| Data: 2016-12-19 23:06:42 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| kontrola trakcji itp a podjazdy po śliskim | |
|
Dnia Mon, 19 Dec 2016 09:03:46 +0100, Maciek napisał(a):
Czołem, To zależy co rozumiesz pod pomocne. Można np. trzymać gaz do dechy, a samochód już sam na tyle będzie dozował mocy (przejmując tak naprawdę kontrolę nad gazem), żeby koła nie buksowały. A nawet w warunkach nierównej przyczepności między kołami napędzanymi może za pomocą hamulca przyhamować to mniej przyczepne koło, powodując zgodnie z zasadą działania dyferencjały przenieść moment obrotowy na to bardziej przyczepne koło. Natomiast nadal pozostają warunki w których buksowanie kół daje lepszy ciąg niż niebuksowanie i taki system raczej tego nie zrozumie. |
|