hydrauliczna regulacja luzu zaworow | |
|
aeroman napisał(a):
Mam 2-letnie VN1500 - przywiezione z USA, w stanie idealnym, przebieg 6t mil. A, to ciekawostka :) Tak zwane "dzwonienie zaworow" jest tak naprawde odglosem spalania stukowego. Zbyt luzne zawory moga sobie co najwyzej poklepac troche. - slychac to w zasadzie w pelnym zakresie obrotow i na kazdym biegu, ale zwlaszcza przy ostrym dodawaniu gazu: od niskich obrotow w gore. No... Typowe dla spalania stukowego :) Dzwoni tylko na nagrzanym silniku. Kasowanie luzow odbywa sie hydrauliczne. Najczesciej, gdy psuje sie regulator zaworu, to klepie wlasnie na nierozgrzanym silniku :) Czy ma ktos doswiadczenie i moze mi podpowiedziec co moze byc przyczyna i co robic (moto nie ma europejskiej gwarancji)? Jakie paliwo lejesz, a jakie zaleca producent? -- pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :) zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl] Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;) Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;) |
|
| Data: 2009-07-29 16:09:57 | |
| Autor: Kuczu | |
| hydrauliczna regulacja luzu zaworow | |
|
zbigi pisze:
Najczesciej, gdy psuje sie regulator zaworu, to klepie wlasnie na nierozgrzanym silniku :) A widzisz Zbigusiu. W Harleyu i w Wildstarze wywalony kasator zaczyna stukac dopiero wraz z rozgrzewaniem sie silnika. Zaworek nie trzyma juz cisnienia i im olej rzadszy tym chetniej z niego ucieka. -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C 666 Edition www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/ |
|