| Data: 2015-06-15 16:10:00 | |
| Autor: ToMasz | |
| koło tył - słabe/dobre/lepsze ? | |
Jeździ na nim facet 93kg i czasami wozi dziecko na foteliku (samo ale jakie? Bo jak zwyklak to za drogo, jak stożek to za tanio. Nie wiem jaki jest problem z kołem. Jak pękają szprychy - wymienić, jak piasta jest stalowa - wyrzucić, jak obręcz płaska - wyrzucić, kupić nowe. ośka się nie krzywi? Koło stożkowe klasy saiko, grand rock, kosztuje 70-90 zł. czasami da się kupić za 150zł koło na komponentach shimano, z jakiegoś nadmiaru z montowni rowerów. jednak jak klient dupska nie podniesie, nie wyhamuje przed krawężnikiem - niema mocnych - zniszczy. ale będzie wiadomo co jest słabe. czy oś, czy szprychy, czy aluminium na obręczy - ale na to juz się nic nieda zrobić. ToMasz |
|
| Data: 2015-06-15 09:36:27 | |
| Autor: Ignac | |
| koło tył - słabe/dobre/lepsze ? | |
|
W dniu poniedziałek, 15 czerwca 2015 16:10:02 UTC+2 użytkownik ToMasz napisał:
Nie wiem jaki jest problem z kołem. Dokładnie, naprawić to co się zepsuło, je¶li ma być po kosztach.. Je¶li obręcz- ma być jaki¶ zamiennik to oczkowana i o wysoko¶ci profilu/przekroju poprzecznego jak stara, żeby pasowała do starej reszty. A je¶li nowe koło to może takie: wysoki profil poprzeczny obręczy- odporny na skrzywienia, oczkowana, nyple stalowe, piasta na łożyskach maszynowych. Pod nyple można podłożyć podkładki stalowe spełniaj±ce rolę oczkowania. To spełnia choć kilka warunków: http://e-bmx.pl/opis/7170273/kolo-tyl-26-ryde-stratos-- piasta-alu-lozmaszynowe-zacisk.html |
|