| Data: 2010-01-26 09:57:28 | |
| Autor: Robert_J | |
| kable rozruchowe - jakie? | |
Chce kupic kable rozruchowe do uruchomienia osobowki (benzyna), jakie paremetry musza spelniac? dzieki za podpowiedz. Po pierwsze staraj się znaleźć takie, których "krokodylki" mają mocne sprężyny. Po drugie zawsze lepiej jak kabel ma grubszą żyłę (ale to nie jest aż tak krytyczne). A po trzecie (choć to chyba powinno być "po pierwsze") od razu po zakupie porządnie przylutuj żyły do zacisków, ponieważ 99% kabli zaczyna dymić i topić się właśnie na kulawym połączeniu żyły z zaciskiem ;-). Tak naprawdę awaryjne uruchomienie polega na lekkim podładowaniu akumulatora rozładowanego przez podłączenie go do drugiego auta z pracującym silnikiem. Do tego stopnia żeby z niewielką pomocą sprawnego aku to drugie odpaliło. Dlatego przekrój nie ma aż tak wielkiego znaczenia... Akurat wczoraj w aucie żony padł aku, i żeby go odpalić musiałem ponad 5 minut ładować go ze swojego auta. Inaczej nawet zakręcić nie chciał, padł totalnie. Pamiętam też swego czasu jak z bratem uruchamiałem auto za pomocą... kabla YDY 3x2,5 :-)). Bez żadnych zacisków. Po prostu kilka minut ładowania i potem trzymając żyły dociśnięte palcami do klem auto odpaliło... |
|
| Data: 2010-01-26 18:09:50 | |
| Autor: Borys Pogoreło | |
| kable rozruchowe - jakie? | |
|
Dnia Tue, 26 Jan 2010 09:57:28 +0100, Robert_J napisał(a):
Pamiętam też swego czasu jak z bratem uruchamiałem auto za pomocą... kabla YDY 3x2,5 :-)). Bez żadnych zacisków. Po prostu kilka minut ładowania i potem trzymając żyły dociśnięte palcami do klem auto odpaliło... Ja odpalałem Golfa skrętką cat.5e (tylko to było w okolicy ;) Ale po cztery przewody na każdą klemę, choć też bez zacisków. -- Borys Pogoreło borys(#)leszno,edu,pl |
|