| Data: 2011-01-11 14:10:06 | |
| Autor: marek | |
| leci dymek z bagnetu i korka oleju | |
|
witam
w silniku 2.0hdi leci dymek z wlewu oleju i bagnetu. dzieje sie to nawet po dluzszej jezdzie. nie ubywa plynu chlodniczego wiec uszczelka wydaje sie byc ok. nie mam 100% pewnosci czy jest to para wodna czy moze spaliny, poniewaz zbyt krotko to widzialem. kolega mowi ze wszystko jest ok :) ja uwazam ze cos ma zwalone w silniku, ale on sie upiera ze jest sprawny :P fajnie wyglada taki parowoz. dymek leci nawet wtedy gdy wsadzony ma bagnet i zakrecony korek :D jakies sugestie? |
|
| Data: 2011-01-11 14:49:19 | |
| Autor: Myjk | |
| leci dymek z bagnetu i korka oleju | |
|
2011-01-11 14:10:06 marek
w silniku 2.0hdi leci dymek z wlewu oleju i bagnetu Nie wiem dokładnie jak jest w HDI, ale np. w CiTD (Mazda), takie objawy dają wybite miedziane podkładki pod wtryskami (duuuuży przelot). Względnie po prostu podkładki nie wymienione na nowe po wyciąganiu wtrysków. Jest to w przypadku Mazdy poważna awaria ciągnąca za sobą konsekwencję w postaci zapchania smoka olejowego a w dalszej konsekwencji zatarcia motoru. -- Pozdor Myjk xcarlink *MP3* player http://xcarlink.pl |
|
| Data: 2011-01-11 14:50:17 | |
| Autor: WOJO | |
| leci dymek z bagnetu i korka oleju | |
jakies sugestie? Udrożnić odmę ? WOJO |
|
| Data: 2011-01-11 17:59:56 | |
| Autor: marek | |
| leci dymek z bagnetu i korka oleju | |
Udrożnić odmę ? mowisz ze udroznienie odmy zlikwiduje wystepowanie spalin/wody w skrzyni korbowej? a jesli jest drozna, to co wymyslisz? |
|
| Data: 2011-01-11 20:07:56 | |
| Autor: WOJO | |
| leci dymek z bagnetu i korka oleju | |
mowisz ze udroznienie odmy zlikwiduje wystepowanie spalin/wody w skrzyni korbowej? a jesli jest drozna, to co wymyslisz? Ja nic - niech wymyślają mechanicy do których się zgłosi - za to wezmą kasę :) WOJO |
|
| Data: 2011-01-11 18:33:12 | |
| Autor: MarcinJM | |
| leci dymek z bagnetu i korka oleju | |
|
W dniu 2011-01-11 14:10, marek pisze:
witam Zawsze jakis dymek poleci. Dopuszczalny ubytek cisnienia (przedmuch) w cylindrach to ok 2%, a to co widzisz, to wlasnie skutki tego. -- Pozdrawiam MarcinJM gg: 978510, marcinjm()op.pl |
|
| Data: 2011-01-11 19:13:26 | |
| Autor: marek | |
| leci dymek z bagnetu i korka oleju | |
Zawsze jakis dymek poleci. Dopuszczalny ubytek cisnienia (przedmuch) w cylindrach to ok 2%, a to co widzisz, to wlasnie skutki tego. Marcin ja wiem o czym piszesz. Ale jemu dymi jak z gotujacego sie czajnika. Normalnie jak z palacego sie szluga. To nie jest normalne i nigdy tego nie widzialem a jezdzilem juz kilkoma mega szrotami. |
|
| Data: 2011-01-11 20:15:02 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| leci dymek z bagnetu i korka oleju | |
|
W dniu 2011-01-11 19:13, marek pisze:
Zawsze jakis dymek poleci. Dopuszczalny ubytek cisnienia (przedmuch) w Jeżeli jest tego bardzo dużo, to pewnie są to przedmuchy do skrzyni korbowej. Może (ale chyba niekoniecznie musi) to wyjść na badaniu kompresji. Jak silnik za mocno dmucha w dół, to trzeba mu zrobić remont. Jeżeli cylindry i tłoki trzymają wartości nominalne, a jedynie puszczają pierścienie, można wymienić tylko pierścienie. Jeżeli nie, to trzeba zrobić cały remont cylindrów. Ile oleju pali ten silnik |
|