Witajcie,

Mam takiego pacjenta, któremu w zasadzie niestety nic już nie pomoże (poza przeinwestowaniem - dlatego piszę, że nic).
Jeździ na nim facet 93kg i czasami wozi dziecko na foteliku (samo dziecko +14kg). Problem to koło - obecnie Saiko XT 35 559/26".

Dziś usłyszałem, że to koło to tylko 50zł, więc (i tu wielokropek)

Dlatego chciałbym zorientować się jakie koło do takiego roweru byłoby sensowne? To znaczy na tyle wytrzymałe, aby za chwilę nie trzeba było centrować. Budżet się liczy (nie chodzi o koło za 200zł i więcej - chyba, że napiszecie, że do 200zł to nie da rady - to wtedy poradzę zmianę tylko 1 tylnego koła).

Dodam, że na wolnobiegu, rower marketowy sprzed dekady. Jazdy głównie w mieście, ale czasem jakieś leśne ścieżki i krawężniki ze średnią prędkością (ani wolno, ani to super szybko).

Pozdr,
R

W dniu 2015-06-15 o 00:34, RD pisze:

Witajcie,

Mam takiego pacjenta, ktĂłremu w zasadzie niestety nic juĹź nie pomoĹźe
(poza przeinwestowaniem - dlatego piszę, że nic).
JeĹşdzi na nim facet 93kg i czasami wozi dziecko na foteliku (samo
dziecko +14kg). Problem to koło - obecnie Saiko XT 35 559/26".

Dziś usłyszałem, że to koło to tylko 50zł, więc (i tu wielokropek)

Dlatego chciałbym zorientować się jakie koło do takiego roweru byłoby
sensowne? To znaczy na tyle wytrzymałe, aby za chwilę nie trzeba było
centrować. Budżet się liczy (nie chodzi o koło za 200zł i więcej -
chyba, że napiszecie, że do 200zł to nie da rady - to wtedy poradzę
zmianę tylko 1 tylnego koła).

Dodam, że na wolnobiegu, rower marketowy sprzed dekady. Jazdy głównie w
mieście, ale czasem jakieś leśne ścieżki i krawężniki ze średnią
prędkością (ani wolno, ani to super szybko).

Pozdr,
R

Acha - V-brake

W dniu poniedziałek, 15 czerwca 2015 00:34:16 UTC+2 użytkownik RD napisał:

Witajcie,

Mam takiego pacjenta, któremu w zasadzie niestety nic już nie pomoże (poza przeinwestowaniem - dlatego piszę, że nic).
Jeździ na nim facet 93kg i czasami wozi dziecko na foteliku (samo dziecko +14kg). Problem to koło - obecnie Saiko XT 35 559/26".

Dziś usłyszałem, że to koło to tylko 50zł, więc (i tu wielokropek)

Dlatego chciałbym zorientować się jakie koło do takiego roweru byłoby sensowne? To znaczy na tyle wytrzymałe, aby za chwilę nie trzeba było centrować. Budżet się liczy (nie chodzi o koło za 200zł i więcej - chyba, że napiszecie, że do 200zł to nie da rady - to wtedy poradzę zmianę tylko 1 tylnego koła).

Dodam, że na wolnobiegu, rower marketowy sprzed dekady. Jazdy głównie w mieście, ale czasem jakieś leśne ścieżki i krawężniki ze średnią prędkością (ani wolno, ani to super szybko).

Pozdr,
R

Obręcz DM24 od Alexrims mogę spokojnie polecić. Z plecakiem
spokojnie ważę ze 120kg i nawet wersja na 32 szprychy wytrzymuje,
z okazjonalnym zjazdem po schodkach włącznie. Jakieś 7-8 dych za oczkowaną, niezależnie od liczby szprych (bierz 36,
ja jeżdżę na 32, bo mi się okazyjnie trafiła piasta na 32...)

W dniu 2015-06-15 o 11:49, rmikke pisze:

W dniu poniedziałek, 15 czerwca 2015 00:34:16 UTC+2 użytkownik RD napisał:

Witajcie,

Mam takiego pacjenta, któremu w zasadzie niestety nic już nie pomoże
(poza przeinwestowaniem - dlatego piszę, że nic).
Jeździ na nim facet 93kg i czasami wozi dziecko na foteliku (samo
dziecko +14kg). Problem to koło - obecnie Saiko XT 35 559/26".

Dziś usłyszałem, że to koło to tylko 50zł, więc (i tu wielokropek)

Dlatego chciałbym zorientować się jakie koło do takiego roweru byłoby
sensowne? To znaczy na tyle wytrzymałe, aby za chwilę nie trzeba było
centrować. Budżet się liczy (nie chodzi o koło za 200zł i więcej -
chyba, że napiszecie, że do 200zł to nie da rady - to wtedy poradzę
zmianę tylko 1 tylnego koła).

Dodam, że na wolnobiegu, rower marketowy sprzed dekady. Jazdy głównie w
mieście, ale czasem jakieś leśne ścieżki i krawężniki ze średnią
prędkością (ani wolno, ani to super szybko).

Pozdr,
R

Obręcz DM24 od Alexrims mogę spokojnie polecić. Z plecakiem
spokojnie ważę ze 120kg i nawet wersja na 32 szprychy wytrzymuje,
z okazjonalnym zjazdem po schodkach włącznie.

Przyznam, że w internecie pełno wpisów nt. DM24 AlexRims - i tę już upatrzyłem wcześniej. Niestety nie mogę jej znaleźć w sklepach internetowych (a jak już to 24", a nie 26").
Niemniej, z DM24 to będzie ponad 200zł (wliczając szprychy+robociznę, nową oponę i dętkę). Rozumiem, że to jedyna droga? ;)

Jakieś 7-8 dych za oczkowaną, niezależnie od liczby szprych (bierz 36,
ja jeżdżę na 32, bo mi się okazyjnie trafiła piasta na 32...)

  A jaką poleciłbyś piastę?

W dniu poniedziałek, 15 czerwca 2015 16:08:32 UTC+2 użytkownik RD napisał:
 

Przyznam, że w internecie pełno wpisów nt. DM24 AlexRims - i tę już upatrzyłem wcześniej. Niestety nie mogę jej znaleźć w sklepach internetowych (a jak już to 24", a nie 26").

Proszę:
http://e-bmx.pl/opis/4351221/obrecz-26-alexrims-dm24-czarna-cnc.html

W dniu poniedziałek, 15 czerwca 2015 11:50:01 UTC+2 użytkownik rmikke napisał:

spokojnie ważę ze 120kg i nawet wersja na 32 szprychy wytrzymuje,
z okazjonalnym zjazdem po schodkach włącznie.

Moja waga! :D
Ja mam też obręcze Alexrims, tylko węższe - DH22 na 36 szprych. Od zaplecenia (przednie koło na 3 krzyże, tylne na 4 krzyże) przed kilkoma laty nic nie poprawiałem i nadal nie wykazują większych odchyłek.. Większych - czyli powyżej 0,1mm. Wydaje mi się, że koła są w identycznym stanie jak były zaraz po złożeniu. Dlatego jakiś czas temu kupiłem jeszcze jeden komplet tych obręczy w okazyjnej cenie. :)

--           Akarm http://www.bykomstop.avx.pl Nie toleruję chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego.

On 2015-06-15 11:49, rmikke wrote:
[...]

Obręcz DM24 od Alexrims mogę spokojnie polecić. Z plecakiem
spokojnie ważę ze 120kg i nawet wersja na 32 szprychy wytrzymuje,
z okazjonalnym zjazdem po schodkach włącznie.

Ja z bagażem również ważę ze 120 i polecam Rodi Vision w wersji 36
otworowej. Również dają radę.

http://cycling.rodi.pt/produtos/show.aspx?produto=95&p=1&title=aros-vision&idioma=pt1

Dnia Mon, 15 Jun 2015 00:34:12 +0200, RD napisał(a):

Dziś usłyszałem, że to koło to tylko 50zł, więc (i tu wielokropek)

..... sam zaplot koła to 30 zł. Do tego dolicz szprychy (1zł/szt) obręcz i
piastę. Ni jak nie wyjdzie 50 zł - chyba ze chcesz kupić coś o podbnej jakości do
tego co już masz.

W dniu 2015-06-15 o 08:19, qrt pisze:

Dnia Mon, 15 Jun 2015 00:34:12 +0200, RD napisał(a):

Dziś usłyszałem, że to koło to tylko 50zł, więc (i tu wielokropek)

....

sam zaplot koła to 30 zł. Do tego dolicz szprychy (1zł/szt) obręcz i
piastę.
Ni jak nie wyjdzie 50 zł - chyba ze chcesz kupić coś o podbnej jakości do
tego co już masz.

Nie chodzi o to, aby koło kosztowało 50zł i miało takie możliwości jak obecne. Chciałbym uzyskać jakąś propozycję, zorientować się, czy da się coś z tym zrobić. Konkretną propozycję.

Jeśli mam bazować na tym, co napisałeś, to - jaka obręcz i jaka piasta?
Żeby było z sensem, ale jednocześnie nie zrujnowało budżetu.

Niestety przy szerszych obręczach będzie trzeba myśleć o nowych oponach, co podwyższy koszt.

JeĹşdzi na nim facet 93kg i czasami wozi dziecko na foteliku (samo
dziecko +14kg). Problem to koło - obecnie Saiko XT 35 559/26".

Dziś usłyszałem, że to koło to tylko 50zł, więc (i tu wielokropek)

ale jakie? Bo jak zwyklak to za drogo, jak stoĹźek to za tanio.

Nie wiem jaki jest problem z kołem. Jak pękają szprychy - wymienić, jak piasta jest stalowa - wyrzucić, jak obręcz płaska - wyrzucić, kupić nowe. ośka się nie krzywi? Koło stożkowe klasy saiko, grand rock, kosztuje 70-90 zł. czasami da się kupić za 150zł koło na komponentach shimano, z jakiegoś nadmiaru z montowni rowerów.

jednak jak klient dupska nie podniesie, nie wyhamuje przed krawężnikiem - niema mocnych - zniszczy. ale będzie wiadomo co jest słabe. czy oś, czy szprychy, czy aluminium na obręczy - ale na to juz się nic nieda zrobić.
ToMasz

W dniu poniedziałek, 15 czerwca 2015 16:10:02 UTC+2 użytkownik ToMasz napisał:

Nie wiem jaki jest problem z kołem.

Dokładnie, naprawić to co się zepsuło, jeśli ma być po kosztach..
Jeśli obręcz- ma być jakiś zamiennik to oczkowana i o wysokości
profilu/przekroju poprzecznego jak stara, żeby pasowała do starej reszty.
A jeśli nowe koło to może takie: wysoki profil poprzeczny
obręczy- odporny na skrzywienia, oczkowana,  nyple stalowe,
piasta na łożyskach maszynowych. Pod nyple można podłożyć
podkładki stalowe spełniające rolę oczkowania.
To spełnia choć kilka warunków:
http://e-bmx.pl/opis/7170273/kolo-tyl-26-ryde-stratos-- piasta-alu-lozmaszynowe-zacisk.html