Witam

Muszę zmienić klocki hamulcowe w Toyocie.
Ma być dobrze i tanio :) Z naciskiem na dobrze. Ale też nie za drogo.
Samochód używany zwyczajnie - trochę miasto, trochę trasy, nic osobliwego.
Jaką firmę polecacie? A może którejś nie polecacie? A jest tego sporo: ATE, Blueprint, Bosch (są teraz), Delphi, Kamoka, Textar, TRW i pewnie jeszcze parę innych (Brake?).

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'11
Kymco  Xciting  500i  sqter'08
MX-5 II NB FL  B6-ZE  rdstr'03

na  ** p.m.s **  LEPEK pisze tak:

Witam

Muszę zmienić klocki hamulcowe w Toyocie.
Ma być dobrze i tanio :) Z naciskiem na dobrze. Ale też nie za
drogo. Samochód używany zwyczajnie - trochę miasto, trochę trasy,
nic osobliwego. Jaką firmę polecacie? A może którejś nie
polecacie? A jest tego sporo: ATE, Blueprint, Bosch (są teraz),
Delphi, Kamoka, Textar, TRW i pewnie jeszcze parę innych (Brake?).

Zróbmy listę i każdy sobie wybierze co lubi ;)

ATE - miękkie, pylą, szybko zużywają się
Bosch - twarde, niezłe, uwaga na podróby
Delphi - dobre i tanie
TRW - twarde, drą tarcze, nie pylą
Textar - Kamoka - Jurid - Ferodo - --
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

On Fri, 26 Apr 2019 17:56:46 +0200, LEPEK <gdzies@wsi.pl> wrote:

Ma być dobrze i tanio :)

Spowalniające czy hamujące?

--
Marek

W dniu 27.04.2019 o 16:03, Marek pisze:

On Fri, 26 Apr 2019 17:56:46 +0200, LEPEK <gdzies@wsi.pl> wrote:

Ma być dobrze i tanio :)

Spowalniające czy hamujące?

Hamulcowe.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'11
Kymco  Xciting  500i  sqter'08
MX-5 II NB FL  B6-ZE  rdstr'03

W dniu 2019-04-27 o 16:03, Marek pisze:

On Fri, 26 Apr 2019 17:56:46 +0200, LEPEK <gdzies@wsi.pl> wrote:

Ma być dobrze i tanio :)

Spowalniające czy hamujące?

Możesz to rozwinąć? Każdy klocek potrafi zablokować koło. Skoro to potrafi - to znaczy, że jest wystarczająco skuteczny.

--
MN

On Mon, 29 Apr 2019 20:16:53 +0200, Marcin N <marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> wrote:

Możesz to rozwinąć? Każdy klocek potrafi zablokować koło. Skoro to potrafi - to znaczy, że jest wystarczająco skuteczny.

No chyba jednak nie każdy, zdaje się 20 lat temu była afera z nowymi Daewoo Tico sprzedawanymi z drewnianymi klockami.
Kiedyś w 4carsie  mnie tak zapytał, czytaj czy chcę kiepskie tanie  czy markowe dobre.

--
Marek

W dniu 2019-04-29 o 23:26, Marek pisze:

On Mon, 29 Apr 2019 20:16:53 +0200, Marcin N <marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> wrote:

Możesz to rozwinąć? Każdy klocek potrafi zablokować koło. Skoro to potrafi - to znaczy, że jest wystarczająco skuteczny.

No chyba jednak nie każdy, zdaje się 20 lat temu była afera z nowymi Daewoo Tico sprzedawanymi z drewnianymi klockami.
Kiedyś w 4carsie  mnie tak zapytał, czytaj czy chcę kiepskie tanie czy markowe dobre.

Ponawiam pytanie: czym różnią się tanie "kiepskie" od drogich "dobrych"?

Jedne i drugie potrafią zatrzymać koło. Nawet te drewniane z afery - też potrafiły.


--
MN

On Tue, 30 Apr 2019 06:05:37 +0200, Marcin N <marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> wrote:

Ponawiam pytanie: czym różnią się tanie "kiepskie" od drogich "dobrych"?

Ale osobiście odróżniasz spowalnianie od hamowania?

--
Marek

W dniu 2019-04-30 o 06:05, Marcin N pisze:

W dniu 2019-04-29 o 23:26, Marek pisze:

On Mon, 29 Apr 2019 20:16:53 +0200, Marcin N <marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> wrote:

Możesz to rozwinąć? Każdy klocek potrafi zablokować koło. Skoro to potrafi - to znaczy, że jest wystarczająco skuteczny.

No chyba jednak nie każdy, zdaje się 20 lat temu była afera z nowymi Daewoo Tico sprzedawanymi z drewnianymi klockami.
Kiedyś w 4carsie  mnie tak zapytał, czytaj czy chcę kiepskie tanie czy markowe dobre.

Ponawiam pytanie: czym różnią się tanie "kiepskie" od drogich "dobrych"?

Jedne i drugie potrafią zatrzymać koło. Nawet te drewniane z afery - też potrafiły.

Zatrzymanie koła to nie jest jakaś szczególna sztuka.
Istotne jest przez jaki czas są w stanie wytrzymać tarcie bez przegrzania się i jak dobrze izolują termicznie warstwę trącą od cylinderka hamulcowego.

A badziewny klocek może nie dać rady z pełną skutecznością wyhamować samochodu nawet raz np. z prędkości maksymalnej przegrzewając albo siebie, albo płyn hamulcowy.

A to bywa istotnie nie tylko jak się jedzie z prędkością maksymalną, ale też z przyczepą, mocno załadowanym samochodem, w górach itp.

--
Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online: http://powertorque.cba.pl

W dniu 29.04.2019 o 23:26, Marek pisze:

No chyba jednak nie każdy, zdaje się 20 lat temu była afera z nowymi Daewoo Tico sprzedawanymi z drewnianymi klockami.

Jak to było z tym rozdawaniem samochodów?
Poszukaj pod hasłem Oldcit Club, trochę 'głębiej' niż 20 lat temu.
No, i jako że zapewne jesteś dorosły to nie muszę mówić chyba, że nie wszystko co jest napisane to jest 100% prawda?

Kiedyś w 4carsie  mnie tak zapytał, czytaj czy chcę kiepskie tanie czy markowe dobre.

I na tej podstawie wywnioskowałeś, że "kiepskie tanie" słabiej hamują?

Pylenie, piszczenie, zbyt szybkie zużycie, nietrzymanie wymiarów, brak powtarzalności jakości, zbyt szybkie przegrzewanie się, "szklenie" okładzin, rysowane tarcz... Wiele jest możliwych cech kiepskich klocków.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'11
Kymco  Xciting  500i  sqter'08
MX-5 II NB FL  B6-ZE  rdstr'03

W dniu 26.04.2019 o 17:56, LEPEK pisze:

Witam

Dobra, widzę że PMS przekształcił się w grupę do publikacji niemieckich artykułów o dieslach, elektromobilności, względnie do potyczek semantycznych.

Kupiłem Delphi.

Przy okazji - Intercars to chyba ceny mnoży sobie razy dwa, żeby potem dawać rabaty 50% "na numer klienta" - taka strategia perskiego sprzedawcy dywanów.

Pozdr.
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'11
Kymco  Xciting  500i  sqter'08
MX-5 II NB FL  B6-ZE  rdstr'03

Jako Motointegrator jest często najtańszy na niemieckim eBay. Może jakiś trick podatkowy ?

Użytkownik LEPEK gdzies@wsi.pl ...

Przy okazji - Intercars to chyba ceny mnoży sobie razy dwa, żeby potem dawać rabaty 50% "na numer klienta" - taka strategia perskiego sprzedawcy dywanów.

Ano dokładnie.
Jak trafisz na mechanika który liczy po cenach wyjsciowych to zapłacisz własnie x 2 a mechanik wezmie sobie rabat :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Jesteś tak dumny ze swej inteligencji jak skazaniec, dumny,
że jego więzienna cela jest taka obszerna."  Anthony de Mello SJ

W dniu 2019-04-29 o 20:25, LEPEK pisze:

W dniu 26.04.2019 o 17:56, LEPEK pisze:

Witam

Dobra, widzę że PMS przekształcił się w grupę do publikacji niemieckich artykułów o dieslach, elektromobilności, względnie do potyczek semantycznych.

Kupiłem Delphi.

Przy okazji - Intercars to chyba ceny mnoży sobie razy dwa, żeby potem dawać rabaty 50% "na numer klienta" - taka strategia perskiego sprzedawcy dywanów.

Dokładnie tyle właśnie jest rabatu dla "zasłużonych klientów" na sporą część asortymentu.
Ale z tym właśnie rabatem można te same części (i pochodzące nierzadko z IC) kupić na Allegro.

Albo Ucando ma przyzwoite ceny (ale zazwyczaj przychodzą po 2 dniach, a z Allegro paczkomatem już następnego).



--
Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online: http://powertorque.cba.pl