begin Gabriel 'wilk'

http://www.autokrata.pl/artykul/kia-kastruje-cee-dy-9244

Tylko jakoś brakuje tu wyników pomiarów osiągów auta przed i po
modyfikacji. Bo fakt, ze użytkownikom się coś wydaje nie musi oznaczać, że
tak jest w rzeczywistości.

--
ignorance is bliss

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:4c873368$0$22815$65785112@news.neostrada.pl...

Tylko jakoś brakuje tu wyników pomiarów osiągów auta przed i po
modyfikacji. Bo fakt, ze użytkownikom się coś wydaje nie musi oznaczać, że
tak jest w rzeczywistości.

wiesz, jesli sie wydaje jednemu czy dwom to zgoda, ale jak sie zaczyna tak wydawac setkom, to juz raczej cos jest na rzeczy

begin szerszen

wiesz, jesli sie wydaje jednemu czy dwom to zgoda, ale jak sie zaczyna
tak wydawac setkom, to juz raczej cos jest na rzeczy

Najlepiej świadczy o tym kazus użytkowników magnetyzerów czy gównianych chińskich opon.

--
ignorance is bliss

szerszen pisze:

Użytkownik "to" <to@abc.xyz> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:4c873368$0$22815$65785112@news.neostrada.pl...

Tylko jakoś brakuje tu wyników pomiarów osiągów auta przed i po
modyfikacji. Bo fakt, ze użytkownikom się coś wydaje nie musi oznaczać, że
tak jest w rzeczywistości.

wiesz, jesli sie wydaje jednemu czy dwom to zgoda, ale jak sie zaczyna tak wydawac setkom, to juz raczej cos jest na rzeczy

To że setki to też o niczym nie świadczy - zwłaszcza w sprawach dotyczących charakterystyki silnika "dupohamownia" zawodzi masowo.

Stąd chociażby cała masa legend o mocy i momencie obrotowym, opowiadanych przez ludzi których żadne fizyczne wzory nie przekonają, bo oni "swoje widzą".

Natomiast jeżeli chodzi o akcję serwisową mającą na celu wydłużyć życie turbiny, no to oczywiste jest to że można jej życie przedłużyć powodując żeby mniej dmuchała. Pewnie podnieśli progi sterowania i samochód złapał muła na niskich obrotach.

Za 100zł można zrobić badanie na hamowni - ktoś mógłby się wybrać przed i po, wtedy byłoby jasne co się zmieniło.
Bo jeżeli w ramach gwarancji faktycznie obniżono możliwości silnika żeby przedłużyć życie wadliwego podzespołu to to jest skandal.
Zawsze można podjechać do kogoś zajmującego się chiptuningiem i zrobić sobie backup starego oprogramowania :)

No i towar niezgodny z umową można reklamować 2 lata od daty zakupu - a jeżeli dane techniczne będą znacznie odbiegać od tego co było w dokumentacji to to już jest podstawa.

Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisał w wiadomości news:

Natomiast jeżeli chodzi o akcję serwisową mającą na celu wydłużyć życie turbiny, no to oczywiste jest to że można jej życie przedłużyć powodując żeby mniej dmuchała. Pewnie podnieśli progi sterowania i samochód złapał muła na niskich obrotach.

Dokładnie.
Ale ZTCW z turbiną nic nie robili, po prostu zmienili dawkowanie paliwa.

Za 100zł można zrobić badanie na hamowni - ktoś mógłby się wybrać przed i po, wtedy byłoby jasne co się zmieniło.
Bo jeżeli w ramach gwarancji faktycznie obniżono możliwości silnika żeby przedłużyć życie wadliwego podzespołu to to jest skandal.

Jechali, porównywali i obniżył.
Nie maksymalne wartości, za to takie które się używa na codzień.
Wyraźnie gorsze są efekty pracy silnika między 1800 a 2700 obr/min.

Zawsze można podjechać do kogoś zajmującego się chiptuningiem i zrobić sobie backup starego oprogramowania :)

A jeszcze prościej przeznaczyć kasę na adwokata w razie problemów z turbiną.
Nie są w stanie tego wygrać.

No i towar niezgodny z umową można reklamować 2 lata od daty zakupu

Ciężka sprawa do przekonania sądu, że coś nieopisane w papierach może być wymagalne.

- a jeżeli dane techniczne będą znacznie odbiegać od tego co było w dokumentacji to to już jest podstawa.

Nie odbiegają.

wiesz, jesli sie wydaje jednemu czy dwom to zgoda, ale jak sie zaczyna tak wydawac setkom, to juz raczej cos jest na rzeczy

....no ale napisali o przesunieciu momentu wyzej, a nie zmniejszeniu mocy. Wiec pewnie teraz "dol" jest zauwazalnie gorszy. Przy wyprzedzaniu czy dynamicznej jezdzie trzeba wyzej krecic co odbija sie to na spalaniu - nie oznacza to, ze osiagi samochodu sa gorsze.
A te setki skarzacych sie ludzi? Dla zobrazowania - ciekawe co by bylo jakby tych skarzacych sie ludzi posadzic w benzynie o takiej samej mocy ;) "to" ma racje, pomiary wszystko by wyjasnily.

Maciek

Użytkownik "Maciek" <konto_forum@XXXXgazeta.pl> napisał w wiadomości news:i67fho$8ql$1inews.gazeta.pl...

wiesz, jesli sie wydaje jednemu czy dwom to zgoda, ale jak sie zaczyna tak wydawac setkom, to juz raczej cos jest na rzeczy

...no ale napisali o przesunieciu momentu wyzej, a nie zmniejszeniu mocy. Wiec pewnie teraz "dol" jest zauwazalnie gorszy. Przy wyprzedzaniu czy dynamicznej jezdzie trzeba wyzej krecic co odbija sie to na spalaniu

Podobno spalanie spadło.
Skoro leci mniej paliwa to musiało, a nikt klekota na wysokich trzymał nie będzie.