Witam,

no to założenia:
auto nowe/demo z salonu
50k km rocznie
diesel
~50k pln netto

dla rodzinki co będzie się powiększać..


w pracy jeżdzę partnerem, jeździ mi się ok
pali do 6l

chciałbym by można było takim autem wyjechać na wakacje, zapakować wózek i inne duperele

na kosmicznej dynamice aż tak mocno mi nie zależy
robiąc te 50k km wolę oszczędzić niż płacić więcej za paliwo

wiec - partnera znam, koszty obsługi także
minus - gwarancja 2 lata/100k km (lub opcje przedłuzenia do 4lat 200k km za jakies 5-7k)

widziałem ostatnio pod marketem kia soul
i spodobało mi się :)
nie siedziałem w środku,
ale czytam, silnik dynamiczny :) mało pali :)
wyposażenie raczej ok
i... jak to kia sie reklamuje
7 brzmi lepiej niz 2

7lat, 150kkm - pierwsze 3 lata bez limitu przebiegu
nie wiem jak jest z obsługią kia, jak z awaryjnością?


a może cos innego?
jakie opinie mają użytkownicy takiego soula?



p.s.
zamiast partnera moze byc berlingo, jeden pies
cena rządzi :)

--
pozdros
icek

widziałem ostatnio pod marketem kia soul
i spodobało mi się :)
nie siedziałem w środku,

Soul jest piekny - to fakt. Jednak zanim sie napalisz proponuje przejchac sie do salonu i wsiasc do srodka. W grunice rzeczy to male auto a na pewno od berlingo/partnera (rowniez najnowsza odmiana jest niczego sobie) dzieli go przepasc jesli chodzi o ilosc miejsca w srodku. Natomiast jesli az tyle miejsca nie potrzebujesz to Soul wydaje sie rozsadny choc nikt nie powie Ci jak bedzie z jego awaryjnoscia. Patrzac na ceed'a moze byc niezle.

--
ml

a może cos innego?
jakie opinie mają użytkownicy takiego soula?

skoro cena rządzi to jeszcze obejrzyje nowe Doblo. Całkiem przyzwoite autko. Fiat daje 3 lata gwarancji bez limitu kilometrów.


--
Pozdr
Scyzoryk
Almera n16

Scyzoryk pisze:

a może cos innego?
jakie opinie mają użytkownicy takiego soula?

skoro cena rządzi to jeszcze obejrzyje nowe Doblo. Całkiem przyzwoite autko. Fiat daje 3 lata gwarancji bez limitu kilometrów.

cena aż tak mocno nie rządzi

ale raczej "rozsądne wydanie"





--
pozdros
icek

Użytkownik "Scyzoryk" <gradon_mWYWAL_TO@interia.pl> napisał w wiadomości news:hmau8u$r3k$1mx1.internetia.pl...

a może cos innego?
jakie opinie mają użytkownicy takiego soula?

skoro cena rządzi to jeszcze obejrzyje nowe Doblo. Całkiem przyzwoite
autko.  Fiat daje 3 lata gwarancji bez limitu kilometrów.

Postaram się gdzieś wrzucić fotki jak ruda atakuje nasze służbowe Dobla zakupione w kwietniu ub. roku.

pozdr
lublex

icek2 pisze:

Witam,

no to założenia:
auto nowe/demo z salonu

Najpierw bym poszukał co masz do wyboru, bo takie dema z salonów to wcale nie tak łatwo kupić - aut mało, a chętnych dużo.

W dniu 27-02-2010 23:59, Tomasz Pyra pisze:

no to założenia:
auto nowe/demo z salonu

Najpierw bym poszukał co masz do wyboru, bo takie dema z salonów to
wcale nie tak łatwo kupić - aut mało, a chętnych dużo.

W dodatku auta te są są eksploatowane na maxa, źle docieranie i buntowane na zimno.

W dniu 28-02-2010 00:15, CUT_INZ pisze:

W dniu 27-02-2010 23:59, Tomasz Pyra pisze:

no to założenia:
auto nowe/demo z salonu

Najpierw bym poszukał co masz do wyboru, bo takie dema z salonów to
wcale nie tak łatwo kupić - aut mało, a chętnych dużo.

W dodatku auta te są są eksploatowane na maxa, źle docieranie i
buntowane na zimno.

Mowa o byłych testówkach

CUT_INZ pisze:

W dniu 27-02-2010 23:59, Tomasz Pyra pisze:

no to założenia:
auto nowe/demo z salonu

Najpierw bym poszukał co masz do wyboru, bo takie dema z salonów to
wcale nie tak łatwo kupić - aut mało, a chętnych dużo.

W dodatku auta te są są eksploatowane na maxa, źle docieranie i buntowane na zimno.

Też się tego obawiam, ale znam kilka osób z takimi autami i nie narzekają.
Widocznie to butowanie nie jest znowu aż takie straszne, a jazdy próbne jednak trochę trwają więc silnik pewnie się nagrzeje.

Za to auto w miarę pewne, bez kręcenia licznika, serwisowane w ASO, zazwyczaj najbogatsze wyposażenie - lipy klientowi by nie pokazywali.

W dniu 28-02-2010 00:35, Tomasz Pyra pisze:

Też się tego obawiam, ale znam kilka osób z takimi autami i nie narzekają.
Widocznie to butowanie nie jest znowu aż takie straszne, a jazdy próbne
jednak trochę trwają więc silnik pewnie się nagrzeje.

Za to auto w miarę pewne, bez kręcenia licznika, serwisowane w ASO,
zazwyczaj najbogatsze wyposażenie - lipy klientowi by nie pokazywali.

Mam biuro obok salonu audi. Znam ludzi tam pracujących. Z ich wypowiedzi, jak i z własnych obserwacji wynika, że samochody testowe mają tam ciężki żywot. Od pierwszych km są na zimno butowane.

Zastanawiałeś się dlaczego salony sprzedają auta testowe po kilkudziesięciu tysiącach km tylko po to, żeby zaraz wystawić identyczną nówkę testówkę??

kilkudziesięciu tysiącach km tylko po to, żeby zaraz wystawić identyczną nówkę testówkę??

1) By nie wprowadzać tegoż na ewidencję własnych środków trwałych.
2) By móc sprzedać toto jeszcze jako tzw. "nowe". To istotne np. dla leasingu.
3) Zwykle samochody z kolejnego "roku modelowego" mają inaczej wyspecyfikowane wyposażenie, inne wzory tapicerek, felg itp.

Wyjaśniłem?  ;-)

P.

CUT_INZ pisze:

W dniu 28-02-2010 00:35, Tomasz Pyra pisze:

Też się tego obawiam, ale znam kilka osób z takimi autami i nie narzekają.
Widocznie to butowanie nie jest znowu aż takie straszne, a jazdy próbne
jednak trochę trwają więc silnik pewnie się nagrzeje.

Za to auto w miarę pewne, bez kręcenia licznika, serwisowane w ASO,
zazwyczaj najbogatsze wyposażenie - lipy klientowi by nie pokazywali.

Mam biuro obok salonu audi. Znam ludzi tam pracujących. Z ich wypowiedzi, jak i z własnych obserwacji wynika, że samochody testowe mają tam ciężki żywot. Od pierwszych km są na zimno butowane.

Zastanawiałeś się dlaczego salony sprzedają auta testowe po kilkudziesięciu tysiącach km tylko po to, żeby zaraz wystawić identyczną nówkę testówkę??

Prawdę mówiąc nie spotkałem się z wystawieniem identycznej testówki.
Raczej takie wymiany mają miejsce przy okazji faceliftingu, albo wprowadzeniu czegoś nowego do modelu co chcą pokazać klientowi.

Że samochód generalnie nie będzie jakiś bardzo szanowany to wiadomo.
Z drugiej strony jaka pewność, że kupując auto po "dziadku Niemcu" nie było butowane na zimno?

Tomasz Pyra pisze:

Że samochód generalnie nie będzie jakiś bardzo szanowany to wiadomo.

tutaj czesciowo nie zgodzę się..
na każdej jezdzie testowej (obojętnie jakim autem)
zawsze jechał pracownik ASO w aucie

Z drugiej strony jaka pewność, że kupując auto po "dziadku Niemcu" nie było butowane na zimno?

używek się po prostuje boje :)
dla mnie auto to środek transportu, a nie "nie wiadomo co"

za duzo pracuje, zebym się denerwował czy auto przy -22 odpali

etc


dla mnie demo
to własnie możliwosc zakupu 10-15% taniej niż "nówka"

dzięki czemu, jeśli stać mnie na wersje auta "środkowa"
to w tej samej kasie mogę mieć wersję max

ot, mam taki dylemat
co kupić w cenie ~50k netto z długą gwarancją, wielkości partnera
albo jakies wygodne, duze kombi

czy francuz, czy koreańczyk - dla mnie jeden grzyb
:)


--
pozdros
icek

icek2 pisze:

Tomasz Pyra pisze:

Że samochód generalnie nie będzie jakiś bardzo szanowany to wiadomo.

tutaj czesciowo nie zgodzę się..
na każdej jezdzie testowej (obojętnie jakim autem)
zawsze jechał pracownik ASO w aucie

Raz że to wcale jeszcze niczego nie dowodzi (po łapach przecież nie będzie bił klienta po łapach jak ten chce samochód sprawdzić).
Po drugie np. ze mną nikt nie jeździł.

Z drugiej strony jaka pewność, że kupując auto po "dziadku Niemcu" nie było butowane na zimno?

używek się po prostuje boje :)
dla mnie auto to środek transportu, a nie "nie wiadomo co"

za duzo pracuje, zebym się denerwował czy auto przy -22 odpali

To akurat ani od sposobu traktowania, ani w sumie od wieku auta nie zależy jakoś bardzo. Zwłaszcza jeżeli planujesz diesla.

dla mnie demo
to własnie możliwosc zakupu 10-15% taniej niż "nówka"

No i w sumie dlatego się to opłaca.
Najczęściej to oznacza że masz po prostu najlepsze wyposażenie w cenie golizny.
Ja tam bym nie miał oporów żeby taki samochód kupić.

Użytkownik "icek2" <icek2@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:hmammk$2k8$1news.onet.pl...

dla rodzinki co będzie się powiększać..


w pracy jeżdzę partnerem, jeździ mi się ok
pali do 6l

chciałbym by można było takim autem wyjechać na wakacje, zapakować wózek i inne duperele

Pooglądaj sobie dacie logan MCV. Zrób sobie jazdę próbną i oceń czy ci się przyda.
Mam taką od roku. Użytkuję ją do DG i jestem zadowolony z tym że moje przebiegi to ok 20 tys rocznie.
--
Jackare

Pooglądaj sobie dacie logan MCV. Zrób sobie jazdę próbną i oceń czy ci
się przyda.
Mam taką od roku. Użytkuję ją do DG i jestem zadowolony z tym że moje
przebiegi to ok 20 tys rocznie.

Z jakim silnikiem masz tego logana? Jak sie sprawuje, jakie typowe bolaczki. Pytam bo tez szukam do DG
--
....
ToM
Astra 1,4mpi+lpg RK

Użytkownik "ToM" <trasher@ciach-gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hmeqe7$ma2$5news.vectranet.pl...

Z jakim silnikiem masz tego logana? Jak sie sprawuje, jakie typowe bolaczki. Pytam bo tez szukam do DG
--

silnik 1,6, 87 KM, 8 zaworowy.  Taki silnik wybrałem z rozmysłem jako prosty technicznie, sprawdzony, trudny do zakatowania przez ludzi i rozsądnie wpływający na cenę zakupu auta.
Bolączki czy raczej wady:
- uszczelki drzwi zaprojektowane tak, że przy otwarciu wpada do środka śnieg
- cienka blacha podatna na wgniecenia
innych na razie nie widzę. Z użytkowania jestem zadowolony, właśnie wróciłem z trasy Bytom - Gdańsk - Bytom. 3 osoby na pokładzie, cały bagażnik (kombi) sprzętu i narzędzi.
--
Jackare

chciałbym by można było takim autem wyjechać na wakacje, zapakować wózek i inne duperele

Przy takich wymaganiach zapomnij o Soul, przeciez tam prawie nie ma bagaznika. Auto jest ladne i calkiem wygodne ale to tylko miejskie wozidelko, nadaje sie na zakupy a nie na wyjazd rodzinny z wozkiem.

Partner czy Berlingo bedzie o wiele lepsze, ewentualnie Xsara Picasso,
Wydaje mi sie ze ten minivan jest najblizszy cenowo 50 kzl.

szwagier