megrims wrote:

http://www.youtube.com/watch?v=Ob7BhzpPvNY Jakoś dziwnie auta wychodzą
przy small overlap crash test. KaĹźde tak ma?

Zdecydowanie nie. Mój Polonez Truck Roy, konstrukcja sprzed czasów, gdy projektowaniem samochodów zajęli się księgowi, wypada w crash-testach dużo lepiej:

http://www.youtube.com/watch?v=7vIPTWw4M8U

Dlatego bardzo cenię mojego Poloneza Trucka Roya i będę nim jeździł aż ulegnie biodegradacji (jest to samochód ekologiczny).

PS. Założyłeś już LPG? :D

--
ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ

W dniu 2012-10-23 21:49, tÎż pisze:

Zdecydowanie nie. MĂłj Polonez Truck Roy, konstrukcja sprzed czasĂłw, gdy
projektowaniem samochodów zajęli się księgowi, wypada w crash-testach
duĹźo lepiej:

Jasne, jasne. Zwłaszcza, że piszesz, że jest ekologicznie biodegradowalny.
Mój kanciak po zderzeniu czołowym 50/50 miał przednie lewe koło w kabinie mniej więcej w tym miejscu, gdzie była regulacja przerwy wycieraczek (o ile ktoś pamięta). A pół kierownicy wystawało poza krawędź przedniej szyby. Polonez od kanciaka konstrukcyjnie różni się głównie tym, że jest trochę cięższy.
Serdecznie p.... takie bezpieczeństwo.
Jacek

Jacek wrote:

Jasne, jasne. Zwłaszcza, że piszesz, że jest ekologicznie
biodegradowalny. Mój kanciak po zderzeniu czołowym 50/50 miał przednie
lewe koło w kabinie mniej więcej w tym miejscu, gdzie była regulacja
przerwy wycieraczek (o ile ktoś pamięta). A pół kierownicy wystawało
poza krawędź przedniej szyby. Polonez od kanciaka konstrukcyjnie różni
się głównie tym, że jest trochę cięższy. Serdecznie p.... takie
bezpieczeństwo.

Tak zupełnie poważnie -- Polonez był dużo bezpieczniejszy niż 125p. :)

--
ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ

Hello Jacek,

Tuesday, October 23, 2012, 11:10:53 PM, you wrote:

Zdecydowanie nie. Mój Polonez Truck Roy, konstrukcja sprzed czasów, gdy
projektowaniem samochodów zajęli się księgowi, wypada w crash-testach
dużo lepiej:

Jasne, jasne. Zwłaszcza, że piszesz, że jest ekologicznie biodegradowalny.
Mój kanciak po zderzeniu czołowym 50/50 miał przednie lewe koło w kabinie mniej więcej w tym miejscu, gdzie była regulacja przerwy wycieraczek (o ile ktoś pamięta). A pół kierownicy wystawało poza krawędź przedniej szyby. Polonez od kanciaka konstrukcyjnie różni się głównie tym, że jest trochę cięższy.

Się bardzo grubo mylisz. Miałem osobiscie podobny "crashtest" z
betoniarką. Nie dość, że koło nie wyladowało w kabinie i kierownica
ani drgnęła, to jeszcze bez problemów otworzyłem drzwi. Przód z mojej
strony skrócił się o prawie pół metra i mogłem sobie dokładnie
poogladac, jak zadziałały strefy zgniotu.

Serdecznie p.... takie bezpieczeństwo.

A ja jednak szanuję Poloneza właśnie za bezpieczeństwo.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

RoMan Mandziejewicz wrote:

Się bardzo grubo mylisz. Miałem osobiscie podobny "crashtest" z
betoniarką. Nie dość, że koło nie wyladowało w kabinie i kierownica ani
drgnęła, to jeszcze bez problemów otworzyłem drzwi. Przód z mojej strony
skrócił się o prawie pół metra i mogłem sobie dokładnie poogladac, jak
zadziałały strefy zgniotu.

Doskonała metodologia badawcza, myślę, że po tym poście możemy śmiało uznać Poloneza Trucka Roya za najbezpieczniejszy samochód świata!

--
ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ

i będę nim jeździł aż ulegnie biodegradacji (jest to samochód ekologiczny).

Mój się zbiodegradował nad szybą po całej długości na szerokość ok 5cm:
(
Chyba muszę to obkleić czymś mniej biodegradowalnym niż te blachy bo
zaraz będę miał kabrio trucka:)

____
grzech

Dnia Thu, 25 Oct 2012 02:26:03 -0700 (PDT), grzech napisał(a):

i będę nim jeździł aż ulegnie biodegradacji (jest to samochód ekologiczny).

Mój się zbiodegradował nad szybą po całej długości na szerokość ok 5cm:
(
Chyba muszę to obkleić czymś mniej biodegradowalnym niż te blachy bo
zaraz będę miał kabrio trucka:)

Jednym słowem polscy inżynierowie wyprzedzili epokę. Wtedy jeszcze nie
mówiło się tak głośno o ekologii, a tu proszę. Polonez. ;>

Kapibara wrote:

Jednym słowem polscy inżynierowie wyprzedzili epokę. Wtedy jeszcze nie
mówiło się tak głośno o ekologii, a tu proszę. Polonez. ;>

Dokładnie. To pierwszy na świecie nowoczesny samochód biodegradowalny! Niech żyje Polonez Truck Roy!

--
ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ