W dniu 17.11.2014 13:59, m pisze:

Kupiłem jakiś czas temu dętkę w Decathlonie, odporną (mam nadzieję) na
przebicia (http://www.decathlon.pl/dtka-26x17-22-atc-id_8009080.html ).

Nie wiem jak jest z odpornością na przebicia, ale wiem że jest mocno
odporna na założenie. Ma krótki ... króciec

"krĂłtki wentyl" - 35mm
długi wentyl - 48mm

długi się nadaje do wszystkich obręczy - w tym do stożków, krótki tylko do płaskich, nie stożkowych. mechanik z dużą praktyką, założy i napompuje nawet krótki wentyl, ale to jest kombinacja alpejska a nie naprawa w domu.
wentyli z nakrętką nie polecam. jak spadnie ciśnienie a muszsz długo jechać, wentyl będzie się krzywił. wyginał, informował swoim wyglądem że coś jest nie tak. jeśli będzie solidnie zamocowany, zostanie wyrwany i koniec jazdy.
ToMasz
Ps dętka z ceraty kosztuje 8zł. z gumy 10zł. glut uszczelniający do wlania do dętki 10zł. W jakich okolicach ludzie kupują dętki po 24 zł?

W dniu poniedziałek, 17 listopada 2014 15:54:16 UTC+1 użytkownik ToMasz napisał:

wentyli z nakrętką nie polecam. jak spadnie ciśnienie a muszsz długo jechać, wentyl będzie się krzywił. wyginał, informował swoim wyglądem że coś jest nie tak. jeśli będzie solidnie zamocowany, zostanie wyrwany i koniec jazdy.

E tam.

Ja tam nie jeżdżę wgapiony w ułożenie wentyla. Zanim spojrzę na wentyl,
zwiększone opory dawno poinformują mnie o spadku ciśnienia. Oraz, Ty masz
większe doświadczenie, serio znasz przypadek, że komuś wyrwało wentyl
z powodu tej dodatkowej nakrętki?

Nakrętka jest super, staram się kupować tylko z nakrętką.

W dniu 17.11.2014, 17:05,  666 pisze:

Nakrętka jest super, staram się kupować tylko z nakrętką.

Zawsze kupuję dętkę z nakrętką i z długim zaworem

"mbut" <mbut@wp.pl> wrote in message news:m4d713$qop$1speranza.aioe.org...

W dniu 17.11.2014, 17:05,  666 pisze:

Nakrętka jest super, staram się kupować tylko z nakrętką.

Zawsze kupuję dętkę z nakrętką i z długim zaworem

Bezdyskusyjnie nakrętka! Kilka razy kupiłem takie bez
nakrętki, z gładkim zaworem (bez gwintu) i jak ujdzie
ciśnienie to za nic nie daje się "nabić" na taki wentyl
pompki i jest niepotrzebna gimnastyka z uciskaniem opony.
Po co sobie utrudniać życie jak można kupić taki z nakrętką?

  rmikke pisze:

Ja tam nie jeżdżę wgapiony w ułożenie wentyla. Zanim spojrzę na wentyl,
zwiększone opory dawno poinformują mnie o spadku ciśnienia. Oraz, Ty masz
większe doświadczenie, serio znasz przypadek, że komuś wyrwało wentyl
z powodu tej dodatkowej nakrętki?

Jesli chodzi o zawory Presty to znam mnostwo takich przypadkow.

Jan Cytawa

Na oczy nie widziałem Presty bez nakrętki.


-- -- -

Jesli chodzi o zawory Presty to znam mnostwo takich przypadkow.

W dniu 18.11.2014, 13:33,  666 pisze:

Na oczy nie widziałem Presty bez nakrętki.


-- -- -

Jesli chodzi o zawory Presty to znam mnostwo takich przypadkow.

Ja mam taką presta bez nakrętki

666 pisze:

Na oczy nie widziałem Presty bez nakrętki.

Kto powiedzial, ze nakretka jest konieczna. Mysmy w wyscigowkach zawsze te nakretki wyrzucali i nic zlego sie nie dzialo. A zawsze pare gramow mniej.


Jan Cytawa

W dniu 19.11.2014, 08:01, cytawa pisze:

666 pisze:

Na oczy nie widziałem Presty bez nakrętki.

Kto powiedzial, ze nakretka jest konieczna. Mysmy w wyscigowkach zawsze
te nakretki wyrzucali i nic zlego sie nie dzialo. A zawsze pare gramow
mniej.


Jan Cytawa

Tylko 2 g waży nakrętka, bez przesady z tą wagą. Jak nie masz pary w nogach to nie pomoże Ci nic zdjęcie takiej nakrętki.

"mbut" <mbut@wp.pl> wrote in message news:m4ife0$t2g$1speranza.aioe.org...

W dniu 19.11.2014, 08:01, cytawa pisze:

666 pisze:

Na oczy nie widziałem Presty bez nakrętki.

Kto powiedzial, ze nakretka jest konieczna. Mysmy w wyscigowkach zawsze
te nakretki wyrzucali i nic zlego sie nie dzialo. A zawsze pare gramow
mniej.


Jan Cytawa

Tylko 2 g waży nakrętka, bez przesady z tą wagą. Jak nie masz
pary w nogach to nie pomoże Ci nic zdjęcie takiej nakrętki.

2 gramy tu, 3 gramy tam i nagle mówisz o pół kilogramie ;-)

Do jeżdzenia może jest to ważne ale nie tak ważne jak
do noszenia rowera na ramieniu w biegu pod górkę ;-)

W dniu 2014-11-17 16:31, rmikke pisze:

W dniu poniedziałek, 17 listopada 2014 15:54:16 UTC+1 użytkownik ToMasz napisał:

wentyli z nakrętką nie polecam. jak spadnie ciśnienie a muszsz długo
jechać, wentyl będzie się krzywił. wyginał, informował swoim wyglądem że
coś jest nie tak. jeśli będzie solidnie zamocowany, zostanie wyrwany i
koniec jazdy.

E tam.

Ja tam nie jeżdżę wgapiony w ułożenie wentyla. Zanim spojrzę na wentyl,
zwiększone opory dawno poinformują mnie o spadku ciśnienia. Oraz, Ty masz
większe doświadczenie, serio znasz przypadek, że komuś wyrwało wentyl
z powodu tej dodatkowej nakrętki?

IMHO kolega 'wgapia sie' w wentyl na postoju. Ustawia sobie wentylek w dolnym polozeniu i patrzy... Wlepiajac sie w wentyl w czasie jazdy w najlepszym wypadku mozna dostac zawrotow glowy... ;-)

Co do nakretek - "od zawsze" uzywam w "zwyklych" rowerach detek z wetylem 'Dunlop' - nigdy nie wyrwalo mi wentyla a pare razy jechalem na flaku kilka km. To samo z Presta w kolarce - nigdy zamocowanie zaworu nakretka nie urwalo wentyla po zejsciu powietrza. Spokojnie mozna zjechac z jezdni, wydlubac deteke i zalatac. Za to raz kiedys osobiscie naderwalem Preste u nasady w trakcie zbyt energicznego pompowania.

Podsumowujac - naprawde swiat nie jest taki straszny... :-)

--
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"As a rule," said Holmes, "the more bizarre a thing is the less mysterious
it proves to be" Sir Artur Conan Doyle, The Red-Headed League. +-@PoZdR@-+
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Dnia Mon, 17 Nov 2014 07:31:05 -0800 (PST), rmikke napisał(a):

W dniu poniedziałek, 17 listopada 2014 15:54:16 UTC+1 użytkownik ToMasz napisał:

wentyli z nakrętką nie polecam. jak spadnie ciśnienie a muszsz długo jechać, wentyl będzie się krzywił. wyginał, informował swoim wyglądem że coś jest nie tak. jeśli będzie solidnie zamocowany, zostanie wyrwany i koniec jazdy.

E tam.

Ja tam nie jeżdżę wgapiony w ułożenie wentyla. Zanim spojrzę na wentyl,
zwiększone opory dawno poinformują mnie o spadku ciśnienia. Oraz, Ty masz
większe doświadczenie, serio znasz przypadek, że komuś wyrwało wentyl
z powodu tej dodatkowej nakrętki?

mi tam wyrwało nie raz - ale nie były wcale przykręcane.

On 2014-11-17 15:54, ToMasz wrote:
[...]

wentyli z nakrętką nie polecam. jak spadnie ciśnienie a muszsz długo
jechać, wentyl będzie się krzywił. wyginał, informował swoim wyglądem że
coś jest nie tak. jeśli będzie solidnie zamocowany, zostanie wyrwany i
koniec jazdy.

A to taki bez nakrętki nie będzie się wykrzywiał? Inna sprawa, że
"wszyscy mówią", aby nie dokręcać tych nakrętek na maksa.

Ps dętka z ceraty kosztuje 8zł. z gumy 10zł. glut uszczelniający do
wlania do dętki 10zł. W jakich okolicach ludzie kupują dętki po 24 zł?

Hę? U mnie, w Bielsku Podlaskim, Schwalbe AV-17 kosztuje w moim
ulubionym SR jakieś 18-20zł z tego co pamiętam. Taniej niż na Allegro
(wliczając przesyłkę):
http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=Schwalbe+AV-17&bmatch=seng-v6-p-3-spt-1106.

W dniu poniedziałek, 17 listopada 2014 17:32:01 UTC+1 użytkownik JDX napisał:

On 2014-11-17 15:54, ToMasz wrote:
[...]
> wentyli z nakrętką nie polecam. jak spadnie ciśnienie a muszsz długo
> jechać, wentyl będzie się krzywił. wyginał, informował swoim wyglądem że
> coś jest nie tak. jeśli będzie solidnie zamocowany, zostanie wyrwany i
> koniec jazdy.
A to taki bez nakrętki nie będzie się wykrzywiał? Inna sprawa, że
"wszyscy mówią", aby nie dokręcać tych nakrętek na maksa.

Ja tam dokręcam i nie widzę problemu. Z drugiej strony, nie widzę
jakiejś potrzeby dokręcania tej nakrętki na amen, to ma tylko zablokować
wpadanie zaworu w obręcz.

On 17.11.2014 17:31, JDX wrote:

A to taki bez nakrętki nie będzie się wykrzywiał? Inna sprawa, że
"wszyscy mówią", aby nie dokręcać tych nakrętek na maksa.

Bo jak zejdzie powietrze to zawor odejdzie troche od obreczy i potem jest
 problem z odkreceniem. Raz tak mialem i nakretke dokrecam aby sie nie
 chowala przy poczatkowym pompowaniu.

--
Pozdrawiam piecia aka dracorp

In article <m4d26b$tp$1@dont-email.me>,
 ToMasz <tomasz@poczta.fm.com.pl> wrote:

W dniu 17.11.2014 13:59, m pisze:

Ps dętka z ceraty kosztuje 8zł. z gumy 10zł. glut uszczelniający do wlania do dętki 10zł. W jakich okolicach ludzie kupują dętki po 24 zł?

Dla mnie zwykla detka (Kenda, CST) kosztuje 12-14zl.
Zwykly Schwalbe kosztuje 16-20zl.
Wiecej kosztuja detki z 'ficzerami', np. ultralight czy 'odporne na przebicia.
Ja tam jezdze na zwyklych Schwalbach, gum nie lapie zasadniczo.
W miejskim 'holendrze' ostatnio wymienialem kolo - detki w srodku sa te same cst co byly od nowosci - 6 lat temu, bez zadnej dziury.
--
TA

Mon, 17 Nov 2014 19:35:37 +0100 Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world
napisał:

Dla mnie zwykla detka (Kenda, CST) kosztuje 12-14zl.

Kenda, Hutchinson itp. ujdą, ale CST to tragiczny syf. Kiedyś takie
kupowałem (8zł/szt.) i padały jak muchy. Najbardziej zadowolony byłem
z dętek Dębicy (tej oryginalnej, nie wiem co teraz jest sprzedawane
pod tą marką, a coś jest - patrz allegro), oraz z Panasonica
Panaracera. I z Dębicy i z Panasonica nic nie schodziło, jednak
musiałem się z nimi rozstać - Dębica miała zawór chyba Dunlopa, a
Panasonic miał za krótki zaworek i po zmianie obręczy sie nie nadawał.
Teraz mam zamiast niego Rubenę z długim zaworem i niestety odrobinę
powietrza z niej ubywa.
Mój wniosek jest jednak taki że absolutnie nie warto kupować
najtańszego, nonameowego chłamu (np. wspomnianego CST). Te dętki są po
prostu wykonane z dziadowską oszczędnością materiału i byle jak, co
powoduje że ich żywot nie jest długi...

In article <89al6a56capskb4g3s9oi5e7j2c1bij4s7@4ax.com>,
 __Maciek <i80c586@cyberspace.org> wrote:

Mon, 17 Nov 2014 19:35:37 +0100 Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world
napisał:

>Dla mnie zwykla detka (Kenda, CST) kosztuje 12-14zl.

Kenda, Hutchinson itp. ujdą, ale CST to tragiczny syf.

Ja to nie wiem.
Jesli moge, kupuje Schwalbe.
Ale wlasnie zmienialem kolo w 'holendrze' i w srodku byly wlasnie CST.
6 rok, zero uszkodzen. Moze trafilem na dobra partie.
--
TA

Continental to dobre też.


-- -- -

Jesli moge, kupuje Schwalbe.

W dniu 2014-11-17 15:54, ToMasz pisze:

[...

Ps dętka z ceraty kosztuje 8zł. z gumy 10zł. glut uszczelniający do
wlania do dętki 10zł. W jakich okolicach ludzie kupują dętki po 24 zł?

Bardzo dobre detki po 5,995 zl sztuka (kolarka/presta):
http://www.decathlon.pl/2xdtka-700x18-23-presta-48mm-id_8243100.html
I nie sa z ceraty. Od kilku lat uzywam.

--
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"As a rule," said Holmes, "the more bizarre a thing is the less mysterious
it proves to be" Sir Artur Conan Doyle, The Red-Headed League. +-@PoZdR@-+
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

In article <m4f09m$1po$2@news.supermedia.pl>,
 coaster <manypeny@mac.com> wrote:

Bardzo dobre detki po 5,995 zl sztuka (kolarka/presta):
http://www.decathlon.pl/2xdtka-700x18-23-presta-48mm-id_8243100.html
I nie sa z ceraty. Od kilku lat uzywam.

A jak czesto lapiesz gume?
Bo na tej samej polce w Decatlonie leza detki f-my Decatlon, ktore kosztuja 2xwiecej. Naprawde niczym sie nie roznia?
--
TA

W dniu 2014-11-19 02:55, Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world pisze:

In article <m4f09m$1po$2@news.supermedia.pl>,
  coaster <manypeny@mac.com> wrote:

Bardzo dobre detki po 5,995 zl sztuka (kolarka/presta):
http://www.decathlon.pl/2xdtka-700x18-23-presta-48mm-id_8243100.html
I nie sa z ceraty. Od kilku lat uzywam.

A jak czesto lapiesz gume?
Bo na tej samej polce w Decatlonie leza detki f-my Decatlon, ktore
kosztuja 2xwiecej. Naprawde niczym sie nie roznia?

Kupilem kilka lat temu dwa powyzsze "dwupaki" i jeszcze dwa na zapas. Choc woze ze soba dwie detki w razie czego, to juz przeszlo trzy lata na kolarce nie zlapalem gumy. Zapasowe leza i starzeja sie bezproduktywnie. IMHO to tez kwestiasoilidnych opon:
http://www.decathlon.pl/opona-szosowa-frc-700x25-czar-id_8138358.html
Zestaw sprawdzil sie pod sumarycznym obciazeniem (pojazd/bagaz/cyklista) cirka 150 kg i po "prawej" i po "lewej" stronie... ;-)

--
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"As a rule," said Holmes, "the more bizarre a thing is the less mysterious
it proves to be" Sir Artur Conan Doyle, The Red-Headed League. +-@PoZdR@-+
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Dnia Wed, 19 Nov 2014 02:55:08 +0100,
Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world napisał(a):

Naprawde niczym sie nie rozni

Naprawdę :) cena nie zamienia gumy w kosmiczne tworzywo :)
--
Jacek