PanAdol nabazgrał(a):

Witam
Chce kupic pewne auto od handlarza. auto sprowadzone z Belgii. Mam kilka pytan odnosnie "zwyczajow" przy kupnie.
Pan proponuje 2 opcje albo oplaty robie ja albo troche dokladam i robi on.
1. Jesli zdecydowalbyum sie na pierwszy wariant to jak to jest
rozgrywane -  rozumiem ze z Nim (handlarzem) umowy juz w pl nie podpisze
tylko pewnie  bedzie chcial zebym podpisal umowe kupna od bylego
wlasciela ?? czy tez druga opcja jaka przychodzi mi do glowy to
podpisanie umowy z  handlarzem ale z miejscem zawarcia jeszcze w Belgii ?
tak czy inaczej rozumiem ze czy pierwsza czy druga opcja do konca zgodna
z  prawem nie jest i w przypadku jakis "problemow" jestem w kompletnej
d...ie ?

Jesteś w dupie jak zrobisz umowę na Belga ... nie bierz się nawet za to.

2. Jesli On robi oplaty - jak w praktyce to wyglada. Jade ogladam, mowie
ok  podoba mi sie kupuje i co w tedy ?
rozumeim ze on robi celny vat tlumaczenia i kupuje to na papierze od

On ma zrobić wszystkie opłaty a ty z nim podpisujesz umowe a najlepiej bierz fakturę i żeby cena na fakturze była taka jaką zapłaciłeś bo może mieć potem problemy jak będzie zaniżona.

Niego ? handlarz chce jakas zaliczke zazwyczaj ? czy daje mu czesc kasy,
biore auto,  on robi oplaty i jak da doku to daje reszte ? czy jak ?

Nigdy żadnych zaliczek, jest auto płacisz, jedziesz swoim autem !!

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

Nigdy żadnych zaliczek, jest auto płacisz, jedziesz swoim autem !!

i płacisz normalną salonowo/giełdową cenę.....
Jak chcesz mieć auto dobre i w rozsądnych pieniądzach to:
- znajdz kogoś kto ściąga samochody
- powiedz mu co chcesz, w jakim stanie, (ogólnie z dużym marginesem)
- on ci namierzy kilka aut, da zdjęcia i powie jaka kasa za auto i jaka dla niego..
- wsiadasz z nim w samochód, jedziesz na miejsce, kupujesz od właściciela (albo kupujesz z jakiegoś ichniego komisu)
- wracasz własnym samochodem i cenę masz przecietną polską, ale znasz stan auta, właśicciela, coś może wytargujesz na miejscu, sam załatwiasz wszystkie formalności
- po powrocie, naprawiasz w aucie co trzeba, wymieniasz oleje, rozrząd i co trzeba
- jeździsz zadowolony przez 5-6 lat...
pozdr.
gr

W dniu 2012-02-14 10:31, GR001 pisze:

Nigdy żadnych zaliczek, jest auto płacisz, jedziesz swoim autem !!

i płacisz normalną salonowo/giełdową cenę.....
Jak chcesz mieć auto dobre i w rozsądnych pieniądzach to:
- znajdz kogoś kto ściąga samochody
- powiedz mu co chcesz, w jakim stanie, (ogólnie z dużym marginesem)
- on ci namierzy kilka aut, da zdjęcia i powie jaka kasa za auto i jaka dla
niego..

I w czym to jest lepsze od samodzielnego wyszukania takiego samochodu. W erze internetu pewne czynności dość mocno się uprościły.

A.

i płacisz normalną salonowo/giełdową cenę.....
Jak chcesz mieć auto dobre i w rozsądnych pieniądzach to:
- znajdz kogoś kto ściąga samochody
- powiedz mu co chcesz, w jakim stanie, (ogólnie z dużym marginesem)
- on ci namierzy kilka aut, da zdjęcia i powie jaka kasa za auto i jaka dla
niego..

I w czym to jest lepsze od samodzielnego wyszukania takiego samochodu. W erze internetu pewne czynności dość mocno się uprościły.

od dobrych paru lat kupuje sam samochody przez neta.
Procedura jest taka...
- znajduje oferte,
- proszę o dokładny opis, ubezpieczenia, przeglądy, VIN, zdjęcia książki serwisowej
- pisze, ze musze przejechać nim do domu 2000 km i czy będzie jakiś kłopot
- sprawdzam w necie i przez tel. VIN przeglady itp.
- jeśli wszystko jest O.K.
- wplacam zaliczkę 10-15% - ustalając, że jak będzie nie tak to zaliczka do zwrotu
- jade - po drodze odbieram tablice zjazdowe
- kupuje auto - targując się jeszcze (przeważnie 200-300 Euro przy cenie 2000-2500)
- jade na tablicach zjazdowych - często jako gratis dostaje drugie gumy, zatankowany na full..
i samochód jezdzi bez problemu..
Jak przy takim postępowaniu zachowa się rozsądek, umiarkowane zaufanie to bez problemu daje rade...
pozdr.
gr

GR001 nabazgrał(a):

- wplacam zaliczkę 10-15% - ustalając, że jak będzie nie tak to zaliczka
do  zwrotu

Notarianie ?? bo na tel to możesz sobie ustalać a pieniądze trafią do Nigeri :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

- wplacam zaliczkę 10-15% - ustalając, że jak będzie nie tak to zaliczka
do  zwrotu

Notarianie ?? bo na tel to możesz sobie ustalać a pieniądze trafią do Nigeri

piszę CO JA ROBIĘ... nigdy (a było już 8-9 samochodów, nie straciłem ani grosza..
nawet jak raz okazało się, że kupuję od jakiś arabów w Rotterdamie, dostałem gratis radio,
i zimowe opony..
pozdr.
gr

GR001 nabazgrał(a):

- wplacam zaliczkę 10-15% - ustalając, że jak będzie nie tak to zaliczka
do  zwrotu

Notarianie ?? bo na tel to możesz sobie ustalać a pieniądze trafią do Nigeri

piszę CO JA ROBIĘ... nigdy (a było już 8-9 samochodów, nie straciłem ani grosza.. nawet jak raz okazało się, że kupuję od jakiś arabów w Rotterdamie,
dostałem  gratis radio, i zimowe opony..

Ciekawe komu zajebali :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

GR001 nabazgrał(a):

Nigdy żadnych zaliczek, jest auto płacisz, jedziesz swoim autem !!

i płacisz normalną salonowo/giełdową cenę.....
Jak chcesz mieć auto dobre i w rozsądnych pieniądzach to:
- znajdz kogoś kto ściąga samochody
- powiedz mu co chcesz, w jakim stanie, (ogólnie z dużym marginesem)
- on ci namierzy kilka aut, da zdjęcia i powie jaka kasa za auto i jaka
dla  niego..

I liczysz na to że to nie znajmoy handlarza :)

- wsiadasz z nim w samochód, jedziesz na miejsce, kupujesz od właściciela (albo kupujesz z jakiegoś ichniego komisu)

I jako znawca tematu wiesz co podpisać (po niemiecku) jakie dokumenty potrzebne ... itd ....

- wracasz własnym samochodem i cenę masz przecietną polską, ale znasz
stan  auta, właśicciela, coś może wytargujesz na miejscu, sam załatwiasz
wszystkie  formalności

Liczysz na to że znasz ....

- po powrocie, naprawiasz w aucie co trzeba, wymieniasz oleje, rozrząd i
co  trzeba
- jeździsz zadowolony przez 5-6 lat...

Po 5-6 latach cofasz licznik do 192 tyś i znajdujesz nowego szczęśliwego człowieka katującego dalej swoje ukochane TDI przez 5-6 lat :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.