| Data: 2012-06-10 08:04:50 | |
| Autor: twistedme | |
| informacje o ladowaniach | |
|
Użytkownik "realista" <realizm@in.the.net> napisał w wiadomości news:4fd3c841$0$1311$65785112news.neostrada.pl... Mieszkam w mieście gdzie jest ten euro-cyrk i niestety tutaj lądujące samoloty przelatują nad całym miastem. Dziś jest strasznie wzmożony ruch, praktycznie co godzinę coś schodzi do lądowania. Wiem że są jakieś stronki gdzie można zobaczyć co to i skąd to leci, poratujecie linkiem? http://www.flightradar24.com/ pozdrawiam |
|
| Data: 2012-06-10 16:58:48 | |
| Autor: realista | |
| informacje o ladowaniach | |
|
Użytkownik "twistedme" <twistedme@o2.pl> napisał w wiadomości news:4fd438fe$0$1304$65785112news.neostrada.pl...
Fajne i to właśnie chyba kiedyś widziałem, ale nie ma przekłamań na tej stronie i są tam naprawdę wszystkie loty? Pokazało coś na mapce nad Poznaniem, gdy akurat widziałem schodzący samolot do lądowania, ale wyświetlił się kurs do Frankfurtu(?) Może tych na niskim pułapie już nie pokazują? Jak to jest? |
|
| Data: 2012-06-10 21:02:25 | |
| Autor: Delfino Delphis | |
| informacje o ladowaniach | |
|
realista wrote:
Fajne i to właśnie chyba kiedyś widziałem, ale nie ma przekłamań na tej Na pewno nie ma wszystkich lotów. Ten system pokazuje tylko samoloty wyposażone w ADSB, czyli wysyłające aktywnie swoją pozycję do odbiorników, a nie jest to wyposażenie obowiązkowe w Polsce. |
|
| Data: 2012-06-11 13:32:32 | |
| Autor: realista | |
| informacje o ladowaniach | |
|
Użytkownik "Delfino Delphis" <DelfinoD@wytnijto.op.pl> napisał w wiadomości news:jr2r02$pij$1inews.gazeta.pl... realista wrote: No też właśnie mi się coś nie zgadzało, widząc na żywo samoloty "widmo" nieopisane na stronce :) Tu lądują głównie eurosamoloty ;) Nie znam się na lotnictwie, czy ten system obowiązuje w wybranych krajach/obszarach/liniach lotniczych czy może od jakiejś wielkości samolotu? |
|
| Data: 2012-06-11 23:16:59 | |
| Autor: Delfino Delphis | |
| informacje o ladowaniach | |
|
realista wrote:
Tu lądują głównie eurosamoloty ;) Nie znam się na lotnictwie, czy ten ADSB to system w którym samolot wysyła obliczoną przez siebie pozycję. Jest to alternatywny system dozorowania (alternatywny do radarów), przede wszystkim znacznie tańszy i nie wymagający skomplikowanej aparatury naziemnej. Do tej pory na świece są tylko nieliczne miejsca, gdzie system ten jest obowiązkowy - m.in. stosuje się go w terenach górzystych, gdzie radary są bardzo nieskuteczne, czy w lotach oceanicznych (na Pacyfiku), gdzie z oczywistych powodów nie ma pokrycia radarowego. Nie ma większego sensu instalowania go w samolotach latających lokalnie po Polsce, czy Europie, natomiast w dużych i kosztownych samolotach instaluje się go z tego prostego powodu, że to znikomy koszt przy kosztach takiego samolotu, a gdzieś tam zawsze może się przyda, gdyż zakłada się, że w przyszłości system ten może zastąpić radary i stać się obowiązkowym wyposażeniem. Do poczytania: http://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_dependent_surveillance-broadcast |
|