| Data: 2016-10-01 14:23:28 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| jak wygląda sprawna panewka po przebiegu 100kkm | |
|
Dnia Fri, 30 Sep 2016 07:55:55 -0700 (PDT), Slawek h napisał(a):
http://ifotos.pl/z/arhsaex/ Na oko moje panewki wyglądają lepiej. Ale tu też taka wątpliwość jak na wygląd wpływa to, że zdjęcie zostało zrobione z lampą. W dotyku raczej powinno być gładkie jak szkło. Ogóle to to się chyba nie tyle ogląda, co mierzy wymiary. Zobacz tak jak Lewis pisze - bo są dwie panewki, z czego tylko jedna pchana suwem pracy. Jak jest między nimi różnica, to to jest to zużycie. Natomiast czy to trzeba robić czy nie - to ze zdjęcia raczej nie ma szans odpowiedzieć. |
|
| Data: 2016-10-01 05:50:03 | |
| Autor: Zenek Kapelinder | |
| jak wygląda sprawna panewka po przebiegu 100kkm | |
|
Lepiej od czego wyglada? Panewka ze zdjecia jest do wyrzucenia, to panewkowy zlom.
|
|
| Data: 2016-10-02 11:52:53 | |
| Autor: Adam | |
| jak wygląda sprawna panewka po przebiegu 100kkm | |
|
W dniu 2016-10-01 o 14:50, Zenek Kapelinder pisze:
Lepiej od czego wyglada? Panewka ze zdjecia jest do wyrzucenia, to panewkowy zlom. Chodzi o różnicę w wyglądzie panewek: górna względem dolnej. Jeśli dolna jest wybita, a górna ładna - to może być kilka przyczyn, jak np. zbyt luźno spasowany wał, "kapelusznicza" jazda (notorycznie na zbyt niskich obrotach), źle ustawiony zapłon, itd. -- Pozdrawiam. Adam |
|