| Data: 2011-11-13 01:59:20 | |
| Autor: franc | |
| jaki silnik V90... | |
|
witam,
Do pewnego amatorskiego inżynierskiego przedsięwzięcia szukam układu korbowód - tłoki - cylindry + karter (skrzynia korbowa) - bez głowicy i osprzętu, z używanego silnika motocyklowego wg poniższych kryteriów: - silnik V90, czterosów, najlepiej chłodzony cieczą - pojemność 800 i więcej - bloki cylindrów odejmowane od korpusu - oba korbowody podłączone do tego samego wykorbienia wału - rozrusznik elektryczny - dostępność części na rynku wtórnym - prostota konstrukcji (żadne tam ceramiczne tuleje itp) Założenia te spełnia np suzuki SV650 - oprócz pojemności :( |
|
| Data: 2011-11-13 11:06:04 | |
| Autor: doomin13 | |
| jaki silnik V90... | |
|
VTR1000 ?
doomin13 smc660 vtr1000 |
|
| Data: 2011-11-13 02:38:25 | |
| Autor: franc | |
| jaki silnik V90... | |
|
W tym silniku cylindry to jeden odlew z korpusem silnika? tak widać na
zdjęciach w necie, ale chyba się mylę On 13 Lis, 11:06, "doomin13" <doomi...@go2.pl> wrote: VTR1000 ? |
|
| Data: 2011-11-13 13:17:39 | |
| Autor: doomin13 | |
| jaki silnik V90... | |
|
tak, sa razem z karterem :)
umknal mi ten warunek pozdr, doomin13 smc660 vtr1000 |
|
| Data: 2011-11-13 11:36:52 | |
| Autor: Gr4N4c1K | |
| jaki silnik V90... | |
|
Dnia 13-11-2011 o 11:06:04 doomin13 <doomin13@go2.pl> napisał(a):
VTR1000 ? odpada... cylindry razem z karterem... szczerze to sam niewiem co by pasowało z Japonii do tych założeń.... tl1000? z tych silników co znam to albo odejmowane cylindry albo v 90st. a co w pomarańczy albo u makaronów? pozdrawiam |
|
| Data: 2011-11-13 13:17:46 | |
| Autor: Ivam | |
| jaki silnik V90... | |
|
Użytkownik "franc" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ec6cc119-14d4-4a94-91db-679234e95bbf@d17g2000yql.googlegroups.com...
- silnik V90, czterosów, najlepiej chłodzony cieczą Musi byc V'ka? Nie moze byc R2 odpowidnio wykorbione? Np. TDM'ka? -- pzdr: Ivam |
|
| Data: 2011-11-13 12:20:38 | |
| Autor: AZ | |
| jaki silnik V90... | |
|
On 2011-11-13, Ivam <filipz_WYTNIJ_TO@poczta.fm> wrote:
A TDM-ka ma korby na jednym wykorbieniu? A taki warunek tez byl.- silnik V90, czterosĂłw, najlepiej chĹodzony cieczÄ -- Artur ZZR 1200 |
|
| Data: 2011-11-13 14:59:46 | |
| Autor: Ivam | |
| jaki silnik V90... | |
|
UĹźytkownik "AZ" napisaĹ w wiadomoĹci grup dyskusyjnych:j9ocml$5cq$1@node2.news.atman.pl...
A TDM-ka ma korby na jednym wykorbieniu? A taki warunek tez byl. No fakt - umklo mi. -- pzdr: Ivam |
|
| Data: 2011-11-13 06:12:27 | |
| Autor: franc | |
| jaki silnik V90... | |
|
On 13 Lis, 14:59, "Ivam" <filipz_WYTNIJ...@poczta.fm> wrote:
Użytkownik "AZ" napisał w wiadomości grup silnik nie musi działać, zależy mi na układzie wał-korby-tłoki cylindry bez głowic - do silnika Stirlinga. Tak, TL1000 to chyba to o co mi chodzi, ale jeszcze szukam. |
|
| Data: 2011-11-15 10:05:46 | |
| Autor: Kopyt | |
| jaki silnik V90... | |
|
Czesc!
Użytkownik "franc" <jlaurans@o2.pl> napisał Tak, TL1000 to chyba to o co mi chodzi, ale jeszcze szukam. To popatrz jeszcze na serce z SV1000(S). Z fiszek http://www.cmsnl.com/suzuki-sv1000-s-usa_model16250/partslist/ wychodzi, ze cylindry sa zdejmowalne. A o to -- jak rozumiem -- chodzi. Pozostale wymagania spelnione z nadmiarem. Duza SV-la nie trzyma ceny, nie jest specjalnie kultowa. Przyjrzyj jej sie. Z ciekawosci -- co budujesz? Pozdro Pawel (SVSZ i SC33'98) |
|
| Data: 2011-11-15 17:07:04 | |
| Autor: Monster | |
| jaki silnik V90... | |
|
W dniu 2011-11-15 10:05, Kopyt pisze:
Z ciekawosci -- co budujesz?Silnik Stirlinga gdzieĹ staĹo. -- Tomek BMW R1100S Dniepr z wozem |
|
| Data: 2011-11-13 15:19:38 | |
| Autor: Jasio | |
| jaki silnik V90... | |
|
Ivam <filipz_WYTNIJ_TO@poczta.fm> napisała rzekomo
news:j9oiif$mkk$1mx1.internetia.pl Użytkownik "AZ" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:j9ocml$5cq$1@node2.news.atman.pl... A propos utrudnień w wykorbieniach. Był sobie facet który zbudował V8 (no, jest w trakcie) na dwóch wykorbieniach. A wcześniej 125ccm R4 na jednym wykorbieniu.(co za dźwięk!): http://thekneeslider.com/archives/2010/10/14/ducati-elenore-v8-update/ http://www.youtube.com/watch?v=7E6KglXPmTs&feature=player_embedded Problemem przy tych wszystkich układach dźwigni zapewne będzie smarowanie. -- Jasio etz vfr Rock is dead. Long life paper and scissors. |
|
| Data: 2011-11-13 06:29:06 | |
| Autor: franc | |
| jaki silnik V90... | |
By sobie facet kt ry zbudowa V8 (no, jest w trakcie) na dw ch silniki gwiazdowe w samolotach też są na jednym wykorbieniu, generalizując... |
|
| Data: 2011-11-13 16:43:54 | |
| Autor: Jasio | |
| jaki silnik V90... | |
|
franc <jlaurans@o2.pl> napisała rzekomo
news:dc1ca281-62d9-4b02-a312-99c8efcdb09cy12g2000vba.googlegroups.com silniki gwiazdowe w samolotach też są na jednym wykorbieniu, Raczej odwracając sytuację. W linku, który wysłałem był zastosowany system symetrycznych ramion łączący w pary tłoki w sąsiednich cylindrach.. Ciężko mi to wytłumaczyć bez obrazka.. -- Jasio etz vfr Rock is dead. Long life paper and scissors. |
|
| Data: 2011-11-13 18:41:52 | |
| Autor: AZ | |
| jaki silnik V90... | |
|
On 2011-11-13, Jasio <bylystudent@gazeta.pl> wrote:
Jakie sa zalety takiego rozwiazania? Czy to po prostu taka fanaberia - ze sie da? -- Artur ZZR 1200 |
|
| Data: 2011-11-13 20:11:56 | |
| Autor: Kuczu | |
| jaki silnik V90... | |
|
W dniu 2011-11-13 19:41, AZ pisze:
Jakie sa zalety takiego rozwiazania? Czy to po prostu taka fanaberia - Pewnie dlatego. Silnik ma tez swoje zalety, na przyklad bardzo kompaktowy wal korbowy, mala skrzynie korbowa, niska mase elementow wirujacych. Ale reszte widze slabo, zwlascza na styku tloki-dzwignia miedzytlokowa i korbowod. Tam jest tyle swozni i dzwigni ze silnik robi sie troche zbyt skomplikowany aby byc niezawodny i trwaly. Obawiam sie rowniez iz straty energii z tlokow zewnetrznych beda wieksze niz na tlokach wewnetrznych wiec silnik nie bedzie obciazony rownomiernie. -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X |
|
| Data: 2011-11-13 13:42:28 | |
| Autor: Kuczu | |
| jaki silnik V90... | |
|
W dniu 2011-11-13 13:17, Ivam pisze:
UĹźytkownik "franc" napisaĹ w wiadomoĹci grup Twin z pojedynczym wykorbieniem ?? Niby jak? -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X |
|
| Data: 2011-11-13 22:54:52 | |
| Autor: Wojtek Sobociński | |
| jaki silnik V90... | |
|
Kuczu wrote:
W dniu 2011-11-13 13:17, Ivam pisze: Normalnie :). Każda XTZa tak ma i wszystkie jeżdżą :D Wrzucę fotę wału, niech się tylko picasa zainstaluje do końca... -- Wojtek Sobociński Raz na rowerze raz na motorze |
|
| Data: 2011-11-13 23:40:35 | |
| Autor: Wojtek Sobociński | |
| jaki silnik V90... | |
|
Wojtek Sobociński wrote:
Kuczu wrote: > > Twin z pojedynczym wykorbieniem ?? Niby jak? http://tnij.org/n7mj Wał od XTZ (nieostre ale widać) pozdrawiam -- Wojtek Sobociński Raz na rowerze raz na motorze |
|
| Data: 2011-11-13 23:12:28 | |
| Autor: AZ | |
| jaki silnik V90... | |
|
On 2011-11-13, Wojtek SobociĹski <sobos6@gazeta.pl> wrote:
Te ale gdzie tu masz pojedyncze wykorbienie?? W V masz 2 korby na jednym wykorbieniu a nie dwa wykorbienia w jednej linii. Tu masz wal od VTR http://i.ebayimg.com/12/!BqO1WsQBWk~$(KGrHqEOKj0EuZRriyW+BLu37-6,2g~~_35.JPG -- Artur ZZR 1200 |
|
| Data: 2011-11-14 00:40:52 | |
| Autor: Wojtek Sobociński | |
| jaki silnik V90... | |
|
AZ wrote:
On 2011-11-13, Wojtek Sobociński <sobos6@gazeta.pl> wrote: Nie zrozumiałem pytania :) Myślałem że chodzi o jedną linię. Nie widziałem jeszcze takiego wału. -- Wojtek Sobociński Raz na rowerze raz na motorze |
|
| Data: 2011-11-14 06:16:53 | |
| Autor: Kuczu | |
| jaki silnik V90... | |
|
W dniu 2011-11-14 00:12, AZ pisze:
http://tnij.org/n7mjTe ale gdzie tu masz pojedyncze wykorbienie?? W V masz 2 korby na jednym No ja tez od poczatku rozumialem ze oba korbowody maja byc na jednym czopie. -- Kuczu LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X |
|
| Data: 2011-11-13 13:49:02 | |
| Autor: Gr4N4c1K | |
| jaki silnik V90... | |
|
Dnia 13-11-2011 o 10:59:20 franc <jlaurans@o2.pl> napisał(a):
witam, jednak tl1000s http://www.cmsnl.com/suzuki-tl1000-1999-rx_model14134/partslist/ ale czy silnik w jednym kawałku i działający dostaniesz to niewiem.... albo sie kto zabił albo wypad na buty :) pozdrawiam ps: a sv1000 albo dl1000 to nie bliźniacze silniki TL'a? |
|
| Data: 2011-11-14 20:57:10 | |
| Autor: Kuba | |
| jaki silnik V90... | |
|
W dniu 2011-11-13 10:59, franc pisze:
witam, Nie jestem tego pewien ale zdaje mi się, że silniki w v-stromach odziedziczone właśnie po sv650 są takie same pod względem budowy, więc wydaje mi się że możesz się zastanowić nad Suzuki DL1000. |
|