W dniu 2012-10-13 23:19, onarjusz pisze:

Czy przyjmujecie mandaty, które zostały wystawione dzięki pomiarowi z
iskry? Czy pomiar Iskrą który był dokonany gdy obok mnie był drugi
samochĂłd jest miarodajny?

Jeżeli Iskra ma legalizację, to d..a blada.
Nieważne, że jest sporo przypadków, że Iskra pokazuje głupoty, ale ma na to papier. Można by się spierać przy ewidentnych przypadkach (kiedyś zmierzyli ciężarowego Jelcza na ponad 100 km/h a ten technicznie nie mógł jechać szybciej, niż 80).
Co do pomysłu walki przed sądem, to co kto lubi.
Rozmawiałem z gościem, który ma sędziego w rodzinie i ten mówi, że sędzia takimi sprawami nawet sobie głowy nie zawraca i tylko podpisuje to, co chce policja. Jak ktoś jest bardzo uparty, to może sobie popróbować sprawiedliwości w drugiej instancji.
Jacek

Dnia Sun, 14 Oct 2012 12:24:06 +0200, Jacek napisał(a):

Rozmawiałem z gościem, który ma sędziego w rodzinie i ten mówi, że sędzia takimi sprawami nawet sobie głowy nie zawraca i tylko podpisuje to, co chce policja.

Sedzia sobie istotnie glowy nie zawraca, tylko podpisuje wyrok nakazowy.
Ale jak sie sprzeciwisz, to wtedy czyta dokladniej.

Jak ktoś jest bardzo uparty, to może sobie popróbować sprawiedliwości w drugiej instancji.

W drugiej instancji sa sedziowie po pierwszej instancji, a to nie
morderstwo - policja ma wydruk z legalizowanego urzadzenia, a ty co masz -
swoja obietnice ze wolniej jechales ? :-)
Jakis filmik na youtubie nieznanego autorstwa ? Owszem, odmowa przeprowadzenia eksperymentu to jest jakas podstawa ktora w
apelacji mozna uznac ..

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:1u30sa78k0c66$.1vnsyn79jhnod$.dlg@40tude.net...

Dnia Sun, 14 Oct 2012 12:24:06 +0200, Jacek napisał(a):

Rozmawiałem z gościem, który ma sędziego w rodzinie i ten mówi, że
sędzia takimi sprawami nawet sobie głowy nie zawraca i tylko podpisuje
to, co chce policja.

Sedzia sobie istotnie glowy nie zawraca, tylko podpisuje wyrok nakazowy.
Ale jak sie sprzeciwisz, to wtedy czyta dokladniej.

Jak ktoś jest bardzo uparty, to może sobie
popróbować sprawiedliwości w drugiej instancji.

W drugiej instancji sa sedziowie po pierwszej instancji, a to nie
morderstwo - policja ma wydruk z legalizowanego urzadzenia, a ty co masz -
swoja obietnice ze wolniej jechales ? :-)

Eksperyment procesowy jasno pokazujący, że taką legalizacją to sobie można podetrzeć, a nie traktować jej jako dowód.

Na tej samej zasadzie więcej warta jest dowód (np. biegłego), że auto było niesprawne, niż pieczątka diagnosty w dowodzie rejestracyjny sprzed np. pół roku.

W dniu niedziela, 14 października 2012 14:52:58 UTC+2 użytkownik Cavallino napisał:

Eksperyment procesowy jasno pokazujący, że taką legalizacją to sobie można podetrzeć, a nie traktować jej jako dowód.

Sędzia musi zgodzić się na taki eksperyment?

W dniu 2012-10-15 14:00, Pyzaty pisze:

W dniu niedziela, 14 października 2012 14:52:58 UTC+2 użytkownik Cavallino napisał:

Eksperyment procesowy jasno pokazujący, że taką legalizacją to sobie można podetrzeć, a nie traktować jej jako dowód.

Sędzia musi zgodzić się na taki eksperyment?

Nie musi.

Użytkownik "Jacek" <spaammmm@o2.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:507a92c6$0$1213$65785112@news.neostrada.pl...

W dniu 2012-10-13 23:19, onarjusz pisze:

Czy przyjmujecie mandaty, które zostały wystawione dzięki pomiarowi z
iskry? Czy pomiar Iskrą który był dokonany gdy obok mnie był drugi
samochĂłd jest miarodajny?

Jeżeli Iskra ma legalizację, to d..a blada.
Nieważne, że jest sporo przypadków, że Iskra pokazuje głupoty, ale ma na to papier. Można by się spierać przy ewidentnych przypadkach (kiedyś zmierzyli ciężarowego Jelcza na ponad 100 km/h a ten technicznie nie mógł jechać szybciej, niż 80).
Co do pomysłu walki przed sądem, to co kto lubi.
Rozmawiałem z gościem, który ma sędziego w rodzinie i ten mówi, że sędzia takimi sprawami nawet sobie głowy nie zawraca i tylko podpisuje to, co chce policja.

Jak klient nie przyjdzie na rozprawę to być może.
Ale jak przyjdzie i to z papugą, to już tak łatwo nie ma, sędzia też o swój tyłek się boi.

On 14.10.2012 14:51, Cavallino wrote:

sędzia też o
swój tyłek się boi.

A to dobre.

W dniu 2012-10-14 14:57, neoniusz pisze:

On 14.10.2012 14:51, Cavallino wrote:

sędzia też o
swój tyłek się boi.

A to dobre.

Czyli dyskusja bez końca.
Dowiedziałem się że nic nie wiadomo.
Wczoraj Pan ustrzelił mnie iskrą gdy jechałem na rĂłwno  przy drugim samochodzie na dwu pas mĂłwce w jednym kierunku, moim zdaniem nie słusznie. Na papugę nie mam więc podpisałem glaid.

On 14.10.2012 19:18, onarjusz wrote:

Wczoraj Pan ustrzelił mnie iskrą gdy jechałem na równo przy drugim
samochodzie na dwu pas mĂłwce w jednym kierunku, moim zdaniem nie
słusznie.

A tak w sumie to ile miałeś na liczniku w porównaniu z tym co na radarze (tzn o ile prędkościomierz zawyża)?

--
Pozdrawiam
Michoo

W dniu 2012-10-14 19:25, Michoo pisze:

On 14.10.2012 19:18, onarjusz wrote:

Wczoraj Pan ustrzelił mnie iskrą gdy jechałem na równo przy drugim
samochodzie na dwu pas mĂłwce w jednym kierunku, moim zdaniem nie
słusznie.

A tak w sumie to ile miałeś na liczniku w porównaniu z tym co na radarze
(tzn o ile prędkościomierz zawyża)?

Sc hamowałem do 80 na iskrze 118

Dnia Sun, 14 Oct 2012 19:56:21 +0200, onarjusz napisał(a):

W dniu 2012-10-14 19:25, Michoo pisze:

On 14.10.2012 19:18, onarjusz wrote:

Wczoraj Pan ustrzelił mnie iskrą gdy jechałem na równo przy drugim
samochodzie na dwu pas mówce w jednym kierunku, moim zdaniem nie
słusznie.

A tak w sumie to ile miałeś na liczniku w porównaniu z tym co na radarze
(tzn o ile prędkościomierz zawyża)?

Sc hamowałem do 80 na iskrze 118

Iskra mierzy prędkość natychmiast po naciśnięciu spustu, więc hamowanie
zawszę będzie za późno.

Co do pomiaru, to mierzy najszybszy obiekt w zasięgu, przy czym jest tak
czuły, że najszybsze może być np. podwójne echo samochodu które poda
prędkość x2 wyższą niż realna.

Ale jak oglądałem Iskrę w działaniu, to zdarzały się też odczyty wyraźnie
zaniżone - tu to już nie mam pomysłu jak to się dzieje.

W dniu 2012-10-15 01:20, Tomasz Pyra pisze:

Ale jak oglądałem Iskrę w działaniu, to zdarzały się też odczyty wyraźnie
zaniżone - tu to już nie mam pomysłu jak to się dzieje.

Różnica w prędkości pojazdów jadących w tą sama stronę i/lub cosinus
kąta pomiaru.

W dniu 2012-10-15 02:29, anacron pisze:

Różnica w prędkości pojazdów jadących w tą sama stronę i/lub cosinus
kąta pomiaru.

He, he. Nie masz obycia z rosyjską techniką, a ta potrafi robić takie rzeczy, "że się nawet fizjologom nie śniło".
Jacek

W dniu 2012-10-15 01:20, Tomasz Pyra pisze:

Dnia Sun, 14 Oct 2012 19:56:21 +0200, onarjusz napisał(a):

W dniu 2012-10-14 19:25, Michoo pisze:

On 14.10.2012 19:18, onarjusz wrote:

Wczoraj Pan ustrzelił mnie iskrą gdy jechałem na równo przy drugim
samochodzie na dwu pas mówce w jednym kierunku, moim zdaniem nie
słusznie.

A tak w sumie to ile miałeś na liczniku w porównaniu z tym co na radarze
(tzn o ile prędkościomierz zawyża)?

Sc hamowałem do 80 na iskrze 118

Iskra mierzy prędkość natychmiast po naciśnięciu spustu, więc hamowanie
zawszę będzie za późno.

Co do pomiaru, to mierzy najszybszy obiekt w zasięgu, przy czym jest tak
czuły, że najszybsze może być np. podwójne echo samochodu które poda
prędkość x2 wyższą niż realna.

Ale jak oglądałem Iskrę w działaniu, to zdarzały się też odczyty wyraźnie
zaniżone - tu to już nie mam pomysłu jak to się dzieje.

Widziałem jak chłop otworzył dzwi w furgonie. Furgon miał ustawiony dziobem zgodnie z moim kierunkiem, więc nie mógł mierzyć do tyłu siedząc w samochodzie.

W dniu 2012-10-14 19:18, onarjusz pisze:

Dowiedziałem się że nic nie wiadomo.
Wczoraj Pan ustrzelił mnie iskrą gdy jechałem na rĂłwno  przy drugim
samochodzie na dwu pas mĂłwce w jednym kierunku, moim zdaniem nie
słusznie.

Nie udowodni, że zmierzył Ciebie anie jego (nie jest w stanie).
Przydałby się świadek, który potwierdzi Twoje słowa.

W dniu 2012-10-15 11:51, anacron pisze:

W dniu 2012-10-14 19:18, onarjusz pisze:

Dowiedziałem się że nic nie wiadomo.
Wczoraj Pan ustrzelił mnie iskrą gdy jechałem na rĂłwno  przy drugim
samochodzie na dwu pas mĂłwce w jednym kierunku, moim zdaniem nie
słusznie.

Nie udowodni, że zmierzył Ciebie anie jego (nie jest w stanie).
Przydałby się świadek, który potwierdzi Twoje słowa.

Mógł być współpasażer?

W dniu 2012-10-15 12:23, onarjusz pisze:

W dniu 2012-10-15 11:51, anacron pisze:

W dniu 2012-10-14 19:18, onarjusz pisze:

Dowiedziałem się że nic nie wiadomo.
Wczoraj Pan ustrzelił mnie iskrą gdy jechałem na rĂłwno  przy drugim
samochodzie na dwu pas mĂłwce w jednym kierunku, moim zdaniem nie
słusznie.

Nie udowodni, że zmierzył Ciebie anie jego (nie jest w stanie).
Przydałby się świadek, który potwierdzi Twoje słowa.

Mógł być współpasażer?

Jak najbardziej.

On Sun, 14 Oct 2012 12:24:06 +0200, Jacek <spaammmm@o2.pl> wrote:

Można by się spierać przy ewidentnych przypadkach (kiedyś zmierzyli ciężarowego Jelcza na ponad 100 km/h a ten technicznie nie mógł jechać szybciej, niż 80).

W necie jest film, jak iskra mierzy prędkość... poruszającego się
powietrza.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@interia.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

jerzu wrote:

W necie jest film, jak iskra mierzy prędkość... poruszającego się
powietrza.

Znaczy się dobre urządzenie, skoro ma tak wysoką czułość! Chwała dzielnym policjantom i ich profesjonalnemu sprzętowi!

--
ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ