Grupy dyskusyjne

jazda "bez gazu"

	Data: 2009-03-15 00:13:03
Autor: yabba
jazda "bez gazu"
Użytkownik "Andrzej 'The Undefined' Dopierała" <undefine@pld-linux.org> napisał w wiadomości news:slrngrnvcl.n2v.undefineuc.aramin.one.pl... Ostatnio sie zastanawialem - jak prawidlowo "dotaczac" sie w korkach? Tak by oszczedzac silnik/paliwo? W tej chwili puszczam po prostu gaz i autko samo sie toczy na 1-2 biegu - obroty silnika tak jak na luzie, potem dopiero sprzęgło i hamulec. Pytanie czy to silnikowi nie szkodzi? Według mnie nic się nie dzieje. Na 1 lub 2 biegu przy obrotach biegu jałowego silnik nie jest przeciążony przy jeździe po płaskim terenie. Gdy jest podjazd pod wzniesienie, to już czuć, że silnik się "męczy" i wtedy trzeba trochę zwiększyć obroty. -- Pozdrawiam, yabba

	Data: 2009-03-14 23:21:42
Autor: Andrzej 'The Undefined' DopieraĹa
jazda "bez gazu"
Dnia 14.03.2009 yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał/a: Ostatnio sie zastanawialem - jak prawidlowo "dotaczac" sie w korkach? Tak by oszczedzac silnik/paliwo? W tej chwili puszczam po prostu gaz i autko samo sie toczy na 1-2 biegu - obroty silnika tak jak na luzie, potem dopiero sprzęgło i hamulec. Pytanie czy to silnikowi nie szkodzi? Według mnie nic się nie dzieje. Na 1 lub 2 biegu przy obrotach biegu jałowego silnik nie jest przeciążony przy jeździe po płaskim terenie. Gdy jest podjazd pod wzniesienie, to już czuć, że silnik się "męczy" i wtedy trzeba trochę zwiększyć obroty. hm... no wlasnie tak myslalem, ale te "2000-2500" obrotow mnie troche zdezorientowalo :) -- Andrzej 'The Undefined' Dopierała Linux && Unix && Network administrator PLD Linux Developer HomePage: http://andrzej.dopierala.name/ Reprezentuję siebie i wyrażam tylko moje zdanie!

	Data: 2009-03-15 01:24:03
Autor: yabba
jazda "bez gazu"
Użytkownik "Andrzej 'The Undefined' Dopierała" <undefine@pld-linux.org> napisał w wiadomości news:slrngrof06.oqa.undefineuc.aramin.one.pl... Dnia 14.03.2009 yabba <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał/a: Ostatnio sie zastanawialem - jak prawidlowo "dotaczac" sie w korkach? Tak by oszczedzac silnik/paliwo? W tej chwili puszczam po prostu gaz i autko samo sie toczy na 1-2 biegu - obroty silnika tak jak na luzie, potem dopiero sprzęgło i hamulec. Pytanie czy to silnikowi nie szkodzi? Według mnie nic się nie dzieje. Na 1 lub 2 biegu przy obrotach biegu jałowego silnik nie jest przeciążony przy jeździe po płaskim terenie. Gdy jest podjazd pod wzniesienie, to już czuć, że silnik się "męczy" i wtedy trzeba trochę zwiększyć obroty. hm... no wlasnie tak myslalem, ale te "2000-2500" obrotow mnie troche zdezorientowalo :) Minimum 2000 obrotów to do przyspieszania na 4 lub 5 biegu. Gdy będziesz ciągnął przyczepę lub podjeżdżał pod stromą górę to powinieneś utrzymywać jeszcze większe obroty. -- Pozdrawiam, yabba