Witam,
Poszukuję interfejsu do Fiata Scudo 2013r, ma komunikować się ze wszystkimi sterownikami (np. czujniki parkowania). Ciężko cokolwiek wyczytać - bo niby to fiat, ale bliźniak Citroena/Peugeota.

--
Pozdrawiam
Łukasz

Multi Ecu Scan - powinien to łykać. na stronei producenta sprawdzisz jakich kabli potrzeba.

W dniu 2017-02-21 o 18:40, ddddddddddddd pisze:

Witam,
Poszukuję interfejsu do Fiata Scudo 2013r, ma komunikować się ze
wszystkimi sterownikami (np. czujniki parkowania). Ciężko cokolwiek
wyczytać - bo niby to fiat, ale bliźniak Citroena/Peugeota.

Znasz kogoś kto ma Lexię/PP?? Jak tak to spróbuj to podłączyć i zobaczyć czy da radę coś zrobić pod np. PP jako Peugeot Expert a pod Lexią jako Citroen Jumpy.
Polecam PP gdyż jest przyjaźniejszy w obsłudze.
Ew. DiagBox.

Chyba, że masz blisko do Torunia to zapraszam do Mnie to sprawdzimy czy Lexia/PP działa z tym autem

W dniu 22.02.2017 o 10:25, Kamil 'Model' pisze:

W dniu 2017-02-21 o 18:40, ddddddddddddd pisze:

Witam,
Poszukuję interfejsu do Fiata Scudo 2013r, ma komunikować się ze
wszystkimi sterownikami (np. czujniki parkowania). Ciężko cokolwiek
wyczytać - bo niby to fiat, ale bliźniak Citroena/Peugeota.

Znasz kogoś kto ma Lexię/PP?? Jak tak to spróbuj to podłączyć i zobaczyć
czy da radę coś zrobić pod np. PP jako Peugeot Expert a pod Lexią jako
Citroen Jumpy.
Polecam PP gdyż jest przyjaźniejszy w obsłudze.
Ew. DiagBox.

Chyba, że masz blisko do Torunia to zapraszam do Mnie to sprawdzimy czy
Lexia/PP działa z tym autem

A co myślicie o uniwersalnych np. Delphi DS150E ? Przyjmując że nie potrzebuję robić adaptacji- tylko stan elementów czy live data.
Do użytku amatorskiego - więc coś co kupię za kilkaset zł - uniwersalny byłby fajny bo aut mam kilka, a pewnie w przyszłości kupię kolejne, jeszcze inne. Użyć potrzebuję do naprawy pierdółek - jak padnie jakiś czujnik (np. w bmw padły mi w odstępie dwa czujniki abs, bez interfejsu nie zrobiłbym tego sam, bo nie wiedziałbym który- a wymiana to kilka minut)

--
Pozdrawiam
Łukasz

W dniu 2017-02-23 o 07:29, ddddddddddddd pisze:

W dniu 22.02.2017 o 10:25, Kamil 'Model' pisze:

W dniu 2017-02-21 o 18:40, ddddddddddddd pisze:

Witam,
Poszukuję interfejsu do Fiata Scudo 2013r, ma komunikować się ze
wszystkimi sterownikami (np. czujniki parkowania). Ciężko cokolwiek
wyczytać - bo niby to fiat, ale bliźniak Citroena/Peugeota.

Znasz kogoś kto ma Lexię/PP?? Jak tak to spróbuj to podłączyć i zobaczyć
czy da radę coś zrobić pod np. PP jako Peugeot Expert a pod Lexią jako
Citroen Jumpy.
Polecam PP gdyż jest przyjaźniejszy w obsłudze.
Ew. DiagBox.

Chyba, że masz blisko do Torunia to zapraszam do Mnie to sprawdzimy czy
Lexia/PP działa z tym autem

A co myślicie o uniwersalnych np. Delphi DS150E ? Przyjmując że nie
potrzebuję robić adaptacji- tylko stan elementów czy live data.
Do użytku amatorskiego - więc coś co kupię za kilkaset zł - uniwersalny
byłby fajny bo aut mam kilka, a pewnie w przyszłości kupię kolejne,
jeszcze inne. Użyć potrzebuję do naprawy pierdółek - jak padnie jakiś
czujnik (np. w bmw padły mi w odstępie dwa czujniki abs, bez interfejsu
nie zrobiłbym tego sam, bo nie wiedziałbym który- a wymiana to kilka minut)

Jak chcesz coś uniwersalnego to kup najtańszego elma z bluetooth, ściągnij Torque czy coś podobnego na Andka i do dzieła.
Działa dobrze w większości aut (w sensie odczyta kod błędu i potrafi go skasować).
Jak nie będzie działać z jakimś autem to strata niewielka, bo na elma wydasz 30zł...

W dniu czwartek, 23 lutego 2017 08:01:15 UTC+1 użytkownik Kamil 'Model' napisał:

Jak chcesz coś uniwersalnego to kup najtańszego elma z bluetooth, ściągnij Torque czy coś podobnego na Andka i do dzieła.
Działa dobrze w większości aut (w sensie odczyta kod błędu i potrafi go skasować).
Jak nie będzie działać z jakimś autem to strata niewielka, bo na elma wydasz 30zł...

http://allegro.pl/kb3e-interfejs-elm-327-bluetooth-mini-obd2-scan-i6623748377.html

Takie cos np?

W dniu 2017-02-23 o 09:12, Kris pisze:

W dniu czwartek, 23 lutego 2017 08:01:15 UTC+1 użytkownik Kamil 'Model' napisał:

Jak chcesz coś uniwersalnego to kup najtańszego elma z bluetooth,
ściągnij Torque czy coś podobnego na Andka i do dzieła.
Działa dobrze w większości aut (w sensie odczyta kod błędu i potrafi go
skasować).
Jak nie będzie działać z jakimś autem to strata niewielka, bo na elma
wydasz 30zł...

http://allegro.pl/kb3e-interfejs-elm-327-bluetooth-mini-obd2-scan-i6623748377.html

Takie cos np?

No coś w ten deseń...

W dniu 23.02.2017 o 08:02, Kamil 'Model' pisze:

A co myślicie o uniwersalnych np. Delphi DS150E ? Przyjmując że nie

Jak chcesz coś uniwersalnego to kup najtańszego elma z bluetooth,
ściągnij Torque czy coś podobnego na Andka i do dzieła.
Działa dobrze w większości aut (w sensie odczyta kod błędu i potrafi go
skasować).
Jak nie będzie działać z jakimś autem to strata niewielka, bo na elma
wydasz 30zł...

ale ELM łączy się tylko z silnikiem, a błędy jakie chcę usunąć na tą chwilę w tym Scudo to:
1) tempomat nie działa (migają dwie kreski, nie da się ustawić prędkości). Co dziwne limiter działa.
2) czujniki parkowania nie działają - nie wykrywają nic, ale błędu na wyświetlaczu nie widać
Do tego jak wyskoczą pierdoły typu czujnik ABS, czy błąd w innych systemach. Elm sobie z tym nie radzi (chociaż do Fiata nie podłączałem), dane na żywo też by były fajne.
Lubię mieć interfejs do auta- ot w piątek mercedes wszedł w tryb awaryjny, nikt po południu nie miał czasu się podłączyć, błędy odczytałem dopiero w poniedziałek, usterkę usunąłem we wtorek - ale jakby chceck nie zgasł to bym musiał jechać jeszcze raz.


--
Pozdrawiam
Łukasz

W dniu 2017-02-23 o 10:44, ddddddddddddd pisze:

ale ELM łączy się tylko z silnikiem, a błędy jakie chcę usunąć na tą
chwilę w tym Scudo to:
1) tempomat nie działa (migają dwie kreski, nie da się ustawić
prędkości). Co dziwne limiter działa.
2) czujniki parkowania nie działają - nie wykrywają nic, ale błędu na
wyświetlaczu nie widać
Do tego jak wyskoczą pierdoły typu czujnik ABS, czy błąd w innych
systemach. Elm sobie z tym nie radzi (chociaż do Fiata nie podłączałem),
dane na żywo też by były fajne.
Lubię mieć interfejs do auta- ot w piątek mercedes wszedł w tryb
awaryjny, nikt po południu nie miał czasu się podłączyć, błędy
odczytałem dopiero w poniedziałek, usterkę usunąłem we wtorek - ale
jakby chceck nie zgasł to bym musiał jechać jeszcze raz.

No coś za coś.

W dniu 23.02.2017 o 14:13, Kamil 'Model' pisze:

W dniu 2017-02-23 o 10:44, ddddddddddddd pisze:

ale ELM łączy się tylko z silnikiem, a błędy jakie chcę usunąć na tą
chwilę w tym Scudo to:
1) tempomat nie działa (migają dwie kreski, nie da się ustawić
prędkości). Co dziwne limiter działa.
2) czujniki parkowania nie działają - nie wykrywają nic, ale błędu na
wyświetlaczu nie widać
Do tego jak wyskoczą pierdoły typu czujnik ABS, czy błąd w innych
systemach. Elm sobie z tym nie radzi (chociaż do Fiata nie podłączałem),
dane na żywo też by były fajne.
Lubię mieć interfejs do auta- ot w piątek mercedes wszedł w tryb
awaryjny, nikt po południu nie miał czasu się podłączyć, błędy
odczytałem dopiero w poniedziałek, usterkę usunąłem we wtorek - ale
jakby chceck nie zgasł to bym musiał jechać jeszcze raz.

No coś za coś.

dlatego zastanawiam się czy kupować coś dedykowanego do Fiata (czy też citroena/Peugeota) czy wystarczy jakiś uniwersalny interfejs (wiem że z Mercedesem uniwersalne lubią dziwne rzeczy pokazywać, ale może Fiat ma łatwiej) - ważne żeby łączył się ze wszystkimi modułami, nie tylko z silnikiem.
Z informacji jakie wyczytałem to w fiacie aktywowali tempomat (jak go fabrycznie nie mieli) z poziomu oprogramowania do Peugeota lub cytryny, więc może mieć sens zakup czegoś takiego - ale jak np. taki delphi też zrobi większość rzeczy to wolę zainwestować w niego (np. mógłby wykasować błąd poduszki - wymieniłem zapinkę do pasa w MB, bo tak odczytał Star diagnosis, ale kontrolka świeci nadal - pewnie trzeba błąd wykasować)



--
pozdrawiam
Łukasz

W dniu 24.02.2017 o 09:07, Kamil 'Model' pisze:

W dniu 2017-02-23 o 14:58, ddddddddddddd pisze:


No uniwersalnym fejsem nie zakodujesz kluczyka/immo, nie aktywujesz
tempomatu i innych takich rzeczy.
Mam i elma taniego i Lexię/PP pod PSA.
Lexią robię co chcę w aucie, ale muszę mieć do tego lapka, kabel.

ale konkretnie z tym delphi miałeś do czynienia? bo to że ma ograniczenia w stosunku do dedykowanego to wiem, ale rozumiem że żadnego kodowania nie zrobię (nie tylko immo ale też żadnego innego modułu)? Pytanie czy połączy się ze wszystkimi modułami, odczyta błędy i wartości czujników

--
Pozdrawiam
Łukasz

W dniu 2017-02-24 o 15:37, ddddddddddddd pisze:

W dniu 24.02.2017 o 09:07, Kamil 'Model' pisze:

W dniu 2017-02-23 o 14:58, ddddddddddddd pisze:


No uniwersalnym fejsem nie zakodujesz kluczyka/immo, nie aktywujesz
tempomatu i innych takich rzeczy.
Mam i elma taniego i Lexię/PP pod PSA.
Lexią robię co chcę w aucie, ale muszę mieć do tego lapka, kabel.

ale konkretnie z tym delphi miałeś do czynienia? bo to że ma
ograniczenia w stosunku do dedykowanego to wiem, ale rozumiem że żadnego
kodowania nie zrobię (nie tylko immo ale też żadnego innego modułu)?
Pytanie czy połączy się ze wszystkimi modułami, odczyta błędy i wartości
czujników

Z Delphi konkretnie nie, ale z tego co wiem, nic nie zakodujesz, nawet wtrysku po wymianie. Błędy powinien wszystkie odczytać, ale czy skasujesz, tego nie wiem

Cześć
Udało się coś zrobić z tempomatem?
Mam takie same objawy.
Pozdrawiam
Jml

W dniu 22.10.2017 o 21:26, jerzymlos@gmail.com pisze:

Cześć
Udało się coś zrobić z tempomatem?
Mam takie same objawy.
Pozdrawiam
Jml

tak, udało się :)
otóż fiat ma takie ciekawe rozwiązanie, że czujnik sprzęgła (albo hamulca - nie pamiętam) nie jest naciskany przez pedał, a przez blaszkę nasuniętą na ten pedał. Co lepsze blaszka wchodzi tylko na wcisk, a jak dopchniesz ją do końca, to nie naciska na czujnik, więc tempomat myśli że jest wciśnięte sprzęgło (czy hamulec) ;)
Naprawa polegała na wysunięciu blaszki ;)
Zdiagnozowałem to oczywiście komputerem a później stukałem się w głowę że bez niego tego nie sprawdziłem.
p.s. w tym aucie tempomat działa niestety dopiero od 4 biegu

--
Pozdrawiam
Łukasz