Użytkownik "Henryk" napisał:

potrzeba zakupu moto na początek do codziennej spokojnej jazdy po
mieście i okolicach  - mój wzrost 193cm, 100kg wagi, wymyśliłem sobie
na początek fazera 0,6, co myślicie ? używany oczywiście, budżet w
okolicach 10k.

Powiem tak - mam podobny gabaryt (192), tylko wagowo "troche" ciezej (125)
Jesli sie zmiescisz wygodnie na fazera to sie lekkuhno zdziwie, bo ja czulem sie jak na motorynce - sprzet zdecydowanie za maly...
Najwygodniej jezdzilo mi sie na Aprilii Pegaso (a co za tym idzie BMW F650) ale to jednak dosc specyficzny typ motonga i nie musi Ci podchodzic.

Aktualnie latam na duzym Bandycie i calkiem mi wygodnie (chociaz lepiej pasowala mi XJR 1300, ale nic ciekawego nie bylo do kupienia...), tylko kierownice mam sporo szersza od fabryki.

Ogolnie gosc Twojej (i mojej) postury ma na poczatku problem - "rozsadne" motorki (czyli jakies 500,600) sa po prostu za kuse, no chyba ze cos a'la miejsce enduro, a duze motongi daja troche za duzo jak na poczatek, no chyba ze naprawde potrafisz zapanowac nad emocjami, odruchami i strachem - ale to juz musisz sam sobie przeanalizowac...

Pozdrawiam
Darek F., B-stok
B12 '01

Darek F. pisze:

Użytkownik "Henryk" napisał:

potrzeba zakupu moto na początek do codziennej spokojnej jazdy po
mieście i okolicach  - mój wzrost 193cm, 100kg wagi

Ogolnie gosc Twojej (i mojej) postury ma na poczatku problem - "rozsadne" motorki (czyli jakies 500,600) sa po prostu za kuse

No i tu się kłania przymiarka, bo mimo zbliżonych gabarytów mnie np zajebiście wygodnie jest na mojej małej 250. A to że wyglądam jak Sancho Pansa na osiołku centralnie mnie wali, zwłaszcza jak objeżdżam tym po mieście 99% populacji.
Nie należy skreślać małych sprzetów "bo tak".

BTW Fazer nie jest dobrym wyborem na pierwszy sprzęt, B6 już lepiej ale też niespecjalnie.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/600rr/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

tak jak pisze Magic.
ja mam 191cm, 95kg wagi. i pomykam na hornecie 600. Mialem wczesniej
kawasaki zr750, byl wiekszy, ale hornet zwinniejszy i bardziej
poreczny. Wygladam na nim umiarkowanie normlanie, ale podobnie jak
kolege wyzej tez mnie to wali na centralce :) dobrze sie siedzi, nic
mnie nie boli ani nie uwiera, jest git. wiec ja bym z wzrostem 190cm
nie przekreslał 600

embzz@go2.pl pisze:

jest git. wiec ja bym z wzrostem 190cm nie przekreslał 600

nie chodzi o wzrost, a o wygodę subiektywnie. mi fazer nie leży na ten przykład, a mam 178cm. był mi nie wygodny.

jak się nie przejedzie, to se nie wybierze.

--
gildor
9'99

gildor pisze:

nie chodzi o wzrost, a o wygodę subiektywnie. mi fazer nie leży na ten przykład, a mam 178cm. był mi nie wygodny.

No widzisz. A mi niewygodnie na 90% japonskich nakedow i "scigow" (jakos mi sie ta nazwa spodobala). Na R1/GSXR czulem sie tragiczne, na Banditach rowniez. VTR1000 mi bardzo pasowal. Wielki nie jestem, raptem 186/90.


--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition /soon/

Kuczu pisze:

gildor pisze:

nie chodzi o wzrost, a o wygodę subiektywnie. mi fazer nie leży na ten przykład, a mam 178cm. był mi nie wygodny.

No widzisz. A mi niewygodnie na 90% japonskich nakedow i "scigow" (jakos mi sie ta nazwa spodobala). Na R1/GSXR czulem sie tragiczne,

ja też. nogi mnie bolały. jakichś przykurczy dostawałem.

na Banditach rowniez.

ja nie. tylko geometrią mi nie pasował. idealem wygody dla mnie jest teraz mój ścig (pff). dlatego jeszcze niedawno prawie wziąłem nowszy model. nie wiem czy znajdę coś równie wygodnego w tej geometrii...

--
gildor
9'99

gildor pisze:

ja też. nogi mnie bolały. jakichś przykurczy dostawałem.

Nogi jak nogi ale nie lubie walic cochones o zbiornik przy hamowaniu :)

idealem wygody dla mnie jest teraz mój ścig (pff)

Mi wygodnie jest na XX. A z prawdziwych motocykli to na HD Heritage :)

--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition /soon/

Kuczu pisze:

gildor pisze:

ja też. nogi mnie bolały. jakichś przykurczy dostawałem.

Nogi jak nogi ale nie lubie walic cochones o zbiornik przy hamowaniu :)

idzie przywyknać :) na B6 bardziej zjeżdżałem do baku.

idealem wygody dla mnie jest teraz mój ścig (pff)

Mi wygodnie jest na XX.

ale on za długi jest w porównaniu do mego.

A z prawdziwych motocykli to na HD Heritage :)

pozwól, że przemilczę ten "prawdziwych"

--
gildor
9'99

Kuczu napisał(a):

186/90.

ktore to wzrost?

--
Kamil Nowak 'Amil'
_motory_ pijadzio i susuki
Krakuf

Kamil Nowak 'Amil' pisze:

ktore to wzrost?

To trzecie.

--
Kuczu
LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition /soon/

Dnia Thu, 28 May 2009 11:18:41 +0200, Magic napisał(a):

Fazer nie jest dobrym wyborem na pierwszy sprzęt

Czemu? Pytam poważnie i bez podtekstów - sam ujeżdżam mniejszego fazera
(FZS 600) drugi sezon, kubaturę mam zbliżoną do wątkotwórcy i nie
narzekam. A chyba nawet wręcz bym go polecał jak optymalny wybór.
Ja żyję, mam się dobrze i cieszę się że nie kupiłem czegoś mniejszego
(wielkościowo i silnikowo) - fazer skręca, hamuje, przyspiesza
poprawnie, więc IMO do nauki się nadaje. Sam wiesz, że zdrowego rozsądku żadna pojemność nie zastąpi.

BTW to i tak pojeździ chwilę (2-3 sezony) i będzie szukał czegoś innego
- niekoniecznie już mocniejszego.

--
Pozdrawiam
Sebastian S.

Seba pisze:

Dnia Thu, 28 May 2009 11:18:41 +0200, Magic napisał(a):

Fazer nie jest dobrym wyborem na pierwszy sprzęt

Czemu? Pytam poważnie i bez podtekstów

Setka kucy, nawet zdławiony do 78 to już trochę za dużo dla nowicjusza. Nie chcę odgrzewać po raz kolejny tematu.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/600rr/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

Dnia Thu, 28 May 2009 15:54:17 +0200, Magic napisał(a):

Fazer nie jest dobrym wyborem na pierwszy sprzęt

Czemu? Pytam poważnie i bez podtekstów

Setka kucy, nawet zdławiony do 78 to już trochę za dużo dla nowicjusza.

Ja się z tym nie zgadzam do końca. Moc jak moc - nie jest dawkowana w
sposób nadmiernie wybuchowy.

Nie chcę odgrzewać po raz kolejny tematu.

Ok, ok - nie było to moim zamiarem przecież.



--
Pozdrawiam
Sebastian S.

On 2009-05-28 10:37:21 +0200, "Darek F." <filonxxxl@wp.pl> said:

Najwygodniej jezdzilo mi sie na Aprilii Pegaso (a co za tym idzie BMW F650)
ale to jednak dosc specyficzny typ motonga i nie musi Ci podchodzic.

Przy tych gabarytach ogólnie coś a la enduro ma szanę być najwygodniejsze - siakiś Trampek, Freewind, F650 itepe.
No i warto pamiętać, że motocykl to nie małżeństwo, zwłaszcza pierwszy, z definicji tymczasowy.


--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco