Witam
Chce kupic pewne auto od handlarza. auto sprowadzone z Belgii. Mam kilka pytan odnosnie "zwyczajow" przy kupnie.
Pan proponuje 2 opcje albo oplaty robie ja albo troche dokladam i robi on.
1. Jesli zdecydowalbyum sie na pierwszy wariant to jak to jest rozgrywane - rozumiem ze z Nim (handlarzem) umowy juz w pl nie podpisze tylko pewnie bedzie chcial zebym podpisal umowe kupna od bylego wlasciela ??
czy tez druga opcja jaka przychodzi mi do glowy to podpisanie umowy z handlarzem ale z miejscem zawarcia jeszcze w Belgii ?
tak czy inaczej rozumiem ze czy pierwsza czy druga opcja do konca zgodna z prawem nie jest i w przypadku jakis "problemow" jestem w kompletnej d...ie ?

2. Jesli On robi oplaty - jak w praktyce to wyglada. Jade ogladam, mowie ok podoba mi sie kupuje i co w tedy ?
rozumeim ze on robi celny vat tlumaczenia i kupuje to na papierze od Niego ?
handlarz chce jakas zaliczke zazwyczaj ? czy daje mu czesc kasy, biore auto, on robi oplaty i jak da doku to daje reszte ? czy jak ?

Pozdrawiam i z gory dziekujza za odp.
PanAdol

PanAdol nabazgrał(a):

Witam
Chce kupic pewne auto od handlarza. auto sprowadzone z Belgii. Mam kilka pytan odnosnie "zwyczajow" przy kupnie.
Pan proponuje 2 opcje albo oplaty robie ja albo troche dokladam i robi on.
1. Jesli zdecydowalbyum sie na pierwszy wariant to jak to jest
rozgrywane -  rozumiem ze z Nim (handlarzem) umowy juz w pl nie podpisze
tylko pewnie  bedzie chcial zebym podpisal umowe kupna od bylego
wlasciela ?? czy tez druga opcja jaka przychodzi mi do glowy to
podpisanie umowy z  handlarzem ale z miejscem zawarcia jeszcze w Belgii ?
tak czy inaczej rozumiem ze czy pierwsza czy druga opcja do konca zgodna
z  prawem nie jest i w przypadku jakis "problemow" jestem w kompletnej
d...ie ?

Jesteś w dupie jak zrobisz umowę na Belga ... nie bierz się nawet za to.

2. Jesli On robi oplaty - jak w praktyce to wyglada. Jade ogladam, mowie
ok  podoba mi sie kupuje i co w tedy ?
rozumeim ze on robi celny vat tlumaczenia i kupuje to na papierze od

On ma zrobić wszystkie opłaty a ty z nim podpisujesz umowe a najlepiej bierz fakturę i żeby cena na fakturze była taka jaką zapłaciłeś bo może mieć potem problemy jak będzie zaniżona.

Niego ? handlarz chce jakas zaliczke zazwyczaj ? czy daje mu czesc kasy,
biore auto,  on robi oplaty i jak da doku to daje reszte ? czy jak ?

Nigdy żadnych zaliczek, jest auto płacisz, jedziesz swoim autem !!

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

Nigdy żadnych zaliczek, jest auto płacisz, jedziesz swoim autem !!

i płacisz normalną salonowo/giełdową cenę.....
Jak chcesz mieć auto dobre i w rozsądnych pieniądzach to:
- znajdz kogoś kto ściąga samochody
- powiedz mu co chcesz, w jakim stanie, (ogólnie z dużym marginesem)
- on ci namierzy kilka aut, da zdjęcia i powie jaka kasa za auto i jaka dla niego..
- wsiadasz z nim w samochód, jedziesz na miejsce, kupujesz od właściciela (albo kupujesz z jakiegoś ichniego komisu)
- wracasz własnym samochodem i cenę masz przecietną polską, ale znasz stan auta, właśicciela, coś może wytargujesz na miejscu, sam załatwiasz wszystkie formalności
- po powrocie, naprawiasz w aucie co trzeba, wymieniasz oleje, rozrząd i co trzeba
- jeździsz zadowolony przez 5-6 lat...
pozdr.
gr

W dniu 2012-02-14 10:31, GR001 pisze:

Nigdy żadnych zaliczek, jest auto płacisz, jedziesz swoim autem !!

i płacisz normalną salonowo/giełdową cenę.....
Jak chcesz mieć auto dobre i w rozsądnych pieniądzach to:
- znajdz kogoś kto ściąga samochody
- powiedz mu co chcesz, w jakim stanie, (ogólnie z dużym marginesem)
- on ci namierzy kilka aut, da zdjęcia i powie jaka kasa za auto i jaka dla
niego..

I w czym to jest lepsze od samodzielnego wyszukania takiego samochodu. W erze internetu pewne czynności dość mocno się uprościły.

A.

i płacisz normalną salonowo/giełdową cenę.....
Jak chcesz mieć auto dobre i w rozsądnych pieniądzach to:
- znajdz kogoś kto ściąga samochody
- powiedz mu co chcesz, w jakim stanie, (ogólnie z dużym marginesem)
- on ci namierzy kilka aut, da zdjęcia i powie jaka kasa za auto i jaka dla
niego..

I w czym to jest lepsze od samodzielnego wyszukania takiego samochodu. W erze internetu pewne czynności dość mocno się uprościły.

od dobrych paru lat kupuje sam samochody przez neta.
Procedura jest taka...
- znajduje oferte,
- proszę o dokładny opis, ubezpieczenia, przeglądy, VIN, zdjęcia książki serwisowej
- pisze, ze musze przejechać nim do domu 2000 km i czy będzie jakiś kłopot
- sprawdzam w necie i przez tel. VIN przeglady itp.
- jeśli wszystko jest O.K.
- wplacam zaliczkę 10-15% - ustalając, że jak będzie nie tak to zaliczka do zwrotu
- jade - po drodze odbieram tablice zjazdowe
- kupuje auto - targując się jeszcze (przeważnie 200-300 Euro przy cenie 2000-2500)
- jade na tablicach zjazdowych - często jako gratis dostaje drugie gumy, zatankowany na full..
i samochód jezdzi bez problemu..
Jak przy takim postępowaniu zachowa się rozsądek, umiarkowane zaufanie to bez problemu daje rade...
pozdr.
gr

GR001 nabazgrał(a):

- wplacam zaliczkę 10-15% - ustalając, że jak będzie nie tak to zaliczka
do  zwrotu

Notarianie ?? bo na tel to możesz sobie ustalać a pieniądze trafią do Nigeri :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

- wplacam zaliczkę 10-15% - ustalając, że jak będzie nie tak to zaliczka
do  zwrotu

Notarianie ?? bo na tel to możesz sobie ustalać a pieniądze trafią do Nigeri

piszę CO JA ROBIĘ... nigdy (a było już 8-9 samochodów, nie straciłem ani grosza..
nawet jak raz okazało się, że kupuję od jakiś arabów w Rotterdamie, dostałem gratis radio,
i zimowe opony..
pozdr.
gr

GR001 nabazgrał(a):

- wplacam zaliczkę 10-15% - ustalając, że jak będzie nie tak to zaliczka
do  zwrotu

Notarianie ?? bo na tel to możesz sobie ustalać a pieniądze trafią do Nigeri

piszę CO JA ROBIĘ... nigdy (a było już 8-9 samochodów, nie straciłem ani grosza.. nawet jak raz okazało się, że kupuję od jakiś arabów w Rotterdamie,
dostałem  gratis radio, i zimowe opony..

Ciekawe komu zajebali :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

GR001 nabazgrał(a):

Nigdy żadnych zaliczek, jest auto płacisz, jedziesz swoim autem !!

i płacisz normalną salonowo/giełdową cenę.....
Jak chcesz mieć auto dobre i w rozsądnych pieniądzach to:
- znajdz kogoś kto ściąga samochody
- powiedz mu co chcesz, w jakim stanie, (ogólnie z dużym marginesem)
- on ci namierzy kilka aut, da zdjęcia i powie jaka kasa za auto i jaka
dla  niego..

I liczysz na to że to nie znajmoy handlarza :)

- wsiadasz z nim w samochód, jedziesz na miejsce, kupujesz od właściciela (albo kupujesz z jakiegoś ichniego komisu)

I jako znawca tematu wiesz co podpisać (po niemiecku) jakie dokumenty potrzebne ... itd ....

- wracasz własnym samochodem i cenę masz przecietną polską, ale znasz
stan  auta, właśicciela, coś może wytargujesz na miejscu, sam załatwiasz
wszystkie  formalności

Liczysz na to że znasz ....

- po powrocie, naprawiasz w aucie co trzeba, wymieniasz oleje, rozrząd i
co  trzeba
- jeździsz zadowolony przez 5-6 lat...

Po 5-6 latach cofasz licznik do 192 tyś i znajdujesz nowego szczęśliwego człowieka katującego dalej swoje ukochane TDI przez 5-6 lat :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

Witam,

jak tylko mozesz, to odpusc sobie handlarza. Poszukaj na internecie sam co Cie interesuje, jedz (najlepiej z kims) autobusem/samolotem. Placisz, wracasz na kolach, clisz, dopelniasz inne formalnosci i po zabiegu. Sam to przerabialem bez zadnych wczesniejszych doswiadzen. Jak tylko znasz jezyk, to sprawa prosta.
Komisy czesto pomagaja przy formalnosciach. Calosc trwa 1-2 godziny. Masz pewnosc i satysfakcje.

Flyte


--

 Flyte nabazgrał(a):

Witam,
jak tylko mozesz, to odpusc sobie handlarza. Poszukaj na internecie sam
co  Cie interesuje, jedz (najlepiej z kims) autobusem/samolotem. Placisz,
wracasz na kolach, clisz, dopelniasz inne formalnosci i po zabiegu. Sam
to  przerabialem bez zadnych wczesniejszych doswiadzen. Jak tylko znasz
jezyk,  to sprawa prosta.

I każdy 50latek szukający swego ukachengo TDI zna Niemiecki i wie jakie są porzebne papiery żeby było all ok ... :)

Komisy czesto pomagaja przy formalnosciach. Calosc trwa 1-2 godziny.

Pan spocznie, pan usiądzie ... my wszystko fersteien .... :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

witam po raz drugi,

Chris <actchris@gazeta.pl> napisał(a):

I każdy 50latek szukający swego ukachengo TDI zna Niemiecki i wie jakie są porzebne papiery żeby było all ok ... :)

50 latek to predzej kupi fabke z salonu, albo bedzie sie rozgladal lokalnie po rynku.
Nie ukrywam, troche jezyka trzeba znac. Przy zalatwianiu dokumentow wymagana jest znajomosc podstawowych slow. Jak wypelnialem swoje dokumenty, widzialem zagubionego chlopaka z PL (jakies 22 lata) i ciezko mu to szlo. Troche mu pomoglem, a on koniec koncow sprowadzil to auto.

Podsumowujac:
- troche slownictwa trzeba znac
- mozna sie do wyjazdu przygotowac
- formularze do wypelnienia i procedury sa standartowe i mozna sie dopytac
- oszczednosci sa mozliwe, a spokoj ducha prawie gwarantowany
- nie ma ogniwa posredniczacego, ktore _musi_ zarobic.
- kupujesz samochod ktory widzisz.

Flyte


--

 Flyte nabazgrał(a):

witam po raz drugi,
Chris <actchris@gazeta.pl> napisał(a):

I każdy 50latek szukający swego ukachengo TDI zna Niemiecki i wie
jakie są  porzebne papiery żeby było all ok ... :)

50 latek to predzej kupi fabke z salonu, albo bedzie sie rozgladal
lokalnie  po rynku.
Nie ukrywam, troche jezyka trzeba znac. Przy zalatwianiu dokumentow
wymagana  jest znajomosc podstawowych slow. Jak wypelnialem swoje
dokumenty, widzialem  zagubionego chlopaka z PL (jakies 22 lata) i
ciezko mu to szlo. Troche mu  pomoglem, a on koniec koncow sprowadzil to
auto.
Podsumowujac:
- troche slownictwa trzeba znac

Troszkę ?? kupno auta to niz zakup ciasteczek ... tu trzeba znać techniczne słownictwo bo chyba bez dokładnego przeglądu w lokalnym serwisiue nie kupujesz auta tylko dla tego że ma ładny kolor i przebieg jak na diesla tylko 192 tyś ....

- mozna sie do wyjazdu przygotowac

Tylko czy jest sens ?? Niemiec nie jest głupi i sprawnego auta tanio nie sprzeda ...

- formularze do wypelnienia i procedury sa standartowe i mozna sie dopytac
- oszczednosci sa mozliwe, a spokoj ducha prawie gwarantowany

Prawie .... jaką masz pewność że sprzedwca na miejscu to nie znajomy czesia/handlarza ??

- nie ma ogniwa posredniczacego, ktore _musi_ zarobic.

Jedyny plus ,...ale dla 1000 zł warto się jebać w niewiadomo jaki układ ??

- kupujesz samochod ktory widzisz.

W komisie PL też widze i zawszę mogę podjechać z nim do warsztatu gdzie gadają po polsku a nie po niemiecku :)

Podstawa zakupu w PL jest taka że za wady ukryte odpowiada sprzedawca i wiesz kogo ścigać a nie szukać Niemca huj go wie gdzie ....

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

PanAdol nabazgrał(a):

Witam
Chce kupic pewne auto od handlarza. auto sprowadzone z Belgii.

Z ciekawości masz VIN ??

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

Z ciekawości masz VIN ??

Witam. Tak. Posiadam.
Dziekuje za wszystkie info. Jesli tranzakcja dojdzie do skutku bede kupowal po oplatrach z faktura od sprzedajacego w PL.
Co do samodzielnego sprowadzania mam juz doswiadczenie 9 (2 motocykle i 3 auta z niemiec) i zawsze pozytywne wrazenia. Najbardziej pamietam
mine Niemca jak po auto przyjechalem z Pl.... rowerem :)
Tzn tak myslal - rowerem przejechalem tylko z 20kmow - dogadalem sie z kierowca autobusu i wrzucilem do bagaznika. Mina niemca gdy o 7mej rano przyjechalem po auto rowerem byla delikatnie piszac zdziwiona :)
Nie kupowalem za to nigdy od handlarza i to bedzie moj pierwszy raz dlatego pytam jakie sa zwyczaje.
Co do auta to szukalem w europeie ale nei znalazlem interesujacego egzemplarza - to dosyc zadkie auto i jeszcze dla kobiety wiec w gre  wchdozi tylko kilka "odpowiednich" kolorow.
tzn znalazlem i nawet bylem zobaczyc go w berlinie. Okazal sie wielka porażką niestety...
Ps - czemu pytasz o VIN ?
Masz moze jakis sposob sprawdzenia przegladow itp tak jak np moglem to zrobic kiedy sprowadzelm mortocykl z UK ?
Ale tu chyba nie ma takiej opcji....
Pozdrawiam
PanAdol

PanAdol nabazgrał(a):

Z ciekawości masz VIN ??

Witam. Tak. Posiadam.
Ps - czemu pytasz o VIN ?
Masz moze jakis sposob sprawdzenia przegladow itp tak jak np moglem to zrobic kiedy sprowadzelm mortocykl z UK ?
Ale tu chyba nie ma takiej opcji....

Można spróbować ale nie gwarantuję że się uda. Jaka marka ? jak nie chcez publicznie to albo na prv do mnie albo od ręki sam możesz zapytać albo sprawdzić poprzez linki z mojego podpisu.

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

W dniu 2012-02-14 09:22, PanAdol pisze:

Witam
Chce kupic pewne auto od handlarza. auto sprowadzone z Belgii. Mam kilka
pytan odnosnie "zwyczajow" przy kupnie.
Pan proponuje 2 opcje albo oplaty robie ja albo troche dokladam i robi on.
1. Jesli zdecydowalbyum sie na pierwszy wariant to jak to jest rozgrywane -
rozumiem ze z Nim (handlarzem) umowy juz w pl nie podpisze tylko pewnie
bedzie chcial zebym podpisal umowe kupna od bylego wlasciela ??
czy tez druga opcja jaka przychodzi mi do glowy to podpisanie umowy z
handlarzem ale z miejscem zawarcia jeszcze w Belgii ?
tak czy inaczej rozumiem ze czy pierwsza czy druga opcja do konca zgodna z
prawem nie jest i w przypadku jakis "problemow" jestem w kompletnej d...ie ?

2. Jesli On robi oplaty - jak w praktyce to wyglada. Jade ogladam, mowie ok
podoba mi sie kupuje i co w tedy ?
rozumeim ze on robi celny vat tlumaczenia i kupuje to na papierze od Niego ?
handlarz chce jakas zaliczke zazwyczaj ? czy daje mu czesc kasy, biore auto,
on robi oplaty i jak da doku to daje reszte ? czy jak ?

Ciężko to coś nazwać handlem a gościa handlarzem.

A.

Dnia Tue, 14 Feb 2012 09:22:06 +0100, PanAdol napisał(a):

Pan proponuje 2 opcje albo oplaty robie ja albo troche dokladam i robi on.
1. Jesli zdecydowalbyum sie na pierwszy wariant to jak to jest rozgrywane - rozumiem ze z Nim (handlarzem) umowy juz w pl nie podpisze tylko pewnie bedzie chcial zebym podpisal umowe kupna od bylego wlasciela ??
czy tez druga opcja jaka przychodzi mi do glowy to podpisanie umowy z handlarzem ale z miejscem zawarcia jeszcze w Belgii ?
tak czy inaczej rozumiem ze czy pierwsza czy druga opcja do konca zgodna z prawem nie jest i w przypadku jakis "problemow" jestem w kompletnej d...ie ?

Tak, aczkolwiek .. podejrzewam ze 3/4 samochodow jest tak sprzedawana i
klienci zyja :-)

Urzedy celne tez nie glupie i potrafia zadac wlasciwe pytania, np jak pan
przywiozl auto. A ty jestes madrzejszy i mowisz ze pozyczyles lawete.
I masz nawet na to fakture. Z wczoraj :-)
Albo pozyczyles od kolegi. I znasz nr rejestracyjny i nazwisko kolegi :-)

2. Jesli On robi oplaty - jak w praktyce to wyglada. Jade ogladam, mowie ok podoba mi sie kupuje i co w tedy ?
rozumeim ze on robi celny vat tlumaczenia i kupuje to na papierze od Niego ?

Zapewne.

handlarz chce jakas zaliczke zazwyczaj ?

Zaliczka wiez miedzy sprzedawca a klientem buduje :-)

czy daje mu czesc kasy, biore auto, on robi oplaty i jak da doku to daje reszte ? czy jak ?

Potrzebuje auto do zrobienia przegladu.
No chyba ze ci sprzeda niezarejestrowane.

J.