W dniu 14-11-2020 o 11:13, Peter pisze:

samochód o wadze 900kg

1. 50nm 100KM
2. 100nm 50KM


który będzie miał lepsze osiągi i będzie się nim lepiej/żwawiej jeździło? :)

Żadnym z nich.
Ale dużo zależy od przebiegu krzywej momentu.

Żadnym z nich.
Ale dużo zależy od przebiegu krzywej momentu.

no tak

weźmy konkretnie

służbowo mam panda2 1.1 54KM 88Nm@2750
służbowo mam skoda  1.2 55KM 108Nm@3000

ten drugi samochód o 100kg cięższy a jeździ o wiele lepiej


WTF?

ja się kłócę ze znajomymi że to te niuty

poruszam się nimi po tym samym terenie i w tym samym miejscu np podjazd/górka panda2 zdycha a skoda ciągnie przy podobnych obrotach


a problem dlatego że mam zamiar kupić nowy samochód i kieruję się niutami a nie mocą, zakładam że 1.2 75KM 118Nm@2750 będzie lepsze od 1.2 85KM 118Nm@4200 przy tej samej masie i z 1 osobą


i niech mi ktoś nie tłumaczy że mam rypać obrotami jadąc pod górkę redukować na 2 bieg żeby mieć 5000obr...plisss

W dniu 15.11.2020 o 08:28, Peter pisze:

poruszam się nimi po tym samym terenie i w tym samym miejscu np podjazd/górka panda2 zdycha a skoda ciągnie przy podobnych obrotach

Skoro przy podobnych obrotach, to nic dziwnego. Moc to obroty razy niutki. Skoro ma te same obroty i o 1/5 mniejsze niutki to masz również o 1/5 niższą moc. Tego "słabszego" musisz wysoko kręcić.

a problem dlatego że mam zamiar kupić nowy samochód i kieruję się niutami a nie mocą,

To generaalnie źle się kierujesz.

zakładam że 1.2 75KM 118Nm@2750 będzie lepsze od 1.2 85KM 118Nm@4200 przy tej samej masie i z 1 osobą

Zdefiniuj lepsze. A w zasadzie nawet nie musisz  -t tegbo jedyne co wynika, to że tego drugiego trzeba _pewnie_ kręcić wyżej.

i niech mi ktoś nie tłumaczy że mam rypać obrotami jadąc pod górkę redukować na 2 bieg żeby mieć 5000obr...plisss

Żeby dobrze jechał:P


--
Shrek

W dniu 15-11-2020 o 08:28, Peter pisze:

Żadnym z nich.
Ale dużo zależy od przebiegu krzywej momentu.

no tak

weźmy konkretnie

służbowo mam panda2 1.1 54KM 88Nm@2750
służbowo mam skoda  1.2 55KM 108Nm@3000

ten drugi samochód o 100kg cięższy a jeździ o wiele lepiej


WTF?

ja się kłócę ze znajomymi że to te niuty

Różnica w tych maks, jest na tyle niewielka, do tego równoważona przez masę, ze raczej to nie to, raczej sam przebieg krzywej.

poruszam się nimi po tym samym terenie i w tym samym miejscu np podjazd/górka panda2 zdycha a skoda ciągnie przy podobnych obrotach


a problem dlatego że mam zamiar kupić nowy samochód i kieruję się niutami a nie mocą, zakładam że 1.2 75KM 118Nm@2750 będzie lepsze od 1.2 85KM 118Nm@4200 przy tej samej masie i z 1 osobą

Może, ale nie musi.
Zależy ile nm produkują te silniki przy tych samych obrotach.
No i konstrukcja - jeśli to pierwsze będzie wolnossącym dieslem, a drugie dobrze doładowaną benzyną, z w miarę płaską krzywą przebiegu momentu, to na 100% to drugie będzie jeździło dużo lepiej.

służbowo mam panda2 1.1 54KM 88Nm@2750
służbowo mam skoda  1.2 55KM 108Nm@3000

kolejny dobry przykład to fiat 500

stary miał 1.2 69KM 102Nm@3000
nowy  ma   1.0 70KM 92Nm@3500

no i każdy kto testuje albo jeździł poprzednią i nową wersją powie że ta nowa muli niesamowicie a przecież koni ma więcej

i magiczne słowo HYBRID w nowej wersji




acha  ...cały czas mowa o wolnossących silnikach

acha  ...cały czas mowa o wolnossących silnikach

i benzynach!

Użytkownik Peter peter@onet.pl ...

stary miał 1.2 69KM 102Nm@3000
nowy  ma   1.0 70KM 92Nm@3500

no i każdy kto testuje albo jeździł poprzednią i nową wersją powie
że ta nowa muli niesamowicie a przecież koni ma więcej

konia ma wiecej... ;-DDD
Kto to jest w stanie wyczuc?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Obelgi to argumenty tych, którzy nie mają argumentów"
Jan Jakub Rousseau

W dniu 2020-11-15 o 12:59, Budzik pisze:

Użytkownik Peter peter@onet.pl ...

stary miał 1.2 69KM 102Nm@3000
nowy  ma   1.0 70KM 92Nm@3500

no i każdy kto testuje albo jeździł poprzednią i nową wersją powie
że ta nowa muli niesamowicie a przecież koni ma więcej

konia ma wiecej... ;-DDD
Kto to jest w stanie wyczuc?

no właśnie nie widzisz różnicy a różnica jest wyraźna ale to nie przez konie i to o tym jest ten temat

Rozmiar kół (opon)?


-- -- -

i niech mi ktoś nie tłumaczy

W dniu 14.11.2020 o 12:45, Cavallino pisze:

W dniu 14-11-2020 o 11:13, Peter pisze:

samochód o wadze 900kg

1. 50nm 100KM
2. 100nm 50KM


który będzie miał lepsze osiągi i będzie się nim lepiej/żwawiej jeździło? :)

Żadnym z nich.
Ale dużo zależy od przebiegu krzywej momentu.

Już kilka razy tu pisałem, że nie od przebiegu krzywej momentu,
tylko od BILANSU MOCY SAMOCHODU!

https://lh3.googleusercontent.com/proxy/-vr0bX3n1nzGe1wxNMo5IzIeewaHQYkflbCo9YnXNaFrw7FWKTlqHDoeG0oywi41C4hiaUjKyOLC4DlxXY3MmLpRb4orKtl05MNWqnk8e5bWmJfAPwhAq5Ss6gIHHbBEFKne2V5BGj6zAQBLREUfrnqkZQEXig

Użytkownik "robot"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5fb3b3fd$0$507$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 14.11.2020 o 12:45, Cavallino pisze:

W dniu 14-11-2020 o 11:13, Peter pisze:

samochód o wadze 900kg
1. 50nm 100KM
2. 100nm 50KM

który będzie miał lepsze osiągi i będzie się nim lepiej/żwawiej jeździło? :)

Żadnym z nich.
Ale dużo zależy od przebiegu krzywej momentu.

Już kilka razy tu pisałem, że nie od przebiegu krzywej momentu,
tylko od BILANSU MOCY SAMOCHODU!

https://lh3.googleusercontent.com/proxy/-vr0bX3n1nzGe1wxNMo5IzIeewaHQYkflbCo9YnXNaFrw7FWKTlqHDoeG0oywi41C4hiaUjKyOLC4DlxXY3MmLpRb4orKtl05MNWqnk8e5bWmJfAPwhAq5Ss6gIHHbBEFKne2V5BGj6zAQBLREUfrnqkZQEXig

No permission.
Ale jesli "bilans mocy" rozumiemy tak samo ... osobowki pod wzgledem potrzeb sa podobne.
A co Ci z bilansu, jesli moc silnika w nim jest 100KM, i jest dostepna np miedzy 5500 a 6000 rpm ...

J.

W dniu 17.11.2020 o 16:42, J.F. pisze:

Użytkownik "robot"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5fb3b3fd$0$507$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 14.11.2020 o 12:45, Cavallino pisze:

W dniu 14-11-2020 o 11:13, Peter pisze:

samochód o wadze 900kg
1. 50nm 100KM
2. 100nm 50KM

który będzie miał lepsze osiągi i będzie się nim lepiej/żwawiej jeździło? :)

Żadnym z nich.
Ale dużo zależy od przebiegu krzywej momentu.

Już kilka razy tu pisałem, że nie od przebiegu krzywej momentu,
tylko od BILANSU MOCY SAMOCHODU!

https://lh3.googleusercontent.com/proxy/-vr0bX3n1nzGe1wxNMo5IzIeewaHQYkflbCo9YnXNaFrw7FWKTlqHDoeG0oywi41C4hiaUjKyOLC4DlxXY3MmLpRb4orKtl05MNWqnk8e5bWmJfAPwhAq5Ss6gIHHbBEFKne2V5BGj6zAQBLREUfrnqkZQEXig No permission.

https://ibb.co/r0sPnNK

Ale jesli "bilans mocy" rozumiemy tak samo ... osobowki pod wzgledem potrzeb sa podobne.
A co Ci z bilansu, jesli moc silnika w nim jest 100KM, i jest dostepna np miedzy 5500 a 6000 rpm ...

No właśnie po to ten bilans mocy.
Wykres mocy samochodu w stosunku do mocy oporów całkowitych.