| Data: 2013-03-15 08:38:19 | |
| Autor: J.F. | |
| jechac od razu czy czekac az sie zagrzeje | |
|
Dnia Fri, 15 Mar 2013 07:49:15 +0100, h.w.d.p. napisał(a):
przed chwila przeczytalem pierdoling na jakims forum, ze grupa expierdow jakichstam zbadala iz zimny silnik odpalony i chodzacy na jalowym przez kilka minut zuzywa sie tak jakby przejechal 300km w przeciwienstwie do takiego ktory po odpaleniu od razu napedza auto normalnie i sie zuzywa przez to duzo mniej:) Jakos nigdy nie chcialo mi sie w to wierzyc. Jedno jest raczej potwierdzone - zimny olej gorzej smaruje. Nie wiem czemu, ale ponoc da sie sprawdzic w prostym tescie. Tylko ze zimny jest zarowno w czasie grzania na jalowym, jak i w czasie jazdy zaraz po zapaleniu. kwestie prawno-ekologiczno-moralne mnie nie interesuja. Ale moga byc bardzo interesuje w kwestii tych ekspertow :-) J. |
|
| Data: 2013-03-15 09:02:06 | |
| Autor: h.w.d.p. | |
| jechac od razu czy czekac az sie zagrzeje | |
Jedno jest raczej potwierdzone - zimny olej gorzej smaruje. no wlasnie, czyli obciazasz silnik smarowany zimnym olejem bardziej niz na jalowym, z drugiej strony szybciej ten olej robi sie cieply. i teraz trzeba by to poobliczac co sie bardziej oplaca :) czy mniejsze tarcie w dluzszym czasie, czy wieksze w krotszym :) |
|
| Data: 2013-03-15 09:24:24 | |
| Autor: z | |
| jechac od razu czy czekac az sie zagrzeje | |
|
W dniu 2013-03-15 09:02, h.w.d.p. pisze:
czy mniejsze tarcie w dluzszym czasie, czy wieksze w krotszym :) Cholera wie co te nowoczesne wysilone silniki bardziej lubią :-) Przy tych starych to opcja pierwsza. Przy nowych to pewnie wsio ryba bo i tak po gwarancji muszą się popsuć z założenia konstruktorów. :-) z PS. A może ci eksperci z tymi konstruktorami na jedno piwo chodzili :-) |
|
| Data: 2013-03-15 10:15:47 | |
| Autor: Myjk | |
| jechac od razu czy czekac az sie zagrzeje | |
|
Fri, 15 Mar 2013 09:24:24 +0100, z
Przy nowych to pewnie wsio ryba bo i tak po gwarancji muszÄ siÄ popsuÄ z zaĹoĹźenia konstruktorĂłw. :-) Uwielbiam takie teksty. :P Pewnie te nowe auta co przelatujÄ w 5 lat 500 tys. bez ponadprzeciÄtnego serwisowania to jakieĹ specjalne wydania pokazowe. :P -- Pozdor Myjk |
|
| Data: 2013-03-17 13:09:43 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| jechac od razu czy czekac az sie zagrzeje | |
|
Dnia Fri, 15 Mar 2013 09:02:06 +0100, h.w.d.p. napisał(a):
Jedno jest raczej potwierdzone - zimny olej gorzej smaruje. Na postoju obciążenie silnika jest bardzo niewielkie i dlatego zużycie podczas rozgrzewania praktycznie nie występuje. Natomiast nawet najdelikatniejsza jazda to już obciążenia dziesiątki razy wyższe i wtedy już zużycie elementów może występować. i teraz trzeba by to poobliczac co sie bardziej oplaca :) czy mniejsze tarcie w dluzszym czasie, czy wieksze w krotszym :) Z punktu widzenia mechaniki zawsze mniejsze tarcie w dłuższym, natomiast jest jeszcze ekonomiczny punkt widzenia gdzie płacisz za paliwo, a jest i ekologiczny punkt widzenia :) |
|