| Data: 2011-06-04 22:50:47 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| klucz udarowy do zapieczonych srub | |
|
W dniu 2011-06-04 19:16, Michał Gut pisze:
to juz tak obok poprzedniego tematu. Te Yato to właśnie jakieś takie sprężysta dziadostwo. Lepsze od Topex-a, ale ogólnie szału nie ma. Odkręcałem tą nakrętkę raz za pomocą 2.5m rury (bo po metrowej rurze sobie mogłem skakać nie robiąc wrażenia na nakrętce). A klucz mam nasadowy 32mm od razu z dźwignią. Największy problem to było trzymanie koła - samochód musiał być opuszczony, z założonym kołem, a kolega siedział w samochodzie i przy włączonym silniku (wspomaganie) trzymał hamulec ile siły w nogach. Najlepiej tak jak pisał MarcinJM - pojedź gdzieś gdzie mają jakiś naprawdę solidny pneumatyk (ale to już może nie być pierwszy lepszy gumiarz). Tyle że ogólnie to zaraz zrobisz remont całego samochodu ;) Bo jak zaczniesz strucla rozbierać to zaraz się okaże że pół samochodu wymienisz. Zaraz będziesz pytał jak wyszarpać zapieczony sworzeń zwrotnicy, a potem jak ruszyć nieruszalne śruby mocujące wahacz :) Przewierć te śruby przy amortyzatorze i będziesz miał z głowy :) |
|
| Data: 2011-06-05 02:28:05 | |
| Autor: Michał Gut | |
| klucz udarowy do zapieczonych srub | |
ale ja wlasnie robie remont:P wymieniam cale nowe bebny ze szczekami i sprezynkami, linki recznego, tarcze klocki i zacisk z jarzmem, amorki to bylo zaplanowane (poza zaciskiem ale jak zobaczylem jego kondycje to doszedl do listy) Przewierć te śruby przy amortyzatorze i będziesz miał z głowy :) jakby sie dalo to bym tak zronbil - nie podjade tam z wiertara... dlatego zreszta chcialem zdjac zwrotnice zeby w imadle sobie to wygodnie obrobic |
|