Witam zastanawiam się czy udałoby się wrzucić opony o większym profilu do samochodu w którym producent przewidział mniejszy (Skoda Rooomster)

Oryginał ma 195/55/15 a ja chciałbym wrzucić 195/65/15
I teraz pytanie czy się da czy nie będzie tarło czy coś....
Różnica w wysokości opony 39 mm według http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

Kwestię złych wskazań szybkościomierza pomijam

2010-11-30 10:05:36 szymo

Witam zastanawiam się czy udałoby się wrzucić opony o większym
profilu do samochodu w którym producent przewidział mniejszy (Skoda Rooomster)

Poniżej masz ciekawą stronkę:
http://www.rimsntires.com/rt_specs.jsp

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

Użytkownik "szymo" <szymon.luczak@wp.pl> napisał w

Witam zastanawiam się czy udałoby się wrzucić opony o większym profilu do samochodu w którym producent przewidział mniejszy (Skoda Rooomster)

Oryginał ma 195/55/15 a ja chciałbym wrzucić 195/65/15
I teraz pytanie czy się da czy nie będzie tarło czy coś....
Różnica w wysokości opony 39 mm według

Naprawde tylko 19mm - o tyle wiekszy promien. To ze cale auto o te 19mm wyzsze jest bez znaczenia

Teraz musisz sam poogladac i pomacac czy na obecnych oponach masz wystarczajaco luzu przy skretach i przechylach auta.
Moze byc ciasno.

J.

begin szymo

Oryginał ma 195/55/15 a ja chciałbym wrzucić 195/65/15 I teraz pytanie
czy się da czy nie będzie tarło czy coś.... Różnica w wysokości opony 39
mm według http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

Po cholerę?

--
ignorance is bliss

to pisze:

begin szymo

Oryginał ma 195/55/15 a ja chciałbym wrzucić 195/65/15 I teraz pytanie
czy się da czy nie będzie tarło czy coś.... Różnica w wysokości opony 39
mm według http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

Po cholerę?

Użyj Google albo tego co powinno znajdować się pomiędzy uszkami wewnątrz tego pojemniczka - chirurdzy nazywają to mózg.

A tak bez złośliwości to po prostu są tańsze - dużo tańsze.

begin szymo

Użyj Google albo tego co powinno znajdować się pomiędzy uszkami wewnątrz
tego pojemniczka - chirurdzy nazywają to mózg.

Skąd o tym wiesz, skoro nie posiadasz?

--
ignorance is bliss

to pisze:

begin szymo

Użyj Google albo tego co powinno znajdować się pomiędzy uszkami wewnątrz
tego pojemniczka - chirurdzy nazywają to mózg.

Skąd o tym wiesz, skoro nie posiadasz?

Nie zamierzam polemizować z głupszym od siebie ludzie mogą nie zauważyć różnicy....

begin szymo

Nie zamierzam polemizować z głupszym od siebie ludzie mogą nie zauważyć
róşnicy....

To dobrze, Ĺźe tego nie robisz.

--
ignorance is bliss

W dniu 2010-11-30 12:51, to pisze:

Po cholerę?

czasami te 19mm to oznacza, wadzenie od zamarznięty śnieg podłogą lub nie. Ja sam wstawiłem 196/65r15 zamiast fabrycznych 60 właśnie z tego względu, każdy milimetr się liczy jak się mieszka poza cywilizacją :)

--
krzysiek82

W dniu 2010-11-30 10:05, szymo pisze:

Witam zastanawiam się czy udałoby się wrzucić opony o większym profilu
do samochodu w którym producent przewidział mniejszy (Skoda Rooomster)

Oryginał ma 195/55/15 a ja chciałbym wrzucić 195/65/15
I teraz pytanie czy się da czy nie będzie tarło czy coś....
Różnica w wysokości opony 39 mm według
http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

Kwestię złych wskazań szybkościomierza pomijam

Promień większy o 19.4mm.

Zimą to może być nawet fajne, bo o tyle zwiększy się prześwit, większe koło trochę lepiej jeździ po dziurach itp.

Natomiast musiałbyś sprawdzić czy masz ponad 2cm luzu przy skrajnie skręconych kołach.

Podczas jazdy po wybojach musisz wtedy też pamiętać żeby nie jechać szybko na maksymalnie skręconych kołach, bo ryzykujesz obicie sobie krawędzi nadkola oponą.

Tomasz Pyra pisze:

W dniu 2010-11-30 10:05, szymo pisze:

Witam zastanawiam się czy udałoby się wrzucić opony o większym profilu
do samochodu w którym producent przewidział mniejszy (Skoda Rooomster)

Oryginał ma 195/55/15 a ja chciałbym wrzucić 195/65/15
I teraz pytanie czy się da czy nie będzie tarło czy coś....
Różnica w wysokości opony 39 mm według
http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

Kwestię złych wskazań szybkościomierza pomijam

Promień większy o 19.4mm.

Zimą to może być nawet fajne, bo o tyle zwiększy się prześwit, większe koło trochę lepiej jeździ po dziurach itp.

Natomiast musiałbyś sprawdzić czy masz ponad 2cm luzu przy skrajnie skręconych kołach.

Podczas jazdy po wybojach musisz wtedy też pamiętać żeby nie jechać szybko na maksymalnie skręconych kołach, bo ryzykujesz obicie sobie krawędzi nadkola oponą.

Bardzo dziękuję za radę ! Pozdrawiam!