KuFeL pisze:

mam sobie ja taki rowerek - Gary Fisher Wahoo z 2004 roku.  Opis konfiguracji tu:

http://www.cyklopedia.mazoviamtb.pl/Pawel_Kuflikowski_6234

w tym roku zaczalem krecic troche na maratonach. Sam dla siebie, nie na wyniki. Ale takie jezdzenie znacznie eksploatuje rower niz tzw. rekreacja. Wczesniej juz zalozylem inna kierownice, choc teraz przy maratonach  mysle czy nie wrocic do czegos prostszego. I wymienilem vbrake'i na deore. Ostatnio tez padlo na suport.

I tu pojawia sie pytanie czy dalej w niego inwestowac? - chce m.in. zalozyc SPD, wymienic siodlo, moze przerzutke z przodu plus korby, bo jest tylko SIS i niestety dosc czesto trzeba regulowac. Trzeba wymienic wiekszosc linek i  pancerzy. Na nowy sezon musze tez opony wymienic.

Troche kosztow jest, do tego pewnie wszystkiego nie dam rady sam zrobic a to znaczy ze trzeba dolozyc koszty serwisowe.

Idzie jesien i ceny nowych rowerow z tego i poprzednich lat wciaz powinny spadac. Rozgladac sie za czyms czy jednak ten rower doprowadzic do lepszego stanu? Ktos tez stoi przed podobnym dylematem?

Kwestia chłodnej kalkulacji. Jeżeli cena wymienionych części będzie się
zbliżać zanadto do ceny nowego na mniej więcej takich częściach to bierz nowy.
Jeżeli zostanie ci kilka części, których nie miałeś jeszcze zamiaru zmieniać
to duża szansa użyć ich w przyszłości - czyli i tak zaoszczędzisz na nich.
Jeżeli stara rama ci pasuje, to nówkę sztukę możesz spróbować zdilować na allegro.

Odpalić kalkulator i pokalkulować :)

dobrov pisze:

Odpalić kalkulator i pokalkulować :)

mam konkretne pytanie -  z tylu mam alivio czyli w sumie 3 x 8. czy zamiana na 9 deore z tylu jest odczuwalna zmiana?

bo chyba tylko przejscie na 3x9 jest dla mnie argumentem za zmiana roweru.

Pzdr,
KuFeL
--
gg:71218 / http://kufel.bloog.pl
http://www.zachody.pl / skype:kufel78

On 2009-08-11, KuFeL wrote:

dobrov pisze:

Odpalić kalkulator i pokalkulować :)

mam konkretne pytanie -  z tylu mam alivio czyli w sumie 3 x 8. czy zamiana na 9 deore z tylu jest odczuwalna zmiana?

bo chyba tylko przejscie na 3x9 jest dla mnie argumentem za zmiana roweru.

Jak dla mnie w typowej jeździe MTB w zupełnosci wystarczyłoby 8 rzędów,
zakładając stosowny zakres przełożeń, z czym już bywa gorzej (są w ogóle
kasety 11-34T na 8 rzędów?).

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Dnia 11-08-2009 o 17:38:27 Jan Srzednicki  <w_at_wrzask_dot_pl@nowhere.invalid> napisał(a):

Jak dla mnie w typowej jeździe MTB w zupełnosci wystarczyłoby 8 rzędów,
zakładając stosowny zakres przełożeń, z czym już bywa gorzej (są w ogóle
kasety 11-34T na 8 rzędów?).

No właśnie, są takie kasety?

Wyjąłeś mi z ust to pytanie! Pamiętasz jak gadaliśmy o kwestii upgrade'u?  Właśnie taka kaseta byłaby dla mnie idealna. Do tego korby 48/38/28, czy  jakoś tak, i gites :)


--
pozdrawiam, Krzysiek
www.biker-friend.pl

Dnia Tue, 11 Aug 2009 15:38:27 +0000 (UTC), Jan Srzednicki napisał(a):

są w ogóle
kasety 11-34T na 8 rzędów?

AFAIR są, z tym że megarange - 11-26 lub 28 a potem 34, masakra ze
stopniowaniem. Np. tu:
http://www.cyklotur.com/x_C_Sz2__T_KASETA+Z%CABATEK+CS-HG40+8I+SHIMANO.html?PT=53045061&PZTA=8&HNT=T&PD=&WSZDZ=T

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
ICQ: 398539334, Tlen: madman1985, GG: 2283138

On Tue, 11 Aug 2009 19:14:39 +0200
MadMan <madman15@nie-spamo-wac.wp.pl> wrote:

Dnia Tue, 11 Aug 2009 15:38:27 +0000 (UTC), Jan Srzednicki napisał(a):

> są w ogóle
> kasety 11-34T na 8 rzędów?

AFAIR są, z tym że megarange - 11-26 lub 28 a potem 34, masakra ze
stopniowaniem.

Właśnie nie masakra. Masakryczniej by było, gdyby biegi były równiej
rozłożone, bo wtedy w środku zakresu byłyby za daleko od siebie.
Lepiej mieć normalną, ciaśniejszą kasetę od pierwszego do siódmego
biegu, tam gdzie najczęściej się korzysta, a ostatni bieg odsunięty
ile się da, bo jego się wrzuca rzadko, „awaryjnie”.
Tzn. szczerze mówiąc nie wiem, jak to w praktyce się sprawdza w typowym
MTB-owym zastosowaniu, ale do turystyki, zwłaszcza pod sakwami,
megarange sens ma.

--
Tomasz Minkiewicz <tommink@gmail.com>

Dnia Wed, 12 Aug 2009 11:31:14 +0200, Tomasz Minkiewicz napisał(a):

Tzn. szczerze mówiąc nie wiem, jak to w praktyce się sprawdza w typowym
MTB-owym zastosowaniu, ale do turystyki, zwłaszcza pod sakwami,
megarange sens ma.

IMO nie ma. Na ostatniej wyprawie wrzuciłem chyba raz 32 z tyłu, ale i
tak zaraz musiałem pchać - teren taki że opony nie łapały przyczepności. --
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
ICQ: 398539334, Tlen: madman1985, GG: 2283138

Jan Srzednicki pisze:

On 2009-08-11, KuFeL wrote:

dobrov pisze:

Odpalić kalkulator i pokalkulować :)

mam konkretne pytanie -  z tylu mam alivio czyli w sumie 3 x 8. czy zamiana na 9 deore z tylu jest odczuwalna zmiana?

bo chyba tylko przejscie na 3x9 jest dla mnie argumentem za zmiana roweru.

Jak dla mnie w typowej jeździe MTB w zupełnosci wystarczyłoby 8 rzędów,
zakładając stosowny zakres przełożeń, z czym już bywa gorzej (są w ogóle
kasety 11-34T na 8 rzędów?).

na ile istotna roznica jest miedzy 32 a 34T, i co owe 'T' oznacza?

Pzdr,
KuFeL
--
gg:71218 / http://kufel.bloog.pl
http://www.zachody.pl / skype:kufel78

On 2009-08-12, KuFeL wrote:

Jan Srzednicki pisze:

On 2009-08-11, KuFeL wrote:

dobrov pisze:

Odpalić kalkulator i pokalkulować :)

mam konkretne pytanie -  z tylu mam alivio czyli w sumie 3 x 8. czy zamiana na 9 deore z tylu jest odczuwalna zmiana?

bo chyba tylko przejscie na 3x9 jest dla mnie argumentem za zmiana roweru.

Jak dla mnie w typowej jeździe MTB w zupełnosci wystarczyłoby 8 rzędów,
zakładając stosowny zakres przełożeń, z czym już bywa gorzej (są w ogóle
kasety 11-34T na 8 rzędów?).

na ile istotna roznica jest miedzy 32 a 34T, i co owe 'T' oznacza?

Ilość ząbków. Co do braku, zależy po czym jeździsz - ja mam 32T i czasem
mi brakuje przełożenia pod mocniejsze górki. Ale ja lubię lekko kręcić.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Dnia 12-08-2009 o 11:02:58 Jan Srzednicki  <w_at_wrzask_dot_pl@nowhere.invalid> napisał(a):

On 2009-08-12, KuFeL wrote:

Jan Srzednicki pisze:

On 2009-08-11, KuFeL wrote:

dobrov pisze:

Odpalić kalkulator i pokalkulować :)

mam konkretne pytanie -  z tylu mam alivio czyli w sumie 3 x 8. czy
zamiana na 9 deore z tylu jest odczuwalna zmiana?

bo chyba tylko przejscie na 3x9 jest dla mnie argumentem za zmiana  roweru.

Jak dla mnie w typowej jeździe MTB w zupełnosci wystarczyłoby 8 rzędów,
zakładając stosowny zakres przełożeń, z czym już bywa gorzej (są w  ogóle
kasety 11-34T na 8 rzędów?).

na ile istotna roznica jest miedzy 32 a 34T, i co owe 'T' oznacza?

Ilość ząbków. Co do braku, zależy po czym jeździsz - ja mam 32T i czasem
mi brakuje przełożenia pod mocniejsze górki. Ale ja lubię lekko kręcić.

Idź Ty szyderco :P


--
pozdrawiam, Krzysiek
gg: 1892475
www.biker-friend.pl

Jan Srzednicki pisze:

On 2009-08-12, KuFeL wrote:

Jan Srzednicki pisze:

On 2009-08-11, KuFeL wrote:

dobrov pisze:

Odpalić kalkulator i pokalkulować :)

mam konkretne pytanie -  z tylu mam alivio czyli w sumie 3 x 8. czy zamiana na 9 deore z tylu jest odczuwalna zmiana?

bo chyba tylko przejscie na 3x9 jest dla mnie argumentem za zmiana roweru.

Jak dla mnie w typowej jeździe MTB w zupełnosci wystarczyłoby 8 rzędów,
zakładając stosowny zakres przełożeń, z czym już bywa gorzej (są w ogóle
kasety 11-34T na 8 rzędów?).

na ile istotna roznica jest miedzy 32 a 34T, i co owe 'T' oznacza?

Ilość ząbków. Co do braku, zależy po czym jeździsz - ja mam 32T i czasem
mi brakuje przełożenia pod mocniejsze górki. Ale ja lubię lekko kręcić.

nie no, na tyle mam wiedzy ze chodzi o ilosc zabkow ;) pytalem o owe T i faktyczna roznice w terenie miedzy 32 i 34 - czy jest odczuwalna.

Pzdr,
KuFeL
--
gg:71218 / http://kufel.bloog.pl
http://www.zachody.pl / skype:kufel78

Dnia 12.08.2009 11:57 użytkownik KuFeL napisał :

nie no, na tyle mam wiedzy ze chodzi o ilosc zabkow ;) pytalem o owe T

Teeth - [ang.] zęby.

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

Jan Srzednicki pisze:

Jak dla mnie w typowej jeździe MTB w zupełnosci wystarczyłoby 8 rzędów,
zakładając stosowny zakres przełożeń, z czym już bywa gorzej (są w ogóle
kasety 11-34T na 8 rzędów?).

Uch... to już by chyba miało za duże odstępy.

On 2009-08-12, dobrov wrote:

Jan Srzednicki pisze:

Jak dla mnie w typowej jeździe MTB w zupełnosci wystarczyłoby 8 rzędów,
zakładając stosowny zakres przełożeń, z czym już bywa gorzej (są w ogóle
kasety 11-34T na 8 rzędów?).

Uch... to już by chyba miało za duże odstępy.

Nigdy nie miałem problemu z odstępami przy jeździe MTB - i tak
najczęściej skaczę po 2-3 zębatki albo zmieniam blat z przodu. Za to
jeżdżąc asfaltami stopniowanie 9-tki 11-32T jest takie sobie, na
mniejszych odstępach (12-27T) było mi lepiej.

--
  Jan Srzednicki :: wrzaskd@IRCNet :: http://wrzask.pl/

Dnia 13.08.2009 15:50 użytkownik Jan Srzednicki napisał :

On 2009-08-12, dobrov wrote:

Jan Srzednicki pisze:

Jak dla mnie w typowej jeździe MTB w zupełnosci wystarczyłoby 8 rzędów,
zakładając stosowny zakres przełożeń, z czym już bywa gorzej (są w ogóle
kasety 11-34T na 8 rzędów?).

Uch... to już by chyba miało za duże odstępy.

Nigdy nie miałem problemu z odstępami przy jeździe MTB - i tak
najczęściej skaczę po 2-3 zębatki albo zmieniam blat z przodu.

Zmień na 2x9 to przestaniesz tak niepotrzebnie machać manetkami. ;-P

--
http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl
Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846

KuFeL pisze:

dobrov pisze:

Odpalić kalkulator i pokalkulować :)

mam konkretne pytanie -  z tylu mam alivio czyli w sumie 3 x 8. czy zamiana na 9 deore z tylu jest odczuwalna zmiana?

Mnie tam pełny zakres 11-32 lub 34 się przydaje. Jak nie jeździsz zanadto
w ciężkim terenie, to ci styknie ósemka 11-28.
Napisz ile masz zębów z tyłu na największej i jak często tego używasz.

dobrov pisze:

KuFeL pisze:

dobrov pisze:

Odpalić kalkulator i pokalkulować :)

mam konkretne pytanie -  z tylu mam alivio czyli w sumie 3 x 8. czy zamiana na 9 deore z tylu jest odczuwalna zmiana?

Mnie tam pełny zakres 11-32 lub 34 się przydaje. Jak nie jeździsz zanadto
w ciężkim terenie, to ci styknie ósemka 11-28.
Napisz ile masz zębów z tyłu na największej i jak często tego używasz.

wedlug specyfikacji:

kaseta: SRAM 850 | 11-32 | 8 speed

i w sumie to czesto jezdze na 1-8 bo stawiam na wyzsza kadencje i wole 1-8 od powiedzy 2-6

Pzdr,
KuFeL
--
gg:71218 / http://kufel.bloog.pl
http://www.zachody.pl / skype:kufel78

KuFeL wrote:

dobrov pisze:

KuFeL pisze:

dobrov pisze:

Odpalić kalkulator i pokalkulować :)

mam konkretne pytanie -  z tylu mam alivio czyli w sumie 3 x 8. czy zamiana na 9 deore z tylu jest odczuwalna zmiana?

Mnie tam pełny zakres 11-32 lub 34 się przydaje. Jak nie jeździsz zanadto
w ciężkim terenie, to ci styknie ósemka 11-28.
Napisz ile masz zębów z tyłu na największej i jak często tego używasz.

wedlug specyfikacji:

kaseta: SRAM 850 | 11-32 | 8 speed

i w sumie to czesto jezdze na 1-8 bo stawiam na wyzsza kadencje i wole 1-8 od powiedzy 2-6

o! Myslałem że normalne ósemki są tylko do 30 z wyjątkiem jakiś dziwnych bomba-range.
No jak używasz takiego zakresu, to pewnie 9-tkę 11-34 docenisz.
Mnie szczerze mówiąc bardziej pasiła 11-32. Na najtwardszych jest lepsze zestopniowanie:
11-12 zamiast 11-13. Jednak częściej jeżdżę na 12 lub 13 niż na 34 :)

Jeszcze o stylu jazdy: ja co prawda nie jeżdżę tak dużo jak niektórzy tu obecni ale
jeżdżę dosyć wysiłkowo. Nie dojeżdżam do pracy, nie przejeżdżam się po parku celem
podrywania panienek. Jak już idę na rower to zwykle pocinam tak żeby konkretnie się
zmęczyć. Czasem jakiś maratonik albo rajd przygodowy. Do takiej jazdy ciasne
zestopniowanie się przydaje. Jeżeli jeździsz bardziej spokojnie to możesz tego nie
docenić.