Użytkownik "K.Z." <biuro@zmuda.com.pl> napisał w wiadomości news:4de5f53d$0$2455$65785112news.neostrada.pl...

Witam
Wiem, że temat zagrzybionej klimatyzacji przewija się często na grupie.
Raz w roku wymieniam filtr kabinowy i odgrzybiam klimę, ale to nic nie daje.
W tym roku byłem w warsztacie, który odgrzybiał klimę i 2 razy pryskałem na parownik specyfikiem Wurth-a. Nic nie pomogło. Po wyłączeniu klimy cały czas śmierdzi. Czy są jakieś inne sposoby ?
Auto to Astra II

Pozdrawiam
Krzysiek

Astra II tak ma. :)
Jeździłem nową z fabryki i też śmierdziało po wyłączeniu klimatyzacji. Odpływ był drożny. Tak jak podpowiadają Koledzy, minutę przed planowanym postojem trzeba wyłączyć klimatyzację i samym nawiewem wysuszyć resztki wilgoci z nawiewów.

--
Pozdrawiam,

yabba

Astra II tak ma. :)
Jeździłem nową z fabryki i też śmierdziało po wyłączeniu klimatyzacji. Odpływ był drożny. Tak jak podpowiadają Koledzy, minutę przed planowanym postojem trzeba wyłączyć klimatyzację i samym nawiewem wysuszyć resztki wilgoci z nawiewów.

-- Pozdrawiam,

yabba

Spróbuję tej metody, ale zawsze tłumaczyłem sobie to w ten sposób, że wtedy właśnie wilgoć wchodzi do wszystkich kanałów i grzyby rozwijają się bardziej.
Sprawdzę.

Użytkownik "K.Z." <biuro@zmuda.com.pl> napisał w wiadomości news:4de6122c$0$2438$65785112news.neostrada.pl...

>

Astra II tak ma. :)
Jeździłem nową z fabryki i też śmierdziało po wyłączeniu klimatyzacji. Odpływ był drożny. Tak jak podpowiadają Koledzy, minutę przed planowanym postojem trzeba wyłączyć klimatyzację i samym nawiewem wysuszyć resztki wilgoci z nawiewów.

-- Pozdrawiam,

yabba

Spróbuję tej metody, ale zawsze tłumaczyłem sobie to w ten sposób, że wtedy właśnie wilgoć wchodzi do wszystkich kanałów i grzyby rozwijają się bardziej.
Sprawdzę.

Klimatyzacja "produkuje" wilgoć, gdy jest włączona i wtedy nawiewy wtłaczają wilgoć we wszystkie kanały.. Po wyłączeniu klimatyzacji nawiew tylko wysusza kanały.

--
Pozdrawiam,

yabba

W dniu 01.06.2011 12:24, yabba pisze:

Klimatyzacja "produkuje" wilgoć, gdy jest włączona i wtedy nawiewy
wtłaczają wilgoć we wszystkie kanały.. Po wyłączeniu klimatyzacji nawiew
tylko wysusza kanały.

Hmm, ciekawe, bo mnie się zawsze wydawało że klimatyzacja, po przez schłodzenie powietrza, powoduje wykroplenie z niego wody i obniżenie jego wilgotności. Woda się wykrapla na chłodnych elementach(parownik) i ścieka rynienką pod auto. Do kanałów, które są już za parownikiem, i mają już wyższą niż parownik temperaturę, trafia suche powietrze, które zaczyna się nagrzewać od elementów z którymi się styka. Tym samym, podczas tego nagrzewania jego wilgotność względna cały czas spada.

A teraz przypadek jaki opisujesz..
Wyłączasz klimatyzacje, ciepłe, wilgotne powietrze z zewnątrz przechodzi przez jeszcze zimny parownik, parownik ten się ogrzewa od tego powietrza, coś się tam tej wody wykropli, ale z czasem coraz mniej. Powietrze wędruje dalej, do schłodzonych uprzednio kanałów, na których to ściankach wykrapla się reszta wody zawarta w powietrzu.. Czy ta wykroplona woda w tych kanałach ma jakieś ujście? Ja nie wiem. Trzeba by się przyjrzeć konkretnemu rozwiązaniu. Ale z pewnością nie przyczynia się taka praktyka do osuszenia samochodu.

Użytkownik "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał w wiadomości news:is541g$b7c$1inews.gazeta.pl...

Klimatyzacja "produkuje" wilgoć, gdy jest włączona i wtedy nawiewy wtłaczają wilgoć we wszystkie kanały.. Po wyłączeniu klimatyzacji nawiew tylko wysusza kanały.

ja tam w polemike nie będę sie wdawać, ale ta część klimy, która ma połączenie z kabiną samochodu osusza, a nie nawilża powietrze...


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

Wed, 1 Jun 2011 12:24:49 +0200, yabba

Klimatyzacja "produkuje" wilgoć, gdy jest włączona i wtedy nawiewy wtłaczają wilgoć we wszystkie kanały.. Po wyłączeniu klimatyzacji nawiew tylko wysusza kanały.

Zrewiduj swoją wiedzę na temat działania klimatyzacji,
bo obecna jest, delikatnie mówiąc, zła.

--
Pozdor Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:1voxz7cs2wk6r.dlgmyjk.org...

Wed, 1 Jun 2011 12:24:49 +0200, yabba

Klimatyzacja "produkuje" wilgoć, gdy jest włączona i wtedy nawiewy wtłaczają
wilgoć we wszystkie kanały.. Po wyłączeniu klimatyzacji nawiew tylko wysusza
kanały.

Zrewiduj swoją wiedzę na temat działania klimatyzacji,
bo obecna jest, delikatnie mówiąc, zła.

OK. Pomyliłem się, odwołuję moją teorię.

--
Pozdrawiam,

yabba

On Wed, 1 Jun 2011 12:24:49 +0200, "yabba"
<g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:

Klimatyzacja "produkuje" wilgoć, gdy jest włączona

Raczej osusza powietrze poprzez eliminację wilgoci z powietrza. Ale ja
się nie znam...


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński  xxx.jerzu@poczta.onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

W wiadomości
news://news-archive.icm.edu.pl/1lrcu6h7m67tsd1vsiidof14r1qog4egf9@4ax.com
*jerzu* napisał(-a):

Raczej osusza powietrze poprzez eliminację wilgoci z powietrza. Ale ja
się nie znam...

Dokładnie. Połowa sukcesu klimatyzacji to zbicie temperatury, a druga to zbicie wilgotności

--
Big Jack
         //////     GG: 660675
        ( o  o)
    -- ooO-( )-Ooo-

?>> Raczej osusza powietrze poprzez eliminację wilgoci z powietrza. Ale ja

się nie znam...

Dokładnie. Połowa sukcesu klimatyzacji to zbicie temperatury, a druga to zbicie wilgotności

ha ha ha
"produkuje" wilgoć na parowniku
i "znika" wilgoć z powietrza
zadowoleni?

W dniu 2011-06-01 12:18, K.Z. pisze:

Spróbuję tej metody, ale zawsze tłumaczyłem sobie to w ten sposób, że wtedy
właśnie wilgoć wchodzi do wszystkich kanałów i grzyby rozwijają się
bardziej.
Sprawdzę.

Ja to sobie tłumaczę tak - wysuszam wilgoć, czyli grzyby nie mają gdzie sie rozwijać :)

Wed, 1 Jun 2011 12:18:35 +0200, K.Z.

Spróbuję tej metody, ale zawsze tłumaczyłem sobie to w ten sposób, że wtedy właśnie wilgoć wchodzi do wszystkich kanałów i grzyby rozwijają się bardziej.

Dokładnie, nie rób tego. Najwięcej problemów ze smrodem w kanałach jest
wtedy, gdy mocno mrozimy w stosunku do panującej na zewnątrz temperatury, a
potem jeszcze przedmuchujemy ciepłym wilgotnym powietrzem. Wilgoć z
ciepłego powietrza wpuszczanego bez osuszenia w połączeniu z lodowatymi
wręcz kanałami natychmiast skutkuje "wytwarzaniem" się wody. Sytuację
dodatkowo może pogorszyć zostawienie auta na słońcu. Wtedy to już w ogóle
bagno się robi.

Jak sobie z tym radzić? Używać klimy z głową, tj. chłodzić nie więcej niż 5
stopni w dół w porównaniu do temperatury zewnętrznej i nie chłodzić
raptownie i nie ocieplać raptownie. Będzie z korzyścią dla systemu
kanałowego, ale także dla zdrowia.

Naturalnie należy pamiętać o cyklicznym wymienianiu filtra kabinowego. Ja
wymieniam co 2-3 mies. Kieszeń boli (bo filtr do M6 kosztuje ~70zł), ale
przynajmniej nic nie śmierdzi i nie choruję z tego powodu. :P

PS Od siebie mogę Ci także polecić spray FORTE Air Conditioner. To jest
preparat do czyszczenia kanałów i klimatyzacji. Ale to dopiero po dokładnym
ozonowaniu całego układu wentylacyjnego.

--
Pozdor Myjk

Użytkownik "Myjk" <myjkel@nospam.op.pl> napisał w wiadomości news:25ck6mzgdz7x$.dlgmyjk.org...

Kieszeń boli (bo filtr do M6 kosztuje ~70zł)

Hehe :)
Nie rob z siebie meczennika...

--
Picasso

Wed, 1 Jun 2011 12:10:27 +0200, yabba

Astra II tak ma. :)

Nie tylko AstraII. BMW do ślubu jechałem (tak wyszło :P) i też śmierdziało
po wyłączeniu klimy (automatyczna klima) i śmiałem się, że w w takiej furze
capi jak w Fabii. ;) Co za tym idzie jednakowoż śmierdziało w moim
poprzednim aucie, Fabii (ręczna klima). Jest to prawdopodobie (nie chciało
mi się w to wnikać) wynik spieprzonej konstrukcji mieszalnika, albo jednego
z króćców doprowadzającym powietrze bez udziału parownika, gdzie zbiera się
wilgoć i tęchnie. Obecnie, w Mazdzie 6, po blisko 3 latach jazdy od nowości
nic mi nie śmierdzi. O klimę dbam tak samo jak w poprzednio "salonowej"
Fabii -- warunki "przechowywania" auta są identyczne, także wykluczam
możliwość złej obsługi w Fabii. :P

--
Pozdor Myjk

Astra II tak ma. :)

Nie tylko AstraII. BMW do ślubu jechałem (tak wyszło :P) i też śmierdziało
po wyłączeniu klimy (automatyczna klima) i śmiałem się, że w w takiej furze
capi jak w Fabii. ;)

U mnie pomogło ozonowanie czy jak to się tam zwie. Wcześniej śmierdziło po wyłączeniu klimy z nawiewów jak z worka odkurzacza.

>

Astra II tak ma. :)
Jeździłem nową z fabryki i też śmierdziało po wyłączeniu klimatyzacji. Odpływ był drożny. Tak jak podpowiadają Koledzy, minutę przed planowanym postojem trzeba wyłączyć klimatyzację i samym nawiewem wysuszyć resztki wilgoci z nawiewów.

mam to samo:) w astrze II 2000r
po prostu wylaczam klimę i max nawie, i jade kilka min

W dniu 2011-06-02 11:30, ATA pisze:

  >

Astra II tak ma. :)
Jeździłem nową z fabryki i też śmierdziało po wyłączeniu klimatyzacji.
Odpływ był drożny. Tak jak podpowiadają Koledzy, minutę przed planowanym
postojem trzeba wyłączyć klimatyzację i samym nawiewem wysuszyć resztki
wilgoci z nawiewów.

mam to samo:) w astrze II 2000r
po prostu wylaczam klimę i max nawie, i jade kilka min

Hm, kilka minut to może być za mało, ja zwykle na 15 minut przed zjechaniem do domu tak robię. Wtedy mam pewność, że wysuszę powstałą wilgoć.

W dniu 2011-06-04 10:14, Nex@pl pisze:

Hm, kilka minut to może być za mało, ja zwykle na 15 minut przed zjechaniem do domu tak robię.

A jeśli cała droga do domu trwa minut 20?

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.