wpadło mi w oko ogłoszenie sprzedaży roweru bazującgo na ramie MTB ale wyposażonego w koła 28" (700c). ciekawi mnie jakie wady i zalety ma taka hybryda? czy nie ma problemu z dopasowaniem hamulców v-brake? czy nie ma ogólnie problemów w takiej przeróbce czy też ramę i obręcze należy dobierać organoleptycznie aby wszystko pasowało?

pozdrawiam
geos

W dniu 2013-10-19 19:47, geos pisze:

wpadło mi w oko ogłoszenie sprzedaży roweru bazującgo na ramie MTB ale
wyposażonego w koła 28" (700c).

zasadniczo, mtb z kołami 700c nazywa się (z przyczyn czysto marketingowych) tłentynajner, inaczej 29er. są to koła na takich samych obręczach jak 28", tylko opony grubsze, 2 cale i więcej.

a w tym o co pytasz jest po prostu za mało danych - jaka rama, 26 czy 29 calowa?
hybryda byłaby wtedy, gdyby do ramy i widelca 26" wsadzić koła 28/29". to się da zrobić, ale tylko z szosowymi oponami góra 700x25, i z tarczówkami. fałki naturalnie pasować do obręczy nie będą. ale wtedy to raczej nie będzie mtb ...

--
art3k

On 19.10.2013 20:13, artek wrote:

a w tym o co pytasz jest po prostu za mało danych - jaka rama, 26 czy 29
calowa?

26"

to się da zrobić, ale tylko z szosowymi oponami góra 700x25

są w nim Vittoria Randonneur Cross 700x35c

i ztarczówkami. fałki naturalnie pasować do obręczy nie będą.

jest tarczówka na tyle, v-ki na przedzie ale widelec jest już od 28". czy mini v-ki na tył by też nie podeszły?

pozdrawiam
geos

W dniu 2013-10-19 20:23, geos pisze:

jest tarczĂłwka na tyle, v-ki na przedzie ale widelec jest juĹź od 28".
czy mini v-ki na tył by też nie podeszły?

to nie ten rozmiar koła/ramy. pivoty do fałek muszą być na widelcu w odpowiednim miejscu.

ja bym się w to cudo nie pakował. to rower stricte na szosę, a do szosy lepsze są zwykłe szosówki, z normalną szosową ramą i normalnymi szosowymi korbami, a nie takie ni to ni owo.

co prawda sam używam w swoim 26" mtb kompletu kół szosowych 700x25, ale niemal wyłącznie okazjonalnie, głównie na wiosenne rozruszanie, po to żeby wyrobić kilometry przed zjazdem w teren.
owszem, jeździ się szybciej, ale szosówka to to zdecydowanie nie jest.

--
art3k

W dniu 19.10.2013 19:47, geos pisze:

wpadło mi w oko ogłoszenie sprzedaży roweru bazującgo na ramie MTB ale
wyposażonego w koła 28" (700c). ciekawi mnie jakie wady i zalety ma taka
hybryda? czy nie ma problemu z dopasowaniem hamulców v-brake? czy nie ma
ogólnie problemów w takiej przeróbce czy też ramę i obręcze należy
dobierać organoleptycznie aby wszystko pasowało?

pozdrawiam
geos

same problemy, albo ściema. jak rama jest na koła 26 to 29er nie wejdzie. można tam pakować na siłę cieńkie 28, ale wtedy masz kastrowane 29, a nie MTB/29er
Jak chcesz mieć górala  - kup górala na 26. jak chcesz mieć 29er - sory 1000zł za nowy musisz dać, a to i tak nie wielka kwota

ToMasz

Ps uwaga bo w tym roku będą "szły" 29er na WOLNOBIEGU!!!! Wiadomo chyba czym to grozi?

On 2013-10-19, ToMasz <news.neostrada.pl@news.neostrada.pl> wrote:

Jak chcesz mieć gĂłrala  - kup gĂłrala na 26. jak chcesz mieć 29er - sory 1000zł za nowy musisz dać, a to i tak nie wielka kwota

A co to za nowy 29er za 1000 PLN? Bo jak na wiosne patrzylem w sklepach
to wydawalo mi sie ze bez 3k nie podchodzic do tematu...

--
Artur

Dnia Sat, 19 Oct 2013 19:47:09 +0200, geos napisał(a):

wpadło mi w oko ogłoszenie sprzedaży roweru bazującgo na ramie MTB ale wyposażonego w koła 28" (700c). ciekawi mnie jakie wady i zalety ma taka hybryda? czy nie ma problemu z dopasowaniem hamulców v-brake? czy nie ma ogólnie problemów w takiej przeróbce czy też ramę i obręcze należy dobierać organoleptycznie aby wszystko pasowało?

pozdrawiam
geos

zasadniczo hamulce tylko tylko tarcze. Ktoś kiedyś sprzedawał rowery MTB 26 z dodatkowym kompletem kół 28 na
szose.  I w takim celu ma to sens i oraz daje rade.

geos pisze:

wpadło mi w oko ogłoszenie sprzedaży roweru bazującgo na ramie MTB ale
wyposażonego w koła 28" (700c). ciekawi mnie jakie wady i zalety ma taka
hybryda? czy nie ma problemu z dopasowaniem hamulców v-brake? czy nie ma
ogólnie problemów w takiej przeróbce czy też ramę i obręcze należy
dobierać organoleptycznie aby wszystko pasowało?

Wychodzi z tego bardzo sympatyczny rower szosowy. Potrzebowalem roweru dla niskiej osoby i takie cos zrobilem.

1. Oczywiscie nie ma mowy o V-b. Tylko tradycyjne szosowe hamulce.
2. Z obreczami nie ma problemu. Opony musza byc niezbyt grube. Do rozmiaru 35x622 jest OK.

Jan Cytawa

cytawa pisze:

1. Oczywiscie nie ma mowy o V-b. Tylko tradycyjne szosowe hamulce.

Oczywiscie dla nowszych ram tarczowki zawsze beda dobre.

Jan Cytawa