J.F. wrote:

"W ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku najwyższe przekroczenie
prędkości, jakie zarejestrowaliśmy, popełniła osoba, która jechała
motocyklem. W miejscu, gdzie dopuszczalna prędkość to 50 km na godzinę,
jechała 214 km/h. (...)

A jakieś 2 lata temu grupowi trolle wyzywali mnie, gdy pisałem, że motocykliści często tak jeżdżą i twierdzili, że mi się zdaje, a oni tak naprawdę jadą 120. :D

--
ssᴉʅq sᴉ ǝɔuɐɹouɓᴉ

Użytkownik "t?" napisał w wiadomości
J.F. wrote:

"W ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku najwyższe przekroczenie
prędkości, jakie zarejestrowaliśmy, popełniła osoba, która jechała
motocyklem. W miejscu, gdzie dopuszczalna prędkość to 50 km na godzinę,
jechała 214 km/h. (...)

A jakieś 2 lata temu grupowi trolle wyzywali mnie, gdy pisałem, że
motocykliści często tak jeżdżą i twierdzili, że mi się zdaje, a oni tak
naprawdę jadą 120. :D

Tu mowa o jednym motocykliscie.
Czesto, to motocyklisci wymiekkaja, i jak czlowiek przyspieszy, to zostaja w tyle :-)

Tylko ze to autostrady wymaga, najlepiej szkopskiej :-)

J.

W dniu 2014-07-01 14:21, J.F. pisze:

Użytkownik "t?" napisał w wiadomości
J.F. wrote:

"W ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku najwyższe przekroczenie
prędkości, jakie zarejestrowaliśmy, popełniła osoba, która jechała
motocyklem. W miejscu, gdzie dopuszczalna prędkość to 50 km na godzinę,
jechała 214 km/h. (...)

A jakieś 2 lata temu grupowi trolle wyzywali mnie, gdy pisałem, że
motocykliści często tak jeżdżą i twierdzili, że mi się zdaje, a oni tak
naprawdę jadą 120. :D

Tu mowa o jednym motocykliscie.
Czesto, to motocyklisci wymiekkaja, i jak czlowiek przyspieszy, to
zostaja w tyle :-)

Tylko ze to autostrady wymaga, najlepiej szkopskiej :-)

J.

Ale w aucie nie czujesz profilu zakrętu.
Wystarczy się przejechać autostradą czy inną szybszą drogą i poobserwować, jak się motocyklista musi wychylić na zakręcie. Z samochodu czasem się wydaje, że to lekki łuk, jednak motocyklista przy tej samej prędkości już prawie szoruje łokciem po asfalcie.

Wystarczy troszkę pojeździć moto, to ma się respekt przed zakrętami.



--
Pozdrawiam.

Adam

On 2014-07-01 17:16, Adam wrote:

Ale w aucie nie czujesz profilu zakrętu.
Wystarczy się przejechać autostradą czy inną szybszą drogą i
poobserwować, jak się motocyklista musi wychylić na zakręcie. Z
samochodu czasem się wydaje, że to lekki łuk, jednak motocyklista przy
tej samej prędkości już prawie szoruje łokciem po asfalcie.

Wystarczy troszkę pojeździć moto, to ma się respekt przed zakrętami.

Wszystko się zgadza - tam gdzie dla motocykla jest ostry zakręt, to dla samochodu jest szybki łuk. Motocykle przyspieszają lepiej niż większość samochodów ale gorzej hamują i skręcają. Praw fizyki nie oszukasz.

--
Tengu